Katalog

SAHİFE ALTI 4 Temmuz 1966 'ÜMHURİYET Çizgili modeller bu yaz çok tutuluyor Neclâ SEYHUN 4 Temmuz 1927 tarihli Cumhuriyet'ten Ç Isr izgili kumaştan yapılan modeller çok tutuluyor. Son dereee zarıf. ve kuüanışh şeyler bunlar. Sabah ıçın çizgıh ketenden spor modeller var. Çızgıler enıne, boyuna veya verev olarak konuyor. Belde bır kemer, etekte ve goğuste cepler. Yılın yenılığı olarak bu cepler bazı zaman yuvarlak daireşeklınde konuyor. Bazı modellerde kısa kollar var. Bazıları jyıce kolsuz. Çizgili modellerde yakalara hemen hic rastlanmıyor. Çizgili poplinden yapılan elbiselerde çizgiler genellikle daha kalın. Yaka olmadığı gibi kemer ve cep de yok bu tarz modellerde. Daha duz, daha sade. Buna karşıhk çizgili poplin elbiselerin kolları çok zaman uzun. Bazı modacılar omuza ıri bir margarit iliştiriyorlar. Siyah beyaz çizgili elbıselerle margarıtler fevkalâde şık duruyor. Çizgili plâj elbiselerinde etek kenarında, goğus çevresınde rnce veya kalın duz renk bordürler gorüluyor. Bazılarını ipincecık gomlek askısı gibi bıye askılar tutuyor. Çizgili havludan plâj ceketleri, elbiseleri de çok var. Sonra duz renk havlu veya pamuklu ceketlerin altında çizgili şortlar. Mayolann çoğu da çizgili yine bu yaz. Sonra çizgili balıkçı kazaklan kollu veya kolsuz yaz modasının gözdesi. Çizgili rob sömizyeler gayet kullanıslı kıyafetler. Akşam saatleri içm çizgili şifondan somizyeler var. Şıirli, romantık seyler. Gece elbiseleri de ister kısa etekli olsun ıster uzun, çizgili mo dasının etkisı altında. Tepeden Gazimizin hitâbesi Gazı Paşa Hazretlerımn Uoimabahçe Sarayında halk mümessUlerine hitâben irâd bnynrdnkUn nutknn kıymet ve ehemmiyeti ölçiilemiyecek kadar büyük ve ulvidir. Ancak büyök Gazimizin bo kıynetli hitabelerinin yalnı? gazetclerle neşredilmesi kâfı degildi. Bu ulvî hitâbın tstaabul halkının Binesinde ebedıyen menkuş kal ması lâzımdı. Bunnn temini Için Şehremaneti çok sâyanı tokdir ve tebrik bir sekii bnlmnftvr. Emanet, Ga^i Hazretle rinin hitâbeleri mermer levhalara. hâk ettirerek sütunlar hâlinde sehrimizin miteaddit ve mutenâ yerlerine tâiik ettirecektir. Bn levhalar yakmda sipariş edilecek ve güzel bir hat ile hâk ettirildikten sonra talik olunacaktır. KonuoiKdnın Ans.<ırada rekze» dılmek uzere yaptığı uç. heykelden ıkısı hıç muvailak olmaraıı tır. Üçüncu heykel (Etnografya müzesının onündeki) ise alelâde bir eserden ibarettir. Gazi Hazretlerinın sıvıl ve asker kıyafetindekı heykeüen aımâ itı>ariyle Reisicumhurumuzla pek az muşabehet arzetmektedir. Dünkü sıcak Dünkn sıcak, pek nadir hissedilir bir mertebeye varmıstı. Serin olması lâzıra jelen saatlerde bile hararet hergünkün> ien ziyade idi. Dfln termometreler gölgede 36,9'u gösteriyordn. İstikbalin yolcu uçağı olan ve saatte 3 200 kilometre süratle 266 yolcu taşıyacak kapasitedeki «Lockheed SST» uçağının dabili dekorasyona beynelmilel şöhreti haiz SundbergFerrar dekorasyon fırması tarafından hazırlanmaktadır. Fc<oğrafta (altta) görülen modellerden istifade etmek suretiyle 60 tan fazla desinatör iç dekorasyonlar uzerinde çalışmalarda bulunmaktadır. Titanium nadeninden imâl edilecek olan SST 2000 (üstte), 1970 senesinden sonra hizmete girebilecektir. SST2000'nin tam boy ve aslına çok sadık bir maketi 28 hazirandan itibaren Amerikada halka teşhir olunmaya başlanmıştır. İhtiyar hayvanlar öldürülüyor «Himayei Hayvanat» (Ha3^ vanları Koruma) Cemiyeti. ha« talıkh ve bîtab (halsiz) hayvan lan satın alarak öldurmeye baı lamıstır. Bu hayvanlar önce hıs leri iptâl edilmekte sonra eziyet çekmeksizin dldürülmektelir. Sivil havaalıkta devlet mücadelesi Concorde Lockheed Boeing firmaları sesten hızlı yolcu uçaklarının itnali için kıyasıya bir rekabete giriştiıer • stıkbalin insanları artık kaI rada veya deruzde değıl, yalnız ve yalnız havada seyahat eden yolcular olacaklardır. Yenı yapılan, yapılmakta olan ve halen proje halınde bulunan uçakların sur'at, ımkân ve konforlanna bır goz atacak olursak bu hususta kat'î bır hukme varmamak ıçın sebep kalmamaktadır. Bu sahadakı muazzam gelışme, nıhayet 10 >ıl ıçınde uçaklann bugune nazaran çok daha buyuk sur'ate ve konfora kavuşacaklarını ve gunumuzun ış hayatı çerçevesı ıçınde vaktı gıttıkçe kıymetlenen ınsanoğlunun artık kara veya deniz yollarında vakıt kaybetmieğe hiçbir suretle janaşmıyacağım ortaya koymaktadır Sıvıl havacılık sahasındakı geIişme temposuna bakılacak olursa en çok 1975 yıhnda Avrupadakı evinden sabah ayrılıp.Amenka ve hattâ Avustralvaîakı işlennı bıtirdıkten sonra evıne donen ve akşam yemeğım çoluğu çocuğu ıle biılikte yı>en ınsanları gormek hıç kımseyı hayrette bırakmıjacaktır. Belkı bıraz daha uzak bır istıkbale aıt olmakla beraber bu asrın insanları her gun kıt'alar asırı bır yerde bulunan işme giden ve akşamları evterine donen kımselen de gorebılmek mazharıyetme erıseceklerdır. Kononika'nın heykeli Gerek kendı muşahademız, gerekse leylerini aldığımız bân galâhiyattar zevâtın fikirlerin« göre, îtalyan heykeltras Yves Saint Laurent'in şık bir kiyafeti. Yakasi «V» şeklinde açik Oİan modelin çizgileri pulIarla işlenerek meydana getiril tımağa düpedüz ketiksiz, kemersiz modeller ton dereee sık duruyor. Böyle bir kıyafetle en susiu, en ağır elbıselerle boy öicuşebılırsinız. Bazı modacılar bu çizgili ipeklıleri taşlar ve boncuklarla işliyorlar. Meselâ Paris'in unlü modacılarından Yves Saınt Laurent çizgileri sadece pullarla ışlenerek meydana gelmış nefıs gece elbiseleri sunuyor. Sıyah beyaz, lâcivert beyaz, kırmızıbeyaz en çok kullanılan renk karışımlarmdan. Elbiselerin dışında, çızgılı kumaşlar bir roba, bır bordur, bır kemer, bir yaka veya bır eşarp şeklinde de kıyafetleri susluyor. Bazan genış kenarlı çizgili hasır veya kumaştan yapılmış bir şapka düz bir modele son dereee cazip bır gdrunuş veriyor. Bazı modacılar da yme dumduz, sade elbiseleri çizgili eldivenler, yahut çizgili iskarpınlerle tamamlıyorlar. Çizgili bilezik, kolye, "kütfe ve> gozlukler de modanın son yenılıklerı arasmda İSTANBUL 6 30 Açılış 6 30 Gunaydın 7 00 K8ye Haberier 7 05 Saz Eserlerl 7 İ5 Sabah HelodUerl 7 45 Haberier 8.00 IsUnbul'da Bugün 8 05 Snbah Turküleri 8 20 Kuçük İlânlar 8.25 Bu Sabah Sızın tçin 8 40 tstanbul'un Sesi 9 00 Çocuklar tçin 9.15 Pıyano Soloları 9 30 Gunütnüı Sorunlanmız 9 50 Dört S«s, Dört Sazdan Türküler 10 05 Kısa Haberier v e Küçük bânlar 1010 Operet Sahnelerinden 10 30 Arkası Yarın 10,50 Afife Ediboğlu'dan Şarkılar 1110 Sabah Kon seri 11 40 Trafik Saaü (1> 91 45 Öğleve Doğru 12.10 Huseyin Ovlum'dan Şarkılar 12 25 Kuçuk IlAnlar 12 30 İki Ses'ten Sarkılar 13 00 Haberier 13 20 Kemal Koldaş'tan Turkuler 1335 Trafık Saati (1) 13 40 Sauh Dizer'den SarkıUr 14 00 Yaz Okulu 1.00 Kısa Haberier, Kapanıs. 16 55 A ç ı h s 17 00 Karma Fasıl Topluluğu 17 30 İş DSnuşü 17 50 Reklâm programlan 19 00 Haberier 19.40 Kuçuk Öânlar 19.4 Neriman Tufekçi'den Türkuler jOda Muziğl 20 35 Turk ZO50 Mefharet Yıldınm"rkılar 21.10 24 Saatin Olayları v e Küçuk lânlar 2115 T. B. M. M 'de Geçen Hafta 2145 Ahmet Sezgın'den Türkuler 22 00 Reklâm programlan 22.45 Haberler 23 00 Günümüzün Bertecileri 23 45 Dan» Muzigı 24 00 Günün Haberleri, kapanış. tSTANBUL tL BADYOSÜ 16.55 A ç ı h j 17.00 Dlskotekten Seçmeler 17 30 Konçertolar 18 00 î r i Akşamlar 18.30 Küçük Konser 19 00 Turkiye'ye Hoş geldıniz 19 30 Plâklar Arasmda 20 00 Haiıi Muzik 20.15 Akşanl Konserl 21.00 Fransızca Şarkılar 21.15 Barok Muzık 21.45 Lâtin Amerika Melodileri 22.00 Gece Konserl 23.00 Caz Müziğı 23.30 Hafıı Muzik 24 00 Çesitll Melodller 00 30 Gecenin Ardından 01 00 Kapanış. ANK AR A Devier mücadelesi ıvıl havacıhkta bugun tam bır devler rekabetı hukum surmektedır. Feza alanındakının aksıne henuz bu rekabette Rusya soz sahıbı değildır veva bır hazırhğı \ arsa dahı hıçbır açıklama yapmamıştır. Sozunu ettiğimız rekabet Avrupa ve Amerıka arasında geçmektedır. Bununla beraber muşterek bır tngılız projesı olan Concorde uçağı Amerıkanm iki dev fırması tarafından tasarlanan yolcu u çaklarınm yanında çok zavıf kaldıktan sonra asıl mucadele ıkı bujuk Amerıkan fırması Lockheed ve Boeıng arasında geçeceğe benzemektedır. S Boing muhendıslerinin Fll askerî jet uçağından nıulhem olarak goıde şekli uzerinde \aplıkları son tadilâttan sonra yeni imâl edilmekte olan 400480 kişilik Boeing747 süpersonik yolcu uçağının gorünüşü yukandaki iki şekilden birindeki gibi olacaktır. uçağın azami sur'atının 2300 kilometre ve yolcu kapasıtesının de 230 civannda olacağı anlaşılmış gıbidır. Concorde uçakları alumınyumdan ımal edılecektır. kıyasıya rekabetın Lockheed'in lehjne bir seyır takip etmekte olduğu anlaşılmış vç bunun üzerıne Boeıng 747 uçağını hazırlamakta olan fırmanın muhendıslerı yeni tedbirlere başvurmuşlardır Hâlen belli olan esaslara Lockbeed SST2000 uçağı Titanium madenmden yapılacak ve saatte 3000 kılometreye yaklaşa cak bir sur'atle 266 yolcuyu kıtalar arasında taşıyacaktır. 6 25 Açılıs 6 30 Gunaydın 7 00 Köye Haberler 7 05 Sabah Müzlği 7J5 Oyun Havalan 7 45 Haberler 8 00 AnkaraMa Bugun 8.05 Sabah Konseri 8 25 Her Telden 9 00 Küçük tlânlar 9.05 Çesitll Muzık 9.20 Gürumuz Sorunlarımız 9.40 Ali Ekberçlçek'den Türkuler 9 55 Kısa Haberler 10 00 Arkası Yarın 10 20 Ali Rıza Köprulüleroghı'dan Şarkılar 10 40 Trafik (1) 10 45 Aynur Gürkan'dan Türküler 11 Ol f Cocuk Bahçed 11.15 Dans Muzığı 1130 Nuri Sesigüzerden Türküler 1145 Konser Saatl 12.15 Klbrıs Saaü 12.25 Kuçuk İlânlar 12 30 Beraber v« Solo Sarkılar 13 00 Haberler 13 20 Plâklar Arasında 13.30 Reklâmlar 14 00 Çocuk Bahçesl 14.15 M0 a k Dinliyelim 14 30 Yaz Okıılu 15^0 Kısa Haberler 1555 Merâl Armağan'dan Şarkılar 15 S5 Melodiden Melodiye 16.15 Osman Türen'den TurkOler 16 30 Trafik (1) 16.35 Nevzat Güyerden Şarkılar 16.55 Kısa Haberler ve Küçük tlânlar 17 00 Yurttan Sesler 1730 t s DSnüsü 17.50 Reklâmlar 19 00 Haberier 19 40 Küçük tlânlar 1».45 Hafif Muıik 20 00 Dykudan önce 20 05 Mustafa Erses'den Şarkılar 20 25 Küçük Konser 20 45 Turhan Karabulut'tan Türküler 2100 24 Saatin Olayları v e Küçuk tlânlar 21.05 Mikrofonda Tıyatro 22.05 T. B. M. M. Saati 22 30 Tulın Korman'dan Sarkılar 22 45 Haberler 23 00 Opera Albümunden 23.45 Gece Yansına Doğru 24 00 Günun Haberieri. Kapams ANKARA İL BADYOSTJ 16.55 Açılı? 17.00 SevUen Vokali* Melodıler 17J0 Konçerto Saati 18.00 Bir Solist, Bir Topluluk 18 30 Barok Müzfls 19 00 Mılt Jackson v e Orkestrasindan Caz 19.30 Oda Müziği 20 00 Fransa'dan Melodiler 20.30 Akşam Konseri 21.00 Batıya Bakış 22 00 Gece Konserl 23.00 Dunyanın Ddrt Bucağından 23.00 Gece Yansına Dogru 24.00 Gece ve Muzik 0100 Kapanış. Lüzumlu Telefonlar İSTANBUL O e r M DemlryoOan (M 04 TS), Strkcel: (31 00 (0), De< n l ı y o n a n : (49 18 M) (Tatfl enrüerll (44 09 07) Sefiü B a t U n : (44 O 83), Türk aava TsOan 81M Satıa ı (44 «1 00) (Danifma. 44 O 98), (Hava «lanı, IS «3 H . n M 10), bkTarduo Hastananfid: (W W 00), NümurM aastabane» (3e 3» OO), Gureba: (31 S5 00) B a H d (31 « 8 0 ) tsc> Samatyıı m a $O) Beledlve Santralı (23 49 60) Beledty* Zabıta MüdOrtüğu: (22 67 M) Meteorolo]) (73 86 84), Traflk SİUyet ı44 18 67) tstantnı) ttfalvesl (21 O a ) Kim ilerde ? Çizgileri önde verev getirilmıs bir plâj elbisesi. Etek kenarı \e dekoltenin çevresini koyu renk ince bir bordur çevreliyor. tnce ketenden, çizgili spor bir model, cepler yn \arlak konmustur. Muşterek bır Fransız Ingılu produksıyonu olan Concorde uçağı, 1970 senesıne doğru ve buyuk bır ihtımalle Amerıkaluarın yeni uçaklarından once servıse gırebılecektır Ancak, bu avacılık çevrelermde son hafta ıçınde hâkım bulunan kanaate gore, buyuk bır gızlılık ıçınde yurutulmesıne rağmen Amerıkanm ıkı dev fırması Lockheed vt Boeing arasındakı H Boeing'in tedbiri 2000 uçağının havacılık çevrelerinde ınkâr kabul etmez üstün • lüklen karşısında Boeing fırmasmm mühendıslen yeni hazırladıkları uça|ın govde modelı uzermde tadilât yapmışlar vs daha önce kanatlann ortasında yer almakta olan dört jet motörünü Lockheed Concorde'da olduğu gibi kuyruğa doğru çekmışlerdır Yenı seklı ıle Boeıng747 uçağı 80 tonluk bir itme gücune sahıp olacak, suratı 2800 kilometreye erişecek ve altışar koltuklu sıralar üzerınd« ıcabında 400 kusur yolcuyu taşıyabilecektır. Boeıng muhendisleri projelerı üzerınde tadilât yaparlarken Flll Amerikan askerî jçt uçağının seklinden genış ölçüde faydalanmışlardır. Bununla beraber Lockh«ed Boeing teknik harbinde h^nüz son sdzler söylenmış ve son kozlar kullanılmış değıldir. Bu kıyasıya rekabetın sıvıl havacılığı daha hangı merhalelere ulaştıracağı ve bu basdöndurücü teknik gelışmeyı daha nerelere kadar götüreceğı de ayrıca merak edilmektedır. Gerek Lockheed'in ve gerekse Boemg'ın 1970 yılında «ervıse sokmayı tasarladığı yeni uçaklarının sürati ses hızının asgarl 2,7 sinı bulacaktır. Halbuki tngiliz Fransız ortak yapısı Concorde'da bu nisbet 2,J dır. Lockheed SST2000 uçagı 290 santigrat ısıya mukavemet edebilecek şekılde inşa edilmektedır. Uçağın burun kısmı müteharrik olup âyarlanabileceği Için lcabmda pilotlara çok daha genij bır görüş fahası teoün edecekür. ı Decleye*ı Alp 2ÖUBK İSTANBUL ÜMVERSİTESt İKTİSAT FAKÜLTESt SST van, Itımat, Halk, Cıbalı. GALATA: Bülent GAZİOSMANPAŞA: Emlsr. KADIKÖY: Merkez, Yeni Gün, Koşuyolu, Kızıltoprak, Bostancı KASIMPAŞA: Yenı Turan SARIYER Mete, Rumelıhısar ŞtŞLt: Ergun, Çam, Gul. Uroıt ÜSKÜDAR: Ahmedıye, Bağlarbaşı, Ziya Hekımhan ZEYTÎNBURNU Hayat. ANKARA fangiD (00) Ponı (11 61 S7V (11 20 M) (1) «S (B> Sıohl 1m> dal ı (10 54 44ı Oetrtrtk triza I (12 48 «6) Seledlv» (SlkSvct) (II 55 *8> Traflk II) «4 «9> Devlei Oemlrrollan tstlhbaı «t > D Demlrroılan Istihbarst m >x 20) TH* rermlnaı ı l t "!) M* Giılhan» m n « Annara (11 K 90> tscl Slgnrtslan 110 « «01 S Kar MerKes 11) M M( H«eerteDe l l ( «S <m tlk rara.m (13 ns S8) rrafik tlk Vardııa (13 08 98) Numun* (İC «S JOI «10 » 191 NÖBETÇt ECZANELER BAKIRKÖY: Merkez, Yeşıl • köy, îstasyon, Osmanıye Sıhhat BEŞİKTAŞ: Suleyman R«tcep, Ortaköy, Amavutkoy, Yenı, Beyoğlu, Sıhhat, Taksım Vatan, Yenısehır EMtNÖNÜ: Beşır Kemal, Kore, Çarşıkapı, Ankara, Yenı Lâleli EYÜP: Güven, Sağlık, ümıt, Silâhtar FATİH: Şıfa, Canbakan. Di İŞLETME ÎKTİSA.DI ENSTİTÜSÜ cİşletme Yönetim Uzmanı» yetiştiren «İşletmecilik İhtisas Programı» na 19661967 ders yüında almacak öğrencıler ıçm eylul ayında ıkinci bir ginş sınavı sçılmayacaktır. Bu sebeple 11 temmuz 1966 tarihinde yapılacak giriş sınavının aday kayıt süresi 9 temmuz 1966 cumartesi gıinü dğleye kadar uzatılmıştır. Teif: 27 27 75 (Basın 16373/7704) Deniz Kuvvetleri Komutanlıg! Seyır ve Hıdrografı Daıresı Başkanlığmdan bildırılmıstır DENtZCtLERE VE HAVACILARA 54 SAYILI BİLDİRİ 5 ılâ 12 temmuz 1966 tarihlerınde 09 00 ıle 17 Uü saatlprl arasında aşağıdaki noktalan bırleştıren saha ıçınde seyretme, demırleme, avlanma ve bu sahanın 6000 metreye kadar olan yüksekliğı can ve mal emniyeti bakımmdan tehlıkehdır. EGE DENtZİ SAROS KÖRFEZİ 1 nci nokta : £. 4878 No lu Gelıbolu lenerinden 337 dereee ve 53 mıl mesaıedekı enlemi 40 dereee 3 0 dakika Kuzey. boylamı 26 dereee 38 dakika Doğu olan nokta 2 nci nokta : Enlemi 40 dereee 35 dakika Kuzey Boylamı 26 dereee 36 dakika Doğu 3 ncü nokta : Enlemi 40 dereee 37 dakika Kuzey Boylamı 26 dereee 44 dakika Doğu 4 ncü nokta : Enlemi 40 dereee 32 dakika Kuzey Boylamı 26 dereee 46 dakika Doğu DENtZClLERE VE HAVACILABA ÖNEMLE DUYUKULUR. (Basm 15890/7896) Deniz Kııvvetlerı Komutanlıgı Seyir ve Hıdrograti Dairesi Başkanlığından bildirilmiştir. DENİZCİLERE VE HAVACILABA 56 SAYILI BİLDİRİ 14 ılâ 28 Temmuz 1966 tarihlerınde 06 00 ile 19.00 saatleri arasında aşağıdaki noktaları birleşüren saha ıçinde se^retme, demırleme, avlanma ve bu sahanın bütün yukseklikleri can ve mal emniyeti bakımmdan tehlikelidır. KARADENİZ RITMELİ KARABURUN İLE MİDYE ARASI 1 nci nokta : Enlemi 41 dereee 29 dakika Kuzey Boylamı 28 dereee 13 dakika Doğu 2 nci nokta : Enlemi 41 dereee 38 dakika Kuzey Boylamı 28 dereee 11 dakika Doğu 3 ncü nokta : Eıılemi 41 dereee 35 dakika Kuzey Boylamı 28 dereee 29 dakika Doğu 4 ncü nokta : Enlemi 41 dereee 28 dakika Kuzey Boylamı 28 dereee 19 dakika Doğu. DENİZCİLERE VE HAVACILARA ÖNEMLE DUYURULUR. (Basm 16181/7698) Ârızalı arazide 210 metrelik piste inebilecek Amerika hava kuvvetleri, ileri cephelerde, 210 metre gibi kısa bir piste inip havalanabüecek kudrette yepyeni bir nakliye oçağı uzerinde incelemelerde bulunmaktadır. Bu uçak, dönyanın mubtelif kuvvetlerinde ve bu arada da Türkiyede hizmette bulunan C'130 Hercules nakliye nçaklarımn yeni bir tipini teşkil etmektedir. Uçağın bir hususiyeti de, fotoğraîta görüldüğü veçhüe pist 25 santfan yükseklikte girinti ve çüuntılarla kaplı dahi olsa, en vdak bir tehlikeye duçar obnadan vazifesini yapabilmesidir. C136 ön cephedeki birliklere 10 ton malzemeyi teslim edebilmek ıçin sadece 210 metre uzunlukta bir piste ihtiyaç göstermekte ve 114 metre gibi bir mesaıe içinde yepyeni bir teknikle havalanabilmektedir.