Katalog

ALTI CUMHURtYET 30 Haziran 1963 Bır DC8 Jet uçağımn KLM mühendtslen tarafmdam ımpr/an son muayenatt Bircok tecrübeli yolcunun herhangi bir yere uçmak icin güvenilen ve dakik KLM'i seçmelerinin 25 sebebî lş adamları KLM ile seyahat ettiklerinde vaktinde varacaklanna emindirler. KLM o kadar dakiktir ki Kalküta'da saatler KLM uçaklarının hareketiyle ayarlanır. 1 DC8 ve Electra II uçaklanndan müteşekkil modem filosu ve ınış ve kalkışlanndakı dakiklığı ile KLM dünyanın en başta gelen hava yollanndan biridir. Her 4 dakikada dünyanın herhangi bır köşesıne bir KLM uçağı ıner veya kalkar. 2 KLM'in fevkalâde dakik olmasının sebeplerin* den bin tarifelerin 7 ay evvel hazırlanmasıdır. 3 Bütün KLM pilotları her uçuştan evvel hava şartlan hakkında etraflı malumat alırlar. Uçuş esnastnda ve duraklarda sonradan vuku bulan değiçiklıkler kendılerıne bıldınlır Bu malumat ve uçaklann muhtelif ıstıkâmetlerde kayabilme kabilıyeti sayesinde mümkün olan en süratlı ve en düzgün uçuş sağlanır 4 Dığer hava yollan kendı uçuş personelını sik sık KLM'in eğıtım kurslarına gönderirler KLM'e güvenilebileceğının açık bır delilı 5 KLM yalnız bır DC8 jet uçağımn personehnı .yetıştırmek ıçın 236.000 dolar sarfeder 6 KLM her kış ,personelı ıçın 350 den fazla kurs tertibeder. Bu kurslar cem an 70000 çalışma saatını doldurur. 7 KLM yenı bır tıp uçak satın alırken ılk önce uzun ıncelemelerden geçınr Netıcede hususî tadılât ve ılâveler tatbık eder 8 KLM havacılık sanayıınde yenılıkler tatbik etmekte onderdır. Madenî pervaneler. hava soğutıralı motörler ve turboprop ınotorlu uçakları ılk defa kullanan KLM olmuştur. Amerıkan şırketlerı müstesna, ılk DC8 jet uçaklannı sıpanş edıp kullanan da gene KLM olmuştur 9 KLM mükemmel bakım sisterai ile iftihar eder. 14 KLM Jetlerinin molörleri gayet kovvetlidir; kaptanınız yalnız iki motörü çalıştırarak New Yorktan Amsterdam'a rahatça uçabilir. 15 KLM'in jet motörlü Electra II uçaklan seyahatte her türlü konforu temın eden en son yeniliklerle mücehhezdir. Avrupa, Orta Şark ve Afrika seferlerınde ıhtızazsız, sessiz ve ferah bir yolculuk sağlanır. 16 KLM'in Electra II uçaklarında bulunan "Air Conditıon" uçak yerde iken ve motörler durduğu halde de çalışır. Bu,en sıcak günlerde dahı yolcuya tatlı bir serinlik verir. 21 KLM'in turist mevki yolculan birinci mevk» yolcular gıbi aynı yakın alâka ve hizmeti görürler. Yemek listesı daha sadedir, fakat aynı ahçılar ta, rafından aynı ıtına ile hazırlanmıştır. Bütün dünyada 104 durak 22 KLM 6 kıt'a üzermde 104 şehire ucar. KLM'in rezervasyon sistemi uçaklarda yer ayırma vaziyeti hakkında sahibolduğu dakik malumatı bütün KLM ofislerine her an ulaştırabilir. 23 Seyahat acentenız bütün hazırlıklannızda size yardımcıdır. Işinin ehlidir, tecrübeleri sayesinde para ve zamanınızı en verimli şekilde kullanmanın usullerini size gösterir. 24 KLM'in Türkiye'de 4 ofisi vardır. lstanbul : Taksıın Meydanı Tel: 44 46 89 Ankara : Büyük Apt. Atatürk Bulvarı 133 C Zafer Meydanı Tel: 12 84 18 lzmır : Kâzım Dırik Cad. No. 17 Tel: 32064/65' Adana • Abıdın Paşa Cad. No 85/A Tel: 1879 Amsterdam hava alanındaki 6.000.000 dolarlık ba» kım atelyeleri kendi filosundaki 90 uçaktan başka diğer 28 hava yolunun uçaklarının bakımını da üstüne almıştır. 10 KLM her şeyde çift kontrol sistemini tercih eder. Her DC8 jet her uçuştan önce biri bakım personelı bırı de uçuş mühendisi tarafından iki ayn kontrola tabi tutulur. Bütün uçağın 60 muayyen noktası iki kere gözden geçirilir. Bunlar arasında hidrolik yağın, motör emicilerin, tekerleklerin, frenlerin, tuvaletlerin, uçağın ışık tertibatının ve mutfak tesisatının kontrollan vandır. 11 Her KLM Electra II uçağımn motörleri 1.800 saatlik uçuştan sonra tamamen sökülerek revızyona tabi tutulur. Esasında revızyonsuz daha fazla uçuş yapabilir (bazı hava yollan Electra uçaklarının motör bakımını 2.400 saatlik uçuştan sonra yaparlar). Fakat bu hususta çok titiz olan KLM ve Hollanda Sıvil Havacılık otoıitelerı, tam bır emnıyet ve garantı sağlamak ıçın daha sık revızyonda ısrar ederleı 12 KLM kadrosunda uçak fabrıkaları ile daimî temas halınde bır grup teknısyen bulunduran nadır hava yollanndan bırıdır. Bu grup bır taraftan KLM'e yenı buluşlar hakkında, diğçr taraftan fabrıkaya uçaklann ışleme hususıyetı hakkında raporlar verır KLM'in Los Angeles'tekı teknık bürosunda 20 kışı çalışır 13 DC 8 jet kıt'alar arası seferler yapmağa nıahsus bır uçaktır ve yüzlerce teknık ıncehğı vardır. KLM mühendisleri bütün işletme, radar ve muhabere aletlerının en uygununu uzun yılların tecrübesı sonunda seçmışlerdir. Yolcuya arzusuna göre hizmet 17KLM,ste\vard ve hosteslerini hususî surette staj gördüklen muayyen tıpteki uçaktan başkasında çalıştırmaz. KLMin uçak personeli her şeraıtte nasıl hareket edeceklerini bilmelidirler. ( Aynca mükemmel birer ev sahıbi gibı davranmasını öğrenmışlerdır. Hatta yolcular söylemeden isteklerıni önceden tahmın ederler) 18 Her KLM hostesinin, Hollandaca, In gılızce, Fransızca ve Almanca bılmesı şarttır. Kıt'alararası uçuşlarda 8 mıl kadar yürüdüklerı zaman bıle, gayet cazıptırler. Makyaj usullerını Elizabeth Arden'den öğrenırler 19 KLM hem bebeklerı hem annelerını rahat ettinr. KancaJan ile raflara sıkıca tutturulan beşıkler sayesinde annelenn serbest kalması mümkün olur 20 KLM'in bırıncı mevkıı gayet lükstür, fevkalâde yemekler, ücretsız şarap ve dığer ıçkiler ikram edilir, hususî ıhtımamla ferah bir yolculuk sağlanır 25 KLM'in jetle müteharrik Electra II uçaklarile Avrupa'ya her Salı, Perşembe, Cuma vePazar günleri Istanbul'dan ve her Salı ve Pazar günleri Ankara'dan seferleri vardır. | Bu kuponu doldurup KLM'e gdndererek ucretsiz malumat isteyinız KLM Hollanda Kraliyet Hava Yollan İstanbul, Taksim Meydanı Tel: 444689 Isim. Vazife. Adres Seyahat Acentemiz Berîkeilere 50 Sayılı Tebliğ " Temmuz 1963 tarıhınden 30 Temmuz 1^63 tarıhıne kadar me demırlea agıria «mırlan bıldırılen sahalar ıçır.de me \e avlanma can \ e mal e m n ı y e t ı bakımından tehlıkehdr BIRtNLf <\HA İZMİR KÖRFLZt MORDOGAN GEÇtDt 1 ıncı nokta \rzı Tulu 2 ncı nnk'a Arzı Tulu 3 uncu nok*? Ar?ı Tulu 4 uncu noktd Arzı Tulu IKİNCI SAHA 1 ıncı nokta Aızı fulu 2 ncı nokta Arzı Tulu 1 uncu nokta Arzı Tulu 4 uncu nokta Arzı Tulu 38 derece 33 26 derece 36 38 derece 33 26 derece 42 38 rierece 26 26 rierece 42 38 rierece 26 26 derece 3b Sanayicilerimizin Dikkatine 10 uncu Kotanın tahsısh ıthal malları lıstesınde yer alan sanayıcı kotalanndan, alınmış olan tahsıslere aıt. tasciık edılmış bulunan sanayıcı kota belgelerınin yururlük suresı, 3 ağustos 1963 gunu akşamı sona erecektır. Bu ıtıbarla. 10 uncu kotadan almış bulunduğunuz, tahsıslerın \anmaması ıçın, 3 ağustos 1963 tarıhıne kadar, mezkur belgelerle yapılacak muameleienn bıtirıiraesı luzumu ılân olunur İstanbul Tekıtîk Üniversitesi Elektrik Fakültesi Dekanlıgından: 4936 <=a\ ılı kanunun 59 maddesi gereğınee Unı\ ersıtemız Senatosunca hazırlanan esaslar daıresınde pazarlıkla Fakultemızın muhtelıf lâboratuvarlarına1 Adet tuplu doğru genlım ızolasyon olçme âletı Tahmın bedelı 6 800 TL 1 Adet Kompleks Modul Cıhazı » » 10 000 TL 1 Adet Gerılme Ölçu Şerıdı Koprusu ve teferruatı. » » 10 000 TL satınalınacaktır. Pazarlıktan evvel geçıcı temınat olan 2010 liranm I T U Muhasebesı veznesıne yatırılmış olması lâzımdır Pazarhk 18 7/1963 perşembe gunu saat 14 30 da Üm\ ersıtemız Saymanlık Mudurluğunde vapılacaktır Pazarhk mevzuu âletlerın listesı Dekanlıkta gorulebılır Komı«\on Satınalma\ı japıp yapmamakta veya dıledığme \apmakta serbesttır (Ba^ın 11026 0Pî5> Askerî Hava Lisesine i Ahn^caklır 19631964 ders yılı içm Askeri Hava Lısesınin I, II ve III sınıflarına oğrencı alınacaktır Isteklıler Şartları Askerlık Şubelen, orta okullar lıseleı ve Askerî Hava Lısesmden oğrenebıhrler (Basın 1 2093 9286 9047) dakıka dakıka riakıka dakıka dakıka dakıka dakıka dakıka 32 30 20 50 31) 50 3ü 30 sarn e sarm e sanı\ e c ann e sanıj e c anı\ e saımc sanı>e Kuzey Doğu Kuzej DOEJ İstanbul Ticaref Odası (Basın 11139/9951) Kuzey Doğu İşçi Sigortaları Kurumu Merkez Safınalma Komisyonu Başkanlığından: Kurumumuz taşra şubelerının ıhtıyacı bulunan 10 adet he *abı carî makınası kapalı zarf u^ulu ile ıhaleve çıkanlmıstır 1 Makınalann ıhalesı 4 71963 perşembe gunu saat 16 da Merkez Satınalma Komıs%onunda japılacaktır 2 Makınalar muhasebe (îs\erenler) muamelâtında kulla nılacak ve 7 kolon uzerınde ıslem japabılecek kapa^ıtede ve daktılosuz olacaktır 3 Yedı kolona muamelenın aıt oldu»u a\ ve \ıl l'\eren numaraiı sıgorta sıcıl numarası muamele tarıhı, bordronun aıt olduğu devre ve\a tedıve sekh, gunluk lıste numara>=ı, gıbı nu=u~ata aıt kolonlar dahıl değıldır 4 Istekhlerın bu konu ile ıstıgal ettıklenne daır 1%3 \ılı ta^dıklı Tıcaret Odası belgesı ile. teklıflerı uzerınden geçıcı temınat mektubu \e\a s ezne makbuzlarını ha\ı teklıf mektupla ıını 4 7 19*53 perşembe gunu saat 15 e kadar Komıs\en Ba^kanhfiina makbuz mukabılı \ermelerı \e\a ıadelı taahhutlu oiarak pnstalrfmaları ıcabeder Po«tada \akı gecıkmeler nazaıı ıtıbara alınmaz 5 Kurum ıhalejl japıp japmamakta ve\a dıledıgınp \apmakta serbesttır. (Ba<ıın 10780 A 706") 0864) Kuzey Doğu. ÇA.ND1RL1 KÖRFEZt ALt4G\ LİMAN1 ÖNC derece derece d=rece derece m derece 26 rierece 38 rierece 26 derece Denızcılere onemle teblıg Iigılı Harta No 1645 1665 38 26 İS 2h dakıka dakıka riakıka riakıka dakıkd dakıka dakika dakıkd olunur 54 56 53 59 48 53 49 50 35 55 IX» 311 50 00 5î 20 sanne sanne sanı>p sanı\ e ianne =annp samj e sanıve Kuzev Doğu Kuzey Doğu Kuzey Doğu Kuzev Doğu. Afafürk Orman Çîfflîği Müdürlüğünden: 4.1üminvum Şerit îthal Olunacaktır Asağıdakı olcu ve mıktarlar dahıhnde on ton alumınvum şerıt ıthâ! oluraeaktır Ilgılıierın doğrudan doğruva fırmalarından ve AID dısı memleketlerden temın edeeekleri proforma faturalarını en geç 31 temmu7 1963 çar^amba gunu saat 15 e kadar Mudurluğumuze tevdı etmelerı rıca olunur Postada \uku bulacak gecıkme kabul edılmez (Kalınlığr 0,06 m m. En> 60 m m Rulen;n ıç bosluğu 70 m m Rulenın dıs kutru 260 m m, Tkı ton be>az, bır ton ^c«ıl \edı ton kırmızı ) (Basın 10361 A. 7173/9938) Hava Asfsubay Aday Hazırlama Okuluna Oğrenci Ahnacrk};r. •• (Easın: 10992/9957) 19631964 ders Mİı ıcni ET"=Jcı=fHır Ha\a Astsubay adaj ha7n]ama okuluna ogrencı alın&caktır Gıu>; sart'arı askeılık şubelerı VP orta okullardan nörpnılrhıhr (Ba<ın 1 3504 1D527 1053)