Katalog

20 Şubat 1972 : CUMHURİYET: SAYFA BEŞ HAŞHAŞ SORUNU 266561 numara 1000 000 Lira 119022 121003 121685 122570 127619 244723 numara 300.000 Lira 128025 128152 137228 141211 150244 055198 numara 100.000 Lira 154353 155535 158963 160393 160859 208327 numara 100.000 Lira 161944 163721 165671 166290 16€714 327661 numara 100.000 Lira 170740 174065 179024 184063 184566 mik, sosyal, tanmsal, envanter 40.000 LİRA KAZANAN I aşhaj yeriae başka bitH193977 195502 196772 207470 212«63 NUMARALAR ller ekilince zarar ne ola çalışmalan tamamlanmah ve mev 218257 224618 226124 230983 239243 1 caktır? Bu konuda yapı cutlan hızla değerlepdirilmeliöUr. 082116 191721 251367 296751 308433 242823 242958 258427 259693 260596 Q Halen mevcut 91.000 hektarlan etüdlere göre: 323308 333788 337393 347147 381550 260838 262993 263695 265583 266630 0 Buğday. arpa, raısır, pl lık yeraltı suyu ile 225.000 hektar 397950 399540 276581 280354 295977 302516 305778 lık küçük sulama projelerine önrlnç v.s. gibi tahıl çeşitlerinl 20.000 L t R * KAZANAN 306749 315620 315864 323085 328810 celik vererek mahsul çeşitlerini ve haşhaş yerinc ikame ettiğimiz. NUMARALAR 329711 330464 334533 337567 343849 verimlerini hızla geliştirmelidir. . 009445 015853 040173 045301 063712 345004 350838 352638 354711 360698 de meşrn piyasa gellrine naO Takriben 2 milvon hektarhk* 091755 118109 119326 130696 141726 368104 372797 379442 380737 385541 zaran 549 1232 TL., kaçak pikuru ziraat arazisinde hububati; 146421 164555 170423 214700 217636 388754 392434 392751 395612 399948 yasa gelirine göre 899 . 1582 verimini arttırmak amacı ile yağ| 224586 24S509 265372 268406 274759 TL. dekar başuıa zarara uğtan 1.000 LİRA KAZANAN mur suyunu koruyueu ve erozyomaktadır. 298684 315299 316763 326944 328997 NUMARALAR nu önleyici nitelikteki basküı mib 349157 3S1Ş63 377965 384226 394741 Q Bakla, bezelye, mercimek, zer, graham pulluğu. çizel ve rod10.000 LtRA K\ZAN1NI.AR fığ. burçak v i , gibi baklagülerin Son bes r a k a m ı n a g ö r e : . vider âletlerinden mürekkep ekip 007685 008590 012098 014522 019626 ikamesindebu zarar, meŞru piya01281 00307 03073 05754 07807 07957 manı, kurulacak üretim koopera023186 025321 029310 032536 035969 sa şartlannda dekara 974 1225 08023 08235 10993 11685 13948 15251 040643 045658 046579 050833 051917 TLr kaçak piyasada ise 1324 tiflerine mal ederek üreticinin tek 17994 18481 19820 21959 24582 24756 067550 067594 069453 072758 083583 1575 TL. olarak hesaplanmakta başına başaramıyacağı toprak ve 26033 26239 29362 29885 36346 36589 su muhafaza tedbirleri teşvik edil 089617 097283 103327 104543 105469 dır. 37527 39849 39911 40752 41697 42108 O Tütün. pancar, ayeiçeği, as meli ve yüksek verimli hububat 43364 43463 47454 47988 50160 50842 çeşitleri ile sunî gübre proje içepir. kolza v.s. gibi cndüstri bit51130 51666 52964 53238 54793 58614 risinde yeralmahdır. kilcri haşhaş yerine konursa bu fO886 61470 61691 62601 62728 64663 Q Bölgede yetistirilen yaş meyi takdirde de nfe$ru piyasada za66985 68455 68924 69470 70712 72187 ve ve sebre Sle diğer baklagil ve; rar dekara S31 • 1235 TL., kaçak 76048 76376 76719 78757 82714 83364 yumrulu bitkilerin pazarlanmasıpi>asada 1181 . 1585 TL. arasında 83555 85528 88508 89921 90111 90669 nı serçekleştinnek Ozere köy sej değicmektedir. 90774 93432 93548 95285 95R27 95663 <H Scğan, sarmısak ve patates viyesinde kurulan istihsal ve satıs 98394 99126 99554. kooperatiflerinin ortak olacakları gibi yumru \>itkilerde ise meşru 400 lira kazanan numaralar: piyasada patateste dekara 178 TL., bir «Bölge Şirketiı kurulmalı vej Son dört rakamına göre: bu şirket de diğer Ege'deki EGEİ kaeak piyasada 528 TL. kâr görül0063 2618 2709 3040 3129 4943 5011 MES. Marmaradaki MARTASJ mektc, soğan ve sarmısakta ise 5063 5413 W53 6705 6755 6831 8237 Merstn'deki TÜDAS ve NARKO. me=ıu piyasada 190 . 334 lira za 9622 Adana'daki ÇITKONAM ve Ankarar, kaçak piyasada ise 16 160 200 lira karanan numaralar. ra'daki FRtNTAŞ ile hir arada lira kâr olmaktadır. SOLDAN S A Ğ V Son 3 rakamı 341 746 795 844 1 Karamureel. Kosem 2 Bilinen ve bilinmeyen sahalar •Merkezî Pazarlama» kısa adı ile Okınava, Menemen. 3 Çan, 853 942. yapılmalıdır da haşhaş yerine buğday, aspir, MEPA'nın ortağı Nemçe, Özur, Gaf. 4 lbanee, 80 tira kazanan numaralar: ko'23 ve ayçıçeğinin ikamesi ha Boylece knrulacak (Bölge Sirke^ Itibar, Hanı. 5 Ba, At, An. KaSon 2 rakamı (07 63). linde 7 ildeki toplam gelir kaybı, ti), o bolgenin bütün iç ve dış paİj bıl. 6 Eser. Tarator. 7 Ye. 40 lira kazanan n m n a r a U n zarlama testslerini knrmalı ve ME|f şım, Eyalet, Naj. 8 Saten, Biat, Buğday : 247.747.005 TL. Son rakamı (1 ve 9). PA ile isbirliği halinde daha ra; Nan. Ka. 9 Kem. Debussy, Aras. Asairde : 244 670.285 » Ikramiye nerelere çıktı? bat ve risksiz i? görmelidir. I 10 Afiyet. Nac. Mi. 11 Lan, Kolzade : 238.132255 » Asbest. Krank. 12 Le, Rimbaud, 1.000.000 lira lzmir, 300.000 li© Ziraat endüstrisine önem vei Ayciçeği : 234.286.355 » Ester. 13 Oska. Zihni, Tisa. 14 ra Izmir, 100.000 lira Boyabat, rilmelL Bilhassa salça, kuşkon; olarak hesaplanmıştır. Bölgede Faraziye. Rarsı, So. 15 Çni. İe, Eskişehir ve Aydın, 40.000 liramaz, meyve ve üzüm suyu ve man Manto: Ratak. ıS Asa: Ziyade: yaoılacak yatınmlann gerçeklesnın 5'i tstanbul, digerlen Adadıra ürünlerine ağırlık verilmei Kak: Ole. me süresi dört yıl ve yapılacak na, Derince, Kırşehir, Ankara, li ve «MEFA» aracılıSı ile proi VUKARroAN AŞAftlYA: yafırımlann gelişme paylan yüzîzmir, Trabzon ve Çoruma çık1 Koci Bey, Karlofca 2 d» ?5 ve bu yatınmlann her bit jeler galiştirilmelidir. Soğan ve sar mıştır. Akaba, Esef. Esans. 3 Rlng, Samısak tozu da ilgi çekicidir. ki in.n malî poftesi, torjlam gelır mıl, Arıa. 4 An. Nasıt. Yarka. £ Ele alınacak üretim projeieri kayb'.nın on katı olarak ahnırsa, 5 Manet. Medenî Azız 6 Üiçin istihsal girdileri. kredilcr. ya MİIvon lira vez, Net, llı. 7 Ram. Asi. A. 20 Şubat Muharrem 5 tınm çalışmalan ve eğitim yaBuğday ekiminde : 5 326 bay. S Çıne. Bursa; Fma. 9 yım hizmetleri bir hütün halinde' Etıet. Reis Bıız. Ad. 10 Le. Aspir ekiminde : 5 280 ele alınmalı ve pazarlama kııruluş'' İp. Yas; Edrne. 11 Nob. TatKolza ekiminde : 5.121 yos. Hat. 12 Keza. Al, Tenrok. Ian bu çalısmaların dışında bıAyciçeği ekiminde : 5.037 rakılmamalıdır. % 13 Ömür. Renan, Sis. 14 Ser, ol?caktır. Katarakt. Irk. 15 En. Hat, NacV, 6.47 12.28 15.26 17.49 19.20 5.10 © Alt yapı hizmetlerinden olanfş rct. İG Gabon, Aristo. 17 A. Netice itibariyle perek kamu ve E. 12.59 6.40 9.39 12 Ofl 131 11.24 gerekse özel sektörde meydana köy yollan, köy elektrifikasyonu.y nırak, Mn Soal 18 Gsfil. Za. gelecek kayıpların telâfisi için y a , koy içme suyu ve tanmsal iskân|| Ikna, Kc çalışmaları da mikro plân içinde|< pılacak yatınmlann malî portesi yeralmalıdır. ' ise: Q Ynkarıda saydığımız çalışma '. Milvon lira lar icin yapılacak yatırımlar a\ Buğday ekiminde : 6.342 nemli rakamlara varacaktır. An*, Asoir ekiminde : 6.276 cak haşhaş çiftçisine verilecek olaıW Kolza ekiminde : 6.137 sulama kooperatifieri ile kurulal Avciçeği ekiminde : 6.053 cak Bölge Sirketine hisse senedif ol?caktır. plarak verilerek sermaye teşekkii Tarım Bakanlığınm. Türkiye Zl ÇAĞDAŞ GENÇLİĞİN MLTLULUK MACERASI lünde kullanılmalı ve bövlece paffe raat Odalarınm ve Ziraat Mühen zarlama kurulus ve teslsleri 11 «# disleri Odasının çalısmalannda da kooperatif faaliyetlerini ve aynca| kavmlarrn telâfisi için yapılması gereken vatırım ve tazminat tu su kaynaklannı geliştirme imkâıı? lanru da saglamak kolaylaştırılmaî OYUNCULAR: tarları takriben 6 milyar lira ola hdır. | rak hesaplanmiş olup yukandaki verdiğımiz rakamlarla uygun dü} S O N U Ç mektedir. aşhaş ziraatınm kaldırılmasıy.'* la yaklaşık olarak 100 bin, Projenln '*• ** çiftçi ailesî, 750 yağhane ve 4000 aileye iş sağlayan kıl torbagerçekleştirilmesi imalâtçısı. nakliye sektörü ve kamu sektöründe de Toprak Mahsul edi ildeki çalışmalan, bir ba leri Ofisi Teşkilâtı ile döviz ve ge. kıma, Türkiye'nin diğer böllir kaybı bakımmdan hazine zarar; geleri için de bir «ModeN kaBüyük bir sınaî müessese azamî 46 yaşlannda görmektedir. Bu konudaki yetkili bul eden anlayış içerisinde yürütkurulusların maliyet çahşmalann. tecrübeli müdür aramaktadır. Lisan büenler tercih edimeyı ve alman sonuçlarda iyi bir da büyük bir tutarlık vardır. Bah deŞerlendirme yaparak diğer böllir. 29 Şubat tarihine kadar bir fotoğraf; hâl tercüsedilen kamu sektörü ile özcl ' gelere intikal etmeyi faydalı bulumesi ve referans üe zararlannı telâfi için yapılacak ya " ruz. Konu bu yönü ile ele alındı•tırımlar ve tazminatlar 6 milyar |J ğı ve benimsendiği takdirde önliranın altına düşmemektedir. '; celıkle: Bu maksatla bölge çiftçisinin de f$ Bölgede hizmet gören giiçlfi hızla teşkilâtlandmlarak sağlanave işbirlikçi bir Proje Müdüriiicak bu tazminattan azamî derece^ adresine müracaat edilmesi rica olunur. ğıine zaruret rardır. Bu teşkilât de faydalanabilmesi için hükümetp mahalllnde kurulmalı, Ankarada ciddi, hızlı ve basiretli tedbirler^ Radar Reklâm: 166/1168 ise sadece «İrtibal Bürosu» bulunalmak zorundadır. îmaiıdır. S O N A Bolgenin çok ciddi ekono Zınnı giderilmesi iriıı neler yapalı? H M. Piyango dün çekildi MiHî Piyangonun 19 Şubat 1972 çekilişinde ikramiye kazanan numaraların tam listesi şöyledir: erdl olsun, sosyal olsun hemen hemen bütün konula. rın, ağırlık ve önem derecelerine göre, şu başhkları aldıklarını göriırüz: ... meselesı, ... derdi, ... felâketi. Bu başhklar aitında o konuların ciddiyet, leıâ veya toplum ıçın t e h . İike dereceleri anlatümak ıstenir. Biz de bugünkü yazımızda, bilhassa memleketimız için, son senelerde cidden büyük bir probtem olmağa başlayan t r a fik konusuna dokunacağız. Hoş, bu konu hemen her gün gaze. telerin, radyoların. seminerlerin, velhasıl toplumla ılgüı bütün teşekkullerin hassasîvetle uzerine eğıldıklerı çok önemli bır konudur. F KERİMÛĞLU Trafik felâketi larda İnsan hsyatı tehlıkeye gırmez. Vatandaşların da hayatı sıgorta edılnnıç. belkı At bunun sonunda vüz mılvonlarca zarar eden devlet demırvollarına ilgı çoğalmış. devlet zararı azalmış olur Hususî vasıtalara karısamayız, çunkü onlar kendı bmdıklerı araba üe kendı tek havatlannrian sorumludurlar. Onun için i=tiyen ıntıhar edebilır. Trafik problemınm yaydlara aıt kı«mı vasıta ve içındekılerin felâketi degil yayanaı dprdidir. Ancak onlan bugün şoförler için yazagelmekte olduğumuz kibar ve kültürel nazık metodlarla terbiye etmek yerinde olur. i S LESCHEMINS DUKATMANDÖU SAADET YOLLARI ANDRE CAYATTE JANE BIRKIN RENAUD VERLEY HI EKRAN FİLiVr ter ve geçmeğe çalışır. Eğer diğer aracı kullanan da ayni kafada ise tokusma olur ve e r tesı gunkü gazetelerin bırıncı sayfalannda (Bir yol kavşagmda veya bır vasıtayı sollarken veya yarış yaparken) bır otobüsle bir kamyonun çarpıstığını, şu kadar ölu şu kadar yaralının olduğunu ve en tuhafı bu üstünlük iddıasıyîe hayatları \ nı tehükeye atan şoforlerın rfe kurtulamadığmı yazarlar Eğoı Memleketımizde trafık artıi soförler kurtulsa o zaman bu bir felâket hallnı almıştır. Başlangıçta Türkiye'de bir kaç bin hatalı araba kullanmada devamın hafifletici bır dayanağı gövasıta vardı. Onlann düzeni, rünürdü. Amma hayatları payaptıklan toplum huzursuzlukhasına bunu yaptıklarına göre lan bir mesele savılmazdı. O ellerinde olmadan bu ölümlü zaman bir trafik meselesi üzehareketleri yapıyorlar demekrinde konusuluyordu. Gün geçtir. tikçe vasıtalar ve onlardan ro'V dana gelen huzursuzluklar bir trafık derdi olmağa basladı ve nihavet bugün bir trafik felâketi ile karsı karşıvavız Felâket olarak ifade çtmekteyiz Çünkü iki sene evvel mevriana çıkan Kolera salcrınından ölenlerin savısı, hütün memlekett» 500'ü bulmazker. riiger kazalardan (attan düsme. binadan düsme v s.l ölenlerin savısı bir kaç yüzü gecmezken. trafik kazalanndan ölenlerin «avısı her vıl asearl bes bin ölüm. bir kaç yüz bin varaiıvı buluvor. Bu rakkam hlç krıçümseneeek bir savı de8il(fir tlçililere sni;de kaza vapanların psikorar^ak bupün Vivetnam Harbin. lojilerinı Incelersek şu kade bn kadar irüsan öimpdigirı çınılmaz realitelerle karşıgörürüz. Onun için huzur v? lasırız: 1) Yeteri kadar akıllan rnhatımız için ipad pdilen h*r yoktur Cürku akıllan olsa evvasıtanın. tonlumun b?";ırıa höv velâ kendi havatlarını düsünür. İP hir felfiket olma1:! nedpnleri ona göre araba sürerler Bu ürerind» ne kadar çok dursak onlarda kendilerini kontrol kıyme de azdı.r fayetsizliîini. yerinde karar verme eksikligini ve gerektiSi zaman refleks noksanlığını gösterir. Bunu da aklı az olanlar yapar. 2) Trafik kaidelerins inanmazlar. TJikkat edilirse biz«lında araç güzel seydir. de sıkı trafik imtihanı vardır. Avagımızı yerden keser. me Herkes bu imtihanda mükemsafeyi kısaltır, yirmı saatmel cevap verir. amma tatbite gidilecek yere bizi bir saatkatta buna rlavet etmez. Çünte ve vorulmadan götürur Bövkü direksivonun arkasına gecPn lece dürya küçülür Ferdin eorher aklı az kendini. altindnki mesi ve ticaret bakımından. vasıtamn kuvvetine eöre bir diinva kariar favda saftlar Bu dev sanır. O viizden bovıır'^ yUbden de hergün gelişmektesaldınr. 3) Trafik ailede 53dır. renilir. Çocuk daha yürüme?» Bu geltşmç. uÇy^leroanda n l so^Şa" ÇıktıSı m a k t a d ırr::^ ..^ Va« f a. " î> Y o l a a ^ ^ Y p h a r e k ' t etmgst ve 3) însaj^.Tıaf.r; bu vjç e'sa*1» SgVetllir Bes yasfndan ilzerine dayanır. Insanlar araç trafik kurallanna uymanın bir kullanmaktan fayda sağlayınca yürüme kaöTar normal olduğunu tabiatiyle onu gelistirmeğe, çoöSrenen bir insan büyüdüğü vağaltmağa baslamışlardır, bunun kit, ayaklan yerine bir araba sonunda yol ihtiyacı Ortaya çıklrullanmaSa baslarsa tabiatlyle mıstır. Baslangıçta araçlar az onu da vadırgamıyacaktır. iken herkes dilediği gibi altın İSTANBUL 05.55 07.00 07.05 07.30 07.45 (18.00 08 05 08.10 08.30 08.50 09 30 10.00 10.05 10.30 10.50 11.00 12.00 12 05 12 30 13 00 15.00 15 05 15 30 16 00 16 15 16 30 16 45 17 0(1 17 05 17.25 17 50 19 00 19 30 19.40 19 55 20 C0 2100 Açılış, p r o g r a m 21.10 Seha Okuş'tan türkület Köye haberler 21.25 Spor Dergisi Türküler, oyun navalon 22.45 Haberler Haberler, hava dururcu 23 00 Hafıf Batı müzıgi Oyun havalan 23 45 Gece müzığı t s t a n b u l d a bugün 23.55 Günun önemli haberleri Reklâmlar 24.0ü Kapanış Solistler geçıcU tSTANBUL tL Çeşıtli müzık Türk müziği 09 55 Açılıs ve Program Çocuk saati in 00 Diskoteâimizden Haberler 10 30 tsteyin Çalalım Beraber. solo $arkılar 1130 Minyatür Müzik Hafıf batı miniğı 12 00 Fransızca Sarkılar " Mikrofonda siir 12 30 Konçertolar Pazar k o n s e n 13.00 Hafif Batı Müziği Haberler 13.30 Sonat Saati Kafif batı mtizıği 14.00 Uriah Heep Topluluğu Yurttan sesler 14.30 San Sololan Haberler. Resmi Gazcte 15.00 Hafif Batı Müziği Haberler 15 30 Film Müzikleri Solistler geçidı Sı?ın için 16 00 Pazar Konseri Türküler, oyun havalan 17 00 Çay Saati 17.30 Küçük Konser Bır Türk yorıımcusu 18 00 Gençlere Müzik Guhzar Ersel'den çarkı 18 30 Senfonik Müzik Fehmı Ege Top!ulu£u Haberler 19.00 Hafif Batı Müziği Dans muziği 19.30 Müzik Dünyasında Bit Gezl Çeşith Turk müzığı 2015 Akşam Konseri Reklâm programları 21.00 Dünya Müziği Haberler, hava durumu 21.30 Wilson Pickett Söylüyor Reklâm spotları 22 00 Gece Konseri Gönül Akkor'dan şarkı 23.00 Caz Saati Bir varmis bır vokmuş 23.30 Gece ve Müzik Eğlence pazan O«30 Hafif Batı Muzıgi 24 saatin olavları 01.00 Prosram ve Kapanış Neden ölüme atılıyorlar? • f B 'ınsak aüzel şeydir .İ •\ İ T ') R K I Y E 19.28 19 30 Açıh; ve Proşram Kısa Haberler T>teviz>omj Boncuk» Yarmın'*Yâşamı • Yeni Buîuşlar» 20.00 £ahnelorimizden • tlk Gîzagn*!» Ağaçlar Ayakta Ölür» . «Gömu» T V adlı oyunlardan kısımlar 20 30 Haberler „ 2050* Hava D u r u m £ gi~ 20 5i Pazar ~ "' 22 00 Spor Sunan: Günes Tecelli 22 45 Son Haberler 22 55 Kapanış. Y FâBRiKA NUDURU ARANIYOR P.K. 183 daki vasıtayı kullanabilirdi; fa. kat araçlar çoğalmağa baslayınca bu hürriyet sınırlandmlmağa ve hergün biraz daha zor. luk gibi görünen kaideler o r t a . ya konmağa baslanmıs ve araba kullananların bunlara uyması istenmistir. Simdı esas problem Sonuc ve kqrtuln\a yollan R GÜNÜN Büyük Fikir Kitapları No. 11 KİTAPLARI REDHOUSE SÖZLÜRLERl İN6İLİZGE TÜRKÇE ™ 8 inci baskı burada başlıyor. (,'unku ınsan hürriyetı seven, ne olursa olsun, dilediği eıbı başına buyruk hareket etmek ı^teven bır varlıktır. Dikkat edilirse, bilhassa bızım memleketımızdekı kazalann ana sebebı araç kullananların bu hürrıvet sevdasından vaz geçememeleri t r a fiği tehlikesiz hale koymak için ortaya konmu<: kairfelere riayet etmemek iptidailiğinden vaz geçememelerinden meydana gelmektedir. ı^üne kadar yarjılaselmelc*e olan trsfik lmtihan sekilleri. trafik cezaları. vol kontrollerl. v s.'nin hiç bir netice vermedigini görmekteyl? Şu halde bu yolda devam bu ugurda çalısanlan Ü7ÜntO v» ümitshliSe düsürmekten baska blr ise yaramaz. Tıpkı hapishanedekiler gibi hürriyetlerinin kısılması bahasma suç islemekte israr edenler, devamlı hapishane sakinleri gibi, trafik kazası vapanlar da ceza ile usianmazlar. Bir misal verellm: Bizde azamî sürat drjksan kilometredir. Buna ana vollarda kim riayet ediyor. Hiç kimse. O halde roilyonlara eeza vermek mümkün olmadıŞına çöre buna baska bir hal çaresi aramak doŞru olur. Bugün bizde trafik kazalannın insan yekunu binlerce ölü, yüz binlerce yaralı olarak h^r sene neşredilmektedir. Bır de bunun malî vönünü ele alır^ak bunun da bes yüz milvon liranın üstünde vasıta kaybı oldııSunu, fakir bir memleket mensubu olarak, herkes dehsetle görmektedir O halde bunları nasıl önlevebilirız • Kazalan yaptıranlara, yani arabaları kullananlara bır LISE BURSLARI TÜRKİYE BİLİMSİL ve TEKfİiK mmm Cemil Sena*ıutı Mnhteşem Eseri M . Hazreti Muhammed Kimdir? Peygamber ve Peygamberlik, Melekler, Cinler, Şeytan ve Iblis, Kıyamet ve Ölümden Soora Dirilme, Cennet, Cehennem, Ruh, ölüm ve Ölüm Ötesi, Vahiy nedir? Kur'an, Tanrı, Iman, Ibadet, Dua ve Yarlıgama, Tovbe, Bilim ve Din, Kader ve Elindelik Problemi, Dünya, Din ve Ahlâk, Hukuk, Hazreti Muhammed'ia Kişiliği, Başarı ve Amaçlan, Dinde Revizyon, Layiklik, Öigür Diişünce. <g 612 büyük boy sayfa, mükemmel baskı 4 0 . TL. REMZİ KİTABEVİ ISTANBUL HAZRETİ MUHAMMED'İN FELSEFESİ Gelişmemiş insanlar kaza yapar ikkat edilirse yurdumuzdaki trafik kazası nisbeti dünyada birinci sıradadır. îlerde bizden daha geri kafah ve aracı artmağa başlayan memleketler olursa belki hvA geçerler. Şimdilik Sndeviz Halbukl trafik kazalarında da üç faktör rol ovnart Araç, Yol ve însan. Araça ait rjozukluklar, frot çıkması, lâstik yanlması, fren t u t maması. v.s.t dan kazalar o l a . bilir. Yoldakl çukur, virajların yanlış vapılması (Meyilleri, v.s.') yolun Vavaan, vaglı olması. v.s. ffibi sebepler de kaza do§urabilir. Ama dikkat edilirse bizdeki ka?aların hemen hemen tek sebebl insan hatalanndan (TrafiSe uymamak, vanlıs virai almak. versiz sCrat y a p mak, soliamak, v a n s yapmak, alkollfi araba kulianmak, V J . ) kazalar olmaktadır. Neden blzdeki insanlar kaza yapıyorlar da baska memleketlerde lnsanlann hatalan daha az oîuyor. Bir mlsal verellm ! Avrupa'da bir yol kavsagında iki araba karsılaştıSı vakit t r a fik ütfünlügü ldmdle ise o geçer, digerl normal oîarak vol verir: yok. eSer e«'t sartlarda karşılasılmı? ise ikisi de du« rur, birbirlerine vol tekiif eder» ler ve nihayet biri rliŞerine t e jekkür ederek eecer elder. tablatiyle kaza da olmaz. Bizde b8yle blr kar«!ilaşmavı dOsüneHm. Duruo diSerîne vnl teklif etmek ideta blzde araba k u l lananlara bir nevi küçüklük hissl verir. O yüzden haksiz da ol';!) flefünTük sarıIM olmak '« TÜRKÇE İNGİLİZGE ^ = KÜOÖIC REDHOUSE ^ Türkçe İngflizce BÜTÜN KİTâPÇILARDA D yağmur kaçagı 5 LİRA | MUHASEBE \T MALITE DERGÎS! \T3tGl TE MVHAbEBE E> TARtK TAKDIMC3SI OLAC4KT1R I î n t SA1ISI ÇIKTI e Mnd P JL M Dhs A.VKAJLA N, KAZANCAKlb YENİDEN ÇftRMIHft GERiliS Yıhn romanı 25, LJrı HABORA KÎTABEV1 Fakir Baykurt KAPLUMBAĞALAR 2 BASKI Pü e Beyant tstanbu 15. TL. Remzi Kitabevi basın rehberi ADKES: Yuaul l*vm PJ<. 24 Yenisebiı • Ankan BASIN VE KEKLAMC1L1K KONULAR1NUA TEK KİTAP çey yapamıyoıui Amma kazayı yapan vasıtayı daha çok kolay terbiye edebilinz. Zira fızık kanunlanna göre altmış kılometre dahilinde çarpısan vafitalann ıçinde bulunanlar ölCm tehlikesınden uzaktırlar. Sadece kazayı yapan araba zedelenır; içindekilere bır şey olmaz. O halde bu memleket halkının otuzbeş yıldır akıl ve sinır sistemlerı üzennde çalışmış tecrübe sahibi bir hekim olarak şu teklifi öne sürmekteyiz: Vasıtalan terbive edelim. Çünkü daha uzun vıllar bizimkilere trafik terbiyesi vererneyiz, bu çok güç bir iştir. Amma vasıtalara verırız Nasıl haşan bir hayvanı uslandtrmak için sohık zinciri vurulursa. arabanın da hi7im ayarlarız. Arabaların m n . tora benzın veren karbüratörlerine vapılacak basit bır avarlama o arabayı istediSimi? hızda tutar Bu hız kamvon, otobüs ve taksi. dolmuş gibi halk vasıtalan için saatte altmıs kilometrevi sreemivecek sekilde vapılabilir Bövlece yans problemi ortadan kalkar. Kaza oUa bile bu sürat içinde olan kaza Türkiye Bilimçel ve Teknik Araştırma Kurumu, Hse sevive süıdeki öğrencilere 250 TL. olan karşıhksız destekleme bursları verecektir CDeviet oarasız yatılı öğrencilerine 125 TL.> Burs lar için aşagıdaki sartlar konulmustur: A Usp 1 inci ve\a Ppn 2 nci sınıf BJrencisı ve rörfc catandası nlraak B Rir önceki sınıf tcçmp not ortalaması en az 1 almak avnca okumakta nlduro sınıfta okutulan Matematik Pizik. Kimvn ve Kivoloii (Bazı okullarda Matematik vp Kİ7iksel Bilimlerp eiriç) derslerinin het hirinrirn birinci kanaat somır.da en a2 7 almıs nlmaft veva «avıIan dprslerin ikisinden 9 dan asaçı ve diğet ıkisinden de 5 den aşa&ı not almamıs olmak (Belirtilen not t>ara.jlarının dışında nntlann tnplamı veva ort?laması dikkatp almma7 1 C Kn az hir matcmatilı ve bu fen dersı öjrptmenindpn üstün referans almış olmak D. Törkivp Bilimsel ve l'eknik Araştırma Kurumo Lise Bnrslan MOracaat Fnrmunu l.ise Müdfirlüfü huzurunda bİ7zat dnldBrup Kummdı en geç 25 Mart 1972 saat 13 00 de bulunarak «ekilrif Müdürlükçp postalanmış olmasım sağlamak (Müracaatlar Kanımra incelenir VP nv^un KÖrulenler sınava dâvet edilir Formlar Use MüılürliJklerinde hulnnnr.) E. 29 Nisan IÜ72 günü saat 14.00 dp helirli tllerde rapılacak olan eleme sınavlarında ve sonra vapilarak olan secmf smavında ba$arı göstermi« olmak (Zekâ Testi Fen Kabilivet Testi avni çünde vapılacaktır Elpmp smavını kazananlar sözlü seçme smavma çağınlaraklardir.) llailenen fisrencilerin Lise.'enrın Müdürlüğlinden alacaklan Müracaat Formlannı (TtTBİTAKBAYFormIj167 doldurup bu formların Lise Müdürlügünce Türkive Biilm^el ve Teknik Araştırma KommD Bilim Adamı Yetistirrnp (irnbn Sekreterligi. Baymdır Sokak 33/« Tenişphir ANKARA adres;ne 25 Mart 1972 tarihine kadar gönderilmesıru sağlamaIan ilfin olunur. NOT: 5 Ocak tarihinde vayınlanan Ilânda E maddesindeSI tarih sehven 29 Nisan 1971 yazılmıştır. Doğrusu 29 Nisan 1972 dir Arahk 1971 (Basın: 2571016892/1160^ VAÎftNDAŞLARIMIZA OUYURU Saym halkımızın Derneğlmize gösterdiği teveccühO yakmdan bilen ve bundan menfaat uman bir kişinin. Derneğimizin müsaadesi olmadsn. özellikle yazı sekli bakımından Derneğimizin adına çok benzer tarzda (Türkive VEREM SAVAS dergisi) Isimll bir mecmua neşretmeye baîladığım: yetkili şahıs ve kurullarımızın muvafakatı olmadan Derncğimizle ilgili yazı. resim ve haber yaymladığını, mecmuanm VEREM SAVAS DERNEĞİNİN yayın organı olduğunu iddia ederek vatandaçlarımızdan bağıs topladığı ve abone kaydettiSi Derneâimize mektup ve telefonla intika! eden şikâvetlerden öârenilmistir ^ Derneğir n adı geçen TÜRKİYE VEREM SAVAS dergisi lle hic bir ilgisi bulunmadığını Deneğimiz ıdı kullamlarak bagıs veva abone talebinde bulunıılduğtınds en yakui zabıtaya ve Derneğimize haber verilmesini saygıyla ric» ederiz. ; ISTANBUL VEREM SAVAŞI DERNEĞİ BAŞKANLIĞI Cumhuriyet 1175