Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
BAYRAM GAZETESİ SAYFA: 6 Trafik düzeni için «ideal yasa» bulundu ama, yolu tıkandı Selami Turgut GENÇ * Trafik için ilim bilim seviyesinde eleştiriler, Öneriler en üst düzeye eriştirüerek Cumhurbaşkanı Fahri Konıtürk'ün himayelerinde düzenlenen sempozyumda tartışıldı. Türkiye Şoförler ve Otomobilcüer Federasyonu'nun girişimleriyle J, * " '/asım tarihlerinde Ankara'da dü.> zenlenen "Türkiye'öe Karayolu Tasıması ve Trafik Güvenligi" konulu toplantıda, 19 düşünür, 19 bildiri sundu. Trafik düzenini yeni boyutlara ulaştıracak yasa tasarılan üzerinde hükumet ve parlamento girişimlerini artırmak için "Son çare" olarak Cumhurbaşkanı'ndan "Tavsiyeci bir görev" üslenmesi deneyi de yerine getirilmiş oluyordu TRAFÎK MASALI * Trafik 1 • ausuyla ilişküi Içişleri, Ulaştırma ve Bayındırlı* ıMkahukıarının ayn ayn hazırladıklan üç yasa tasarısının Meclıse gıdiş yolu tıkalıydı. Trafik hizmetlerinde yönetim biçimi, yetki sistemi, bu yasa tasanlanndan birinin seçimiyle bir diger bakanlıgın bünyejine aktanlmış olacaktı. lşte, bütün uyuşmazhk buradan doguyordu. tçişleri Bakanlıgı, trafik hizmetlerini "Polis Görev ve Yetkileri Yasası" kapsamında yürüttügü için "ihtisasçı kadrolara" kayamıyordu. Ulaştırma Bakanhgı soruna "Bagımsız Trafik Genel Müdürlüğü" kurulması açısından bakıyordu. Bagımsız trafik mahkemeleri kurulması geregini öngörüyordu. Tüm hizmetlerin tek elden yürütülmesini öneriyordu. Içişleri ve Ulaştırma bakanhkları arasında zıtlaşan bu konuya Bayındırlık Bakanlıgı "Taşıt ve yol" ilişkileri yönünden hizmetin büyük bir bölümünün içinde bulunduğu gerekçesiyle trafik işlerine sahip çıkıyordu. Karayollannda ticarî faaliyetleri düzenleyen yasa tasansı ile tüm trafik hizmetlerine talip oluyordu. Uç bakanhgın üç ayn trafikte yasal düzenlemelere ilişkin tasanlanndan birinin tercüıi, önce Devlet Planlama Teşkilâtının tavsıyesine, sonra da Bakanlar Kurulunun onayına bagh bir işlemi gerektiriyordu. Devlet Planlama, (Kut) tasarısından yanaydı. Fakat tasanlann kaderi bakanhklararası "paylaşılmaz" bir tutum anlayışı içindeydi. BASIN VE TRAFİK * Ülkemizin en ciddî sonınlanndan biri olan "Trafik kazalan ve trafik düzensizHği"nin yarattıgı olumsuz etkiler, kamuoyunun günlük endişesi haline gelince, sorunun basın organlannda acı yansıması devamlı görülmeye başlandı. Hükumetlerin tedbir girişimlerinden uzak kalışı ve trafikteki her türlü düzensizligin "anarşi" ortamına bürünmesi karşısında basında Milliyet gazetesi Başyazan Abdi tpekçi, soruna öncelık kazandırarak, hızlı bir kamuoyu oluşturmasına geçti. Amaç belliydi. Trafikte acil düzenlemeler için hükumetin ve parlamento 'nun ügisini artırmak üzere basın ve kamuoyu itici bir güç haline gelmis oluyordu. TRAFİK MASALININ SONU * GerçeKte nergun yt>lu kulianan. tratiKie ıçıçe gunlük bir yaşam sürdüren şoförle, taşıt sahiplerini bünyesinde toplayan Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu, trafikle ilgili uyuşmazhk halindeki yasa tasanlan sorununu, en üst düzeyde ilim ve bilim yetkililerine inceletmek, hükumet ve Parîamento çaiışmalanna ışık düşürmek amaciyle Cumhurbaşkanının himayelerinde bir sempozyum düzenlemekle davadaki ortak yerini alıyordu. * Tüm bu özetlemelerden sonra bugüne kadar sürdüriilen ve kamuoyunda "Trafik masalı" havasına bürünen sorunun bilinen ve bilinmeyen aynntüannın son gelişen bir yanı da Meclis JiuBiisyoniarıad*. mekte olan trafik degişiklik yasasuun durumudur. ^ sının ve kamuoyunun bilgisinden uzak tutulaîTgercege bakacak olureak, bu yasa tasansının uzon ömtiriü olamıyacagım soylemek isteriz. Içişleri Bakanlıgınca 6085 Sayüı Karayollan Trafik Kanununun bazı maddelerinin değiştirilmesi, iki madde eklenmesi ile altı geçici madde eklenmesi hakkmdaki kanun tasansı, basından ve kamuoyundan gelen, artan tepküeri geçiştirmek için alelacele Meclis gündemlerine alınan kısa vadeli yetersiz tedbirleri kapsamaktadır. Böylece Içisleri Bakanlığı, Ulaştırma ve Bayındırlık Bakanlıklaruıca Meclis'e sevkedilmek üzere bekletilen iki yasanın önüne geçerek trafikteki görev yerini kimseye kaptırmamak brsatını eline geçirmiştir. Trafik teknolojisine göre, yeni boyutlar. yasal düzenlemeler ve model uygulamalarla biçimlenmiş (Kut) yasa tasansını, (Ulaştırma Bakanlığı Karayolu Ulaştırması ve Trafik Genel Müdürlügü) kuruluşunu belirleyen taslak, paketlenmiş halinde kalmakta devam edecek midir? Yoksa, hükumet bakanlıklararası düzeyde bu üç tasanyı ele alarak halen Meclis Komisyonlannda müzakereye devam olunan tasanyla birlikte soruna "Ideâl bir çıkış yolu" bulabilecek midir? * Cumhurbaşkanının himayelerinde yapılan "Türkiye'de Karayolu Taşımacüıgı ve Trafik Güvenligi" konulu sempozyumda belirlenen trafik hizmetlerinin tek bir otoriteye baglanmasına dair ortak görüşte birlee şümesi, ülke gerçekl ri için en akılcı bir davranış olacaktır. Lübnan'da yetîmlerin üü acısı sürüyor EŞ aydan beri Hıristiyanlarla, solcular arasmdaki çatışmanın ortasırda kalan Beyrut havaalanı yeniden açıldı. Orta Dogu Hava Yollarının ve diğer şirketlerin uçakları her iki tarafın savaştan kaçan mültecilerini taşımaya başladı. Onbeş aydan daha uzun bir süre Lübnan din ayrılıgı ve ülkede bulunan Filistinlı göçmenler sorunu nedeniyle tam bir iç savaş yaşam ıştı. Hıristiyanlar bir yandan ölülerini gömerken diger KIZILAY Seyfettin Orhan ÇAĞDAŞ "îiîR v mületlerarası kurolngumuz KızJay'ın baynnlardıtn meydana gefaniş bir ordusu var. Insanhk ve felâkete yardım için dnrmadan çaba gtfateren melekler. Bayramlar, hepimiz için sevindirici günlerdir. Bayramlarda sevgi ile dolu olmak vardır. Büyükler, küçükleri sevindirir. Sevgi bagından nasipsiz olanlara da Kızılay, Çocuk Esirgeme Kurumu ile diger bazı kuruluşlar kucak açar. Onun için bu kuruluşlann görevini en iyi sekilde yapmasını sağlamak bakmundan yardımda bulunalım. Verehm ki, onlar da nasipsiz ve kimsesizleri bu bayram günlerinde sevindirsinler. • • * Kızılay, yalnız bayramlarda degil, her âfet ve felâkette bütün insanlar için yegâne ümit ışıgıdır. îlk yardıma koşan, her şeyini kaybedenleri çadırlariyle banndıran, giyecek safrlayan. örtünecek ve yiyecek verecek kuruluş Kuılay'dır. 108 yıllık tarihi böyle binlerce olayla dohıdur Insanlardan sagladıgı olanaklarla insânlığm âfet ve felâketlerinde onlann yardımına koşan millî ve milletlerarası kuruluşumuzdur o. Bu girişten sonra yardım ve şefkat müessesemiz Kızılayda çevresine her zaman yardım ve Kızılaycılık ruhu üe çaba gösteren Kızılaycı bayanlann çalişmalanna deginmek istiyorum. GaUba, böyle bir bayram gününde de onlara çok degerli çalışmalan nedeniyle verilecek en güzel armagan, yaptıklannı biraz olsun dile getirmek olsa gerek. Kızılay Genel Merkez Kurulu, Yönetim Kurulu ve Denetçiler Kurulu gibi Şube Kurulu üyeleri de fahri çalısırlar, biç bir ücret almazlar. Kızılayın yurt yüzeyinde 647 şubesi vardır. Yedi bine yaklaşan yöneticmin.76'sı bayandır. Bayan yönetici üye çoklugu ile İstanbul önde gelmektedir. 6 şubenin başkanı, 2 şubenin de başkan vekili bayandır. Jstanbuldaki şubelerde, bu rakamın dışında 49 bayan yönetim kurullannda çalısmaktadır. Bu bayanlar arasında ev kadınlan yanında avukatlar, butik sahipleri. motel sahipleri, reklâm müessesesi sahipleri, ithalât ihracat firması sahipleri dt var. Beyoglu şubesinden Sevim Taylan da rahmetli arkadaşımız Sedat Taylan'ın eşi. Bu bayanlardan hepsi onursal üye. Çogu da üstün ve devamlı çalışmalan nedeniyle bronz, gümüş ve altın madalya almış. Mavi Meleklerle bizzat kan bagışlayanlar var. • • * Yazımın ikinci kısmında şefkat müessesemiz Kızılay'da çevresine her zaman yardım ve Kızılaycılık ruhu ile çaba gösteren Kızılaycı. bayanlann bazı çahşmalanna da deginmek istiyorum: 1976 1977 yıknın ilk (Kermes)'ini Kızılay Beşiktaş Şubesi, 23 aralık 1976 sab günü întercontinental Otelinde saat 14 • 17 arasında yapacak. Bu şube her yıl birbirinden güzel kermesler dflzenler. Bu yüzden de büyük ilgi görür. îstanbulda, hattâ bütün yurtta sosyal çalışmalarda büyük başan saglayan bir Kızılay şubesi de Şişli'dir. Bugün birkaç milyon lira degerindeki binalan 1960 yıhnda yanm kahnca, "Mendil Kampanyası" ile eserlerini sonuca vardırmayı sagladılar. "Mendil Kampanyası" hakikaten Kızılay tarihine geçecek üstün bir çalişma ömegidir. Kadıköy şubesinin de Kuşdili Çayınna bakan Altıyolu Yogurtçu'ya baglayan ana yol üzerinde milyon degerinde iki dairesi var. Böyle bir günde hepsini kutlamak, herhalde bir bayram armaganı olur diye düşündüm. Bu yazı, sevgi bagından nasipsiz, tüm yardım görenlerin şükran ifadesi olsun. Haik, i B yandan solcu Müslümanlara spldırılarını da sürdürüyorlardı. Damour, Tel Zaatar kan içindeydi. Su bile bulunmuyordu bölgede... Ve savaş kurbanlan bilinmeyen yerlerden çıkan ateşlerde yakılıyordu. Eski Başkan Franjie savaşm ortasında istifaya zorlanmıştı. Ardmdan bir parlamento kurulmuş ve Sarkis Başkanhga getirilmişti Ardindan dış güçlerin onayı ile banş getirildi ülkeye.. Böylece tanklann kulaklan sagıriaştıran gürültüsü altında Beyrut'a banş getirilmiş oldu. Yalnız güneyde tsrail tarahndan desteklenen Hıristiyanlann saldırüan devam ediyordu. Suriye birlikleri, Beyrut 'ta sevgi gösterüeri ile kar ş ı l a n ı y o r şimdi. Dükkânlar yeniden kepenklerini açıyor. insanlar korkusuzca caddelerde dolaşabiliyor. Ama Tel Zaatar kampmda hâlâ yetimlerin acısı var. Onceleri soku Muslumanlara karw savaşan SnriyeHlcr Bana Gücöne katkıda bulunurken Araplar tarafindan kunılan "Yesil Migferiiler"de onlara katılıyor ve tanklann kulaldan satırlaftıran gurultusu altında banş geliyordu ülkeye. Ancak yetimlerin acısı hâlâ devam edi>ordu... SAY1LARI YÜZLERLE t edflecek kadar azdı. 1930'U devrin en göıde markalann İleri tekndojiyle genif bir alanda üretimdc bulunan öncü kuruluss Şimd • STANBUL'da, I muş", "özel an hizmet eden. sorununu yaratan en otomobil, yaşantımıza otomobiller çok gurültü halk arasında önce k < şikâyet konusu olmuştı BASRA MILLETVEK Türkiye'ye ve dolay Millet Meclisinde Bas Zahirzade Ahmet Efenc Abdülhamit. Irak'U t kiyinin ricasıru kıranr otomobil getirmesine i Efendi, Padişahtan al yapdmış bu ilk otomo adeta yer yerinden oy "Atsız" hareket edeı dökülmüstü. Daha sonraki yülar giinl Çeşitli ev gereçleri üretîmi: AEG lisansıyla soğutucular, çamaşır makineleri, elektrik süpürgesi, fırın, termosifon, ütü... AEG markalı elektrik motorlan ve hermetik kompresörler. Yapımı özel teknoloji gerektiren metal konstrüksiyonlar. mühendislik hizmetleri: Su üstü konstrüksiyonlar, dev gazometreler, akaryakıt, asfalt ve su tankları, uzaysal sistemli çelik kapalı salonlar, turistik gemi yapımı... foBERKER naldiyatwticattfhd.$ti. Sayın dost ve miişterilerinin Kurban Baynunuu tebrik eder. GEHLiK BEGEN ZEYTiN VE TURŞULARI İSMAİL ŞİRİN Saytn Dost ve Miişterilerinin Kurban Bayramtnı en iyi dilekleriyle kutlar Bavram: 13ö RROFILO 2. Taşocağı Sok. 26 28 Mecidiyeköy İstanbul Sanayi ve Ticaret A.Ş. MAARIF D U VAR k SAATLI ÇIKOLATA ve JG Sayın Dost ve Bayramını kutlar r TAKVİMİ Sayın Dost ve Müşterilerimizin Sayın dost ve Bayramını kutlar HASA Oto Sanayi Sitesi B Aziz ve muhterem okuyucularının KURBAN BAYRAMINI tebrik eder, saadetler diler. İSTANBUL MAARİF KİTAPHANESİ ve MATBAASI A.Ş. Cağaloğlu yokuşu No. 38İST. Telefon: 220049 ANTIKA MERAKLILARINA 600 YILLIK 2 adet BAKIR SİNl'nin satışı 6.12.1976 pazartesi günü saat 10.00'da Kapalıçarşı Sandal Bedesteni'nde yapılacaktır. nesaplastHc Sayın dost ve müşterilerimin Kurban Bayramını kutlar, sağlık ve mutluluklar dilerim Fazla bilgi için: 49 35 6745 63 30 AkReklam: 437194 ZİRAATMİ AF İstanbul ( Merl bayan Antalya • Zirai mücadc • Yeterli ingili • Otomobil or • 3 5 yaşını g> • Dinamik ve • CiNAZOĞLU TİCARET P.V.C. POLİETİLEIM Şişe, Bidon, Kavano: ı ı Sayın müşterilerimizin ve dostlanmızm mübarek Kurban Bayramlannı tebrik eder, saglık ve esenlikler dileriz. 1RAKTA TINEKE Ingilizce yazılm on a,.iıi, 1