22 Aralık 2024 Pazar English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

c EGE MART PAZARTES İzmir Körfezi’nin yeniden tasarlanmasına ilişkin projede ilk somut adım Mithatpaşa’da atılıyor Kentli denize yürüyecek! M ustafa Kemal Sahil Bulvarı'nın Mithatpaşa Parkı bölümünde trafik yer altına alınacak. Üstte kazanılan alan yayalaştırılarak denizle kesintisiz bağlantı sağlanacak. İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu) İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 100’e yakın mimar ve tasarımcıyı bir araya getirerek çalışmalarına başladığı kıyı tasarım projesinde, uzun süredir kapalı devre devam eden hazırlık çalışmalarının ardından somut adımlar atılmaya başlandı. İzmirlilerin denizle bağının güçlendirilmesi için Mavişehir’den İnciraltı’na dek uzanan 40 kilometrelik kıyı şeridinin ve İzmir Körfezi’in yeniden tasarlanmasını hedefleyen kıyı tasarım projesinde ilk ihale 26 Mart'ta yapılacak. Buna göre, Mustafa Kemal Sahil Bulvarı’nda karayolu geçidi yapılarak Mithatpaşa Parkı önündeki trafik akışı alta alınacak. Kentlinin denizden ve sahilden daha rahat yararlanması, denizle iç içe olabilmesi için uygulanacak proje, karayolu geçidi üstünde kazanılan alanların yayalaştırılıp denizle bütünleştirilmesini öngörüyor. ENİ BİR MEYDAN Belediyeden verilen bilgiye göre, 400 metre uzunluğunda yapılacak karayolu geçidinin üstünde kazanılan alanda kentliyi denizle buluşturacak uygulamalar yapılacak. Mithatpaşa Endüstri Meslek Lisesi’nin önündeki alan, yayalaştırılarak denize doğru genişleyecek ve yeşil alanlarıyla yeni bir meydan olarak düzenlenecek. Yolun yer altına alınması ile meydan yoğun trafik gürültüsünden de uzaklaşacak. Ayrıca yeni düzenleme sayesinde Mithatpaşa Parkı’nın kara tarafında kalan tarihi doku da daha görünür ve algılanır hale gelecek. Belediye, düzenlemenin tamamlanmasının ardından, bölgede vapur iskelesi ve semt marinası da planlıyor. Uygulama projesi, ihalenin sonuçlanıp yer tesliminin yapılmasının ardından 90 gün içinde tamamlanacak ve yapım için ihalesine çıkılarak projede uygulama aşamasına gelinecek. BORNOVA ‘Master’ hazırlığı İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu) Bornova Belediyesi, ilçenin turizm yatırımlarına yön verecek Bornova Turizm Master Planı’nın hazırlanması için harekete geçti. Bu amaçla belediye ile Yaşar Üniversitesi arasında protokol imzalandı. İlçenin turizm yatırımlarına ve tanıtım stratejilerine yön vermesi beklenen turizm master planının hazırlanması protokolü Bornova Belediye Başkanı Kamil Okyay Sındır ile Yaşar Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Murat Barkan arasında imzalandı. Üniversite tarafından eylül ayında tamamlacak planda kısa, orta ve uzun vadeli hedefler oluşturulacak. Çalışmalar kapsamında Bornova Belediyesi’nin stratejik planı da turizm açısından ele alınacak. Bornova’nın tarihi, turistik ve kültürel değerleriyle İzmir’in çok özel bir yerleşimi olduğunu vurgulayan Sındır, “8 bin 500 yıllık tarihi, Yeşilova Höyüğü’ndeki kazılarla ortaya çıkan tarih öncesi dönemden bu yana insanların burada yerleşmiş olması, Selçuklu ve Osmanlı dönemine ait değerlerimiz, yakın tarihimizdeki Levanten yaşamının burada şekillenmiş olması Bornovamıza zenginlik katıyor. Aynı zamanda kentimizin tarımsal nitelikleri de çok zengin. Literatüre Bornova bamyası, misket üzümü olarak geçen ürünlerimiz var” dedi. Barkan da, üniversitelerin önce bulundukları kentin işine yaramasının çok önemli olduğunu belirterek, “Bornova Belediyesi ile birlikte çalışma olanağı bulduğumuz için çok mutluyum. Bu çalışma bize ünivresite olduğumuz hissettiren bir sosyal sorumluluk projesi” diye konuştu. Y İSİZ KESİNT KIYI zmir Büyükşehir Belediyesi tarafından başlatılan ve “İzmirlilerin Denizle İlişkisini Güçlendirmekte Uygulanacak Tasarım Stratejisi Planı” adıyla yürütülen çalışma, Mavişehir’den İnciraltı’na dek uzanan 40 kilometrelik kıyı şeridinin ve İzmir Körfezi'nin yeniden tasarlanmasını hedefliyor. Çoğu İzmirli olan Türkiye’nin önemli mimarlarıyla kentsel ve endüstriyel tasarımcılarının oluşturduğu 100’ü aşkın gönüllünün oluşturduğu tasarımlar çerçevesinde Körfez MavişehirAlaybey, AlaybeyAlsancak Limanı, Alsancak LimanıKonak ve KonakÜçkuyular olarak 4 bölgeye ayrılıyor. İnciraltı Kent Ormanı’ndan Mavişehir’e kadar 40 km uzunluğundaki hatta dolaşım özgürlüğü ve süreklilik sağlamak ve yolların kıyıyı kesen değil kıyıya kolay ulaşım sağlayan bir hale getirilmesinin hedeflendiği proje kapsamında İzmirlinin denizle daha fazla bütünleşebilmesi için kent terasları, deniz balkonları, yüzer platformlar, kent kumsalı gibi uygulamaların hayata geçirilmesi öngörülüyor. İ C MY B
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle