Catalog

C Havalimanında rahat ettiren kart TAV İşletme Hizmetleri Genel Müdürü Eda Bildiricioğlu 2001’den bu yana İstanbul’dan başlayarak Ankara ve ardından da Gürcistan, Makedonya ve Tunus’ta misafirlerine sundukları ayrıcalıklı seyahat hizmetini şimdi dünyanın 43 noktasına yaygınlaştırdıklarını söyledi. Yolcularına, hız ve konforu bir arada sunduklarını bildiren Genel Müdür Bildiricioğlu, havalimanına geliş ve gidişte, ayrıca terminal içindeki transferlerin keyifli bir hale dönüştüğünü kaydetti. Bildiricioğlu “Yolcularımızdan gelen taleple yaygınlaştırdığımız ‘primeclass’ CIP Servis hizmetini her geçen gün geliştirerek dünyanın farklı havalimanlarında da sunmak için çalışmaya devam edeceğiz” dedi. TAV İşletme Hizmetleri’nin 2001’de İstanbul Atatürk Havalimanı’nda başlattığı “primeclass” CIP Servis yurtdışında yapılan işbirlikleriyle, 60 Avro’dan başlayan fiyatlarla dünyanın her yerindeki 43 havalimanında sunuluyor. Yolcuları evlerinin kapısında karşılayarak uçağa kadarki tüm aşamaları kolay, hızlı ve rahat bir şekilde gerçekleştiren “primeclass” CIP Servis, dönüşte de aynı şekilde uçak kapısında karşıladığı misafirlerini gidecekleri noktaya kadar kaliteli bir şekilde ulaştırıyor. 25 MART 2012 PAZAR Parasız ek Havaland k bir kere T rkiye d nyada havac l k sekt r ndeki geli meleri yak ndan izleyen ve bu sekt rde b y yen lkelerden ÖZCAN YAŞAR Dünyada en hızlı gelişen sektörlerin biri de havacılık. Havacılık sektöründeki taşımacılık anlamında en sık kullandığımız araçlar ise ticari yolcu uçakları... Uçaklara olan gereksinim günden güne de artıyor. Uçak üreticileri, gelen talepler karşısında kimi zaman zorlanıyor, kapasite artışına gitmek için her geçen gün tesislerine yeni üretim bantları ilave ediyorlar. Havacılık endüstrisinin devlerinden Boeing, dünya sivil havacılık endüstrisine yönelik hazırladığı 2030 yıllarına kadar uzanan öngörüleri, bu sektörün önümüzdeki yıllarda ne kadar hızlı bir şekilde büyüyeceğinin işaretlerini veriyor. Yine bu rapora göre dünyada, önümüzdeki 20 yıl içinde toplam 4 trilyon dolar değerinde, 33 bin 500 adet yeni yolcu ve kargo uçağına ihtiyaç duyulacağı tahmin ediliyor. Dünyada havacılık sektöründelu şirketlerinin filolarındaki 173 uçağın koltuk kapasitesi 30 binleri aştı. Küresel pazar araştırma raporlarında önümüzdeki 20 yıl içinde havacılık sektörünün hızlı gelişeceği ülkeler arasında Türkiye üst sıralarda yer alıyor. Gelişen havacılık sektörüyle birlikte uçağı kullananların sayısı bir anda 50 milyonun üzerine çıkıverdi. Yine bu zaman diliminde terminallerimizdeki iç ve dış hat yolcu sayısı 120 milyon rakamına dayandı. Yeni açılan uçuş noktalarıyla birlikte, uçakla gidilemeyen veva hava aracı inmeyen bir bölge kalmadı neredeyse. Yeni açılan havaalanlarıyla birlikte, birçok uluslararası yolcu terminalleri Türkiye’nin en sık kullanılan mekânları oldu. Veriler, yolcunun uçağa olan ilgisinin önümüzdeki süreçte de artacağını işaret ediyor. Dünyada ve ülkemizdeki gelişmeler, havacılık sektörünün “yeni uçuşlara” hazır olması gerektiğinin habercisi gibi... ki gelişmeleri yakından izleyen ve bu sektörde büyüyen ülkelerden biri de Türkiye. Ülkemiz, havacılık alanında son yıllarda büyük gelişme gösterdi. Yakın bir zamana kadar yalnızca belli bir kesimin ulaşım aracı olan uçağı, özel havayolu şirketlerinin devreye girmesi sonucu oluşan rekabetle günümüzde hemen her kesim kullanabilir hale geldi. Bunun sonucunda da günümzde “uçmak” artık yaşamımızın bir parçası oluverdi. Yakın bir sürece kadar yaşamlarında belki de hiç havalimanına gitme şansı bulamamış 10 milyonu aşkın insanımız ilk kez uçakla tanıştı. Özel havayolu şirketlerinin çoğalması ve bu şirketler arasındaki oluşan rekabet Türk insanını adeta havalandırdı. Yalnızca özel havayo Eda Bildiricioğlu DÜNYASI DO&CO THY ile ‘Uçuyor’ Türk Hava Yolları (THY), ikram alanında Do&Co ile birlikte gerçekleştirdiği yeniliklerle dünyanın sayılı havayolu kuruluşları arasına girmeyi başardı. Turkish Do&Co’nun Genel Müdürü Attila Doğudan, THY’nin, dünyanın en iyi ikram sunan şirketlerinden biri haline geldiğini söyledi. İstanbul’daki üretim merkezinde hazırlanan mönülerin, evde ve 5 yıldızlı oteller ile aynı şartla üretildiğini ifade eden Doğudan, yolcu memnuniyetini yüzde 98’lere çıkardıklarını kaydetti. Bu oranın dünyanın hiçbir yerinde olamdığıAttila Doğudan nın altını çizen Doğudan THY’de yolcunun yüzde 90’ı ekonomide yani arka alanlarda oturuyor. Buna önem veriyoruz. Ön tarafa herkes bakıyor. Arka tarafa da bakarak kaliteyi artırabilirsiniz diye konuştu. THY çalışanlarını gökyüzüne taşıdı Türk Hava Yolları, filosundaki Boeing 737800 tipi ‘Ünye’ adlı uçağını, şirketin yaklaşık 18 bin çalışanının fotoğrafıyla giydirdi. Boeing firmasının katkılarıyla gerçekleştirilen ve “dünyada bir ilk” olduğu ifade edilen projeyle tasarlanan uçak, çok sayıda davetlinin katıldığı törenle Türk Hava Yolları Teknik AŞ’nin İstanbul Atatürk Havalimanı’ndaki bakım üssünde tanıtıldı. Çalışanların 4 ay süren fotoğraf çekimiyle başlayan proje, tasarımın şekillenmesiyle hazır hale getirildi. Daha sonra da uçak giydirme işlemi Türk Hava Yolları Teknik AŞ hangarında gerçekleştirildi. 20 görevlinin katıldığı ve yaklaşık bir hafta süren hummalı çalışma ile uçak üzerindeki 400 metrekarelik alan, 18 bin çalışanın fotoğrafları ile donatıldı. C MY B C MY B