Katalog

4 K O N U K 11 TEMMUZ 2008 CUMA İzmir Büyükşehir Belediyesi körfeze akan kirliliğin önüne geçmek için 200 milyon YTL'lik kaynak ayırdı İzmir’in Günahı Ne?.. HÜSEYİN ASLAN EgeKoop Genel Başkanı Toprağa ve suya saygı İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, yaptıkları çalışmaların öneminin gelecek yıllarda daha iyi anlaşılacağını söylüyor İzmir; Türkiye’nin sadece üçüncü büyük şehri değil; aynı zamanda ekonomik, sosyal, kültürel potansiyeli, tarihsel birikimi, doğal zenginliği, turizm varlığı ve demokrasi profili ile ülkemizin uygarlığa açılan aydınlık penceresidir. İzmir’in EXPO 2015 adaylığı sırasında savunduğumuz temel tez de; kucakladığı değerler ile sahip olduğu halkının uzlaşma, barış ve dayanışma kültürü ile açık hava müzesi görünümündeki medeniyet fotoğrafıdır. Ancak İzmir tüm bu varlığına ve ulusal ekonomimize sağladığı katma değere karşın Ankara’dan yeterli desteği ve ilgiyi görememekte, adeta üvey evlat muamelesi ile karşı karşıya kalmaktadır. İzmir’in özgürlükçü demokrasiyi; laik cumhuriyeti, ülke ve ulus bütünlüğünü kıskançlıkla savunması ve ilerici hareketlere öncülük etmesi; sanki kendisine karşı gösterilen ilgisizliğin, terkedilmişliğin, sırt çevirmişliğin nedeni olarak karşımıza çıkmaktadır. İstanbul’a, Ankara’ya, Antalya’ya gösterilen ilgi neden İzmir’e gösterilmiyor? Özel hava yolları şirketleri, geliştirdikleri yöntemlerle ülke genelinde ve özellikle de Anadolu illerinde fiyatı ucuzlatıp, havayolu taşımacılığını cazip hale getirerek THY’yi rekabete zorladı. THY kendi içinden çıkardığı AnadoluJet uygulamasıyla kaliteyi ucuza mal edeceğine, kalitesizliği fiyatın önüne geçirdi. AnadoluJet zaman yönetimine özen göstermeyerek, saatinde uçuşu istisna, ortalama bir saatlik gecikmeyi de kural haline getirmiştir. Fazla yolcu almak için sıkıştırılmış koltuklar, otobüs işletmelerinin ikram standardındaki su ve kek ikramı, yolculara karşı özensizlik; AnadoluJet’in temel özelliği haline gelmiştir. Bilindiği gibi; rekabetin ve hizmette verimliliğin de esas koşulu, ucuzluğun yanında kaliteyi de ön plana çıkarmaktır. Kaliteli olmayan bir hizmetin ya da üretimin uluslararası standartlarla, verimlilikle ve ekonomik ölçülerle örtüşmesi olası değildir. AnadoluJet’in açmazı da buradadır. THY’nin, Ankara ve İstanbul’a reva görmediği, 2. sınıf hava taşımacılığı uygulaması olan AnadoluJet’i İzmir için uygun bulması; İzmir’i bir “Anadolu kasabası” görme anlayışının ve algılamasının sonucu olsa gerek. Oysa İzmir; hem demokrasinin hem de ekonominin, turizmin önemli merkezi; kültürlerin ve uygarlıkların da kavşak noktasıdır. Doğru olanı; İzmir’i 2. Lig’de görmek değil; tersine İzmir’e “Pozitif ayrımcılık” uygulamaktır. AnadoluJet hava taşımacılığını ucuzlatarak; seyahat özgürlüğüne ve sosyal adaletin yaygınlaşmasına olumlu katkı sağlamıştır. Ancak; sadece ucuzluk yeterli değildir. Zamanın değerini bilmek ve kaliteye önem vermek de en az ucuzluk kadar önemlidir. Kaldı ki bu uygulama birçok otobüs işletmesinin iflasına da neden olmuştur. Sonuç olarak; Başbakan Erdoğan, EXPO 2015 için dünyaya tanıtılan İzmir’e reva görülen AnadoluJet uygulamasına son verilmesi için ilgilileri uyarmalıdır. İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu) İzmir Büyükşehir Belediyesi, arıtma tesisleriyle körfeze akan kirliliğin önüne geçme çalışmaları kapsamında Nif, Gediz, Menderes ve Yarımada havzalarına 200 milyon YTL’lik yatırım yapıyor. ARITMA TESİSLERİ... Büyükşehir belediyesi, yetki alanındaki 48 belediye ve 164 orman köyünün atıksu sorununu çözmek için arıtma tesislerini projelendirdi. İzmir’i temiz ve sağlıklı bir çevreye kavuşturabilmek için yürütülen yatırımlar kapsamında, Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi'nde kapasite artırılması için çalışma yapılırken, diğer yandan da çoğunda tarımsal üretim yapılan ve turizm potansiyeli yüksek ilçe ve beldelere biyolojik arıtma tesisleri kuruluyor. Bu arıtma tesisleri sayesinde Gediz, Nif ve Küçük Menderes havzalarının kirlilikten kurtulması planlanıyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi, yeni arıtma tesisleri yanında 133 kilometre uzunluğunda yeni ka Tahtalı Baraj Havzası’nda yürütülen organik tarım çalışmalarının tüm ülkeye örnek olacağı vurgulandı. nalizasyon şebekesi oluşturdu. Toprağın, su havzalarının, denizin ve çevrenin korunmasına yönelik çalışmalarının, bütüncül bir proje olarak değerlendirilmesi gerektiğini söyleyen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, “İçme suyunu korumak, kirletmemek konusunda yaptığımız çalışmalar çok önemli. Arıtma yatırımlarımızın tamamı işletmeye alındığında, gelecek kuşaklar için ne derece önemli işler yaptığımız çok daha iyi anlaşılacak. Tahtalı bölgesi organik bir havzaya döndüğünde, toprağa ve suya saygımızla Türkiye’ye örnek olacağız” dedi. Verilen bilgiye göre çalışmalar kapsamında Nif Havzası’na yönelik olarak 100 bin kişi kapasiteli Kemalpaşa Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi’nin ihalesi yapıldı. Gediz Havzası’nda yer alan yine 100 bin kişilik Menemen ile 50 bin kişilik Yeni FoçaBuruncuk biyolojik atıksu arıtma tesislerinin ihaleleri tamamlandı. Menderes Havzası’nda yer alan AyrancılarYazıbaşı’nda 40 bin kişilik arıtma tesisinin yapımı sürüyor. 100 bin kişilik Torbalı ile 40 bin kişilik Bayındır biyolojik atıksu arıtma tesislerinin ise temeli önümüzdeki günlerde atılacak. Yarımada Havzası’na yönelik çevre yatırımları kapsamında, 100 bin kişilik Urla Arıtma Tesisi’nin yapımı sürüyor. Yüksek Teknoloji Enstitüsü’nün arıtma tesisi işletmeye alındı. Seferihisar, Gümüldür, Biyolojik Atıksu Arıtma tesisleri ise temel atma aşamasında. C M Y B C MY B