Katalog

CUMHURÎYET 17 Ağustos 1973 40 YIL ÖNCE CUMHURİYET 17.8.1934 CUMHURİYET EKONOMl Tablo I: Türkiye'de bir binek taşıtının ortalama maliyeti GUNEY KUTBU Şrmdıye kadar üç defa tecrube edıimesıne rağmen yer vu zunde halâ esrarını muhaiaza eaen yegane bolge Guney Kutb J aur Şımdılik ancak bır kaç noktası bılınen kıtanın jaklaş k olarak Avnıpa kıtasmdan daha genış olması geresmektedır Bu arazı kaımlığı ikıbm rretreyı geçmıs oıan buz tabakası ıle ortuludur Vaktiyle b u n l a n n ustunde meşhur k â şıflerden Scott ve Amoundsen'nın netıcesız kalan faalıjetlerde bulunduklan henüz unutulmamıştır. Şımdi dunyanm en soğuk mıntıkasından bırını teşkıl eden bu havalinın taktıle alelade iklımlerden birını jaşadığı sanılmaktadır. • Çünktl 160, 170 kılometre uzaklık*a 150 kılometre uzunluğunaakı bır sahada 12 metre d e rmlıgınde maden komürü bulunmuştur Komur olmuş agaçlann çogunun gdvdeleri 45 santımetre kutrundadır Guney kutbuna son d e fa gıden Lıncoln Kllovvouth adında bır Amenkalı tavyareci ıaı Bu adam buranın esrannı çjzmek ve hududunu çizmek ıs tpmıştı Bu sene yıne onümüzden.ı gunlerde hareket edecektır. Bılgınler 1820 saat sürecek olan bu seyahat içın en uy gun mevsimın E>lul ayı oldugurM sdylemektedırler Çünkü Ekım aymdan ıtıbaren buralar kes.f b ı r sis tabakası altında kahrmış EN YÜKSEh MALİYET KALEMİ; İTHÂL EDİLEN PARÇALAR tÇtlS YAPILAy ÖDEMELER G i r d i l e r Plastık mamul e s j a Doşeme Lâstık . . . Cam ve camdan mamul eşja Bo>a ve koruyucu madcîe . ... Saç ve demır aksam (şası) Yan sanayiden temın edılen (amortısor, ]ant, far, stop l â m b a l a n , su pompası v s ) . . Ithal malları (motor, şanzıman v s ) Enerjı Nçihk (dırekt) Işçılık (endırekt) . . . İT!alâtta kullanılan sarf malzemesi ... T o p 1a m Mıktar (bırim) 211 Kg 3 Adet 5 Adet 8 Adet 166 Kg Deger (TL.) 5 2t>5 TL. 982 TL. 925 TL. 555 TL. 1.203 TL. 1097 TL. 7^90 TL. 12 630 TL. 145 TL. 1 875 TL. 625 TL. 292 T L . 32.984 T L . YORUM Işçiler mı, demokrası mi, yoksa ıkisi mı? okavMarla somutla'arı son ışveren evlemlerınln hedefi n e ' Işçıler 011° Demokrası mı? Yok=a ıkısı m ı 9 Gundemdekı soru bu. Işveren e^lemlerı vogun bır şek:lde metal ışleven sanayı kolunda gerçeKeştı Gundpmdekı s o n n a geçerlı cevap bulmak içın metal ışleven sanav",rın vapısma bakmak gerek Önce genel olarak Sonra Turkıye dekı duruma. Bıldığınız herhansi bır otomobıhn motor kapağmı açın Otomobil rretal işleven sanayinın ana lirünlennden bıri Ne gorurs u n ü z ' Bir yığm otomobı! parçası Çok çeşitl: fırnalara aıt. örneğın ustunde Pord vazıh bır otomobüın General Motors'dan, General Electnc'ten Bosch'dan veva bır başka f.rmadan blrçok parça alıp kullandığı gorülür Bu metal işleven sana' yinin temel özel'ıği En buyuk en meşhur fırmalar bile ortaya çıkardıklan nıhai uretıme gıren O'rçok oarçayı kendisi üretmez Uzmanlaşmış diŞer fırmalardan alır Bunun anlamı n e ' ö n c e şımu sövlemell Metal sanaviinin b u genel özelligi. metal Iççilerini diger bütün işcilerden çok daha bılınçli hale getınr Bır başka devlşle «sosvaLze» eder. Teknolojmin bırbırtne baglı hale gelmesi ısçileri de bırbırine bağ.ar. Fırmalann bırbırıne parça alışvenşı dolavısıjle baSlı hale ıçelmesı işçıleri d e b rbirine dasanır half getinr Zorunlu clarak Yıne ornesm otorrobıl ıçınde pe^ de buyük bir »er kapsamayan far ureten bır Lucas fabrıkasındakı erev butun otomobil uretıcılerini etk.ler Par Urefen ışçiler durursa dığer fabnkalardakı ofomobil işçıleri de durur Mecburen Farsı* otomobıl olur mu? Genpl çızg: bu aTia Turkıve'de durum nasıl' Turkiye'deki durum henuz genel çızsraın uzaÇnda Çunku metal tşleyen sanayinın birçok îşletmesı hâlâ buyuk atölyeler halmde Her şevı va kendı<=ı yapıvor va da dışardan ıthal edivor Yerli van sanavı onemlı değıl. Bu sayfadakı rakamlann gosterdiğı (pbı. Bu juzden metal işçıleri henuz bır btrlik kuramıyor Sendıkalar arasında dagılmış durumda Pakat büvıik işletmelerde çalıştıklan içın sendıkalara daha çok ragbet edıyorlar Haklannı aramasını bıhyorlar Metal işverenlen ıse endustnyel gelışmenm çok ötesınde bır pohtık bılınç duzevıne sahıp Koca metal sanaviı ı»verenlen uç sendıkada toplanmış Bunlardan b l n en çuçlusü MESS: Metal Sanaviı işverenlen Sendıkası Lokavtları uvgulayan sendıka bu. MESS. Turkıve'nın en onemh orgutlennden b i n . Otomobılı de içıne alan rretal Isleme sanaviinin bırtakım ekonomık sorunları olmalı Yoksa bu kadar vavgın bir lokavt ujgulama'sının anlamı olmaz Bılınenler şu Tofaj. ılerde satıslarının ne olabılecegınden endışelı Melen Hükümetinın son gunlerınde taksıtlı satıslar ortaklıklannm kunılmasına ımkân verecek kararname ıçın çok uğraşıldı Yavgın bir taksit sistemi setınlmezse satışlarm aksaması ihtimaline ınanılıyor Renault'nun montaı kararnames'ne göre raz ba?ında yerl) üretım oranının vıazde 67'vı bulmasi gerek Hazirandan ben Iki ay geçtı. Eger kaı arnamenın şartlan venne setinlmez^e kararname ıptal eaılebılır Tabıi bunu >apmak ıçın vurek ıster. Ama vıne de bır baş ağnsı. Yalnız ışverenlerın evlemı ıçın ekonomık çerçekler veterli blçude açıklavıcı degıl Bunlann ımkân verdıji pohtık eerekçeler olmalı. Türkıye de şımdı polıtıka her çevın önünde geliyor. Ekonomık olusumlar. polı'ık manevralara imkân hazırlıyor. ("r33 dırekt) TABLO II: BİNEK TAŞITLARININ FIYAT MUKAYESESİ YERLÎ TAŞFTLAR ANADOL (Cortına) RENAULT (Renault) MURAT (Fıat) I I R T İÇİ SATIŞ FİX \ T 1 TL. 43 500 60,000 57.000 I U R T DIS1NDAN tTHAL F Î Y 4 T I (F.O.B.) T L . 21000 22 000 18,000 I Maanf vekıii gazetecllere verdıği b i r demeçte Üruversıteye yemden yabancı profosorler getırılmeyeceğinl sovlemıştır. • Bırkaç gun önce vefat eden Alman Cumhurbaskanı H m d e n o u r g u n vasıjetnarresı açıîmış ve ıçınde şu. s a . tırlar okunmuştur «Almanya, etrafını saran demzlerde Avrupayı kurtarmak ıçın yasaması lâzun gelen bir kayadır » BULMACA 12345 6 78 9 medığı ıç n etkenlne (amillne) v rus denılen, çogu ke2 kışa doğ ru sa'gı yapan. baş, bel agnları, gogus ve barsak nezleriyle be ıren ateşlı kesm ılacı olmayan gtıçlü b ı r hastalık Benzerlerıne nazaran eskl yazıda en ı n olan boydakı j a z ı 2 Yakaya ı h ş t ı n l e n bır kuruma, kuruluşa, topluluga aıt renkli, mın»h süs ığnesi Madenden çekı'en ıpe benzeyen nesne. 3 "i uksek okul 4 Kotü mânâsına gelen ashnda olumlüldk anlarrı olan soz Bır acı nıdası5 Bır hayvanın lâkaDi Maden ocaklarında yeraltı yolu 6 Mmder örtüsü, yatak kılıfı g bı şevler ıçın kullanılan boyalı pamuk ıphğınden dokunan be? T Bır devletın şu veya bu redenler ıle ıdarede seçtığı yol Kımjada baryum. 8 TEBSI atalarımızın bokkasl, kalem, kamış kısmı bırarada olan kuşağa da soktuklan yazı tak.ımı Kırayada b ı r ozellık 9 Bır peygamber Çanakkale de ılçe. D I N K U BtXMACAMN ÇÖZÜMÜ SOLD4N S\ĞA: 1 Tovbe, Epe. 2 Vz, Eleman 3 Zümre, Âsi. 4 Aranmak. 5 Zıl 6 B ı r j n . 7 Bunamak. 8 ö d e m , Narh. 9 Na, U, Put. YIKARID4N AŞ4GIYA: 1 Tuzak, Bon. 2 ö z ü r , Buda. 3 Makıne. 4 Bern, Ramı. 5 Elem, I m . 6 Azman 7 Amaki, Kap. 8 Pas, Ru 9 Enık, Tahta. Otomobil maliyetinde işçilik oranı yüzde 7 İşçılerın jııksek ucret artışi ıstedıklerı gerekçesıyle yaygm lokavt ujgulamalarına sahne olan bınek taşıtı uretımınde ucret odemelerının, bır otomobılın toplam maliyeti ıçındeıcı payı yüzde 10'un altındadır. B u yüzden, otomobil yapımında çalışan ışçıler h e r hangı b ı r toplu sozleşme dolayısıyla ücretlerını b ı r denbıre ıkı mıslıne çıkarsalar, ücretlerdekı bu yüzde vüzlük artışın toplam otomobil malıyetıne etkısı ancak yüzde 7 çevresınde kalacaktir. kabul etmektedır E n yüksek malıyet kalemı doğrudan doğru ya ıthal edılen parçalar lçm japılan ödemelerdır Motor, şanzuman gıbı doğrudan doğruya ıthal edılen gırdıler ıçın odenen kısım. toplam ortalama malıvetın uçte bırıni geçmektedır. Bundan sonrakı büyük malıyet kalemi yan sanayiden temın edı len parçalara yapılan odemedır. Tabıl otomobil sanayıındeki ışletmeler ıçın yerlı kaynaklardan temın edılen bu parçaların ıçın de de büyuk oranlara ulaşan ıt halat payı bulunmaktadır yıının en onemlı mal \et kalem lerının işçilik ve enerjı olmadığı ortaya çıkmak'adır. Otomobil sanajnnde en büvuk malıjet kalemı, van sanavunden alınan parçalarla doğrudan doğru>a ıthal edılen parçalara vapı an odemelerdır Özel Sektörden Yukarid ıkı bılgıler. DPTnın Lçurcu Plan Hazırlıklan ıçın kurmuş olduğu özel ıhtısas ko mısyonunun vayınlandıgı rapor dan a mrmştır Komıs\onun DPT ta afından kuruluşuna bakarak bılgınlerm «burokratların» masa başmda derledıklerı rakamlar olau^ ı sanılmamalıdır Ta^ıt sa^a^ ı ozel ıhtısas komısjonuna katılan ujeıerın \ a r i s n d a n ÇO*u doğrudan doğru\a ozel sektorden \e taş t sanayıırın yone'ıcılerınden gelnr^tır Sö» konusu tabloyu haz r a>an «tekn ^>riler» arasmda Ege BblS"'! Sana SOLDAN SAGA: 1 Bır olajın yuruyuşunü gostermeye veya bırkaç şey arasında kar}üastırmayı yapma\a yarajan t u r l u çızgüerden meydana gelmış şekıl Kunjada tıtan 2 Denızde can k u r t a r m a ışlerınde ıp atmak ıçın kullanılan bır çesıt fışek veya eskı bır çeşıt fuze TERSİ tngıltere'de bir asalet unvanı. 3 Anla>ış Ilaç mânâsına. 4 Çocukları tızerınde ışleyerek gudulen amaca gore hazırlamak, letıştırmek terbıye edıp eğıtmek bılımi (Yabancı dılden). 5 TERSÎ mevvada kabuk ıle çekırdek arası • Bır çeşıt şekerleme. 6 Aşıkar bellı, meydar.da, bılınmış, bılınen mânâsına. 7 Anadolu tarıhi, medenî bır adlı Hıtıt olan devlet TERSÎ bır hayvan sesı Kımvada bızmutun sımgesı 8 TERSİ yabancı Alaturka musıkıde bır makam 9 Makamla okunan dınî nazım TERSİ cefa. İTKARIDAN AŞAĞIVA: 1 Mıkrobu henuz keşfedıl İhtalât oranı Tabloda Türkıye'de üretılen üç bınek taşıtı :ç.n ortalama olarak çeşıth malıyet kalemlerl gosterilmektedır. Ortalama maliyeti 32.984 TL. olan bır bınek taşıtı ıçındekı dırekt ve endırekt işçilik ödemelerınin toplamı, sadece 2 500 T L d ı r . Bu, bınek ta?ıtının toplam maliyeti ıçınde yüzde 7'lık b ı r orana te Enerjinin etkisi Tablo, bazı çevrelerın ısrarlı ıddıalannın aksıne enerjı gırdısının, maiıyete katkısmm da çok az olduğunu gostermektedır Yaklaşık olarak 33 bın lıra ya çıkan bır bınek taşıtı ıçmde enerji içın yapılan odemelerın toplamı sadece 145 TL olmaktadır Bu nedenle otomobil sana 51 Odasından Z. özkan, Bursa Sanayı Odası'ndac A. Gozukara \e Ş. Karaman, tstanbul Sanayı Odası'ndan C Çıtak ve A Bın bır, Turkıje Işveren Sendıkası Koifederasjonu'ndan T. özalp, Mne Istanbul Sanajı Odasından S Ç ftçt, MAIS Şırkeiınden IA. Gokman. TOFAŞ'tan A Koksal, GENOTO'dpn G Gul'ekın ve A \\p TOE den D Asman ve C h r . s l e r d e n H Erslanlı bulunmuştur Bu'un bu melerın var l'gı b l g ı l e ı n doğrudan doğru \a ozel sektörden alındıgını gos termektedır Satış fiyatı raporda Türkıye'de yapılan uç bınek taşıtının benzerleunın yurt dışındakı satış fıvatlan da verılmektedir. Tabloda «\erL» uç bınek t a ş r ı r ı n T a r k n e d e k ı sa*ış fıvatıvla a'Tii taşıMarın dışardan ıthal edıldıgı tatdırde sümniksiız kaca mal n'acagı gorulmektedır 1972 JT 1 n d ı jaMmlanan raporun bıl ! pılen, <\erli» tasıtlann Türki•veae avnı taşıtlarm srumrükI "^vız ıthal fuatn'n .kı le uç mıslı arasında değışen bır pahalılık la satıldığını ortaya koymaktadır. En çok lokavt 1972'de oldu, 1971 *de 12 grev ertelendi Grev ve lokavt yasasının >urürlüge gırdıği 1963 yılı Temmuzundan 1972 yılına kadar geçen 10 yıl içinde en çok grev erteleme karan 1971 yılında alınmıştır. Bakanlar Kurulu 1971 yılında 12 grev erteleme karan almıştır. Buna mukabıl 10 yülık sürede sadece bır tek lokavt erteleme karan alınmış bu da 24 kararının 12 si 1971 yılında gerçekleşmıştır. 1971 yüındakı 12 grev erteleme karannın bır tanesı 12 Mart'tan once dığerleri ıse 12 Mart'tan sonradır. Erteleme kararları 30 gün ıle 90 gun arasmda değışmektedır Aynı grevın bırden fazla ertelendıği gorülmüştUr Metal ışleme kolunda, MKEK'na karşı alınan dur 1970 yılında 135 ış jerınde grev yapümış ısen 1972 yılında sadece 25 ışyerınde grev olmuştur. 1972 yılında erteleme kararlarının azlıgına tesır eden faktorlenn bırı de 1972 yılının bır lokavt yılı olmasıdır. ı963 1967 yılları arasırda 54 loka\t u'gulaması vapürru^tır I YASAK KARAR1NA RAĞMEN KÜSPE İHRAÇ EDİLİYOR İZMİR i z n r r Zıraat Odası Başıianı Reşıt Kurşun Tanm Bakanlığınm ıhracını yasaklamasına rağmen Izmır Lımanından kaçak olarak kusbe ıhraç edıldığıiu ıddıa etmıştır. Hayvancılığımızın gelişmesl bakımından kusbe ıhracının d u r durulması gerektığıni ve Bakanlık tamımine rağmen buna uyulrıamasının ekonomımızde de ya ralar açacağını belırten Kurşun, venlen yasak kararlanna uyulmasını ıstemış ve şunlan söylemıştır «Konuyu daha once ilglli yerle'e ılettık ve alınması gereken tedbırler ü z e r n d e de önenlerde bulunduk, ancak Bakanlığın ıhrag karanna rağmen yag fabnkalan buna uvmamakta ve kaçaS olarak kusbe flıracma devam etmektedır Havvancılığımızın bu kadar sahıpsiz olacağını ummuvorduk » Kusbe üretımjnın vansından fazlasının yasaklama k a r a n çıkıncava kadar ıhraç edıldıgıni belırten Kurşun, «Elde zaten çok az mıktarda kusbe kalmıştır, o da ıhraç edlhrse hayvanlanmızın ço*u açlıktan kınlataktın) demıştır îhracın durdurulmasına rağmen oncekı gun Izmır lımanmd a r bır yaf fabnkası tarafından kusbe ihraç edıldıgmi iddia eden Kurşun konuvla ılgıli olarak eerekli mercılere d e basvurduklannı soylemıştir. (THA) RADYO ISTANBUL 05 55 0«05 06 30 07 00 07 05 07 30 07 40 07 45 08 00 08 10 08 30 09 00 09 15 09 30 09 45 10 05 10 25 10 40 1100 1120 11 40 12 10 12 M 12 40 13 00 31 15 14 00 14 15 14 30 14 45 15 05 15 15 16 16 20 45 00 30 Açılı» ve program Kuranı Kerım Gunaydın Ko>e haberler Turkuler geçldl Haberler Gunun programları Sabah muzıil Çevremlzde bugun bnlu yorumcuıardan Beraber sarkılar Hafif Batı mıızıiı Hajatın lçmden T Uygun dan şarkı'ar Sabah tıırkulen Arkası yarın Yurdagtü Eroglu'dan sarkılar Muzık demetl Turkuler \ e O havaları Hafıf Batı muzıgl Beraber ve solo sarkılar Ortıan Sener den jarkılar Küçuk orkestra Turküler geçidi Haberler Yemek muzjgl Saflve Flhz den sarkılar F E g e orkestrası S Yastımandan turkuler t Nedlm'den sarkılar N Altındag Tufekçl'den turkuler Rıtm ve melodl A Karacan dan sarkılar Kuçuk konser E Kongardan sarkllar 16 45 17 05 17 20 1" 5ı> 19 00 19 30 1° 40 l'Sî 20 55 21 00 2115 2140 22 00 22 45 23 00 23 a5 24 00 00 5o 0100 ]6 55 17 Oo 17 30 18 00 18 30 19 00 1° 30 20 15 2100 2130 22 10 23 00 23 30 24 00 Dl 00 Edvard Arlt ve «rkadajlan Gunden gune Kadmlar faslı Reklâm programları Haber'er Dini sohbet Nevlerle saz eserleri Radvo tiyatronı Blr rarmıs Haberler Deylşler \e ezgiler Solıstler geçıdl Reklâm programlarl Haberler Be>:tecl!er Besteler O> kuler Haftt Batı muzifci Gece tçln müzlk Haberler Program ve kapanl» ^ııııııınuııııııııııııııııuınııımımııııiHiııııııııııııııııııııım ııımıııııiiiıııııııımıımıııııııııııııııııııııııuıııııııııııııııııııı^ LOKAVTLAR = I | = İ = | = = T ı 1» 196387 1968 1969 1970 1971 197J Lokavt Saym 54 71 1 4 2 Lokavt devam ettifi ıflre (Gün olarak) L o k a \ t a katılan Işyeri saMsı 1661 758 18 1389 2064 2728 8618 KavboUn Işgunu sa^ısı 3fi 178 7 912 180 «8 229 05 730 1«5 885 424.114 Işverenlerın en iyi örgütlendıği iş kolu: Metal Sanayii î m a l â t kesımının çeşıtlı alt kolları ıçınde ışverenlerin en ıvı orgütlendıfi saha metal sanayıı olmaktadır En çok sendıkah işçıye sahıp olan metal ışleme ve madenı eşya sanayım de ışçıler 45 ışçı sendıkası arasmda dağılmışken ışverenlenn sendıka sayısı sadece 3 t ü r . Işçı ve tşveren sendıka l a n ve bunlann üyesi işçi ve ^ i ' e r l e n konusunda Çalışma Bakanlığın ca derlenen en son bılgıier 1972 vıh başma aıt bulunmaktadır. Çalışma Bakanhğı'nın restıî bılgılerıne gore send kalı ışçı sayısının en kabank oldugu ımalât sanayıı alt kesıml, metal ışleme ve madeni eşya sanayüdır 1972 yılı başı itıbanyle 252 000 sendıkah ışçmın bulundugu bu uretım kolunda işçıler 45 sen dıka arasmda dagılmış durumdadırlar En çok sendıkah ışçı>e sah'p metal sanayıı aynı zamanda en fazla ışçj sendıkasma da sahıp bulunmaktadır Ortalama olarak ışçı sendıkası başma 5 "500 ışçı dusmektedır Imalât sanaviinin sendıkah işçi bakımından ıkınci bfivük alt ke<:ımı sıda sanavııdır Yalnız ?ıda sanayıı, işçılerın buyuk sendıkalarda toplanması açısından metal sanavnnden ıleri bır sendıkalaşma duzevl gös'ermekteLMALÂT dır Gıda sanayıınae ışçi send kası bajşına vaklaşık olarak 8 000 ışçı düşmektedir. Gıda sanayıı, ışçı send;kası bak ı n ı n d a n daha çok bırllK içinde Rorunmekle bi'lıkte ışveren sen d ka=ı br>ırrından metal sanayıı ne gore çok daha dağımk durura dadır 400* sendıkalı ışveren M ışveren sendıkası arasında d v ğılmıştır Işçı sendikası olan ışverenlerın aynı zamanda bır Işveren sendıkasma baglı oldugu varsavımı vapılacak olursa tıer ışveren sendıkasına «arşısına ancak 8 000 sendıkah isçı çıkrn,ıktadır Buna mukabıl metal ışverenlerı ışveren sendıkalanniD azlığı bakımından en ön planda yer almaktadır Metal sanayıındeki 3D9 sendıkalaşmıs ışyeri 3 ışveren sendıkasında toplanmış durumdadır. Eğer vukardakı varsavnm metal sanayıı işverenlerl ıçın de vamlacak olursa metal s a n a u m d e bır ışveren sendıkası nın karşısında 15 ışçı sendıkası veva 80 000 den fazla sendikalı ışçı bulunduğu ortava çıkmaktadı Bu nedenle metal sanayıınde bır ışveren sendıkasının aldl ğı lokavt k a r a n Türkıye'de dı6er h:ç bır kesımde olmadığı kadar cok ışç^'i etkıleyeDünıektedır ISTANBUL IL Açılıs v e prograra Dlskoteğlmlzden Kuçuk konser Gençlere muzik Senfonlk muzlk BovTops toplulugu Gunumuzun melodllerl Ak$am konserı Bestecller \ e yajantıları ÇesltU muzık KBM dınleyıcl Isfeklerl Caz muzlğl George WrtEht orkestrası Gece lçm muzik Program v e Kapann a 1307 10 27« 165 239 1997 10 jıllık toplam 211 ^iiıifiıiııntııiınınıııııiftrııııirifiınifHiııuiıtıııtırfttfiıifttıımHiıınıııımıtftıiitıırtıııtinıtıınrHHtiffiııııııtiMMiıiHiıiMiıiHiıııııııııııııııııııiMiıııııııı .I.HIIIMIIIIIIIIU saat sonra kaldırılmıştır. 1972 yılı ıse ışverenlerce uygulanan lokavt k a r a r l a n bakımından rekor yıl olmuştur Grev ve iokavt duzenınin geçerlı olduğu 10 yıla aıt Bakanlar Kurulu'nun almış oldugu grev erteleme kararlarınm yıllara göre dokumu tabloda gorülmektedır Yıllar 1963 . 1964 . 1965 . 1966 .. 1967 . 1968 . 1969 . 1970 . 1971 . . . 1972 . . Ertelenen Grev Sayısı 5 4 7 2 5 5 12 4 grev k a r a n n ı n ikı defa ertelenmesi buna bmektır. Bakanlar Kurulunca alınan gTev erteleme kararlarımn sek torlere gore dokümünde petrol ış kolu baş sırayı işgal etmektedır 44 eıteleme k a r a n n ı n 9 u petrol ış kolunda almmıştır Bun dan sonra ıkınci sırayı denız taşımacıhğı almaktadır Denız ta şımacılığında 10 yıl ıçınde erte lenen grev sayısı 6 dır. 1972 yılında grev erteleme ka r a n n d a onemlı bir duşuş gorul mektedır Bunun nedenı Bakanlar Kunılu'nun bır polıtıka değıştırmesı değildir. 1972 yılı, grev ve lokavt düzeıunin vürur luğe gırdıfı bır yarrm vıl olan 1963 yılı h a n ç 10 yıl ıçınde en az grev k a r a n n ı n aiındığı ve ger çekleştinldıfi yıl olmuştur. 1970 yılında 56, 1971 yılında 35 grev uygulaması gorulmuşken 1972 yılındakl grev s a y ı a sadece 14 Bu rakam 1972 yılında 82'je r vukselmıştır Tabloda, villa a gore lokavt uygulamaları gorulmektedır 10 yülık grev ve lokavt dıi zenmde Bakanlar Kurulu hıç bır lokavtla ılgılı olarak ertele me k a r a n almamıştır Buna rag men tek lokavt erte'eme k a r a r 1°71 vılında Sakarya Valılığınce alınmıştır Sakarva Valtlıgı Lâs tık I ş kolundakı bır lokavtı erte leme k a r a n alnıış ve 24 saat *on ra erteleme k a r a n kaldmlrrış tır 1973 yılının grev erteleme ve lokavt sayılanvle Ugılı ıstatıstıt ler vıl henüz bıtmedıği içın der lenmemıştır. Fakat son gunler dekı gelişmele'e bakarak 1973 \ı lının grev erteleme ve lokavtlar bakımmrian 1971 ve 1972 vılları duzeylerme erışmesı mümkun gorunmektedır. A N K A RA 05 55 03 0o 06 30 07QO 07 05 07 00 07 40 03 00 08 10 08 40 09 on 09 15 09 40 10 10 10 30 11 00 H30 12 10 1S30 13 00 14 OO 14 ı5 14 30 15 05 Açılıs ve program Kur anı Kerım Gunaydın Ko>e haberler Oyun havaları Haberler Sabah muzıgl ^nkara'da bugun Sarkılar Çesitlı müzlk Hayatın lçlnden Turkuler ve O havalan Arkası yarın Ali Şenozaırdan sarkılar Çeşıtll rauzık Turkuler geçldi Konser saatl Nureddin Dadaloglu'dan turkuler Beraber ve solo sarkılar Haberler Ögle konserı \ Gu er'den sarkılar Gençler ıçın Bağlama takımından turkuler 15 25 15 40 16 05 16 20 16 35 16 50 17 05 ı7 35 1° 00 19 30 19 55 20 25 20 40 20 55 21 00 21 15 21 30 22 00 22 30 22 45 23 00 23 45 24 00 00 55 01 00 Zı\a Taskent'den sarkılar Ceşttll muzlk Kuçuk konser Gonul Soyler'den sarkılar R Şenses'den turkuier Haiif muzık Yurttan sesler Gunden eune Haberler ^uksel Bozbav v» Hülya Sozer'den sarkıUr I^teklerlnu mlkrofonda SUahlı Kuvvetler saatl Y Alpdogan'dan turkuler Bır varmıs Haberler Plan denmce Turk muzığı klâslk korosu Cesıtll muzlk Turkuler Haberler Barok muzık Haflf muzlk Gece ve muzlk Kaberler Program ve kapanış 10 yılda alınan grev erteleme (LÂN ZMİR 05 55 06 05 08 30 07 00 07,05 07.30 07.40 07,45 08 00 OS10 08 30 08 45 09 30 0915 09 3t 09 4" 10 3f 10 4i 11.1' 11 43 Açılıs ve progratn Kur'acı Kerlm Gunaydın Kove haberler Halk ezgıleri Haberler Gunun programlarl Hafif melodller Ege'de bugün Sarkılar Sabah Içln muzlk Sanıye Can'dan turkuler Haf'.f Batı muzlgı Hayatın lçınden Hailf muzık Sarkılar ^'urttan «esler Sarkılar Konser saatl •rKılar riaflf muzik îarkılar Ögle müzigl Ziva Izsln'den türküleı Haberler Hafif muzi 14 00 14 30 15 05 15 25 15 45 16 00 1615 16 30 16 45 17 05 1" 35 19 00 19 30 19 45 20 00 20 20 20 45 20 55 21 00 21 15 22 15 22 30 23 00 Sarkılar Haflf Batı mflzigl Sarkılar Kjçük konser Omer San'dan ttırkuler K Mısırlı'dan jarkılar Hafıf muzlfc .N Innap tan turkuler Gunden gune Şark.lar Hafıf müzlk Haberler S Gultektn'den türküleı Plân denince Arkası yarın Beraber \ e solo «arkıl«r Haftf mOzik Blr varmıs Haberler Radyo tlyatrosu Avni Öztürk'ten sarkılar Hafif muzlk Klâstk Batı mözijl dmleyld tstekleri 22 45 Haberler 01 00 Program ve kapanıs ÜMRANtYE BELEDtYE BAŞKANL1Ğ1NDAN 1 762.77450 TL. keşıı bedelli Sanayi Sıtesı yapımı lle 100 000 TL. keşıf bedellı adı kaldırım ve beton bordür lsleri. 2490 sayıh kanunun 31 nci maddesi gereğmce kapalı zarf usulü ıle ıhale edılecektır. 2 Ihale 28 Ağustos 1973 Salı günfi t a ı t 15.30 da Belediye Encumenınde vapılacaktır. 3 Bu içe «ıt geçıci temınat bedell 38 260.98 TL. dir. 4 thaleye işürak edecekler, en az bu mıktar ve bu nevi i> lert bitirdıklerıno daır 1$ bıtlrme belgelerl ibraz etmeleri sarttır. 5 Yeterlik belgesı içln en son müracaat tarihl 24 Agustoı 1973 Cuma gunü mesaı saati lonunı kadardır. 6 Bu işe aıt özel ve fennî şartnameler mesai saatleri dahllinde ücretsiz olarak Feni$leri Mudurlugünden temın edüır 7 Tekhf mektuplan Ihale saatinden bir saat evveline kadar Encümen Başkanlığına venlmesi (1430) lâzımdır. 8 Postada vuku bulacak gecıkmelerden dairemlz sorumlu değildir. (Basın H085) 6533 Akçakoca Belediye Başkanlığından Tesisin adı Akçakoca/BOLU Soğuk hava tesisi Kcşif Bedeli 1 065 000, Geçici Temınat 45 700. MaH Seterlik 83250, 1) Yukanda adı yazılı tesısler 2490 sayılı Kanun kaplamı içinde kapalı zarf usulü birim fiyat esaslanyl* eksıltmeye konmuştur 2) Teklif t a r f l a n 27/8/1973 Pazartesl günfl l a a t 15.0T te Belediye binasında Encümence açılacaktır 3) Teklif mektuplarının 27/8/1973 Paıartesl günfl saat 14 00'e kadar Beledıyeye tesllml gerekmektedir. Vaktinde yapılmayan veya postada vukubulan jecikmeler dikkat* ahnmayacaktır. 4) Teklif verecek yüklenidlerin teklif m e k t u p l a n n a ek (G) Grubu yuklenıcı karnelerlnı şimdıye kadar yapt ı k l a n tşlere sit belpelerin listesini oroeSlne g6re teknık personel bevannamesl taahhütleri altında bulunan tslert gosterir taahhütnamelerinl ve t u t a n v u k a n d a yazılı m»ll yeterlık belgesini eklemeleri lâzımdır (Basm 20897) 6535 S A N ^ Y t İ N D E ÎSÇÎ VL İSVEREN SKNDİKALARI İsçı Sendikası Sendıkah Işveren Sendikalı Sayısı lsçi SaMsı Sendıkası lşveren Sayısı 24J 825 Gıda 32 30 4006 Şeker 3 16 900 1 6 Dokuma 11 123 293 8 815 Den, Kundura 5 l 11 616 154 Ağaç 10 17 847 4 107 Seluloz ve Kâğıt b 12 827 Basın 7 7 491 7 127 Lâstık 5 24 578 3 19 Kımya 11 21 037 .i 143 Toprak ve Çımento 22 28 685 i 83 Cam 3 10 65.' 1 1(1 Metal 45 251 831 3 359 Gemi 2 5 704 İLÂN Bafra Orınan Kereste Fabrikasından 1 Fabrıkamız istıf >erlerinde mevcut 24 partı halînde Cem'an 1445 929 m3 çam kereste her partı avrı a y n olmsk uzere peşın bedelle açık artırmaya çıkarümıştır 2 Açık artırması 22^ 1973 tarıhine raslayan çarşamba gunu saat 14 'de fabrıka satış salonunda toplanacak komisyon hu'urunda vapılscaktır 3 Taliplerın belirtılen gun ve saalte toplanacak »atış 'a misyonuna temınat makbuzlarıyle muracaatlan ılân otunur. (Basın 21031) SS39 T t ıaı» 1300 13 15 J