Katalog

26 EYLÜL 2022 PAZARTESİ ARAÇ KIRALAMA 13 Kredi ve yüksek faizle boğuşan araç kiralama sektörü durgunluğun yaralarını sarıyor Şafak Savcı Turizm can simidi oldu KASIMA KADAR SÜRECEK algının da etkisiyle 2020 ve metrelere ulaşan bu araçların ikin- 2021’de önemli sıkıntılar ya- ci el değerlerindeki düşüş de do- İndirimi uzattı Sşayan araç kiralama sektörü, ğal olarak daha fazla oluyor. İkin- raç kiralama sektöründe 37 ilde özellikle Kurban Bayramı ve son- ci el değeri kiralama şirketlerinin A70’ten fazla noktada 6 bin 500’den rasında turizmde yaşanan hareket- kârlılıklarında önemli rol oynuyor. fazla aracıyla hizmet veren Garenta, yaz lilik sayesinde sıkıntılı dönemi ge- Son haftalarda ikinci elde yaşanan aylarına özel uyguladığı yedi gün ve üzeri ride bırakmış görünü- durgunluğu aşmak için filolarını pi- tüm kiralamalarda yüzde 50 indirim kam- yor. Sektörün önde ge- yasanın altındaki fiyatlarla satmak panyasını tüketicilerinden gelen taleple len yöneticileri kapasite zorunda kalanlar var. Önemli oran- 31 Ekim tarihine kadar uzattı. Araç kira- kullanımının yüzde 80- da kredili alımlarla dönen piyasa- lamanın yalnızca belirli bir süre araç ihti- yacının karşılanması anlamına gelmediği- 85’e ulaştığını, broker da yaşanan diğer bir sorun da kre- mış. Eylül ve ekim ayları için gelen ralama sürelerinin birkaç günle sı- ni söyleyen Garenta ve ikinciyeni.com Ge- tarafının beş kata kadar diye ulaşmada yaşanan zorluklar talep geçen yılın iki katına ulaşmış. nırlı olduğunun da altı çiziliyor. nel Müdürü Şafak Savcı, “Kurumsal araç büyüdüğünü söylüyor. ve yüksek kredi faizleri. Otomobil Dolar bazında ciroların yaklaşık kiralama markaları aracın sigortası, temiz- Özellikle Rusya’dan ve arzında önemli bir sorun yaşanma- Finansmanda sıkıntı var liği, bakımı, yasal zorunlulukları gibi bir- iki kat büyüdüğü söylense de Türk Arap ülkelerinden gelen yoğun ta- dığını söyleyen sektör temsilcileri, çok işlemi kusursuzca yapıyor. Araç kira- Kiralama şirketleri için ideal araç Lirası’nın aşırı değer kaybı ve araç lebin pazarı hareketlendirdiğini be- Avrupa’daki enerji krizinin devam lamak isteyenlerin bu detaylara dikkat et- yenileme süresi altı ay olarak bili- fiyatlarının aşırı yükselmesi madal- lirten yöneticiler, daha önce pek ha- etmesi durumunda fiyatların daha mesi gerekiyor. Garenta olarak tüm bun- niyor. Ancak 2021’de otomobil ar- yonun diğer yüzünü oluşturuyor. hızlı yükseleceğini düşünüyor. Do- reketli olmayan Trabzon gibi bazı ların yanında müşteri memnuniyetini en zında yaşana sıkıntılar nedeniyle Yabancı turistlerin toplam kirala- lokasyonlarda büyük oranda kira- layısıyla yükselen otomobil fiyat- az ticari hedeflerimiz kadar önemsiyoruz. firmaların elindeki araçların önem- madan yüzde 16 pay aldığını ve ki- larına ek olarak yüksek finansman lama artışı yaşandığının altını çizi- Araç kiralayanlara Garenta deneyimini en li kısmı bir yaşına gelmiş durum- ralama sürelerinin 15 gün ile bir ay yor. Sektörde ilk dokuz ayda 32 ci- giderleri ve krediye ulaşma zorlu- iyi şekilde yaşatmak istiyoruz. ” dedi. da. Normalden daha yüksek kilo- arasında olduğu, yerli turistlerin ki- ğuna dikkat çekiyor. varında yeni kiralama noktası açıl- YIL HEDEFI 39 BIN ADET HANNOVER’DE YAPILAN ULUSLARARASI TICARI ARAÇ FUARI’NDAN Satışı başladı eugeot’nun yeni aslan logosunu ta- Hidrojen çağı başlıyor Pşıyan ilk model unvanına sahip olan yeni 308, Türkiye’de de satışa sunuldu. C hatchback segmentindeki 308, 1.2 arsan, hidro- şehiriçi ulaşım- litre 130 HP’lik benzinli motor ve EAT8 Kjen yakıtlı e-ATA daki hidrojen- otomatik şanzımanla geldi. 308’in anah- HYDROGEN’in li dönüşüme ön- tar teslimi satış fiyatları, Active Prime dünya lansmanı- cülük etmeyi he- donanımıyla 775 bin TL, Allure dona- nı Hannover’de ger- defliyoruz” diye- nımıyla 830 bin TL ve GT donanımıyla çekleştirdi. Karsan rek açıklamasını 915 bin TL olarak açıklandı. CEO’su Okan Baş, tamamladı. Al- Dönüşümde önemli Peugeot Türkiye Genel Müdürü Gülin “Hidrojen yakıt hüc- çak tabanlı, 12 Önümüzdeki yıl Reyhan, “Bu seneyi 39 bin adet satış- reli araçlar toplu metrelik e-ATA bir rol oynayacak la kapatmayı hedefliyoruz. Şu ana ka- pazara sunulacak ulaşımda henüz çok HYDROGEN, ta- dar 18 bin adet sattık ve son dört ay- ord Otosan, Ford E-Transit ve E-Transit yeni bir teknoloji. vanda konum- amamen elektrikli yeni ID. Buzz Pro da 21 bin adet daha satacağız” açıkla- FCustom’ın ardından, Türkiye’nin elekt- Tve ID. Buzz Cargo ile yeni Amarok, Avrupa’da şu anda şehiriçi otobüs pa- lanan 1560 litre hacimli hafif komposit masını yaptı. rik dönüşümünde yeni bir kırılma nok- Hannover’de ilk kez tüketicilerle buluş- zarının yüzde 2’si hidrojen teknolojisi- hidrojen tankına sahip. e-ATA HYDRO- tası olacak yüzde 100 elektrikli kamyo- tu. Fuarda ayrıca geçen yıl tanıtımı yapı- ne sahip. Fakat sürdürülebilir bir gele- GEN, gerçek kullanım koşullarında, ya- nunu, Hannover’de düzenlenen Ulusla- lan Yeni Multivan’ın “Good Night” paket- cek için batarya elektrikli araçlarda ol- ni araç yolcu ile doluyken ve dur kalk rarası Ticari Araç Fuarı’nda (IAA) tanıttı. li Multivan Edition modeli de sergilendi. duğu gibi, hidrojen yakıt hücreli elekt- hat güzergâhında 500 kilometrenin üs- Ford Otosan Genel Müdürü Güven Öz- Volkswagen Ticari Araç Genel Müdürü rikli araçlar da toplu ulaşım pazarında tünde menziliyle sınıfının en iyi değerini yurt, elektrikli dönüşümün dünya çapın- Tolga Senyücel, “İlk kez fiziksel olarak önümüzdeki yıllarda daha da büyüye- sağlıyor. İzin verilen azami yüklü ağır- da önemli oyuncuları arasında yer aldık- IAA Tansportation 2022’de tüketicile- cek. 2030 yılına gelindiğinde hidrojen- lık ve tercih edilen opsiyon özelliklerine larını belirtti. Ford Trucks Genel Müdür rin karşısına çıkan modeller arasında Yardımcısı Serhan Turfan ise şu anda li araçların, pazarın yüzde 15’ine hâkim bağlı olarak 95 yolcunun üstünü de ra- yer alan Yeni Amarok’u önümüzdeki yı- 43 ülkede olduklarını 2024’te ise 50 ül- olacağını ve yıllık 2 bin adedin üzerine hatlıkla taşıyabilen e-ATA HYDROGEN, lın ilk çeyreğinin sonunda pazara sun- keye ulaşmayı planladıklarını kaydetti. çıkacağını tahmin ediyoruz. Karsan ola- aynı zamanda sınıfının en yüksek yolcu mayı hedefliyoruz” ifadelerini kullandı. rak biz de bu pazara hızlı giriş yaparak kapasitesini de sunuyor. Ziyaretçileri taşıdı tokar’ın Türk mühendisleri tarafından lünün de sahibi olan araç, teknolojisi ve Ogeliştirilen 18.75 metrelik elektrik- güvenlik alanındaki yenilikçi çözümleriy- li körüklü otobüsü e-KENT, Almanya’nın le fuar ziyaretçilerinin beğenisine sunul- Hannover şehrinde düzenlenen IAA du. Yüksek yolcu kapasitesi, geniş iç ha- Transportation Fuarı’nda ziyaretçileri ta- cim sunarken dört adet geniş ve met- şıdı. Otokar ayrıca 20-23 Eylül tarihleri ro tipi elektrikli kayar kapılar yolcula- arasında Berlin’de kapılarını açan taşıma- rın araç içerisine hızlı iniş-binişlerine ola- cılık fuarı InnoTrans’ta 12 metrelik elekt- nak sağlayan aracın, 350, 490, 560 kWh rikli otobüsü e-KENT’i sergiledi. Oto- gibi farklı batarya kapasite seçenekle- kar Ar-Ge Merkezi’nde geliştirilen körük- ri bulunuyor. Körüklü e-KENT farklı şarj lü e-KENT, 18.75 metrelik uzunluğuna rağ- opsiyonları sayesinde ister garajda is- men yüksek manevra kabiliyetiyle dikkat ter pantograf tipi şarj özelliğiyle de yol çekiyor. Tasarım çizgisiyle BIG SEE ödü- güzergâhında hızla şarj edilebiliyor. 2024’ten itibaren yolda olacak nadolu Isuzu, yeni tam Aelektrikli aracı Big.e’yi Hannover’de tanıttı. Fuarda Big.e’nin yanı sıra 12 metrelik yeni CitiVOLT otobüs modeli- nin lansmanı da yapıldı. Big.e, kompakt yapısı ve yenilikçi elektrikli motoru ile şehirlerin “son kilometre” taşımacılık ih- tiyaçlarında önemli bir ihtiya- ca yanıt veriyor. Araç, üç fark- lı batarya kapasitesi ile 150 kilometreye varan menzil ola- nağı sunuyor. Big.e, 2024 yı- lından itibaren satışa sunula- ve tasarımcıları tarafından ha- ruculardan biri olarak biz gü- cak. Anadolu Isuzu Genel Mü- yata geçirilen Big.e ile iddialı- cümüzü, tecrübemizi ve iddi- dürü Tuğrul Arıkan, “Tama- yız. Ticari araçlarda oyun hız- amızı Big.e ile ortaya koyuyo- men Türkiye’de ürettiğimiz, la değişiyor ve biz de oyun ku- ruz” dedi. Anadolu Isuzu mühendisleri Payını ikiye katlayacak annover’de tanıttığı ve Avrupalı bir şirket tara- Hfından üretilen ilk elektrikli şehirlerarası otobüs olma özelliğine sahip LD SB E ile elektrikli ürün ga- mındaki araç sayısını beşe çıkaran TEMSA, gelecek üç yıl içinde elektrikli araçların toplam üretim içeri- sindeki payını yüzde 50’ye yükseltmeyi hedefliyor. Hannover IAA Transportation’da lansmanı gerçek- leştirilen LD SB E, 12 ya da 13 metre olarak iki fark- lı seçenek olarak tüketicilere sunulabiliyor. Aracın, 63 kişilik yolcu kapasitesi bulunuyor. HALIT BOLKAN