Katalog

9 Mayıs 1963 SAHİPE BE«? İstiklal Harbinde (4 yıl): 9.167 sehit, 31.173 yaralı Trafik kazalarında (son4yıl) 10.646 ölü, 60.088 yaralı... Yok mu bunun çaresi? Olması lâzım. Bugün Türkiye'deki motorlu vasıtalann sayısı henüz yanm milyonu bile bulmamıştır. (Ortalama 700 kişiye bir vasıta.) Konya vilâyetimiz kadar olan Hollanda'daki motorlu taşıt sayısı 2 milyonun üstündedir. Fransada her 5 kişiye bir otomobil düşmektedir. Ve bu ülkelerdeki trafik kazalannın oranı Türkiyet dekinin çok altındadır. Kuruluş halindeki otomobil sanayimiz, ( 1971%den itibaren her yıl on binlerce otomobili trafiğe çıkarttığmda durum ne olacaktır? Başhğımızda verdiğimiz rakamlar yalnızca, değerleri hiçbir zaman ölçülemeyecek, insan kaybını göstermektedir. Ya mal kaybı? Tratik kazalan her yıl kaç milyon millî servete malolmaktadır? BOtüo cephelar.dtbiI,*Bnbtrebe raeyd»nUnndı «eUt^*» Evet!.. Yok mu bunun çaresi? Olması lâzım. Bu çareyi bulmak, yaratmak lâzım. Bu konuda hepimize sorumluluk düşüyor. Çünkü bugün trafik davası ulusal bir davadır. Biz, lâstik imal eden ve satan Uniroyartiler olarak iki yıldan beri, radyolarda haftada bir "Bilen Şöför" adlı programımızı tamamiyle trafik konusuna ayırdık. Bu yıl, konunun önemini ve Uniroyal lâstiklerimize karşı gösterilen eşsiz ilgiyi göz önünde tutarak, basın ilânlarımıza ayrılan tahsisatımızm tümünü, bütün imkânlarımızla trafik davası uğrunda kullanmaya karar vermişbulunuyoruz. Çabalarımız, bir tek kaza olsun önleyebilir, biricik insan hayatını olsun kurtarmayı başarabilirse, kendimizi mutlu sayacağız. ünii0TalSndüstriTüık&.Ş. BoyalLöstikleriTevziR.Ş. TiukiyeünüoYdLöstikleriBayüeri 957/5SB3