Katalog

23 Nisan 1949 Denizcilik Bahisleri Prof. Toynbee ile Anadoluda: 8 zur fıissi uyandırıyor. Konya, tarih ve sanat bakımlarından fevkalâde zengindir. Bu şehirde, Selçuk, Karaman, Osmanlı sanatlarının en güzel nümunelerini bir arada bulabilirsiniz. Fakat maalesef, bilhassa Selçuk ve Karaman devirlerinden kalan âbideler çok bakımsız ve harab bir haldedir. Bu binaların, memleketin manevî ve maddî Yazımızm başlığmı görüp de buhassa Amerikalılar büyük Wr he» servetinin en kıymetli parçala nu okuyueunun merakını kışkırtyecan ve merak içinde yarışla alârından olduğu düşünülecek olur mak için tertiblenmiş bir hile sankalanmışlardır. Fransız De Dion sa, bunların tamirine para tahsis maym! <Her halde bir çok Avrumürettebatı çefi, takımını maddeetmenin müstaceliyet ve ehem pa şehirlerinin ısimlerini benimseten destekliyenlere telgraf çekerek: miyeti derhal anlaşılır. miş olan Amerftadaki bir kaç ya«Para sarfetmeğe imkân bulamıyc Filhakika, meselâ Karatay, A rıştanberi kasdolunuyordur!» diye rum. İstediğim her çeyi halk bedalâeddin Camii, Sahib Ata med düşünmeyin. Gerçekten hikâye evadan veriyor» diye bildirmiştir. resesi, Sırçalı Medresenin tami deceğüniz otomobil yarışı Birleşik Maamafih, seyahatin hiç de keyifli rine tahsis edilecek bir miktar Amerika devletlerinin meşhur New, devam etmediği muhakkaktıç. Bilpara, gerek manevî kıymetleri Yorkundan hareket edip Avrupahassa aç kurtlar, dağ başındaki bu mizi muhafaza etmek, gerek ya ya Fransanm meşhur başkenti Payalnız yolcuların peşini hemen hiç rmki Türkiyenin turistik değe rıse ulaşmak üzere tertiblenmiştir. bırakmamışlardır. rini yükseltmek itibarile, bugün Hem de, otomobillerin hattâ AmeCalifornia'ya ulaşmca bir günde Ulukışla ile Konya arasında, devletin finanse ettiği bazı in rikada <şeytan arabası, diye dekatedilen en uzun mesafe rejtorunu şaat için sarfedilen büyük mebğılse bile «atsız araba» olarak anılProf. Toynbee'nin çok görmek 533 kilometre olarak tesia eder> istediği iki yer vardı. Maalesef, lâğlara kıyasen, çok daha yerin dığr bir devirde, dünyanm her taThomas, 24 mart günü San Frande ve hattâ daha randımanlı bır rafında, büyük şehirler dışında yol trenimiz istasyonlarda fazla durcisco'ya erişmiş ve böylece 42 gün madığı için, Toynbee'nin bu ar yatırım teşkil edeceğine çüphe diye bü: şeyin hemen hemen mev kinistten ibaretti. Amerikan araba içinde 6350 kilometre katetyoktur. cud olmadığı günlerde... Bundan sında ayrıca Times'in muharriri de miştir. tkinci mevkide Zust daha zusunu yerine getirmek mümkün Birbirinden güzel olan bu â tam 41 sene evvel... Otomobilin on seyahate iştirak etmekte idi. olmadı. Görmek istediğimiz yerhenüz California'ya girememiş, De iekiz yıldanberi «ıcad» edilmiş olYarı?a kışın ortasında başlamak Dion daha gerilerde kahnış, Protoa lerin ilki Ereğli civarında olan bıdelerden kısaca bahsedeyim: Karatay Medresesi, Selçuk masına rağmen, hâlâ meraklı spor için hemen hiç bir sebeb yoktu. İvriz idi. İvrizde kayalara oyulise tamirat yüzünden bütün bütün muş muhteşem bir Eti heykeli sanatınin jaheserlerinden biri mların zorlu ve masraflı bir eğYarışı plânhyanlar, ptomobillerin eeride takılmıştır. MotoBloc isa dir. Anadolu Selçuk devleti ülence vasıtası telâkki edi'mesi kar1 nisana kadar Bering boğazına u İo^a çamurlarından kurtulamıyabulunuyormuş. Sonra, Toynbee, Konyadan takriben 150 Km. me merasmdan Celâleddin Karatay şısında yılmak istemiyen otomobil laşabildikleri takdirde burada de rak yarışı terketmiştir. Amerikan uçak gemüerinden biri safede bulunan eski ve tarihî tarafından 1251 tarihinde yap imalâtçıları, Amerika ile Fransanm nizi el'an buzla kaplı bulacaklarını 8 nisanda vapurla Alaskaya nakT3İT kaç gün evvel Amerikadan vermişti. Bunlar. 194547 yıllarında bu gibi ağır uçakların artık yardımcı Karaman şehrini de merak edi tırılmıştır. Gayet nefis tezyinat iki büyük gazetesini: NewYork tahmin edıyorlardı. Maamafih, o«rılerı bir haberde şöyle deruli hızmete giren Midway, Franklin füzeler vaeıtasile uçurulması im yordu. Çok şükür Karamanda, ile örtülü olan medhalinden içe Times ile Le Matin'i de kendi ta tomobil imalâtçıları, yarışın en a ledüen Thomas mürettebaü Bering Delano Roosevelt ve Coral Sea adlı kânı elde edilmiştir. Şimdi m«sele, demiryolu istasyonu sehirden ri girince, insan kendini, büyük raflarına yordu'kazanarak, otomobilin ğır şartlar içinde yapılmasım bil boğazını aşmaktan bahsedince, bouçaklara pek uzak değildir. Bu suretle, bir kubbenin altında, bir nevi 20 nci asır medeniyetinin unıumî hassa arzu etmişler, böylelikle da ğazın donduğunu ömürleri boyun« • Dünyarun en büyük uçak gemi üç dev uçak gemisidir. 45,000, tam uçu» güvertesinin ağır 6i olacak olan 65,000 tonluk United yüklü olarak 35,000 tondurlar. Boy mukavemetini temln etmekten iba hiç olmazsa, akjamm alaca ka avluda bulur. Kubbenin içi, a bir nakü vasıtası haline geleceğini valarmı daha kuvvetle ispat edebi ca duymamış olan muhatablar kah» kahalarla gülmüşler, bunun üzeri» States gemisinin inşasına 18 nisan ları 300,60, enleri 34,40 metredir. 82 rettir. ranhğmda, bir tepe üzerinde henkli bir zevk kombinezonu ispat edebilmek maksadile, bugün leceklerini ummuşlardı. ne utanclarmdan kızaran bilgisi» gcnü başlanmıstır. 186 milyon do tane çift motörlü, yahud da 153 Amerikan kaynaklanndan veri yükselen heybetli Karaman ka teşkil eden açık ile koyu mavi, dahi pek çoklarımızı hayrete düşüSaat 11,15 te verilen hareket işalara mal olacağı tahmin edilen bu tane tek motörlü uçak alırlar. len diğer bir habere göre, bu dsvlesini uzaktan seyretmek müm yeşil ve siyah çinilerle örtülü recek olan bu yarışı tertib etmiş reti üzerine motörler büyük güm plâncılar, otomobilleri tekrar Seattle'de toplayarak, Protos'a da 10 dev uçak gemisinin inşası Birleşik 212,000 beygir kuvvetinde 4 makine uçak gemisinden uçurulacak uçak kün oldu. Kale civarında, diğer dür. Bu kubbe, renklerin hari lerdir. bürtülerle işletilmiş ve 200 otomobil günlük bir gecikme cezası vermefc Amerika hava kuvvetlerile donan ile 33 mil süratleri vardır. Müret lar bugünkü uçak gemilerinde kul bazı sanat eserleri de tefrik e kulâdeliği ve çinilerin tertib tarYanşa NewYorktan başlanacak, yarışçılara NevvYork içinde on ki suretile, hepsini Vladivostok'a valanılan en büyük uçaklardan 6 de diliyordu. Karaman, 14 üncü ve zı itibarile emsalsiz bir eserdir. ması arasında münakaşalara yol tebleri 4000 kişidir. Birleşik Amerika devletleri şimal lometre boyunca 200 üncü cadde purla naklettirmislerdir . Amerika, bu üç gemi ile eş ola fa daha büyük olacağı gibi, men 15 inci asırlarda, Osmanlıların Halen avlunun içinde, her halde açmış olup inşasına başlanıp başden katolunarak Pasifık sahillerine ye kadar refakat etmişlerdir. BunVladivostok'ta De Dion'un şefl lanmıyacağı şimdiye kadar bılın rak 1943 te bir, 1945 te iki gemiyi zilleri de 3200 değil, 15.000 kilomet en kuvvetli rakibleri olan Kara eskiden tamir maksadile konul ulaşılacak buradan otomobiller va dan sonra da lâstikli el borularımn arabasmın fazlac» memekte idi. 4 sene sonra denize daha kızağa koymuştu; fakat Ja reyi bulacaktır. manoğullarının başşehri idi. A muş tahta direkler bulunmakta purla Alaskaya naklolunacak, A gürültüsü arasında yarışçılara veda St. Chaffray, şş harab olduğu düşüncesile yanştan Bu gemiye konulacak av uçakladır. Çinilerin de rütubetten müindirilecek olan bu uçak gemisinin ponyanın mağlubiyeti üzerine yaedilmiştir. d l d laskadan da donmuş olan Bering çıkmış, diğer iiç araba 22 mayıst» uzunluğu 300 ve genişliği de 50 pılmalarına lüzum kalmıyan bu rınm ise Panther tipi 965 kilometre nadoluda Karaman devletinin, teessir oldukları müşahede edil boğazını aşmak suretile Asyaya geHareket noktasından 29 kilomet yeniden yola koyulmuşlardır< Ruskı mektedir. süratli tepkili uçaklar olacağı söy gerek tarih, gerek sanat bakımetre olacaktır. Bu gemiden atom gemilerin inşaatı durdurulmuştu. çilecek, Siberya katedilerek şarkî re ötede De Dion kara saplanmış, bombası taşıyan uçaklar havalanaYeni yapılacak olan 65,000 tonluk lenmektedır. Hattâ dev uçak ge mmdan çok şayanı dikkat olduİplikçi camii adile anılan ve Avrupa üzerinde Parise ulaşıla ancak bütün otomobilier mürette lar her 500 kilometreye bir benziıj ğuna şüphe yoktur. Bu münasedeposu yerleştirmlşler ve yanşçıcaktır.» United States yani Birleşik Dev misi dört senede ikmal edileceğine bugün klâsik eserler müzesi o caktı. batının yarım saatlik çahşmaların lar 13,750 kilometre uzaktaki Parisa Güvertesinden ağır bomba uçak letler adı verılen dev uçak gemisi göre, o vakte kadar daha mükem betle, bu devre aid yegâne ma lan bina, Selçukî devrine aid odan sonra tekrar yol açılabilmıştir ; larının havalanabileceği böyle bir nin boyu 300, eni 50 metre olaca mel ve daha hızlı tepkili uçaklar nüskri olan Şikârinin Karaman lan en eski eserlerden olup, son Yarışın başlangıç yeri olan New O akşam, saat 20.20 de Thomas, pe ulaşabileceklerini ümid etmeğe bajKonya zamanlarda tamir edilmiştir. Mi Yorkun 43 üncü sokağında, 12 şulamışlardır. dev uçak gemisi yapmak, Ameri ğı haber veriliyor ki bur.da bir yarı yapılacağı ve geminin onlarla do oğulları tarihinin, eski linde De Dion ve Zust olduğu halkada epeyi zamandanberi bahis ve lışhk olsa gerektir. Çünkü bu tak natılacağı da söylenmektedir ki böy Kütüphane Müdürü Mesud Ko marisi ve tenasübü itibarile çok bat 1908 günü toplanan rn.uazzam de 186,5 kilometre ötedeki Hudson'a Protos'un talihl Asyada daha münakaşa konusu idi. 14 nisan ta dirde geminin enine nisbetle boyu le olacağı muhakkaktır. Çünkü da man tarafın^B> çıkarılmış oldu şayanı dikkat olan bu bina, sı bir kalabalık üçü Fransız, biri Al ulaşmak suretile ilk günün birinci yaver olmuş, Thomss başlangıcda. rJüi gazetelerde çıkan bir ajans azdır. Nıtekim 45,000 tonluk uçak ha şimdiden tecrübe edilmekte o ğunu zikretmek isterim. Ayrıca, ralar halinde sütunlara istınad man, biri İtalyan, biri de Amerikan liğini kazanmıştır. Protos aneak 119 dağlarda yolunu şaşırarak iki gün haberinde, Amerikan donanma ha gemilerinin boyları 300,60, enleri de lan Amerikan av uçakları arasmda bir müddet evvel, bu havalide eden bir takım kemerler ve kub bayrağını taşıyan altı «atsız ara kilometre katedebilmiş, MotoBlos kaybetmiş, fakat Vladivostok'tan va kuvvetleri için istenilen 300 34,40 tır. Bir mukayese imkânı ver saatte 1100 kilometreye yaklaşan dolaşmış olan Profesör' Ernest beler arzetmektedir. Tamir es ba» nın hareketini seyre gelmişü ile SizaireNaudin de ilk gün 71 3150 kiîometre ötede Protos'u yaDiez de, Karaman sana,tı hak nasında zemin yükseltilmiş ve Gerçekten bu arabalar, o günün milyonluk tahsisat, temsilciler mec mek için Yavuzun boyu 186, eni ları vardır. kalamıştır. Zust ise hergün birftZ kmda çok şayanı dikkat tetkik bu yüzden binada bir nevi nis garib şekilli otomobillerine dahi kilometreden öteye gidememişler daha geride kalmıştır. lisi tahsisat komisyonunda konu 29,50 metre ve Karaköy köprüsüYeni yapılacak dev uçak gemidir. pulurken komisyon başkanı Cla nün boyu 500, eni 25 metre oldu sinde, bu sınıi gemilerin uçuş gü ler yapıp, bu sanahn arzettiği betsizlik hasıl olmuştur. Bu hu benzemiyordu. İçlerinden birinde Bundan sonra Amerikalılarla O gece yeniden yağan kar erteii ğunu kaydedelim. Demek ki yeni vertesinin sancak tarafında bu hususiyetleri meydana çıkarmış sus, tarihî binaların tamirinde geniş, açık ovalarda rüzgârdan isrence Cannon, Almanlar çekismeğe başlamışlardır. ifade edebilmek üzere yelken digünku yolculuğu bütün bütün zor« Amerika, Rusyaya karjı sa dev uçak gemisi, bizim köprüden lunan ve «adacık> denilen kuman olduğunu ilâve edeyim. Bu mev dikkatli olmanın ehemmiyetini reği, bir diğerinde kar ve buz ü laştirmıştır. Thomas ile Zust, ikin Rakiblerinden «bir gün ileri geçen da köprüsü ile bacanın, uçaksavar zuda, Profesör Diez'in, Mesufl tebarüz ettiriyor. vaşmak mecburiyetinde kalırsa ba iki defa daha geniş olacaktır. zerinde kayabilmek için kızaklar ci gun 12 saatte 145 kilometre ka Amerikalılar, Omsk civarında göAmerikanın 194849 yeni inşaat toplarm bulunduğu jüksek kısım Bey ile birlikte hazırlamakte Tepe üzerinde bulunan Alâedtı Avrupadaki üslerden havalanavardı. Pek çoğunun tekerlekleri, tedebilmijlerdir. Diğerleri bir hayli remedikleri bir bataklığa saplancak uçaklarla Rusyaya atom bom progıamının başında bulunan bu kaldınlacak ve uçuç güvertesi düm olduğu bir eserin yakında çı din camii, Konyanın en mühim şişme lâstikle kaplı olmakla bera geride kalmışlar, kuçücük Sizaire mışlar, talihleri sayesinde hayatlakacağını, Konyada Mesud BeySelçukî âbidelerinden biridir. balan atarak harbi ilk uç hafta dev uçak gemiaine aid b a a tafsi düz olacaktır. Amerikalıların «flush ber, ârızalı arazıden geçebilmek Naudin yolunu kaybederek cenuba rını kurtarabilmişler ve gene talihlât. daha 1948 yazı sonlarında Kon deck carriers» dedikleri bu baştan den duyan Profesör Toynbee, Selçukiler esnasında zaman za2arfmda kazanması lâzımdır» çin kalın, sert çelikten yapılmıştı. çevrildikten sonra, yol üstünde gö leri sayesinde tamamile bataklığa Dedıkten sonra, sözü bu 65,000 greye, ve basına bildirilmîşti. O za aşağı düz güverteli uçak gemileri, çok alâka göstererek, büyük bir man yapılan ilâvelerle, bina buArabaların hepsinde yiyecek dolab rünmiyen bir taşa çarparak dife şömülmiyen otomobili bütün bir boşluğu dolduracak bu eserin günkü jeklini almıştır. Kemertonluk uçak gemisine nakletmiş ve man verilen maluma,ta göre bu ge tadilen yapılmağa başlamıştır. Essex köyün yardımile çamurdan çıkaratemennilerinde ler arasındaki kerpiç bölmeler arı, ilâç dolabları, kazma kürek ve ransiyelini kırmış ve yarıştan çıkmi, tam yüklü olduğu zaman 80,000 sınıfı yani limanımıza gelen Leyte tamamlanması şu iddiayı ileri sürmüştür: bilmişlerdir. Fakat motörün tamirî mıştır. emsali aletler ve bittabi silâhlar bulundu. kaldırıldığı ve bina esaslı ola« Bahriyenin inşa etmeği dü% ton olacaktır. Boyu 1090 ayak yani tipi gemilerden 3 tanesinin bu .şeThomas'ı beş gün geriletmiştir. 18 mevcuddu. Trenimiz gece saat 8 e doğru rak tamir edıldiği takdirde, gü Garba doğru ilerlerken, önce haziranda, \Hadivostok'tan hareşündüğü 65,000 tonluk uçak gemisi. 348 metre, teknesinin eni 42 metre, kilde tadillerine devam edilmekKonyaya vardı. Profesör ve re zelliği meydana çıkacaktır. CaO devirdeki daha henüz kapalı den tasarlanan güzergâhı beğenmi ketin 48 inci günü, Protos, muzafatom bombası taşıyan orta bomba uçuş güvertesinin genişliği 57 met tedir. fikası Vali otomobil imal edilmediği için .mü yen yarışçılar Erie kanalına doğru ferane Moskovaya girmiş ve böyreyi bulacaktır. Geminin derinliği, inin evine misafir emiin içinde, abanoza benziyen uçaklarını havalandırmak için h<;r 65,000, tam yükle 80,000 tonluk dildiler. siyahlaşmış bir tahtadan işlene rettebat» kürkler, kalpaklar, içi şimale çevrilmişler, yolda çukür lece günde vasatî 182,5 kilometra hangı bir mahalle götürmek istedi yani omurgasından güvertesine ka uçak gemisi, her halde atom bomErtesi sabah erkenden, Mah rek vücude getirilmiş güzel bir kürk kaplı çizmeler giymişler, koca ları doldurmak, köprüleri tarsin et katetmiş... ği takdirde, üç gün içinde baürı dar irtifaı 70 metre olacaktır. Ge bası taşıyan uçaklarile müthiş bir oz ve rüzgâr gözlükleri takmış mek ve 80 iri ağaç kütiigünü söküp lacaktır.» minin makineleri 290,000 beygir kuvvet olacaktır. Tepesinde dolaşan mud Mesud Beyle beraber Kon mimber mevcuddur. İki gün sonra da, Berlinden gelen yayı dolaşmaya başladık. Konya ardı. Yarış başlamazdan evvel A atmak zorunda kalmışlardır. türbinlerinden İnce Minare adile anılan bina, kuvvetinde buhar Clarence Cannon, atom devrinde 1000 kilometre süratli tepkili av uvatandaşlarırun refakatinde Protos deyince, insanın hatırına evvelâ Selçukî devrinde Vezir Sahib merikalı muharrirlerden Rex Beach Dördüncü günü Thomas ile De Petersburg'da Çarın önünden gebahriyenin durumunu harbden ev teşekkül edecektir. Sürati hakkın çakları varken onu batırmak da, büyük mütefekkir ve mıitasav Ata tarafından yaptırılmış olup, «Bunlardan hiç birinin menzili Dion, Zust'u Montezuma bataklıkvel Fransızlar tarafından inşa e da malümat verılmemişse de 34söylendiği kadar, kolay iş olmıyaçerek Rusya yarışını ve 1000 dovıf Celâleddin Rumi geliyor. O yıldırım isabetile üst kısmı yı maksuda erişemiyeceğine bin dola larmdan güçlükle kurtarabilmişler dılmiş olan Maginot hattı ile mu mili bulacağına şüphe yoktur. caktır. larlık mükâfatı kazanmıştır. Bunnun ruhu sanki bütün Konya ra bahse girerim> demiş, akh bave altıncı günü De Dion başta olkayese ederek müstakbel bir harbGeminin taşıyacağı uçaklara geABİDİN DAV'ER şehrine sinmiş gibidir. İlk işimiz, kılmış olan zarif minaresi, med şında olanlarm aksini iddiaya ee mak üzere hareket noktasından 900 dan sonra, bilhassa Berlinle Paris halinin tezyinatı ve çinilerınin de bahriyenin oymyacağı rolün u lince, gemideki uçakların tam saarasmda düzgün yollardan geçen laştırma hatlarını açık tutmak ola yısı şimdilik malum değilse de 50 Tramvay ve Elektrik Idaresinin şimdi müze haline getirılmiş o güzelliği itibarile şayanı dikkat iaret edemedikleri bu bahsi yalnjz kilometre ötedeki Erie'ye ulaşılmış Protos 26 haziran günü Parise u lan ve Mevlânanın kabrini ihti^una Eglence Parkı sahibi Fred ür. tir. Maamafih, çinıleri tehlıkede cağını ve Moskovaya atom bom tonluk 20 ağur uçak bulunacağı. laşmıştır. bütçesi va eden Mevlânanın dergâhını Thompson kabul etmiîti. basmı sadece hava kuvvetlerinın bunların saatte 740830 kilometre Havanın birdenbire açması saye. Traravay ve Elektrik Idaresinın but ziyaret etmek oldu. Bu binanın olup, bina umumî bir tamire çok Geceleri de ilerliyerek kaybettiatacağını söylemiştir. Atom bom hızla uçacakları ve menzillerinin çetini tajdik ettirmek üzere Ankaraya Yarışa iştirak eden altı arabadan sinde ertesi günü Thomas 350 kilomuhtaçtır . ği mesafeyi kapamağa çalışan Thoüzerinde, güneşte parıldayan bası, şimdilik zaten hava kuvvet 3.200 kilometre olacağı söylenmiş gıden Umum Mudur Ibrahim KemaJ Sırçalı Medrese, Larende Mes en göz alıcısı, Almanların ordu metre katederck başa geçmiştir. mas ise karanlıkta bütün bütün leri tarafındap atıldığına göre, bu tir. Diğer bir rivayete göre de şim Baybora, dun şehrimıze donmujtur. mavi çinilerle örtülü, üstüva cidi ve mermer tezyinatı arze mühendislerinin idaresindeki Pro Bundan sonra tekrar müthiş biı yolunu kaybetmiş, Rusya başkenzatın karada üslçnmiş hava kuv ciye kadar bir uçak gemisinden ha İdareye aid gelirden 2,5 fn.lyon lıra ne şeklinde bir kubbe yüksel den, Karaman devrine aid Da tos'tu. 3000 kilo ağırlığındaki bu kar fırtınası başlamış, Thomas biı tine ancak dört gün sonra ulaşmış, nır Belediye butçesıne naküne itiraz mektedir. Mevlânanın kabri, bu vetlerini kasdettiği ve üç günde Venlen izahat netice kubbenin tam altmda bulun rülhüffaz, Konyanın çok kıymet otomobil azmanının motörü 60 bey günde ancak 14.5 kilometre katede Paris yolunda ise bu arayı kapatavalanan en büyük uçak olan F.V.2 «iılmekteydı. batırüacağmı söylediği 65,000 tonNeptune bomba uçağından daha smde bu nakıl uygun gorulmuş ve maktadır. Dergâh, yani müzenin, li fakat harab olan âbideleri me gir kuvvetinde idi. (Bugünkü A bilmiş ve 1000 dolar sarfetmek su mamışür. Fakat Protos'un Ameriluk uçak gemisinin inşasına aleyhmerikan motörleri vasatî 1000 bey retile işçi rutup yolları düzelttir kada on beş gün geri kalması sabüyük olarak takriben 70,000 kilo butçe tasdik edllmek uıere Bakanlir güzel ve büyük odalarında, Mev yanmdadır. Kuruluna sevkedilmljtır. tar bulunduğu anlaşılıyor. Bahsi fazla uzatmıyayım: Kon gir kuvvetindedir.) Bunu Amerika mek, çukurları doldurtmak mecbu yesinde yarışı, gene on bir gün gram ağırlıfındaki North American lâna ve yakınlarına aid olduğu ya, dünyada az şehre nasib ola ıların, 60 beygklik Thomas Flyer'i riyeti hasıl olmuştur. Gazeteciler Cemiyeti farkla Thomas kazanmıştır. Thomas Yeni yapılacak bu dev uçak ge X.AJ1 uçağı tercih edilecektir. söylenen bazı eşya ile çok güzel cak kıymet ve sayıda âbideleri takib ediyordu. İtalyanların Zust'u Bundan sonra, Toledo ile Chicago 112 günde 21 bin kilometre katetmisi münasebetile Amerikada ha Bu uçaklar hem pervaneli, hem de kongresine davet halılar ve Mevlevîlere aid ente sinesinde toplayan bir şehirdir. le Fransız otomobillerinden iki3İ: arasındaki 410 kilometrelik mesa miş ve günde vasatî 179 kilometre v vacılarla denizciler arasında cere tepkili olacak ve bu cins motörler1841949 pazartesı gunu fevkslide resan eşya teşhir edilmektedir. Bu âbidelerin bugünkü bakımsız De Dion ve MotoBloc 40 beygir feyi ancak yedi günde, o da güç sürat yapmışür. Zust da iki hafta yan eden münakaşanın esasını şu den ikişer tanesile, yani 4 motörle olarak içtımaa çağırılmış olan konDergâhın önünde zarif bir çeşme halini görmek çok acıklı bir şey kuvvetinde idiler. Ağır otomobillesual teşkil etmektedir: hâsıl olmadığından. lükle katetmek mümkün olmuştur. sonra Parise erişebilmiştir. Böyleteçhiz edilerek birer atom bombası grede eksenyet mevcuddur. Etrafı da bir bahçe dir. Konyayı gördükten sonra, in çamura ve kara saplanacağını, nizamnamemizin 12 ve 13 uncu madThomas, De Dion, Zust önde İlli ce yarışa başlayan altı arabadan ü « Uçak gemisi mi, karada üs taşıyacaklardır. deleri mucıbince toplantı. 26 nisan 1549 ile çevrilmiştir. En dışta da, insanın haleti ruhiyesinde iki ıalbuki kendilerinüa kolaylıkla iler nois eyaletini katetmişler, Protos çü NewYork'tan Parise ulaşmağa lenen uçak mı?» Amerika donanma havacılığmm salı gunu saat 14 e bırakılmıs oldugu Mevlevî tarikatine mensub olan ayrı his çarpışıyor: Bir tarafta, iyebileceklerini iddia etmekte olan Ue MotoBloc ise bir eyalet geride muvaffak oîarak kötümseriere kar Denizcilerin ekseriyeti uçak getelnlmaksmn. ların ikametine tahsıs edilmiş salâhiyetli çevrelerine göre uçak ve bu tarihte nlsaba misi. havacıların ekseriyeti de kagörüşuleceğı muhterem binalar bulunmaktadır. Heyeti bu güzelliklerin uyandırdığı hay Fransızlarm üçüncü arabası Si İndiana'da güç halle ilerlemeğe ça §ı iddialarını kazânmışlardır. »gemilerinde ağır uçaklar kullan ruznamenin e Naudin ise 12 beygirlik bir lışmışlardır. ranlık hisleri ve diğer tarafta, aîaya ilân olunur. rada üslenen uçak lehindedirleı*. mak işi uçuş güvertesinin uzunlugıı Ruzname: Azadan 74 imza ile veril umumiyesile bu yer, insanın i bugünkü harab durumlarını gör eb otomobili idi. Otomobillerin Bir avukatımız Pariste Denizciler, Pasifik harbini misal Bu sırada yarışın havadisleri dün çinde derin bir sükunet ve hu mekten ileri gelen teessür ve acı. «mürettebat» ı iki şoför ile bir magetirerek Japonların Pasifikte sı meselesi olmaktan çıkmıştır. Filvaki mlş olan takrırin muzakeresi. yanm her tarafına yayılmış bilkonferans verecek ralanan bir sürü adada uçak üsleri Milletlerarası Hukukçular Kor.gresinde bır konferans vermek üzere La Xldatıcı duvar ilânlarile avücude getirmiş oldukları ve «bat\ff=. Bir Fransız hıhâyesi «Açınız! Cürmü meşhud yapa Haye'e davet edilen Avukat Isroaıl maz uçak gemileri» diye vasıflan• ^ lacalı, bulacalı süslenen, cağız! Kanun namına emrediyo Kerr.al Elbir. 25 nisanda Parise haredırd'kları bu adalardaki uçak kuv bir delilık dalgasıle zivanadan rum!» diye gürledı. Fakat içeri ket edeeek ve orada da «Hava hukuvetlsrir.e güvendikleri halde. Ame çıkmışa benziyen tekmil Fransaku» ve «Telıf hakları hukuku> hakkınden Mösyö de Saissac'ın sesi, ayr da iki konferans verecektır. rikalılarm bol sayıdaki uçak gemi da, muhakkak ki, Madam de m perdeden, sert sert cevab verleri savednde harbi kazandıklarını Saıssae'dan daha mükemmel bir Zeytinyağuıdan sabun di: iddia edivorlar. seçım simsarı bulunamazdı. O, Çeviren: Hatlce Vildan yapılmaması isteniyor Giremezsiniz! Bu kapı aHavacılar ise. karada üslenen ye bu işe, mutlaka galebe çalmak, zevklı durgunluğunu bulandırma Iznur tacırlen, Tıcaret ve Ekonomi Madam de Saissac ise, hâlâ za mış hissini veren iri, mavi göz heden ona hiç bahsetmedi, kısmüracaatte bulunarak, ni dev uçakların İkinci Dünya Har hedefe mutlaka ulaşmak, yolunu dığı bu rehavetlı ömrü o kadar fer sarhoşu olduğu için, kocası lerıle, çiçek kadar taraveth yü kançlık kavkaları edip işi patır çılmaz. Ben mebusum, dokunul Bakanlığma memlekette zeytın y^ğmdan sabun irnal binde kullamları Sürser uçarkale kesenleri çiğneyip geçmek azmıle sevıyordu. Adayhğını koymağı, nın hareketlerinden zerre kadar zü, daıma gülen dudaklan, par tıya vermedi. Fakat hizmetkâr mazlığım var, çekilin oradan! edıîrresımn kat'î surette menedilmesıni lerden de daha uzun menzilli ol sarılmıştı. sırf karısıle beyhude münaka kuşkulanmağı akhna getırmeden lak dişleri, bir bileziğin içine sı larm ağızlarını aradı, çekmeleri Aynı zamanda, kapının altm istemışlerdir. Zira, her sene Turkiduklarım ve bunlarm Amerikadan Başını dıkmiş yürüyor, icabet şalara gırişmemek için kabul et hülyasını gerçekleştirmiş, salo ğacakmış kadar ince belile, bir karıştırdı, şüpheli istihbarat a dan dısarıya bir kartvizit uzan yede ssbun ımalınde 15 milyon kılo kalkıp en uzak hedefleri bile bom tiğı zaman köpürüp taşıyor, ka mişti. Zaten, seçimde kaybede nunu siyaset adamlarının devam oyuncağı andırıyordu. centalarını tahkikata memur et dı. Komiser fena halde şaşırmış zeytin yağı kullanılmakta ve kıymeti balıyacak kabiliyette bulundukla dmlık hassasiyetile tehlike sezer ceğine ve vilâyet hududları için ettikleri bir mahfil haline koyMösyö de Saissac, onunla ta ti. Aradan bir hafta geçmemışti tı. Tereddüd etti, yamndaki me yuksek olan b'j yağlar z'yan olmaktadır. Dunyanın her tarafında sabun, rını. artık uçak gemileri yapmağa sezmez sımrlerine hâkim oluyor, de üç yüz rey bile toplıyamıya muş, parlamento dedıkodularınıştırıldığı zaman, afalladı kal ki, kocasımn bütün hareketlerini murla bir şeyler konuştu. Niha diğer nebati yağlardan yapılmaktadır. lüium olmadığını, hele atom dev kendini tutuyordu. O zaman, ko cağına kat'î kanaati de vardı. na nihayet karışmış olmanın zev dı. Bu şaşkınhğı geçer geçmez harfi harfine öğrendi. Mösyö yet: Bu yağlann en rr.ukemmel nümuneleri rinde bunların kolayca batınlaca casının arkasına siniyor. kadmSeçimde kazanınca bir hayli kı içinde yaşıyordu. memleketımizde bulunmaktadır. de, kendisini gene kadma beğen Saissac, Parisin en kalabalık cad Bay mebus, dedi, bu hâdiğmı iddia ediyorlar. lığını ele alıyor, şunu bunu kan soylendı, kötü talihme atıp tuttu, Mebus, önce, etrafını şöyle bir dirmeğe ,onun hayatına sokulma desinde tuttuğu bir garsonyeri, Tacirlerimizin bıraktığı Bu münakaşadan denizciHr dırıyor. ağızlarından vaadler a Madam Saissac'ın galebe ile ne yoklamış, yolunu kaybetmekten ğa çalıştı. Eski çapkınlık çağı kraliçelere lâyik şekilde daya se ilk defa oluyor. Binaenaleyh intıba galib çıkmış olacaklar ki nihayet lıyor. taahhüdlere giriyor. avuç tıcelenen faaliyetlerine lânet o korktuğu yabancı bir memleket nın ve yaşının verdiği tecrübele yıp döşemişti, orada her gün met Polis Müdiriyetine telefonla daGeçenlerde rr.emleketımıze gelen Mılnışmağa mecburum. İhtiyaten 65.000 tonluk dev uçak gemisınin dolusu banknot dağıtıyor, bütun kudu, nihayet, çaresiz, başkente te dolaşır gibi, sağı solu kolla n yerinde kullanarak öyle maletlerarası Imar ve Ka'.kınma Bankası resile buluşuyor, geceleri geç vainşasına baslanmıştır. Bu geminin dedıkodulardan. bütün gevezelik gitmek üzere trene bindi. mıştı. Günlük maceralar yaşadı. haretle hareket etti, henüz yir kitlere kadar zevkine, safasma kapmızı mühürlemek mecburiye Müdur Muavmi 51r. Lee Pamer. Istatıtinde olduğumu arzederim. Ha bul Tıcaret ve Sanayi odasına gönderbüyiiklüğünü anlamak için. Ame lerden. butün kınlerden faydalaAradan bir ay geçmemışti ki, Çok alkışlanan bir aktrisle, ya mi yaşındaki bu gene kadının bakıyordu. dıği bir mektubunda. Park Otelde veberîniz olsun. rikan donanmasında şimdi mevcud nıyordu Kocası Mösyö de Saissac Mosyö Saissac, Parisin genchğın hud bale,tçi bir kızla, hususî ka etrafında öyle ustaca bir ağ kurrilen bir yemekte tamstıgı tic.rler Madam de Saissac, öfkeden uçak gemilerile mukayese etmek ise, üç toplantıda bile bulun de tanıdığı girdabına tekrar sü binede yemek yemek; meyancı du ki, önce kendisini bir arkaMadam de Saissac, ellerini uğuş hakkmda ?5yle demiştir küplere bindi, bu kepazeliğe ayermde olur. mamış, bütün bu hayhuydan, rüklenmiş, on sene gencleşmış, karılarm ballandıra ballandıra daş gibi sevdirdi, sonra yoklu« Tacirlerinizin şahsi tesebfcus ve turuyor, dudaklarını ısırıyor, sasıl sebeb kendisi olduğunu düİstanbula gelen Leyte ve TaraWa vebadan kaçar gıbı kaçmış, a başkalaşmıştı. Şimdi, inzivada övdükleri bırsızlanıyordu. Ama yapacak ticarî zihniyetlerimn rr.ukemmcliyetine nazenınlerle düşüp ğunda aranılan bir gönül eğlenşündükçe cinleri tepesine biniuçak gemileri tipindeki Amerikan dayhğını koyarken hiç bir taah geçen yıllanna acıyor, taşrada kalkmak, Boulogne ormanındaki cesi vazifesi bir şey yoktu. Kapıyı mühür mu kanaat getırdim. > gördü, nihayet uçak gemileri 27,100, tam yüklü o hüde girmeksızin renksiz, mâ budala gibi kapanıp oturduğu kabarelere dadanmak gibi bir ve gene kontesi, kurduğu ağa dü yordu. Kocasmı affetmemeğe ka mu ile mühürlediler, geldikleri Cibali Fabrikasmdaki larak 33,000 tondurlar. Boyları nasız bir yol tutmuş, buna rağ seneler zarfındaki kayıblarına ya bir kaç güncük ömrü olan şürdü. Gene kadın, bu ağa, sırf rar verdi. Boşanacaktı, o kadaı gibi çekilip gittiler. zehirlenme hâdisesi 269,81 metre, enleri 30,50 metredir men umulmadık bir çoğunlukla yanıyordu. Vaktile çok bayağı, maceralardı bunlar. Fakat, güçalışıp uğraşarak kurduğu binayı Tekel Idaresinin Cibalideki Kutu budala kocasmı aldatmış olmaOnlar gittikten sonra, gene 82 ucak ahrlar. 150.000 beygir kuv mebus seçilmişti. Fabrıkaîi işçılerinden 63 ki|i öğle yeçok boş, çok mânasız bulduğu nün birinde, Mösyö Saissac, far nın zevkini tatmak için yaka kendi elile yıkacak, kocasımn vetinde 4 makine ile, azamî =iir*tgelecek seçimde tekrar mebus kontes ralîat rahat giyindi, bir meğınde yedıkleri bakladan zehirlenBuna pek de sevinmiş de zevklere şimdi dört elle sarıl kında olmadan işi azıttı, bir aile lanmıştı. ve hastaneye kaldırılmışlardır. leri 34, normal servis süratleri 32 ğildi. Çünkü karı=ı Pariste otur mağa çahşıyordu. Yeni yeni şeyseçilmesi imkânını ortadan kal pençereden, bitişik dairenin bal ırışler kadınının ağına düşüverdi. Zehirlenenlerin 61 tanesi, mideleri Önceleri. yabancı gözlerden konuna geçti, oradan da tıpış tımildir. Günlerce müddet 32 milmağı, basit taşra hajatından ve ler arıyordu ve buluyordu da. dıracaktı. yıkanarak tedavl edilmiştir. Ha'.ide Bu bir kontesti. Çok küçükken gizleniyorlardı. Gitgide, ihtiyatı seyredebilirler. Mürettebleri 2500 kırların ıssızlığından kurtulmağı pış evine gitti. Ertesi sabah, Ma ve Mehrned lsimll 2 işçi. durumlarının Soluğu polis merkezinde aldı Rastgeldiği kadın eteğine ta onu acayib huylu bir yaşlı er elden bıraktılar, maceralarını denizci, 700 havacıdır. ne kadar istiyorsa, o da, sâkin ve kılıvordu. Yaşı büyükbaba yaşı kekle evlendirmişlerdi. Zarif en gizlemek için tedbirli davranmaz Vaziyeti anlattı. Komiserle bera dam de Saissac'la polis komiseri ciddl olması dolayıslle hastanîde allgarsoniyere girdikleri zaman, konmustur. Amerika, harb içinde yapıp kul biteviye şato hayatmı, dere tepa olduğu halde, başdöndürücü damh, güzelliği sun'î zannedıle oldular; nihayet, iş o dereceyi ber bir heyet halinde, garsoniy Adll Tıbhın yaptağl tetkik neticesinmebusu, yatağında mışıl mışıl landığı bu 24 büyük uçak gemisini d l ll yürüyerek bir macera arıyor, sert bir ıçki cek kadar acayib, erimiş altın buldu kl, Madam de Saissac, ko yerin kapısına dayandılar. de, bakla yemeğine dereotu ile beraber dolaşıp uzun yollar uykuda buldular. d« kâfi görmemiş ve daha büyükle baldıran da konulduju anlaşılmıştır. Komiser, içeriden sürmeli kaavlanmağı, hiç bir sarsıntırun, , gibi başdöndürücü bir aşk ta gibi sarı saçlarile. bebeklerinde casımn sadakatinden ciddî şekill ini yapmağa gene harb içinde karar tçeride, bir firkete bile yoktu. Savcılık tatüükata devam etmektedir, hâlâ bir nebze çacukluk kal de süpbeye düStü. Gerci bu süp pryı yumrukladı, sert bir sesle; hiç bir hülyanm, hiç bir emelin, hayyül ediyordu. Anterikanııt 80,000 fonluk dev uçak gemisi Yazan: Abidin Dav'er KONYA Yazan: Osman Okyar Artık seyahatimizin son safhasına gelmiştik. Filvâki, niyetimiz, Adanada otomobili bırakıp, trenle Konyaya gitmek, orada da iki gün kaldıktan sonra gene trenle İstanbula avdet etmek idi. Bu plâna uyarak, sabahleyin erkenden Adanadan kalkan bir trene binerek Konyaya doğru yollandık. Demiryolu, iki gün evvel otomobille geçtiğimiz güzergâhı yakinen takıb ediyor. Böylece, nefis Toros manzaralarını ikinci defa olarak seyretmek fırsatını bulduk. Ulukışladan itibaren, Orta Anadolu yaylasının karakteristik hatlarıle yeniden karşılaştık. Nâmütenahiye doğru uzanan bozkırm sert ve soğuk havası, yüzümüzü âdeta kamçılar gibi oldu. Trenimiz, bozkırın kenanndan, Toroslsrın şımalî eteklerini takib ederek ilerlıyordu. Nevyorktan Parise otomobil yarışı Nakleden: M, Kenan Katı Cürmümeşhud