Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
AITI 18 Temmur 1964 «Yörüyen Canavarlar» bütün Avrupa'yı tehdit ediyor Trofik sıkısıklıfinı Snlemek lçin Avrapa şehirlerinde açılan ve aşılan yeni yollar şılır. Mesela Romalüar NapoU'de kadar umuml taşıt vasıtalan kul Santa Lucia'da yemek yemeği ar lanmalan ve mecbur oldukları az zularken NapolllUer de Floransa man da taksiye binmeleri lstenya gidip çevirme pillç yemeğl ha mektedlr. Tabü bunlardan en kty yal ederler. OtomobÜleri altla rr.betlisi de yürümektir. Zamanna çekince kendilerinde bu se nımızın insanının yürümeyi unut yahatlere biç blr manl kalraam&k tuğu artık herkes tarafından katadır. bul edilmektedir. Ş«hlrlerln trafigi lse büsbütün îngiltereye gelince: Geçenlerde sıkışıktır. Floransa gibi orta bü Londra Üniversitesinden bir trayüklüktekl çehirler yoUan tek ta iik profesörünün bu derdl halletraflı yaparak bu skıntıyı aaut mek üzere kendinden istenen ramaya gayret etmektedirler. Bu poru şu cümle ile bitirdigi görülnun da fayda etmedigi gün seb muştur: rın merkezl ancak umuml taşıt «Dikkatli davranmadıgımız takvasıtalanna açık kalabüecektir. dirde bu asrın sonunda adamızı Halbukl Roma gibi büyük bir şo kendi ellerimlzle mahvetmlş olahirde bunu tatbik etmek lmkfin eağız.» sızdır. Tek istikameti olan caddeHakiksten tngUtere'da halen 50 le ve yer altı geçltleri artık DU milyon insan, 11 mllyon vasıta şehrtn traflk davasını ortadan bulunmaktadır. Bu artış şimdlki kaldmunamaktadiT. Nltektm dd süratle devam ederse bu rakkam dl «raştırmajar sonunda uzun v4 27 milyona yükselecektir. Bu dell bir plan ürerinde karar kt memlekette esas gUçlük nüfusun lınmıstır ki bu da şehrtn uaıumı altıda birinin Londra ve civanny&ppnn degistirmektir. Bakanl.k da geri kalanının da sanayi bö\lar ve resml dalreler yavaş yavaş gesi olan orta îngiltere'de toplançehrln dıçına taşınacak ve tıpkı masından dogmaktadır. Sadece r<ndra'da oldvğu gibi sehrln çö trafikçiler degil sosyologlar re tefcl la merkezı olarak kalacaktif. hukumet de bundan endişe duyRomahlardan mümkün olduğu ?:iakta, dfirt tekerli bu canavann Dünyanın hemen her taraftnı sarmakta olan ve «Yürüyen Canavar» ismi takılan otomobil çok luğu karşısında bir çok memleketler acz içinde kıvrannıaya baslamıslardır. Bir kaç yıl ervel bu problemi hal yolunda ahnan kararlann bu gün faydasız kaldıgı görülmektedir. Zira bu kararlar tatbik mevkiins konuluneaya kadar artan otomobil sayısı herşeyi altüst etmektedir. Bilhassa îtalya, İngiltere ve Batı Almany» son derecede sıkışık durumdadır. İtalya'nın şehirler arası trafik derdine çare bulmak Uzere tosa ettirdlğl RomaFloransa arasmdakl Otostrada memleketin kuzeyinl güneyine bağlamaktadır. 1963 yılındanberi Italya'daki otomobil mütan süratle artmaktadır. Blr denbire zenginleyen îtalyanlar rfgrhni birer araba alma yolum gitmi$ler v» böylelikle hükumsti hem yol TS hem de lkttsadl bakundan sıkıntıya sokmuslardtr. Bu araba aşkına blrde îtalysnlann oradan oraya gezme •erglsi eklenirse bu memlekeU blr otostrada yapmanın kıymeti anla günün birinde jehü meaealyetlıie son vereceginden korkmaktacırlar. Otomobüin en bllyük cazibesi hiç birşey istemeden evin önünde beklemesi ve istendiği anda hareket etmesidir. Ne varki îngiltere'de bu hürriyet artıh tahdide ugrannş bulunuyor. Yersizlik yiiztinden herkes otomobilini evinin önüne park edemez olmuştur Hele bir iş adaımnın tek başına otomobiline binerek şehre işe inmesinin yarattıgı sıkışıklık büyük olduğu için park yerlerine parkmetre konulmuştur. Buralarda azaml Iki saat park edilebilmektedir. Böylelikle vasıta sahipleri arabalannı jehrin dışındaki tren veya metro lstasyonlan yakmlarına park etmekte ve şehre umuml taşıtlarla girmektedlrler. Aynca park yerlerinin gittlkçe a zalması, bu bölgede oturan ve garajı olmayanlan otomobillerini satmaya zorlamaktadır. Bu tedbirlerln de gUnün blrlnde kâfi gelmeyecegini duşünen Ingilizler şimdl yava? vava? je hirlerin umuml yapısmı degiştirmeyi düşünüyorlar. Büyük mer kezlerin 19. asırda 4050 yü lçin de meydana çıktıklan gbz önünde tutulursa bu çare akla yatan getmektedir. Avrupa'nın ortasında olmam do layısıyla kehdi traiiğl hariç transit trafigi de yüklenmij olan Batı Almanya'ya geünce: Bu memlekette hergiln 38 klşl trafik ka zasmda ölmektedir. 1963 yıünda ölenlerin sayısı 14.000 olduğu gibi bunun önümttzdekl on yıl içinde gUnden gtine artmaaı beklenmektedlr. 1952 yılında Batı Almanya'dakl otomobil sayısı Oü mllyon lken bu gün dört misline çıkımştır. 1975 yılmda bu memlekette 15 milyon otomobil yollardan geçe bilmek için carobaalık yapmak mecburiyetinde kalacaktır. Ntifuüun da durmadan artması sehirleri nefes alınmaı hale getirmektedir. Mesela MUnlhta Karlplatz'dan günde 70.000 otomobil, 15 tramvay hattı ve bunlara llAveten 210.000 yaya geçmektedir. Kısacası 1965 Dünya Tralik Sergisine ev sahtpllgi yapacak olan bu sehir şimdiden trafik sdantuı içinde bunalmaktadır. Şimdiki halde ortaya atılan bal çarelerinden birl »ehirdekl yollan muhtelif seviyelerden geçirmek tir. MUnih gibi sehirlerin metrosuz çalıçması imkansızdır. Dunım Köln ve Prankfurt'ta da «ymdır. Berlin ve Hamburg gibi şehirler ise meveut yer altı yollanna ilaveler yapmaktadırlar. Avrupa'nın bütün sehlrlerinde yapümakta olan trafik planlaması sehirlerin haküd bünyesiyle durmadan çelişmektedlr. Bu şehirlerde bütün yollann istesemz de istemeseniz de sizi şehrin mer kezine sürüklediği bir hakikattir. Dar sokaklardan geçen ağır kamyonlar tarihl eski yapılan temellerinden sarsmaktadır. 1955 yılında Batı Almanya Bayındırhk Bakanügının trafikle üglli olarak aldığı kararlara bir göz atarsak durumun vehametinl göreblllriz: 1 Mevcut otobanlara 1.250 mil venl yol ilâvesi, 2 (515 köy ve lrMM g çen) 5000 millikdevlet yolunun ye niden modernleştlrllmesi, 3 Devlet yollanna 625 milUk bir ilâve, 4 Esaa yollar arastna tutan 844 mil olan 1114 adet bağlanta, 5 1419 adet köprünün yenlden yapılması, 6 Yol seviyesindeki 242 (•çldin kaldırılması. 7 Turistler lçin 813 mll yol yapılması ve modern bir hale getirümeai. BUtün bunlara ilftveten sanayi merkezlerinin büyük şehirlerden uzaklaştınlması da düşunülmekredir. Fatihle paşıt Sedir agacına atış talimleıi yapıtıpot Höporiaj: Çoban Vurlcu Feke ilçesinden 1300 rakımlı te de bir dergıde ya.vınladığı yMida pelere doğru tırmanıyoruı. Altl» bu yüz yüların yejilliginden bahsenmızdaki jeepler, homur homur derek adını da koymuş: «Baba sehomurdanarak köyden köye seki dir.» yorlar. Her köye varışımızda, or Baba «edir'in gövdesi kurşun yatnan içi köylerin asırlaşmış adam ralariyle de delik deşik. Sanki lan: !harpten çıkmış. tstanbul'un zaptın. Bu ne mutluluk, ne bahtiyar |da bulunmuş sanki. Köylüler, atış lık, aramızda ilk defa bir vali gö denemelerini bu ağacın gövdesinrüyoruz, diyerek sevinçlerini, de yaparlar, tabancalariyle, mavşükran duygulannı belirtiyorlar. zerleriyle bu kalın gövdeye ateş Adana Valisi Mukadder öztekin' ;eder, vuruculuk derecelerini Slçerjlermiş. Baba sedirin yaşına «anlci în cevabı gayet engin gönüllü : Sizlerin ayaklarınıza kadar diğer ağaçlar da imreniyorlar. Or.man katliâmından kurtulsbilen gelmek vazifemiz değil mi? Torosların yüksek tepelerine sır•yaşlı sedir ağacının şimdiye kadar tını dayamıs «Bürümce» köyü, şip lyaşama hikâyesi bu. Bakalım bunjşirin bir yer. Orman ağaçlannın jdan lonra daha kaç asır yaşayabijçesitli renkleri, bu köye çok hoş lecek. Tanrı, onu vahşi baltalardan jbir dekor veriyor. Suyu, dillere korusun. destan. Temmuz ayının bir öğle • ** günesi altında olmamıza rağmen Orman fşletmelerinin, orman içi âdet» ttşüyoruz bu köyde. Ve köy köyleri birbirine bağlayan yollan, lüler, bizi Orman tşletmesinin ba sadece kereste ve odun nakliyatıkım memurları için yaptırmış ol na yaramakla kalmıyor. Bu yollar duğu barakalan kolları altına alan vasıtasiyle devletin «sosyal hizmetyaşlı bir sedir (katran) ağacının leri de köylere kolayca götürülebi.altında ağırladılar. liyor. Besinsizlik yüzünden verem. Köye gelen konuklarm gölgesin llisi çok olan Toros köylüleri, bu de ağırlandığ! bu yaşlı sedir, Fa iyollar açıldıktan sonra daha kolaytih Sultan Mehmet'le yaşıtmış. Ge oe merkezlere inebilmek fırsat ve jçen yıl Amerika'dan bir profesörü imkânını bulabilmekte, merkezlerburaya getirmişler. Profesör, göv den köylere yapılacak yardımlar desi üç kişi tarafından kavuşturu ise daha kolaylıkla ulaştınlmaktalamayan bu yaşlı ağacın gövdesi dır. Köylüler, bu yollar açıldıktan ne burgu salmış. Ölçmüş biçmiş, sonra orman kaçakçılığmı da yüz. 500 yaşından fazla olduğu kanısı de doksan oranında terketmiş duna varmış. Memleketine dönünce rumdaciırlar. Fatlh'le yaşıt sedir »|»cı l. Bir d«g voİD (sulds) v* bir jehlr y«ln Avmpads bir oto psrkı Çankın Valiliginden 1 Çankın merkezinde yaphrüacak 08.000 llra keşifll tall ttp sun'l tohumlama lstasyon btoası insaatı kapalı zart usulü ile eksiltıneye konulmuştur. 2 thalesi 31/7/1964 cuma günti saat 11 de yapılecaktır. 3 Muvakkat temlnat 6150 liradır. 4 Bu işe ait şartnameler her gün Encümen kaleminde görülebUlr. 5 îsteklüerin 2490 sayılı kanunun 32 nd maddesine göre hazırlıyacaklan teklif mektubuna teminat mektubunu, yeterlik belgesinl, ticaret odası vestkasmı bagUyarak ihale saatinden bir saat önce makbuz mukabilinde Encümen Başkanhgma vermeleri. 6 Postada vaki gecikmeler nazara alınmaz. (Basın: 12794/8184) 15000 KİLO İNEK SÜTÜ SATINALINACÂKTIR D Tekliflerin kapalı zarfla ve 24/71964 günü Rksamına kadar müessesemiz Beykosdakl merkezine tevdii şarttır. 2) Bu ise sit sartname, mfienesemizin Beykozdald merkerind«n temin edilebilir. 3) Müessesemiz ihaleyi yapıp yapmamakta vey« dilediğiiM yapmakta serbesttir. Süm«rb«nk Derl v« Kondara S«n«rfl Mflesseaesi (Basın 13002/8193) TÜRKİYE ŞEKER FABRİKALARI A. Ş. GENEL MÜDÜRLÜĞÜNDEN PANCAR NAKLETTİRİLECEKTİR 1 Aşağıda adlan yazılı Fabrikalarımızın 1964 yılı karayolu pancar nakliyatı ile lüzum görülecek miktarlarda raelâs ve küspe nakliyatı iştirakimiz Sanayi Nakliyat A.Ş. nin organizatörlüğü ve mesuliyeti altında, kapalı zarfla ve sartnamedeki muhammen bedeller üzerinden eksiltme suretiyle Fabrikalarda ihale edilecektir. Bu işe »it şartname Ankara Mithatpaş» Caddesi 14 numarad»ki Genel Müdürlüğümüz Ticaret Müdürlüğünden, Ankara Karanfil «okak 57/4 numaradaki Sanayi Nakliyat A. Ş. Ticaret Müdürlüğünden ve adı geçen Fabrikalar Ticaret Servislerinden temin olunabilir. 2 îhaleye iştirak edecekler, pancann tamamına teklif verebilecekleri gibi gruplara «yrılmış kantarlann herhangi bir grupuna teminat yatırmak suretiyle de teklif verebilirler. Ancak tamamı için verilmis teklifler kantar gruplanna gör« bölünebilecektir. 3 Teklif sahiplerinin nakliyatla iştigal etmekte olduklanna dair Ticaret ve Sanayi Odalan vesikalan ile bu ve benzeri nakliyatı muvaffakiyetle yaptıklannı gösterir belgeleri teküflerine eklemeleri lâzımdır. (Belgeleri olmıyanların durumlan da aynea komisyonlanmızca tezekkür edilecektir.) 4 thaleye iştirak edebilmek için kantar gruplarının hizalannda gösterilen teminatın (nakit, Devlet Tahvili veya Banka mektubu) Sanayi Nakîiyat A.Ş. adına Fabrika veznesine yatmlması ve alınacak makbuzun teklif mektubuna eklenmesi şarttır. Teklif mektupları ile teminat mektupları da Sanayi Nakliyıt A. Ş. ne hitaben tanzim olunacak ve en geç ihale gün ve saatine kadar Fabrika Muhaberat Servisine verilmiş olacaktır. Geç verilen teklifler nazara alınmaz. (KatT teminat ihaleyi takibeden ilk hafta içinde verilecektir.) 5 Şirketimiz ve ihaleyi organize edecek iştirakimiz S»nayi Nakliyat A. Ş. Artırma, Eksiltme ve İhale Kanununa tSbi olmadığından. ihaieleri kısmen veya tamamen yapıp yapmamakta veya dilediğine vermekte serbesttir. Fabrikanın adı Susurluk Adapazarı Alpullu Amasya Turhal Malatya Elâzığ Erzurum Erzincan Ankara Eskisehir Kütahys Uşak Burdtır Konya Kayseri Kastamon'j T E M 1N A T Mnvakkst Katf t H A L E NIN TL. TL. Tarihi v e Saati 75.000, 80.000. 40.000. 250.000. 175.000. 20.7.064 21.7.964 23.7.964 27.7.964 28.7964 30.7.964 31.7.964 3.8.964 4.8.964 6.8.9R4 8.8 964 10.8 964 11.8.964 12 8.964 14.8.964 17.8564 20 8 964 Edirne İ! Daimi Encünteninden 1 tHmiTin Meriç tlçesinde Örel Idareye ait 20.000. (yirmi bin) lira muhammen bedelli eski Hükümet Konağı binasının mülkîyeti 2490 sayılı kanunun 31 inei maddesi gereğince kapalı zarf usulü ile 4/8/964 •tarihinde saat 15 te ll Daimi Encümeninde satılacaktır. 2 Geçici teminatı 1.500. liradır. 3 Şartnamesi her gün mesai saatleri dahilinde tl Daijni Eneümen Kaleminde görülebilir. 4 Tâliplerin 2490 sayılı kanunun 32. maddesindeki târife göre hazulayacakları kapalı teklif zarflartnı eksiksiz olarak ihale saatinden bir saat evveline kadar II Daimi Komisyon Baskanlığına teslim etmeleri şarttır. 5 Telgrafla müracaat ve postada vâki gecikmeler kabul edilmez. (Basm 12777/8194) MMMIMM* Sümerbank Yıldız Porselen Sanayil Müessesesi Müdürlüğünden: 1 Müessesemizın ihtiyacı için kapalı zarf usulü ile 45 ton aiçı 120 ton FeJdispat 22 ton kahverengı Kü, satm ahnacaktır. 2 Teküflenn en geç 24/7/1964 Cuma günü saat onyediye kadar Müessesemiz Muhaberat Şefliğıne venlmış veya gönderilmiç olması şarttır. 3 Bu işe ait şartnameler Müessesemiı Tıcaret Şeflığinden temin edilebilir 4 Müessesemiz ihaleyi yapıp yapmamakta, kısmen yapmakta veya isteklilerden birini tercih etmekte s?rbesttir. (Basın 12816/8183) ESKİ LASTIKLERINIZI DEGERLENDİRİNİZ KAPLAMAYA ELVERIŞLI AŞAĞIDAKİ EB'ATLAROA LASTÎK SATIN ALINACAKTIR: Binek : 64013, 60016, 75014, 76015, 70016 Kamyon : 700 20, 75020, 10.0020, 11.0020, 12.0020 ŞARTLAR: 1 Lastikler yarasız olacaktır. 2» Fabrikada muayene edilip kabul olunduktan sonra alınacaktır. 3 Fiatlar: Binekler için : 20 TL. Kamyonlar için : 75 TL. dır. 4 Laslikleri kısmen veya tamamen alıp almamakta şlrket serbesttir. Ellerinde kullanılmtf lasHkleri bulunup da safmak isieme j 1200X20 eb'adında (25) adet Dış Lâstik alınacok tlimiz köy yollan ve bu yollar üzerindeki köprülerin yaptmı i: ışlerinde çalıştınlmakta olan Bayındırlık Müdürlüğüne ait mo torlu yol vasıtalan için lürumlu 1200x20 eb'adında ve (16) katlı (25) adet dış lâstigin mübayaası işi cem'an (47500) Hra muhammen bedel üzerinden kap«h ı«rf usulü ve eksütme suretiyle ihaleye çıkanlmıştır. îhalesi 28/7/1964 ısb günü »aat: 1230 da Adanî tl Daimt Encümeninde yapılacaktır. Geçici teminatı (3562) lira (S0) kuruştur. Tâliplerin geçiei teminat makbuz veya mektuplan ile 1884 yılında Ticaret Odasında kayıtlı bulunduklsnna dair belge ibraı etmeleri lâzımdır. Tâliplerin 2490 sayılı Artırma, Eksiltme ve îhale Kanununun 32. maddesinde verilen izahst dairesinde hazırhyacakları teklif mektuplannı 28/7/1964 salı günü saat: 11.30 a kadar makbuı mukabilinde Encümen Baskanhğına vermeleri şarttır. Teklif mektuplannı havi zarflar para ile mühürlenmeyip ismi havi mühürle mühürlenecektir. Postada vâki gecikmeler kabul edilmez. Şartname vesair evrak, her gün mesai «aatleri içerisinde Adana Bayındırhk MüdürlüŞünde görülebilir. T ..». .^.^ Adana Valiliginden ÖZEL ATA KOLLEJt Kurulugu: I9S0 KIZ EHKEK • eutüo Muadalatll LİSE Ton 41,850 76.300 29^00 89.500 R8.02" BELLİ SAYIDA HER SINIFA ÖĞRENCÎ KAV1T EDİLMEKTEDİR Istanbul ETİLER Telefon; 63 68 78 İlâncuık 1425/8203 ILAN FATtH tKtNCÎ MINTIKA TAPl' StClL MÜHAnZLlGlNDAN : Fatih Kürkçubaşı Mah., Küçük Lânga Cad. 223 pafta, 1114 ada, 35 parsel sayılı arsa üzerine Ticaret Mahkemesi îcra Memurluğunun 17/9/313 tarih ve 323 numaralı yazüarı ile konulmuş, 949 sayılı Dersaadet Bidayet Mahkemesinin 16 Ağustos 313 tarih ve 1038 sayılı yazısiyle konulmuş 651 sayıiı Dersaadet Ticaret Mahkemesinin 22 Haziran 315 tarih ve 44 sayılı yazısı ile konulmuş 772 sayılı, Dersaadet Mukavelet Muharrirliğinin 11 Nisan 307 tarihlı yazısı ile konulmuş 380 sayılı ilâmeti nizamiye icra memuriyetinin 7 Haziran 330 tarih ve 2060 sayılı dosya ve 1593/709 numaralı tezkeresivie 528 sayılı yazılan ile hacizlidir. Bu hacizlerin terkini talep edildiğinden, alacaklannın ve vârislerinin bir ay zarfında Sultanahmette Fatih Tapu Sicil Muhafızlığına müracaatla İcra ve tflâs Kanununun muvakkat maddesinin 4. bendi mucibince 4 Eylül 932 tarihine kadar bir takip ve muamelede bulunduğunu. getirecegi belge ile ispat etmedikleri veya mahkemeye müracaatla haklannın ispatı ve muhafazası zımnında bir ay içinde karar alınmadığı takdirde haczin terkin edileceği ilân olunur. (Basın 11976/8180) 60.000.70.000,30.000.200.000.125.000.103.3CKI 200.000.17.320 30.000.88.7"" i8n.nno.94.10(1 54,6011 157.501! 60,50fı 36.05(1 175.000.60.000.125.000, ?60.nno. 45.000. 260.000. ?.sfl.noo, 70.000. 75.000. 50.000. 150.000. 85.000. 80.000, 85.000, 6nnoo.40.000,! 41.90*1 125.000.84.40'» 70.000.48.350 fiO.000.83.400 70.000. Pazartesi 15.00 Salı 15.00 Perşembe 15.00 15.00 Pazartesi 1500 Salı Perşembe 15.00 15.00 Cuma 15.0(1 Pazartesi 17.00 Salı Perşembe 15 00 Cumartesi ın.oo Pazarfesi 15 !W Salı 1500 Carşamba 15.0P Cuma 10.00 Pazartesi 15.00 Perşembe 1500 (Basın: 12959 A. 7988/8177) (Basm Ç. 863 12632/8181) Adapazan Belediyesinden 33095.71 lira keşif bedelli Ankara caddesi Taş duvar menfez ve 55964 66 lira keşif bedelli Turan caddesi birket duvar kanalizasyon inşaatları yaptırılacaktır. Menfez inşaatın ihalesi 5'8/1964 Carşamba günü saat 15,30 da, kanaJizasyon inşaatuun aynı gün saat 16.00 da Belediye Encümeninde kapalı zarf usulü ile yapılacaktır. Menfez inşaatının geçici teminatı 2482.17 lira, kanalizasyon inşaattnın ise 4047.02 lira olup şartnamesi Belediyede görülebilir. Taliplerinir. ihale gününden, (tatil günleri hariç) üç gün önce müracaatle yeterlik belgelerini almalan, teklif mektuplarının ihals saatlerinden bir saat evvel komisyon başkanhgma teslim edilmesi şarttır 131668210) yenler Mecidiyeköydeki (abrikamızda en modern meiodlarla garaniili olarak lasfiklerini yenilefebilirler. Izahat için Tel: 47 21 75 Ereğli Kömürleri İşletmesinden Müessesemizin Armutçuk Bölgesinde Emanet Inşaat Şantiye Şefliğini yapmak ve münhasıran Armutçuk Bölgesinde ikâmet etmek üzera bir tnssjtt Mühendisi veya tnşaat Yüksek Mühendisi alı nacaktır. Bu göreve tâyin edilecek Mühendis veya Yüksek Mühendise 4A0195 sayılı kararnameye bağlı tâlimarname esaslan dahilinde aia bileceği yevmiye ve aynca müteferri yevmiye zammı verilefek ve ikâmeti için lojman temin edilecektir. İsteklilerin 15/Ağustos/1964 tarihine kadar kısa hpi tercümesi ile bir fotoârafını dilekçesi ile birlikte Müessesemize göndermesi lüztımu iiân olumır. (Basm Z. 231 13049/8195) İTHAL MALI çeşıtlı ınşaat malzemesı müsait fiatlarU »atışa çıkarılmıştır. thtiyaç sahiplerinin, mütaahhit ve malzeme tüccarlannın fıat listelerım:zı eörmek ve gerekli bilgiyi almak İçin Şirket mcrkezine nuıracaatları rıca olunur T I M L O Tiirkiye tnşaat ve M s l z e m e Ltd. Şti. tstiklâl Cad. N o . 181 185, K a t : 5 6 ILÂN GOOD#YEAR Üâncılık 1483/8201 K I R A L I K BİRO KAT1 8 ODA Yeni Gümrük Antrepoları karşısında Sahpazarı Hanı kat 7 Müracaat: 22 34 77 Üâncılık 15018200 (Baıın 13084/8190)