Katalog

15 NİSAN 2024 PAZARTESİ HABER 3 Kazaya ilişkin bilirkişi raporunda bağlama elemanlarının kontrolünün yapılmadığı vurgulandı Sorun denetimsizlik! Ismi lazım değil! Bir kişinin yaşamını ‘BAKIMDA EKSIKLIK yitirdiği yedi kişinin eterjanla ovuyorsun, çamaşır suyuna OLMASA BU OLAY basıyorsun lekesi çıkmıyor. Sonunda yaralandığı teleferik Dçöpe atmamak için yer bezi YAŞANMAYACAKTI’ kazasının ön raporu yapıyorsun. Lekeyi lekeliyle temizliyorsun. Türkiye, günlerce “o”nun verdiği yargı gerçeği gözler önüne serdi. ANTALYA Makina kararlarını konuştu. Bir öyle hüküm verdi, Bilirkişi raporunda kazanın bir böyle. Arada olan oldu. Ülke ayağa Mühendisleri kalktı. Neyse ki akıl galip geldi de tablo Odası Başkanı ve deformasyona uğrayan değişti. Akdeniz Üniversitesi cıvataların kopmasından İyi de oturup konuşmamız gerekmez Mühendislik mi? Nasıl oldu da görünen köyler kaynaklandığı belirtildi. Fakültesi Öğretim kılavuzlara mahkûm oldu. Ibrahim Üyesi Prof. Dr. Atmaca Hakkında çok şey yazıldığını, herkesin ntalya Büyükşehir İbrahim Atmaca, başka bir şey söylediğini görünce onu Belediyesi’ne ait teleferik yanık kokusundan bahsedildiğine yakından tanıyan yargı mensuplarını aradım. Adını yazmıyorum. “o” diyorum. dikkat çekerek “Bu bir sıkışma Ahattında yaşanan ve bir Çünkü malum, Türkiye’de kimi yargı olasılığını gösteriyor. Metalin kişinin yaşamını yitirdiği, yedi mensuplarını konuşma tabusu var. metale sürtünme olasılığını kişinin yaralandığı kazaya ilişkin Ellerindeki gücü kendilerini korumak için gösteriyor. Bilirkişiler bakım haklarında gözaltı kararı verilen kullanıyorlar. Zaten mesele kişi değil, dosyalarını inceleyecek. hikâyenin kendisi. 13 kişiden 12’si adliyeye sevk Periyodik kontrolleri inceleyecek. Sosyal medyaya yansıyanları zaten edildi. Kazaya ilişkin hazırlanan Olay yerindeki bulguları okudunuz. Ötesine geçelim. bilirkişi ön raporunda da denetim birleştirecekler ama gördüğümüz ve bakım-onarımda kusurların şu. Eğer bakımda herhangi bir Kapatılan rüşvet konuşmaları bulunduğuna dikkat çekildi. noksanlık olmasaydı, kesinlikle İlk hikâyeyi şöyle anlatayım... Girişi şeritle kapattılar Adliyeye bir dolandırıcılık dosyası Raporda kazanın, deformasyona bu olay yaşanmayacaktı” Teleferik kazası sonrasında Tünektepe teleferik geliyor. Elbette soruşturmada telefon diye konuştu. uğrayan cıvataların kopmasından hattı girişine, emniyet ekipleri tarafından kayıtları, yazışmalar inceleniyor. Savcı bir kaynaklandığı belirtilirken de ne görsün! Dolandırıcılık şüphelisinin, ‘Girilemez’ şeridi asıldı. Teleferik kazasından bakım sözleşmesinde yer ‘ISINMAYA BAĞLI “o”nunla dosyasının kapatılmasına dair haberdar olmayan turistlerin ise durumun almasına karşın bağlama mesajları var. Devreye adliyeyi yöneten anlatılmasından sonra geri döndükleri görüldü. KIRILMA OLABILIR’ iki kritik savcı giriyor. Dosya kapatılıyor. elemanlarının kontrolünün Aslında olan bitenin HSK’ye iletilmesi yapılmadığı da vurgulandı. gerekirken iletilmiyor. Böylece “o”nun ÜSKÜDAR Üniversitesi İş kabinin alt kısmına çarparak makaranın deforme olduğu, rüşvet aldığı iddiasının olduğu dosya Sağlığı ve Güvenliği Bölümü ‘Deforme belirlenmiştir’ dolayısıyla halatın sıkışmasıyla çelik konstrüksiyonu koparttığı, buharlaşıyor. Dr. Öğretim Üyesi Nuri değil cıvataların yükü taşıyamayıp dolayısıyla kabin içindekilerin İkincisi bir başkasından. “O” sadece Raporda, şu ifadeler yer aldı: Bingöl ise teleferiğin 7 yıldır bir yargı mensubu değil. Adliyede aşağıya düştüğü keşif sırasındaki kopması yüzünden olay meydana “Tesisin işletmeye alındığı kullanıldığını ve iki ay önce önemli komisyonlarda da görevliydi. incelemelerimizden anlaşılmıştır.” gelmiştir.” tarihten bugüne kadar yedi kapsamlı bakımlarının Bu seferki olayda bir hâkim, elindeki Bakım personelinden yıl sürenin geçmiş olduğu yapıldığını kaydederek “Demek dosya nedeniyle hatırlı bir kişiyle karşı ‘Cıvatalar yükü kaldırmadı’ bazılarının mesleki yeterlilik anlaşılmıştır. 5 No’lu teleferik ki bakımlarda da bir eksiklik karşıya geliyor. “Hatırlı kişi”, verilmesi Olaya neden olan faktörlerin gereken kararı hâkime telkin ediyor. belgelerinin bulunmadığının var. Bayram dolayısıyla yoğun direğinin flanş bağlantılarını Hâkim, namuslu davranıyor. Kararlarının iki grupta incelendiği kaydedilen bir trafik olmuş, çok fazla görüldüğü kaydedilen raporda, sağlayan cıvataların koptuğu, bağımsız olduğunu, telkin edilen kararı kullanılmış, ısınma veya ağır iş raporda şu detaylara da yer 2017’den itibaren tesise ait sebebinin ise direk üzerindeki vermeyeceğini söylüyor. Gelgelelim hatırlı kapasitesinden dolayı direkte verildi: “Devrilmiş direğin çekici iş emri formlarının günlük kabin taşıyıcı halat sisteminin kişi, “o”nunla görüştüğünü, çıkması kırılma olmuş gibi gözüküyor. ya da taşıyıcı halatların makara gereken karar konusunda anlaştığını üzerinden geçtiği makaralardaki tutulduğu, 2024’e ait ocak, şubat, Bakımların ne şekilde ve söz konusu hâkim istediği kararı içerisine sıkışması ile kesici nedeni anlaşılamayan mart aylarına ait iş emri form yapıldığıyla başlayan birçok vermezse “o”na şikâyet edeceğini anahtarın (emniyet sivici) görevini deformasyonlardan dolayı belgelerinde yapılan işlemler hata olabilir” dedi. söylüyor. yapamaması sonucu halatın makaranın metal aksamına görüldüğü ancak direklere ait Üçüncü hikâye adliyedeki bir başka sıkışması sonucu sistemin hareket çekmeye bağlı olarak direğe cıvataların torkunda boşluk mahkemeden. “O”, müdahale etmek direklerinin üzerindeki istediği bir dava için asliye ceza hâkimi yükünden dolayı meydana moment uyguladığı ve direğin olup olmadığı, cıvataların izindeyken “kendisi adına usulsüz yetkiyle traverslerde çalışan lastikli makara alttan ikinci katındaki flanşların korozyona uğrayıp uğramadığının gelen kuvvetli çekme yüküne iddianame kabulü” yapıyor. Yetmiyor, gruplarının hangi periyotlarda cıvatalarının kopmasıyla direğin denetlenmediği belirtildi. Öte dayanamayıp direk üzerindeki yönlendireceğini düşündüğü hâkime sık değiştirildiğine dair tutanak ve devrildiği belirlenmiştir. Direğin sık telkinlerde bulunuyor. Sonunda sert flanşların bağlı olduğu cıvataların yandan makine elemanlarının bir şekilde reddediliyor. kontrol formlarının bulunmadığı kopması sonucu direğin üst devrilme aşamasında makaranın değişimlerinin yapılmadığının bölümünün çekme kuvveti sonucu arasına halatın girmesiyle da belirlendiği raporda “Teleferik görülmüştür” denildi. Uyuşturucu davalarına müdahale Dördüncü hikâye, mahkemesini yakından izleyen bir yargı mensubundan: “Duruşma savcılarının tecrübesiz olmasını Bayram tatilinde isterdi. Özellikle bazı uyuşturucu davalarında beraat mütalaası almak için yönlendirirdi. Eğer dosyada üye hâkimlerden muhalif olan varsa dosyayı karar vermeyerek ertelerdi. kazalar 66 can aldı Mahkemesindeki hâkimlerden tecrübeli olan bir hâkim onunla bu konularda karşı ayramda meydana gelen 4 bin metre sürüklendi. Kaza yerine gelen karşıya geldi. Gelgelelim ‘o’, sürtüştüğü B998 trafik kazasında, 66 kişinin polis ve sağlık ekipleri tarafından hâkimi, Adalet Bakanlığı’nda bağlantılı yaşamını yitirdiği, 8 bin 352 kişinin otomobilin arka koltuğunda bulunan olduğu tanınmış bürokrat sayesinde yaralandığı duyuruldu. İçişleri sürücü A.S’nin kızı S.S’nin (17) olay Şanlıurfa’ya sürdürdü.” Özel hayatıyla ilgili meselelere Bakanı Ali Yerlikaya, sosyal medya yerinde yaşamını yitirdiği belirlendi. girmiyorum. Kimi hâkimler için soruşturma hesabından yaptığı açıklamada, Yaralanan otomobil sürücüsü A.S., konusu olan ve herhangi bir yurttaş MALATYA’DA bayram tatilinin son gününde eşi ve otomobilde bulunan bir kişi ile için suçun sınırlarında dolaşan olaylar karayollarında trafik yoğunluğu kamyonetteki sürücü Ö.A’nın eşi ve nedense onun için hiç sorun olmamış. IKI OTOMOBIL yaşandığını belirtti. oğlu olay yerindeki ilk müdahalenin Adı adliye dışında “taksitçi” lakabıyla MALATYA’nın Darende ilçesinde iki otomobilin Polis ve jandarmanın bayram tatili ardından çevredeki hastanelere ÇARPIŞTI: anılan yargı mensubu “o” hakkında karıştığı trafik kazasında bir kişi olay yerinde, iki kişi boyunca denetimlerini aralıksız kaldırıldı. Ağır yaralı olarak meslektaşlarından dinlediklerimden ise kaldırıldığı hastanede yaşamını yitirdi. Kazada 3 ÖLÜ yazabildiğim kısımlar böyle. sürdürdüğünü vurgulayan Yerlikaya Gebze Fatih Devlet Hastanesi’ne yaralanan 5 kişinin tedavisinin ise sürdüğü öğrenildi. Tanıyanlar keşke hakkındaki soruşturma dün 628 trafik kazası meydana kaldırılan A.S. burada yapılan tüm iddiaları doğru çıksaydı diyor. Belki geldiğini, 382 bin 467 araca denetim, müdahalelere karşın kurtarılamadı. tanıklarla konuşulur, belki kapatılan 25 bin 215 araca hız ve radar işlemi, Otoyolda oluşan trafik, araçların Kaçırdığı taksiyle takla attı dosyaları açılır, belki şikâyetler yeniden 34 bin 407 araca ise diğer işlemlerin yoldan kaldırılmasının ardından incelenirdi... yapıldığını bildirdi. normale döndü. Sivas’ta ise inşaat malzemesi Lekelilere yaptırılan ISTANBUL Çekmeköy’de iddiaya göre Baba ve kızı kurtarılamadı yüklü kamyonetin devrildiği kazada, babasından izinsiz aldığı taksiyle kirli işler Kuzey Marmara Otoyolu Kocaeli direksiyon başında uyuduğu için trafiğe çıkan 16 yaşındaki ehliyetsiz Peki buradaki ana mesele ne? geçişinde bayram tatili için gittikleri kontrolü kaybettiği öne sürülen sürücü kaza yaptı. Bariyerlere Elbette kişi meselesi değil. Daha önce Hatay’dan dönen ailenin bulunduğu Suriye uyruklu H.D. (35) yaşamını de bu köşede defalarca okudunuz. çarptıktan sonra taklalar atan taksi otomobile kamyonet çarptı. yitirdi, araçta yolcu olarak bulunan Evet, Türkiye’de yargının kalitesi hep hurdaya dönerken yaralı sürücü tartışma konusu oldu. Ama son yıllarda Kamyonet çarpmanın etkisiyle A.R.A. (59) ve M.A. (60) yaralanarak ambulansla hastaneye kaldırıldı. özel seçilmiş bazı mahkemeler farklı bariyerlere vurarak devrildi. A.S’nin Cumhuriyet Üniversitesi Tıp Fakültesi bir şey yaşadı. Kimi cemaatlerin, kimi kullandığı otomobil ise yaklaşık 100 Hastanesi’nde tedavi altına alındı. partilerin, kimi nüfuzluların istediği kararı aldırabildiği, gerektiğinde kendi kararlarını Otobüs firmalarına bile kaldırabildikleri hale dönüştü. Bu süreçte, siyasi ya da cemaat Selektörle radar militanları dışında, yeni bir hâkim tipi 53 milyon TL belirdi: Geçmişine dair leke taşıyanlar. uyarısı yapanlara Geçirdikleri soruşturmalar yukarıdaki ‘fahiş fiyat’ cezası isimlerce kapatılan, haklarında somut kötü sürpriz iddialar araştırılmayan, görevde ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı kalmalarını bağlantılarına borçlu olanlar. Abdulkadir Uraloğlu, 9 günlük Şeker ŞEKER Bayramı tatili nedeniyle İşte bunlar birer kullanışlı aparata Bayramı tatili nedeniyle yollarda yollardaki yoğunluk dün dönüştü. İstenilen kararı istenilen önlemler aldıklarına ve denetimler büyük artış gösterdi. Düzce’de zamanda veriyorlar. Ülkenin demokrasisi, yaptıklarına işaret etti. Uraloğlu, fahiş bağlı olduğu anayasa, uygulamak zorunda bayram tatilinde artan trafik fiyatlarla bilet satışının engellenmesi oldukları ceza kanunları umurlarında bile yoğunluğunda hız sınırlarına amacıyla denetim yapıldığını da belirtti. olmuyor. Geçmişte verdikleri açıklar, uyulması için polis ekiplerince taşıdıkları lekeler, onları kurtaranlara Bakan Uraloğlu, “Şehirlerarası otobüs denetimler sıklaştırıldı. borca dönüşmüş durumda. Haliyle seyahatlerine yönelik U-ETDS üzerinden Düzce İl Emniyet Müdürlüğü istenilen zamanda istenilen kararı yapılan elektronik denetimlere ek olarak, Trafik Şube ekipleri de Çamköy vermekle kalmıyorlar, gerektiğinde aradan yolcu terminallerinde, yol kenarlarında bağlantı yolunda radar denetimi yıllar da geçse kendi kararlarını bile ve karayolları denetim istasyonlarında yaptı. Denetim sırasında radar değiştirebiliyorlar. Yargının cemaat ve fahiş fiyatlarla bilet satışının siyaset bağlarından kurtulması kadar, bu aracını görüp karşı yöndeki engellenmesi, korsan taşımacılığın önüne lekelilerden kurtulması da önemli. araçlara selektörle uyarılarda geçilmesi amacıyla 4 bin 810 otobüs İşte benim “o” dediğim kişinin Otogarda dönüş yoğunluğu bulunan sürücüler olduğunu anlaşılamayan ama çok konuştuğumuz denetlenmiştir. Yapılan denetimler fark eden ekipler, diğer şeritte kararlarının ardında da bu lekeli hal var. İyi BAYRAM tatilinde memleketlerine, yer bırakmadı. İnsan yoğunluğunun kapsamında Karayolu Taşıma Kanunu’na de uygulama başlattı. haber ise şu, emin olun “o” gibiler sayıca tatil beldelerine gidenlerin İstanbul’a yanı sıra otogarın giriş ve çıkışlarında aykırı olarak ücret tarifesi uygulayan ve Selektörle uyarı yaptıkları yargının çoğunluğunu oluşturmuyor. dönüşü otogarlarda yoğunluğa neden araç yoğunluğu da oldu. Zaman fahiş fiyattan bilet satışı gerçekleştiren belirlenen 66 sürücüye 690’ar İnancını, ideallerini, en önemlisi aklını oldu. Memleketlerinden koliler ve zaman trafik durma noktasına geldi. otobüs işletmecilerine 5 milyon 321 bin liradan toplam 45 bin 540 TL yitirmiş bir sistem ancak lekeli insanların erzaklarla gelen yurttaşlar 15 Temmuz Birçok otobüs firmasının ise ek 223 TL idari para cezası uygulandı” dedi. omzunda yükseliyor. cezai işlem uygulandı. Demokrasi Otogarı’nda adım atacak seferler koyduğu öğrenildi. l ANKARA / Cumhuriyet