Katalog

£4 ŞUDat {7ÜMHTJRİY \£T Uzun süredir üzerinde çalışılon bir proje InSvAr Bırleçık Amerikadaki BeD uçak flrketi tarafmdaa inaa edilen IIIIJ UI x 19 ımsyali Üe anılan uçak, dıkey v« uflrt hale «eltbllen motorlan ile tnlp kalkabilmektedır Halen 6 kıji alabilecek bir protatıpı üzerınde tecrübeler yapılmaktadır. Yukanda X 19 uçağı, yanda is« nuü havalandığmı gosteren temsıll resım goruluyor. »••••••»••••••»••»•••••»•••••••••»••»»•»••»••••••••»•»•<'•••»»••»•• Vtol ismi verllen dikine fnip kalkabilen uçaklann sağhyacağı faydalan nazara alan devletler de müşterek programlar hazırhyarak uçak fabrlkalanna yardıma başladı kalkabjlen oçak ideal bir uçak ı»hnn.eiı HSP 1127 uçağının motor egzoslarmın ajdıgi gekil (ynkanda) dıkine kalkıçta (ajağıda) nfkî nçusta 20 ncı asrın başlanndı uçak is lenn «eri halınde imal edılıp kul *nı verılen u'sstırma vasıtalannın lamlmasından sonra bir çok mah?elı?mesı o kadar surath olmuştur zurlan ortava çıkmıstır kı, mezkur a^rın varısını geHıgımit bugunlerde bunlar'ian jehır ıcırde utıfade çareleri arantnakMuavven oîçuler dahilınde va nılmakta olan hehkoo*erler ağır evlerin vuk taş^amadıkları gıbi ıstenılen YakTn blr i'tıkbalde inıp kalkan otomobiiler smritle de hareket »dememekteeorduğunuz zaman sakm saşip dırler Halbukı bır uçaeın bzellıkalmayın 2000 vılına kalmadan in ğl en »eri nakıl va?ı'a'i olmaiın«anlann bu ruvası da hakikat ola dadır 5u hsH* ideal rtH Şehırler ve ulkeler asan nakli bır uçagın s<?&ır!aki \ arta buvuk çapta kullanılmakta tasıma«ı irsbeder nlan uçaklarm çok az bır sahivya j S u r a t i T u k , e k olm,u, ınıp kalkabılmelen ıçın çalıçmaî Çok vuk taşımah, lar vapılmaktadır ıı ıı ı II S Çok ufak bır alanı tnip kal Herhançı bir «evahatinude ııç« Bu özelhkler de ancak helikop »a bnmek gave<ıvle şehnn dısın terlerirkilerle mevcut volcu udakı hava alanına gıdebılmek ı ç n caklsnmnkıleri bırleştinnekle kılometrelerce ^ 1 almak zorun mumkun olabılecktır r'a kalmıvarak«mtz Çunkü uçakı Yukarıdakı prensıp hareket nok lar şehrın ıçmdekl çok kuçuk a.tası alınarak vapılan çalışmalar lan'ars fnıp kalkabılecekler netıce^inde ÇPÇ t'ı uçak modellen Yukarıda sıraladığımız kolay çızilnıistir lıklar muhendı«lerı dikme kalkıp ınebilen uçaklar ii7erınde dusunmeve ve eah«ma\a sevketmiştır , B i r ç o k u ( . a k , 1 r k e y tarafından Akla helıkopfer isımlı bövle bır e ı r J ş l l e n tejfbbusler malî lmkân«u uçak y o k m u dıve bır fikır gele t , l k ] l ) r d o l a v P 5 1 y ı e f a z l a 1 ] e r i gOtuhılır nılememıştır ,ıvı! Gerek Filhskıks uçagın 20 nci asrın sahalarda gunumuzde buvuk çapta l ] ] t T a n 5 l n d a k a v d e t t i ğ l büvük geIstıfade edılmekre olan helıkopter H ş m e l e r v u k u b u l a n , H e i h a n harbi sıra'inda savaj gücıinfin anîası'mıs olma«ındadır Devletler guçlu silaha buvuk vatırımlar vap Tiıjlar ve bu »avede uçak da bü ji.uk gelismeler kavdetmıttır | Günümüzun ideal va«ıta«i dıved'kıne kalkıp inebılen imali ve gelı;tinlmesıne cak 1 E E E E = E E E E E = S E I .•iıımmıııııııııımınııııııııııııuıı»i "ıiııııııııııııııııııııuıııııııııııımıın Zaman ı ı m ı n lokaklarda herhan g\ bir uıvu noksan ınsanlann do laştıklannı gormek hepımıze derın bir uzuntu venr Çunku elı ve j a ayağı olmıyan bir ınsanın çeke cegı ıstırap kadar uzucu bir şey ta savvur edılemez. Bırınci va b ı l h m a ikinei Dun ya Harbınden tonrt cephelerden donen elı ko'u, ayagı ve bacağı kopmuş ınsanlar cemiyetler ve hj kumetler ıçın bırer problem olmuştur Bunlann genış bir 15511 tabaka=ı mejdana getırmemesı ıçın çalışma lsra gmşılmış, fakat uzuvlarından mahrum bu zavallıların hıç bır ışe jaranm acakları anlaiılmiştır. Sayın Dr. Halll H. TüMen. = Sagırların dışlerı ile duy E masını saglayan liıtemı bulan E Dr. Joseph Lawr«nee'in adre Z[ sı biıe» de malum değildır = Yalnız Franiir tlral Arajtır = malar Enıtıtutunden mubte E melen bulabılırılmz. E îngtıtue N«tıon»le des Re E cherche* Scientıfıque« Fran = çaıse. j= P a n ı france E Saygılanmızla MEKTUP 1 OKURA İ Hava a'onları kalkıyor Malî guçlökler Ingıliz Sıddeley fabnkalan lerı sağlanmıştır Fakat suni uzuviarla hakıkılenn mukemmellığıne hıç bır zaman erışılememıştır Mesela «uni bır el \ a kanca hahnde vevshut da sadece daktılo yazma \a vara\acak parmak şekllnde sa kat ınsanlann bıleklerıne takıl mıştır. Uzun yıllardanberi hakıkive yakın suni bır uzvun imalı için ya pılan çalısmalar nıhavet ıkı Sovyet profe^oru tarafmdan hakikat ha'e setmlmi'tır Buyük problem Cemhetlen zorlayan bu proble mın hallı ıçın yegâne çarenin bu ınianlsra sunı uzuvlar temın edil mesı ile mumkun olacagı anlaşılın ca çahşmalar bu yonde gehştınl m»ve başlanmıjtır Nıtekım kı«e bir zsmaTi içınde suni uruvlar «akat'ara takılmış ve bunlann ışe jarar bır hale gelme ' ' s m ' " d a s ' k e r l ld»redlenn[lar p e r v a n e ı e r , y e r e p a r a ı e l bır na motorlenn çahjması ile de ubunlann gdçlfl bır silSh olacagı d u r u m a g e t l r ] r D o r t pervane de çak havalanmaktadır tmste de u» Ina inanmalanndan sonra olmuj ç a ı ı ş t l n l d l ğ , I a m a n uçak bır he çak a\nı prenslpe jore hareket et» *UT hkopter gıbi havalanır, ıstemlen mektedır Bue3n \menkan uçak fabrıka ırtıfaa ulasınca pılot bır dugmeve Ingılız Sıddeley fabrikalannıa lan kara hava ve leniz kuvvetle basmak »uretnle pervanelerı du nşa ettıklerı HSP 1127 je m u f e r e k e n . . . , , , , u w ı , . """" ' vaptıklan yatı z e ı t l r bu suretle de uçak vere pa çağı ıse egzos'an ıstıkamet hakıkı gıbı be kısmm uzerıne geçırı'en bır bıle zuvların her harekeü !.!a d l k k a U l p l n e n u tırerek 4 jet motoru ile dıkine kal So%jet llımler Akademısı Meka vınden uzuvlarda olduğu istenılen , zık yukarıda zıkredılen adalelerın kola\ iıkla\aptıklan getırebılmekte rıı m > auzenndel n eçalısmaktadırlar ç a k r > ] e l o ] a r a k y o , a l m a y a b a î l a r jer.ne gelen enırlerle aT Tecrube uçuîlannı tamamlıyan k t P ı IrJ ıp havada uçabümektedlfr nık kısmı profesorlennden Kob te^bıt etraekte ve dırler Hukumetın vardımı iie Ing'liz bu uçagın a«ker v« volcu naklıva ler. rın=kı ve Blagonravov uzun çalış hare^etı japabılen sunı eller unal ; hareketlerını Sıddelev fabrıkaları i* dikine 1 tında kullamlmak ıçın 50 kıçı alaj sunl ele nakletmektedırler | malardan sonra nıhajet suni uzuv etmeyı baîarmiflardır. nıp kalkabil«n bır »vcı uçaifıoı Ibılecek modelı uzennde çalı?ılmak lann şımdıve kadar halledılemlBeyınden gelen kumarıda\la aNf1C|| \en en onemlı meçhulunu aydınhSadece sunı e'ı olan bır ınsan b . r 1 ^ 3 ' e f ı m l » v e teenjbelennl t.mam tad.r a m l Uçağın kantt altlannda ikiser t> sa çıkarmışlardır. ' bulunmaktad'^lar | Bu arad. Amerikan fabnkalann Profesorlenn yaptıkları sunl el1 u z e n n d e b u J u n a n amp ]fıkatorler tek *eM başaramamaktad.r. O da ' yanlanna yerleştmFransızlar da Balzac V1001 ls d a n Bell X 22 A ınısvalh 20 kışi, l e n Fılhakıka bır ınsanın elı beyin ler bejınden gelen emırlerleşuae I U B , e , I B m ı m k e ] e k t r l k m o t o r u . on parmakla daktılo kullanmaktır XCH2 a ınıs »otoHenn egzoslan pılotua v e r d l k l e T İ b ] r u ç a | l n p r o t o . Ung.Temco.vOught den gelen dalgalarla ıstenılen ha k , d hareket edebılmektedir: . . . . . . „ , . „ . , . , . h n Çunku elın içınde mevcut ıkı pom tıpı uzennde çaliîmaktadırlar. yglli 32 msan veva 3 »on \uk t a ' k u m a n d a e d e c « 8 ı bir lovye ile dın a h a f l f b l r a k ı m reketı japmaktadır Halbukı »uni ı SWrmekte bu k e v e u f k i şıyabilecek modeller uzennde ça y vazıyetler almaktadır. E ] s t t b l r "ir uzuv tamamen hareketsız kal' ^sanın bılek kısmının n u n teMnvle çalışan motor sunî pa ancak la elm kendısıne ve bır 'hjmaktadırlar. r Uçak kalkıp inerken egzos uçmalta ve\ahut da mekanık bazı bıraz uzennde bulunan adaleler elın ha eketlerını tanzım eden parmağa ve^ahut da sadece ıkı l a r I y e r e d l k b ı r vazl ete VTOL kısa istnt ile anılmakta' 1 . >" jfak hareket'er yapaormektedır. hareketlerını tanzım eder mekanızmaya kumanda etmekte parmağa kumanda edebılmektedir olan bu uçaklann turatle gelıstie ı ı e n n mekte, bu 5uretl e >ukSek ıtıeı kuv I Bu da sakat ın'anın dort parmakIşte ıkı Sovyet profesonı aynen I ler. ljte bu adalelerın bulunduğu dır. nlmesı için Amerıka tngiltere ve vet uçağı havada tutmaktadır. F a k s t tecrübe «dılen pervaneli la daktılo yazabılmesım yıne de A l m a n y a m u s t e r e k bir plân hazırlamaktadırlar VtoHerin hıç bıri ıstenılen «urate HSP 1127 lenn yenı yapılan m» 'ağlamaktadır Birleşık Amenkadgld CurtiM Jul«»amamı»tır Bu da ar.cak mez dellerınde egzos uçlannın 180 deSunl elın bu hareketlerını sağla k u r kolavhk Wrıght fabnkalan X19 ınısytU »odellerin naklıve ı 5 lerınde « c e h k bır donu» yapab.ljnelen, yan mekanızma \aj ile çalışan ıkı ı a v a z l d a yaiabılmektedır. Yalmz l / ^ kullanılabileeeklennı ortay» koy bu »uretle de uçagın saatte 15 mıl hızla gen gerı uçaoı'aoesı «ağlan. pompadan muteşekkıldır Bu pom, y a z l y ı yazarken ıkı parmagıvle ka m ı ç ı e r d ı r Halen tecrubeleri ya m u 5 t u r palardan bıri elın hareketlerıne, lemı tuttuğundan ancak kol hare pılmakta olan uçak 8 kişı Uçıyıp Bunun üzer.ne jet motörleri ile n ı l ' t ' r AmenkalılaT ve tngıhzler eraıkincisı u c parmakların hareket ketlerınden ntıfade ederek bu lsı saatte 480 mıl hızla uçabilmekte mücehhez Vtol'lerın hakikat halıdır. na getinlebilmesı ıçın çalıjmalara niyet msk?adıvle ]et Vtol uçaslalerine kumanda ederler başarabılmektedır venlmıstir. , nnm «uratlerini gızh tutmakta» Küçük bır yolcu uçağının beczaSovyet profesorlerınin bir hakiŞımdi dunyanın her tarafındakı d l r l a r Bell fabrikalan bildlkat haline getırdıkleri tabıısmden ı sunl uzuv uzmanlan iki Sovyet i Amerıkahlar 1970 yıhnda faıkıız a uni eller sakat bir lntana profesorunun prensipmden hare Her iki kanadm uç taraflannda kısmına asagı doğru bakan ıkı" "mo lerde'"ap7rtVmWurın'uze"nne'Tnîp taküdığı zaman bunun normal bir j ket ederek juni ellen daha da tekâ 2 2 5 ° btyglr kuvvetindt 4 fa» tür t8r daha yerlestırmlştır Bu mo kalkabılecek Vtol uçaklarının arkimacdcn hiç bir farkı olmamakta1 mül ettirmek için çalifmaktadır bm motör yerl»«tirilmi?tir. törlor çahştıjında uçağın burnu tık bır ru\a olmaktan çıktıgınl Uçak haralaaacagı zaman Vu».ihavaya dogru kalkmakta, ıtici belirtıyorlar. dır Çünku lunl eller hakıkl u lar Meçhul çözülüyor Hakikisinden farksız suni bir el yapıldı llllllllllllllllllilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllilll' llllillll llllllllllllllllll Beynin emri ile taraimdan >apılan dıkine havalanan jet nçağı HSP 1127 h a Her şeyi yapıyor ingiliz başarısı Müşterek plânlar Sun'î ebn, beynin emirkri ile çalısmasını fdslercn Sovyet luunanlannuı japtıkları sunî ellerle normaJ m;!d udaıı farksız hareketler japabılen bır sakat