Katalog

ULAŞT/RMA BAKANI'NIN GAZETEMİZE ÖZEL DEMECİ MENTEŞE: «Tiim ulaştırma sektöriinde çağın teknolojisine mutlaka uyacağız» LAŞTIRMA Bakanı Nahit Menteşe, gerek yolcu ve yük taşrması gerekse haberleşmeye olan talebinhalaartmasına karşılık bakanlığının ve bagh kuruluşlannın altyapı ve araç kapasitesi yönünden çagdaş seviyenin çok altında kalmış oldugumı açıklamış ve bunu kısa zamanda telâfi ettnek için planlı şekilde çalısmalann sürdürüldügünü söylemiştir. Çogunlugun geçen yflzyılda inşa edilen demiryolu hatlanmızın, artan trafik hacimleri, degişen ihtıyaçuır ıcarşısınaa gunün isteklerine cevap veremez dunıma düştügünü büdiren Bakan: ''Oemiryollarırnız üe yapılan transit taşımacüıgı sayesınde memleketünize giren önemli miktarda dövizi arttırmak için de gerekli girişimler yapümaktadır. 1976 yılı sonunda plan hedeflerinden bir kısmı da sonuçlandınlmıştır. Buna göre 42 adet dizel elektrik ana hat lokomotifi, 20 adet muhtelif tipte yolcu vagonu, 770 adet muhtelif tipte yük vagonu, 11 adet sofaj vagonu imal edilerek hizmete girmiştir. Demiryollanmız 10 yühk ana plana göre, ülkemizde betı ile doguya, kuzey üe güneye kol atacak biçimde birbirir.e baglanacak ve bu yollarda trenlerimiz saatte en az 160 km. hız yapacakttr. Yatınmlar tam anlamda gerçekleştigi takdirde demiryolu taşıma hizmeti 1975 ydında 21 milyar hamton km.'den 1985 yılında 67 milyar hamton km.'ye yük9elecektir" demistir. GAZETECILER CEMiYETi'NiN ÜYELERİNE DUYURUSU Sayın üyemiz; Gazeteciler Cemiyeti'nin 30'uncu yılı munasebetiyle yayın hazırlıkları surdürülen broşur kitabın • r an önce tamamlanması için sızlere gönderilen anket formu ile birlikte iki adet vesikalık fotoğrafınızı ivedilikle yayın komıtesıne iletmeniz gerekmektedir. Anket formu herhangi bir nedenle eline ulaşmayan üyelerimizin (veya yakınlarının) bizzat veya mektupla "GAZETECİLER CEMİYETİ Yayın Komitesi, Cağaloğlu İSTANBUL" adresine başvurmalarını rica ederiz. 15 aralık 1976 akşamına kadar anket formlarının cemiyetimize ulaşmaması halinde Oyelerimiz biyografilerinin cemiyete başvuru formuna göre hazırlanacağını, fotoğraflann bulunmaması halinde. boş bırakılrr.ak zorunda kalınacağını, üzülerek duyururuz. Saygılarımızla... U 1977 YILINDA UYDULAHDAN FAYDALANILACAK J Ulaştırma Bakanı Nahit Menteşe özel demecinde telefon ve haberleşme konulannda da geniş bilgi vermiş ve önümüzdeki yü ülkemizden uydular aracüıgı ile tüm dünya ile telefon konuşması yapüabüecegini söylemiştir. Bakan açıklamasında şöyle demiştir: "1976 yılında haberleşme sistemleri için 3 milyar liralık bir yatınm yapılmaktadır. Bu yü 700 köye telefon verilmiş, 150 kadar köyün de uluslararası trafige çıkabilmesi saglanmıştır. 1977 yılında santrallanmıza 157.500 yeni hat Uâve edilecek ve şehiriçi şebeketeri geliştirüecektir. MUletlerarası haberleşmeyi geliştinnek üzere Türkiye îtalya denizaltı kabk) sistemi şubat ayında servise girecektir. AjTica ülkemizden Amerika, Avrupa, Afrika ve Yakındoğu ülkeleri arasında uydular aracüıgı üe telefon, teleks haberleşmesi ve teievizyon naklini saglayacak yer istasyonu da servise girecektir. Bunun yanında mevcut yerel radyolink sistemlerinin kapasiteleri arttınlacak ve uluslararaauıda yanotomatik imkânı sağlanacaktır. Santrallara ilâve edüecek cihazlarla daha kısa sürede çevir sesi almması sağlanacaktır." HAVA ULAŞIMI GELlŞTlRÎLECEK... THY ve DHMI Genel Müdürlüklerince, bir taraftan hava ulaştırması hizmetlerinin ülkemiz düzeyinde daha yaygın hale getirümesi amacıyla yapümakta olan çalışmalara hız verilirken, diger taraftan uçuş güvenligini arttırmak ve hava ulastırması hizmetlerini çagdaş dunıma getirmek için çok yönlü çalışıbnaktodır. diyen Ulaştırma Bakanı bu konuda sunlan söylemiştir: "THY, bUgisayar ve yeni uçaklar alımı için çalıjmalannı gurdürmektedir. Mevcut havaıımanJanna yenılerini eklemek üzere çalısmalar devam etmektedir. Gaziantep Havaaİanı ktsmen trafige açılmıştır. Trabzon ve Erzincan'da yeni pist yapımına, Antalya ve Çigli'de sivü maksatlarla kullanılmak üzere yeni pist, terminal binası, kule, teknik blok ve Ugüi tesislerin yapımına devam edflmektedir. Turistik yönden de büyük önem taşıyan Dalaman'da yeni meydan yapımı çalışmalan yürütülmektedir. 1977 yümda THY'nın Tahran ve Lyon seferlerine başlaması kararlaştınlmıştır. Şam, Cidde, Bagdat, Kahire ve Libya için pazar araştırması ve gerekli etüdler devam etmektedir. Yapımı devam etmekte olan Diyarbakır ve Adana Havaalanlan yolcu terminal binalan üe Antalya Havaaİanı ikinci pisti ile Trabzon Havaaİanı pistinin de 1977 yüı sonunda tamamlanarak hizmete girmesi beklenmektedir." DENtZYOLU ULAŞTIRMASINDA GERÇEK NOKTAYA GELÎNMEYE CALIŞILIYOR Denizyolu ulastırması konusunda da ayrmtüı bir açüdama yapan Ulaştırma Bakanı Nahit Menteşe açıklamasını şöyle tamamlamıştır: "Türk deniz ticaretinin, deniz ticaret füosunun ve gemi inşa sanayiinin geliştirilmesi ve deniz ticaret politikası esaslarına ilişkin olarak Bakanlar Kuruluna kanun hükmünde kararname çıkartma yetkisi verilmesine dair yetki tasarısı hazırlanarak Başbakanlıga sunulmuştur. Denizciligimizin gelişmesinde sıkıntısı çeküen uzakyol güverte ve makina zabitlerinin teminini sağlamak amacıyla tek kaynak durumundaki Yüksek Denizcüik Okulunun ögrenci alma kapasitesi 1975 • 1976 ögretim yümda yüzde yüz arttırümış ve dört yülık bir ögrenimden sonra deniz işletmecisi yetiştiren Ulaştırma Işletme Bölümü açılmıştır. Yüksek Denizcüik Okulunun akademik bir yapıya kavuşturulması için hazırlanan ve TBMM'ne sunulan kanun tasansı, Mülî Egitim ve Ulaştırma Komisyonlanndan geçerek Bütçe Komisyonnna gelmiştir. Tasannın bu yasaroa yılında kanunlaşması için gerekli çalısmalar sürdürülmektedir. 1976 yılında Denizyollan Işletmesi için Uludag yolcu gemısi Bandırma Feribotu, Şehir Hatlan fşletmesi için Adem Yavuz yolcu gemisi, Van Gölü îşletmesi için bir adet Tren Feribotu MTA için sismik araştırma yapabüecek modern bir araştırma gemisi, tamamlanarak hizmete girmiştir 1977 yüı içinde yapımlan sürdürülenler ise şöylece sıralanabilir: Tekirdağ Feribotu, 4 adet Şehir Hatlan için yolcu gemisi, iki adet yangm söndürme römorku, 2 adet açık deniz römorku ile 4 adet normal tipte römork ve 3 adet açık denizde yangın söndürme tertibatlı römorku ile 2 adet 1100 yolculuk gemilerin de yapımlan yıl sonuna kadar tamamlanacaktır. D. B Deniz Nakliyatı T.A.Ş. 1976 yüında 1.718.786.000. TL. navlun geliri elde etmeyi planlamıştır. Taşınan yükün 10.000.000 ton civannda olacagı. elde edilecek navlunun 350.000.000. TL. karşılığı, 21.000.000 US §'ın, yabancı limanlar arası taşımalardan sağlanacagı tahmin olunmaktadır. 1977 yılında filomuza özellikle yaş meyva ve sebzelerin Avrupa pazarlanna ulaştınlmasmda kullanılmak amacıyla 2 adet gemi sefere girecektir. Aynca 1977 yılında Deniz Ticaret filomuza Kaptan Necdet Or, Kaptan Sait özer, adlı gemüerden oluşan 5400 DWT tutanndaki projenin toplam maliyeti 300 ~il yon lira civarındadır. Ülkemiz Demir Çelik Fabrikalarının (Erdemir, lsdemir) üıtiyacı için 5 gemüik projenin 3 gemisi Bahkesiı, Bursa, Bitlis'dir. Yurt içinde yapılmakta alan bu gemilerin toplam maliyet tutan 540 müyon liradır. Kırklareli ve Konya adlı .ı ı O DVVT.'luk kuru yük taşıması için kullanılacak "O T gemilerin de inşaalan bitirilmeye çalışılmaktadır. Buna göre D. B. Deniz Nakliyat şirketi nlosuna 7 yeni gemi katılacaktır. Bunlanntoplamtonajı70.400 DVVT'dur. Maliyetleri ise 1 müyar 30 müyondur. Aynca gemi içinde her türlü yük taşımacılıgmda kullanılmak üzere 400 adet Tonteynerin de inşaası tamamlanarak 1977 yümda hizmete sokulacaktır. Askerî tersanelerimizden Gölcük tersanesinde Deniz Nakliyatı T.A.Ş.ne ait 18.000 DVVT.luk iki adet kuru yük gemisi halen inşaa edümektedir. Bunlardan birisi denize indirilmiş, diğeri de bugünlerde denize indirilecektir. Yine Deniz Kuvvetlerimizin Taşkızak Tersanesinde biri denize indirilmiş olan iki adet ")500 DVVT'luk yük gemisinin inşaatlan devam etmektedir. Bu tersanelerde aynca Deniz Kuvvetlerimizin çeşitli tonajlardaki gemüeri Ue Jandarma Genel Komutanhğı için sürat teknelerinin de inşaatlan planlanarak inşaatlanna başlanmıştır. Boğazlar ve Marmara denizinden geçen gemüerin can ve mal emniveti ile ilgüi tedbirler almmış ve bu meydanda îstanbul Liman Tüzük tasansı Ue Çanakkale Limanı Yönetmelik tasansı üzerinde yapılan mslar son safhaya gelmiştir. Kfcndi navlunumuzu kendi gemüerimizle taşımak, nendi gemüerimizi kendi tersanelerimizde yapmak, ticaret filomuzu planda öngörülen hedeflere ulaştırmak için, gerek temel hizmet karakterinde bulunan şehir hatlan üe kabotaj hatlannda, yolcu, yük ve araç taşımacüığını modern, süratli, emniyetli ve uygun tipteki gemilerle karşüamak ve dış hatlardaki miks gemüerden .uzaklaşıp kruvaziyer seferlere elverişli yolcu gemileriyle, feribotlara kavuşmak için, yeni ve modern teknolojiye sahip geniş imkânlı yeni tersaneler kurmak, mevcutlannı tevsi ve teçhiz etmek, suretiyle gemi inşa kapasitemizi tam yararlanılabilir düzeye çıkarmak, başlıca hedeflerimizdendir. DENİZ TİCARET GENEL MÜDÜRLÜGÜ KURULACAK... Deniz sektörünün ticaretle ilgüi konulanyla yakinen ve süratle ilgüenmek üzere bakanlığmın bünyesinde "Deniz Ticaret Genel Müdürlügü" adı altında yeni bir genel müdürlük ihdas etmiş bulunuyonız diyen Ulaştırma Bakanı Menteşe, "özel sektörün gemi yapımı bakımmdan hızlı bir çalışma temposu içine girmiş olduğu bizi sevindirmektedir. Modem tersane kurulması için her bakımdan elverişli olan ve alt yapısı tamamlanan 6 adet küçük. 5 adet orta ve bir adet büyük tersane yerinin özel sektöre devredümesi için bugünlerde ilâna çıkartılacak ve kısa bir süre sonra da 2 büyük ve 5 orta boy tersane yeri yine özel sektöre tersane kurması için devredilecektir. Yine deniz ticaret filosunun, gemi inşa sanayiinin geliştirilmesi maksadıyla, gemi alımı, yurt içinde inşaası ve tersane kurma ve tevsi işleri için kurulacak olana 1 müyar liralık fonun ilk 250 müyon liralık kısmı temin edilmiş ve özel sektöre kredi olarak verilmiştir. Yalnız bu fon Ue tonaj toplamı 52.000DWT olan 27 adet geminin yurt içinde inşaası Ue toplam tonajı 44.100DWT olan 4adet gemi alınması saglanmıştır. Bu suretle, gemi inşaası ve alımına 1976 yüı içerisinde 1 müyar lira tevcih edümiş bulunmaktadır. Bakanlıgımıza bağlı tersanelerimizde bu yü önemli miktarda gemi inşaa edümiş ve hizmete girmiştir. önümüzdeki yüda inşaası tamamlanmakta olan degişik tip ve tonajlardaki teknelerin denize indirilerek hizmete konulması için hiTİa çalışümaktadır. Deniz ticaret füomuzun rasyonel bir şeküde çaIışması aynı zamanda ihracat ve ithalât yönünden de ülkemize katkısı olacaktır. Yurt içi ve yurt dışı deniz taşımacılıgmda çağın gereksinmelerine seyirci kalmaksızm hamlelerimiz sürecektir." GAZETKİLER CEMİYETİ YÖNETİM KURULU ŞAMİL YAYINEVİ 1. Bir Nesli Nasıl Mahvettiler? Osman Yüksel Serdengeçti, 7 Lira. 2. Islâm Toplumuna Ooğru Ismail Lütfi Çakan, 15Lira 3. Hakkı Tavsiye Metod ve Vasıtalan (2. Baskı) Ismail Lütfi Çakan, 10 Lira 4 Hutbeler Osman Şekerci, 30 Lira 5 Müsbet llim v« Allah (İlâvelr 3. Baskı) Dr. Mehmet Aydın (Bu kitap. Milli Eğitim BakanlığTnca okullara Tavsiye edılmiştir), 15 Lira 6. Şeriat Medeniyeti Iskilipli Atıf Hoca (2. Baskı), 15 Lira Abdülaziz El Bedn 15 Lira SUNAR: > 42 yıl önce siyasî hayatta şöyle dursun nüfus sayım dahi sokulmuyorlardı 7. Islâma Göre Oevlet Adamı ve Âlim ŞAMİL YAYINEVİ Beyaz Saray No. 13 Beyazıl İSTANBUL Telefon: 28 40 51 kaderindc ÜRK kadınına seçme ve seçilme h bugün, 5 aralık 1934 tarihinde ver< Kadının toplum hayatmdaki büyi büen Büyük Atatürk. yülarca üzerind konuyu gerçeklestirirken, dünyanın j kadınlaraynı haklara sahip değülerdi. Uli önceden görmesini bümiş, böylece dünya ı da bir öncelik kazanmayı başarmıştı. Pek lar, siyasi haklanna kavuşabümek için veriyorlar, gene de bunu başaramıyorl mületler arasında sayüan ülkelerin büyül lann seçme ve seçilme hakkına kavuşn sonradır. . Atatürk'. mında ka> yer, onlara lan, dikkat üerici bir maktadır. mir'den deı den ve büy nılmasmdaı kenin bayrt de geçen bi şünceyi en termesi yöı mektedir. Türk kat T YALÇIN SERVİS UNİROYAL BAYİİ YUHUS YAZICl VE OĞULLARI KoNektif Şirketi Sayın dost ve müşterilerinin bayramı nı kutlar, mutluluklar diler. Bir Kurban Bayramı ve Başkumandanlık Meydan Savaşı Cenap OZANKAN Ne tesadüf ki, 1922 yılının Kurban Bayramı agustosun dördüncü gününe rasthyordu. Bayramı kutlamak üzere içlerinde Mehmet Akif in de bulundugu beş kişiiik bir heyet Ali Fuat Paga'nın başkanlığmda 1 ağustosta Garp cephesine hareket etti. Heyet, Garp cephesi, 1. ve 1. ordular ile kolordu ve fırka karargâhlannda kıtalan görerek Büyük Millet Meclisinin tebriklerini ve muzafferryet düeklerini büdirecekti. Ali Fuat Paşa'nın Gazi Baskumandan Mustafa Kemal Paşadan aldıgı diger görev de ordulann maddî, manevî muharebe gücünü anlamaya çalışmaktı. Heyet cepheye varmıştı. Fırkalardan birini teftiş ediyordu. GCzlerden okunan Olflmsflzlük yokrulugunun neşesi, bir atıhşın sogukkanlı heybeti, inanç ehlinin hayatı küçümseyen büyüklügü bütün kumandanlan, subaylan ve Mehmetçigi sarmıstı. Şair Akif, Ali Fuad Paşa'nın sol gerisinde yürüyordu. Paşa, askerin önünden teftiş nizamında geçerken bir an Akif e döndü. Şairin gOzkrinde yaşlar birikmişti. Bunu gören Ali Fuad Paşa: Akif Bey, aghyorsunuz, dedi. Ne yapayım, heyecanımı zaptedemiyorum. Fakat sizin de gözleriniz yaşh Paşam. Büyük Mület Meclisi heyeti en büyük zaferin yojculuguna çıkacaklann önünden nıhlannın derinliginden gelen bir heyecanla böyle geçti. Tarih 26 agustosa gelmisti. Bu, yepyeni bir devletin ilk temel taşımn kondugu gündür. Sabah f ,30'da toplann manlulan ateş kusmaya başladı. O tarihte 23. Fırka Kurmay Başkanı rahmetli Korgeneral Fahri Belen bu satırlann yazanna 1960 yüının ağustos günlerinden birmde o cehennem günlerinden bir parçaya dair şunu anlatmıştır: " 23.Tümenin Bflyük Taamızdaki fedakârügı bir destan t*t>iosn(tar. Topçunun şiddetli ateşi Belentepe'nin fundalüdarmı alev alev yanan bir fmna döndürmüştü. Bu tepenin alınması şarttı. Tepenin daha fazla gecikmeden alınması için birliklerimizin bir çogu atesin içine atüdı. Tepe alındı, fakat askerin bir loamı kavrulmuş, kOmur ohnaştu." Taarruz böytece şehid vere vere gtUşti ve 30 agustos gününe ulaştt. 31 agustos sabahı &kâm Harbiyei Umumiye Rei3İ Fevzi Paşa, Gazi Baskumandan'a Çalköy'de ulaşmıştı. O gün bu köyün bir evinin yıkık avlusunda Baskumandan Paşa, kınk kagnılann oklanna Uişerek durumun muhakemesini yapmıs, böylece top tüfek savaşınm sonuna ulasılmakta oldugunu kestir mişti. Artık Muzaffer Baskumandan'm emrüe ordulanmn Izmir'e ve sonra d«ı devrimlerinin medeniyete akışı başlayacaktır. Birçok yerde yazüdıgı ve 8<5ylendiği gibi 30 agustos ttOnku Muharebe ise (Başkumandanlık) degil, Gazi Mustafa Kemal'in biriikleri çok yakın sevk ve idaresi sebebiyle Garp Cephesi Kumandanının şükran nişanesi olarak Türkiye BüTL Vlillt M l i i ' UUf; n i I R l l DÜZELTME îstanbul telefon konuşmalanmn azamî 10 saniyede çevir sesi verecegi hakkında dün yayımladıgımız haberin "1 ve 10 saniyede çevir sesi veren santrallar" bölümünde yanlışhkla 22'yi bulan santral numaralan "saniye" olarak dizilmiştir. Aslında bu 22 santralın hepsi 1 Uâ 10 saniyede çevir sesi veren santrallardır. Düzeltir, özür dileriz. D1YARBAKIRVRFA Nakliyat Ambarı DO6RULUK tlk Türk hava »ehidi tazmuz Eribe, Qk Türk bavaan Vecüıi Hürkaş'un kmych. Sayın dost ve müşterilerinin bayramını kutlar, mutluluklar dilfr. Te« n 21 36 • 26 44 63 COK TASIR COK COK TASIR OK COK TASIR OK COK TASIR COK COK TAŞIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIR COK COK TASIP COK COK TASIR COK COK TASIR COK 8 CALIŞIR AZ AŞINIR COK CALIŞIR AZ AŞINIR ÇÖK CALIŞIR AZ AŞINIR COK CALIŞIR AZ AŞINIR r.OK CALIŞIR AZ A CALIŞIR AZj CALIŞIR A CALIŞIR CALIŞIR CALIŞIR CALIŞIP' CALIŞIF»: CALISI CALIŞlt( CALIS CALIS CALIS CALIS CALIS CALIS CALIS CALIS CALIS CALISI CALISI CALISI CALISIR CALISIR .rîra CALIŞIR A \ V ^ ' CALISIR A, CALIŞIR AZ CALIŞIR AZ AŞINIR COK CALIŞIR AZ AŞINIR COK TASIR TASIR TAŞIR TASIR IR CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALI$IR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALIŞIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALIŞIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ AZ CALI$IR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALISIR AZ CALI$IR AZ CALIŞIR AZ CALISIR AZ ASINIR ASINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR ASINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞIMW AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR AŞINIR Denizcilerin geleneksel yemeğinde emekli olanlara şilt verildi OĞUZ TOKTAMIŞ Hâvacı bâbâ ile şehit annenin kızı Eribe, ilk hava şehidi Türk kızı... Halil Nusret ERTÜZ Bundan tam 40 yü önce göklerin çocuğu ERİBE'yi k'aybetmiştik. Babası gibi o da göklerin sevgilisiydi. (Toto) tam 40 yüdır Ankara'daki Cebeci Şehitliğinde sessiz uykusunda... Güneşin doğdugu, ayın yükseldiği, yıldızların göründügü yere bakınız: (Toto)'suz gök olmaz... Yazık. şimdi mezarının üstüne konan çiçekleri gelin olacağı güne saklasaydı neolurdu!.. Ama olmadı. ERİBE. 40 yıl önce Cumlıuriyetin 13'üncü yıldCnümünde. bayram şenliklerinde Türk Kuşu gösterilerinde 600 metreden atladığı raraan yere ö0 metreden düşüp parçalanan bu körpe vücud, tıbbın bütün çahşmalanna rağmen ölüme ancak 21 saat dayanabüdi. Evet. KRtBE. 29 ekim 1936 hazırlık çahşmalanna katıldı. ögretmenleri Anahirin (Godrom) uçağı ile havalandı. 600 metreden atladı. Bu dakikadan sonradır kı. genç kızm havada yuvarland'.jjı görüldü. Paraşütü yere 'O metre kala açüabildi, fakat o da yere <,akılıp parçalandı ve KRİBE. böylece ilk kadın havacı şehidimiz oldu. ERİBE'nin son sözü: (Çalıştım, açılmadı) oldu. Toto'cuk gözlerini hayata yumarken bile vazifesini yapmış, kusursuz bir insanın vicdanı rahatlıgını tattı, aynı ferahlıgı hocalarına ve arkadaşlarına da duyurmak istedi: "Çalıştım. açılmadı!" KRIBE nın babas1 da bir havacı idi. Mülî Mücadelede, düşmana kan kusturmuştu. ERİBE, daha 2 yaşında ik<?n annesi de Eskişehir'de düşman kurşunuyla şehit olmüştu. (VECtHl), Hür • Kuş ilk defa (TürkKuş)'unu kurdu. Ama ne Türk Hava Kurumu'nun ne (Türk Büyük ; sonra Atat akşam bir şerefine ya] tıya gitmiî giymiş sav nnki kuşag o günlerin ediyorlardı. sına kocamragı asümı sıralanmışL ten başka malan vard zamanki g astragan 1 de Ankara' sini giymişı Toplantu keklerden onlara, "Si mıza egitin nın, memlel hizmet etı dedi. Devaı savaşa çağı Erkekler söyledi: "Şu an< kadınlarım; toplumsal ; mayacak c zaman tam şemeyiz. S< kalu, Bat hiç bir şekL meyiz. Ege şa ayak u yükledigi zc bul etmek i: tün bu yap işe yarama; geleneklere durursanız, paryalar % kalırsınız. ruyun, ama bir milleU şeyleri ahı bilime ve > uydurun. Sı sanız, günı sizi yutar." Türkiye'( zı haklara 1 ilgüi ük adı ler zamanır Kızlar için versiteler Deniz Kuvvetleri camiası her yıl olduğu gibi bu yıl da Kurban Bayramının ikinci günü Kuzey Deniz Saha Komutanlığı'nda toplanarak geleneksel yemeklerini yemişlerdir. Kuzey Deniz saha Komutanı Koramiral Nejat Serim kapıda konuklan karşüamış ve agırlamıştır. Daha sonra Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Hümi Fırat bu yü Deniz Kuvvetlerinden emekli olan 42 emekli subaya ve 3 amirale şütlerini vermiştir. Oramiral Fırat, emekli olan subaylara teşekkür etmiş ve gelecek yülar için başarüar dilemiştir. OTamiral Fırat daha sonra Assubay Orduevine giderek emekli olan 25 assubay a aynı temennilerde bulunmuş şiltlerini venniştir. Denizcüerin geleneksel toplantısmda her yü olduğu gibi "Çimariva" gazetesi dagıtümıştır. ağlayan ve gülen Engin KÖKLÜÇINAR olayları anında yaşadı ve iki Kıbrıs'ı anlattı KC