Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
15 EKİM 2021 CUMA
YEŞİL LOJİSTİK 9
Yeşil Mutabakat’a uyum için dönüşüm sürerken navlun da Türkiye’ye fırsat sunuyor
Değişimin ayak sesleri
İstanbul Ticaret Odası Başkanı Şekip Avdagiç,
Türkiye’nin ortaya çıkan rekabet avantajını değer-
Damla Alışan
lendirmek için attığı adımların doğru olduğunu, ince
ayarlı politikaların devam etmesi gerektiğini söylüyor.
ünya lojistik sektörün- Türkiye için ciddi bir rekabet
de bir yandan hızlı bir avantajı da sağladığını savu-
Alışan Lojistik ‘yeşil
Dçevreci dönüşüm yaşa- nan Avdagiç, şunları söyledi:
nıyor. Birleşmiş Milletler’in “Fiyatlar pandemi önce-
iklim sözleşmelerine uyum sinde 1.600 dolardı. Şim-
için “yeşil dönüşüm” yatırım- di 20 bin dolar. Lojistik uz- yatırımla’ büyüyor
larına hız veren lojistik dev- manlarına göre, Noel tedari-
ojistik sektöründe 1985 yı- ta geçirmeye özen gösterdik.
leri, karbon ayak izlerini dü- ki telaşının ardından yıl so-
Llından bu yana faaliyet gös- Kimyasal madde taşıyan tan-
şürmeyi yeni hedef olarak nuna doğru söz konusu rota
teren Alışan Lojistik, son yıl- kerlerin çevreye zarar verme-
belirlemiş durumdalar. için fiyatlar bir miktar ine-
larda attığı çevresel adımlarla den yıkanmasını sağlayan ilk
Diğer yandan lojistik sek- bilir. 1.600 dolarlık fiyatlara
yeşil dönüşüme hazırlanıyor. tank temizleme tesisini 2005
töründe pandemi ile birlikte dönmek ise artık bir hayal.
Alışan Lojistik Yönetim Ku- yılında Avrupa Birliği standart-
yaşanan önemli sorunlar da Sonuç itibarıyla artık bir-
rulu Başkan Yardımcısı Dam- larında hizmete biz açtık. Eş-
söz konusu. Navlun ve kon- çok Avrupalı ve Amerikalı
la Alışan, iklim krizi ve Yeşil zamanlı olarak ülkemiz lojistik
Şekip Avdagiç
teyner krizi tüm ülkelerde te- şirket, Çin’de üretimi ya da
Mutabakat’ın tüm dünyanın ve kimya firmalarının kullanı-
darik zincirlerinin değişimi- Çin’den tedarik seçeneğini bize göre bu değişimin ayak nın aciliyetine işaret ediyor- öncelikli gündem maddelerin- mına sunduk. Aynı şekilde ilgi-
sesleridir. Konjonktür, küre- lar. Ancak kısa vadeli büyü- den biri haline geldiğini belir- li mevzuatın çıkartılması konu-
ne neden oluyor. ciddi şekilde sorguluyor.”
terek, “Bu noktada lojistikçile- sunda da önemli katkılarımız
İstanbul Ticaret Odası Baş- Avdagiç, “Türk reel sektö- sel tedarik zincirinde güçlü me için pandeminin kontrol
re de sürdürülebilir bir dünya var. Tüm bu çalışmalarımızın
bir ‘hub’ olmaya odaklanma- altına alınması büyük önem
kanı Şekip Avdagiç işte bu rünün Kovid sonrası döne-
için büyük görevler düşüyor. sonucunda, Dünya Sağlık Ör-
süreci değerlendiren bir min henüz daha başında ol- sı konusunda Türkiye’ye her taşıyor. İkinci olarak, uzun
Avrupa Birliği’nin Avrupa Yeşil gütü desteğiyle kurulan ‘Türki-
zamankinden daha güçlü ka- vadeli üretkenliği artırmaya
açıklama yaptı. Dünyada ön- dukça başarılı bir çıkış ya-
Mutabakatı çerçevesinde ha- ye Sağlıklı Kentler Birliği’ tara-
ce konteyner ve navlun fi- kalaması son derece mem- çırılmaz bir fırsat sunuyor.” çalışırken, kısa vadeli tale-
yata geçireceği “sınırda kar- fından ‘Çevreci Tesis Ödülü’ne
bi desteklemek için ince aya-
yatlarının yükseldiğini, şim- nuniyet verici” diyerek şun-
bon düzenlemesi” kimya, lojis- layık görüldük.”
İnce ayar gerekiyor
di de ciddi bir enerji krizi ları söyledi: ra sahip bir maliye politika-
tik gibi birçok sektörün sürdü-
İTO Başkanı Avdagiç, kü- sının gerekliliği öne çıkıyor.
yaşandığını kaydeden Avda- “Hükümetin özel sektö-
rülebilirliğe yönelik gerekli de-
naTURelGaZ
resel ekonominin, Kovid-19
giç, tüm bu krizlerin, Batılı rün yakaladığı hızlı aksiyo- Tamamlayıcı politika setin-
ğişiklikleri yapmasını mecburi
krizinden geri dönüş yolculu- de üçüncü unsur ise para po- tutacak gibi gözüküyor” dedi.
ekonomilerin tedarik zincir- nu sürdürülebilir hale getir-
işBiRliĞi
ğunda risklerin arttığını vur- Damla Alışan, kurumsal va-
lerinde artık geçici değil, ka- mek için bugüne kadar aldı- litikası. Ölçülü bir parasal sı-
tandaşlık çerçevesinde de amla Alışan, “Düşük
gulayarak şöyle devam etti: kılaşmanın gerekliliği orta-
lıcı bir sorgulamayı günde- ğı tedbirlere yenilerini ek-
Demisyon oranı ve çev-
büyük markaların bu düzen-
“Uzmanlar ilk olarak, hü-
me taşıdığını belirtti. leyeceğine inancımız tam- da olmakla birlikte, yükselen
reciliğinden dolayı ülke-
lemeleri yapan lojistik şirket-
kümetlerin ve merkez ban- enflasyonun kontrol altında
Küresel lojistik maliyetler- dır. Türkiye’nin son dönem-
mizde ve dünyada alterna-
lerini tercih edeceklerini söz-
kalarının bu karmaşık sorun-
deki artışın Avrupa, Ortado- de ABD ve Avrupa pazarı- tutulması çabaları, ince ayar
tif yakıt olarak tercih edi-
lerine ekleyerek şirket ola-
ların çözümüne odaklanmış gerektiren bir sürece işaret
ğu ve Kuzey Afrika pazarına na yönelik ihracatında göz-
len sıkıştırılmış doğalğazlı
rak konuya duydukları has-
politika setleri oluşturmaları-
yakın bir konuma sahip olan lenen yüksek oranlı artışlar, ediyor.” l Ekonomi Servisi (CNG) araçlar, gerek çevre
sasiyete dikkat çekti. Alışan,
etkileri gerekse tasarruf
atıkların azaltılması ve bunla-
avantajları sebebiyle dün-
rın çevreye zarar verilmeden
ya genelinde yıllardır yay-
bertaraf edilmesi konusunda
gın bir şekilde kullanılmak-
da uzun süredir hassas çalış-
Kadın TıR şoföRleRi yollaRda
tadır. Naturelgaz ile ger-
malar yürüttüklerine değindi
çekleştirdiğimiz projede
ve şunları söyledi:
ars Logistics, ocak ayında başlattı- tı. Yönetim Kurulu Başkanı Garip Sahillioğlu, bir yandan onların çevreye
“2010 yılından günümüze
Mğı “Eşitliğin Cinsiyeti Yoktur” projesi ile “İşe alım süreçlerimizi din, dil, ırk, cinsiyet katkısına destek sunuyor,
kadarki süreçte müşterilerimi-
öte yandan da taşıdıkları-
kadın sürücülerini TIR direksiyonuna geçir- ayrımı yapmadan gerçekleştiriyoruz” dedi.
ze hizmet sunarken; çevresel
mız ve taşımak için kullan-
di. Birleşmiş Milletler’in belirlediği Sürdü- Mars Logistics filosunda TIR sürücüsü olarak
koşullara en uygun lojistik uy-
dığımız araçlarla kendi kar-
rülebilir Kalkınma Amaçları’ndan Toplum- çalışmaya başlayan Sevil Yıldız, “Yaptığımız
gulamalarını hem kendi bün-
bon ayak izimizi azaltmayı
sal Cinsiyet Eşitliğini sağlamak için yıl başın- iş kolay bir iş değil. Bu işi kadın yapamaz di-
yemizde hem de tedarik zinci-
hedefliyoruz” dedi.
dan bu yana 79 kadın çalışanı işe alan Mars ye bakıyorlar ancak kadın isterse başarama-
Mars Logistics, toplumsal cinsiyet eşitliği ile
rindeki iş ortaklarımızla haya-
Logistics’in 2 kadın TIR şoförü de yollara çık- yacağı hiçbir iş yok” diye konuştu.
mesleklerin cinsiyetsizleştirilmesini hedefliyor.
TÜRKİYE’NİN
GÜCÜNE
GÜÇ KATMAYA
GELDİK
Denizcilik ve lojistikteki
150 yılı aşkın tecrübemizle
Türkiye’nin ihracatını
yeni ufuklara taşımak
en büyük hedefimiz.
Türkiye ile birlikte
şimdi tam yol ileri...