Catalog

21 ŞUBAT 2015 CUMARTESİ CUMHURİYET SAYFA ANKARA 3 Saray’a var öğrenciye yok Mahallesinde okul kalmayan öğrenciler, geçen yıl verilen hizmetten bu yıl da yararlanmak istiyor Son teknik yöneticisi Bakkal Gençler yine değiştirdi ANKARA Başkentin olacak” dedi. Süper Lig’deki tek Bakkal’ın temsilcisi Gençlerbirliği, yardımcılıklarını Mustafa 20142015 sezonunda Kaplan, Bülent Akın, dördüncü kez teknik Murat Kuyucuoğlu ve yöneticisini değiştirdi. kaleci antrenörü Zafer Mesut Bakkal, yarın Özgültekin yapacak. Balıkesir deplasmanında Gençlerbirliği sezona takımının başında olacak. Gençlerbirliği’ndeki kötü Kemal Özdeş’le başladı. Özdeş’in gidişe Başkan yolları ilk İlhan Cavcav’ın el koymasıyla antrenmanın hafta içinde sonunda teknik yönetici takımla değişikliği ayrıldı, yaşandı. Sezon yerine şu an başından bu Bakkal’ın yana dördüncü yardımcılığını değişiklik üstlenen sonucu Bakkal Mesut Bakkal yarın daha önce iki Balıkesir deplasmanında Mustafa Kaplan kez teknik takımının başında olacak. getirildi. yöneticilik yaptığı kulübüne Kaplan geri dönmüş oldu. Takımın da ikinci hafta takımdan başında ilk antrenmanına gönderilirken yerine geçen perşembe günü İrfan Buz getirildi. Son çıkan Bakkal, yarın haftalarda başarısızlıkların Balıkesirspor’la, ardından Bakkal Balıkesir’de karşılaşacak yeniden göreve geldi. olan ekibinin başında Gençlerbirliği’nin olacak. Bakkal, ilk yarın karşılaşacağı çalışmada yaptığı değerlendirmede, “Bundan Balıkesirspor’u da Kemal Özdeş çalıştırıyor. sonraki her maç önemli SERTAÇ EŞ ANKARA Hacıbayram Mahallesi’nde yıkıma karşın gidecek yeri olmayan ailelerin çocukları, okumakta da güçlük çekiyor. Mahalledeki tüm okulların yıkılması nedeniyle yaklaşık 150 öğrenci, en az 2.5 kilometre uzaklıktaki Seymenler İlköğretim Okulu’na gitmek zorunda kalıyor. Okulları yıkan belediye, geçen yıl verdiği servisi bu yıl kaldırdı. Öğrencilerden 71’i ilk dönemde 38 günlük devamsızlık hakkını doldurdu. Mahalleli önümüzdeki hafta servis verilmesi amacıyla belediyeyi bir daha ziyaret edecek. Ulus Tarihi Kent Projesi kapsamında binaların yıkılarak yeniden yapıldığı Hacıbayram Mahallesi’nde yaşamak zorunda kalanların mağduriyeti bitmek bilmiyor. Belediyenin proje kap samında tüm okulları yıkması nedeniyle öğrenciler okulsuz kaldı. Hacıbayram’da yaşayanlar, gidecek yerleri olmaması ve maddi yetersizlikler nedeniyle bu mahallede yaşamak zorunda kalıyor. Okulların yıkılmasının ardından mahalledeki 150 öğrenci en yakında Kale Mahallesi’nde bulunan Seymenler İlköğretim Okulu’na kaydedildi. Ancak mahalle ile okul arası en yakın yerden 2.5 kilometrelik mesafe bulunuyor. Bölgede uyuşturucu satışı ve güvenlik sorunları nedeniyle çok sayıda öğrenci okula gitmiyor. Bazı öğrencilerin devamsızlıkları eğitimlerini engelleyecek noktaya geldi. Geçen yılın son ayında okul müdürlüğünden Hacıbayram Mahallesi muhtarlığına, 71 öğrenci hakkında yazı yazıl dı. Okula mazeretli ve mazeretsiz gitmediği günlerin sayısı 45 gün olan öğrenciler, başarısız sayılarak sınıfta kalıyor. Hacıbayram Mahallesi’ndeki bu çocukların devamsızlığı ise geçen aralık ayında 38 günü doldurmuştu. Bu nedenle yasal olarak işlemlere başlayan okul müdürlüğü muhtarlığa yazı yazdı. Yazıya karşın okula giderek eğitimlerini sürdürebilen öğrenci sayısı her geçen gün azalıyor. Mahalledeki öğrencilerin önemli bir bölümünün bu yılı kayıp olarak geçirmeleri bekleniyor. Öğrencilerin gidecek okul bulamaması nedeniyle başka bir mahalledeki okula yönlendirilmesinin nedeni olan Büyükşehir Belediyesi, geçen yıl servis uygulamasına gitmişti. Ancak mahallelinin bütün ısrarlı istekleri Eğitim çöktü Gerekçe servis ne karşın mahalleli öğrencilerin ulaşımı için servis vermedi. Çocuğunu okula göndermeyen veliler, son olarak Cumhurbaşkanlığı Sarayı’na 4 otobüsün servis olarak tahsis edildiğine dikkat çekerek, kendi çocukları için bu olanağın tanınmamasına tepkili. Mahalleli, önümüzdeki hafta yetkililerle servis konusunu görüşmek için yeniden Büyükşehir Belediyesi’ne gitmeyi planlıyor. Adını vermek istemeyen bir mahalleli, “Belediyeden defalarca servis istedik. Geçen yıl vardı bu yıl vermediler. Burada yaşayan insanların durumu iyi olsa zaten burada yıkıntıların içinde oturmaz, sizden niye servis istesin? Cumhurbaşkanlığı Sarayı’na servis veren belediye, bizim çocuklarımıza niye bunu çok görüyor?” şeklinde tepki gösterdi. Metro yolculuğu uzattı ANKARA “Ankara’ya yeni iki metro hattı kazandırdık” propagandası yapan AKP hükümeti, yaşanan sorunları gideremiyor. Mayıs 2014’te tüm metroların birleştirilmesi amacıyla başlatılan ve yıl sonunda biteceği açıklanan sinyalisazyon çalışmalarının akıbeti konusunda ise tam bir bilinmezlik yaşanıyor. Ulaştırma Bakanlığı, basında çıkan tüm haberlere ve Ankaralılardan gelen yakınmalara karşın metroların ne zaman normale döneceği konusunda açıklama yapmıyor. Ankaralıların, metrolarda yaşadıkları sorunlar şöyle sıralanabilir: 4 Ankaralı eve kapanıyor: Bitmeyen ve 9 aydır nelerin yapıldığını kimsenin bilmediği sinyalizasyon sorunu nedeniyle metro güzergâhında yaşayanların en geç gece saat 22.00’de metro duraklarına yönelmesi gerekiyor. Aksi durumda, kendilerine taksi dışında bir ulaşım seçeneği kalmıyor. Çünkü metro güzergâhında başka bir toplu taşıma aracı bulunuyor, olanlara ulaşmak ise ayrı bir ulaşımı gerektiriyor. 4 Metro dolmuştan yavaş: Hızlı ve konfor gerekçesiyle geçilen başkentteki raylı sistem, bunların hiçbirini sağlamıyor. Hatların işletilmesi otomatikleştirilemedi, tamamen manuel çalışıyor ve bu ulaşım süresinin uzamasına neden oluyor. Trenler bazı günlerde, hemen hemen her durakta birer ikişer dakika bekliyor. Batıkent’ten gelen tren Sıhhiye, Çayyolu’ndan gelen ise Necatibey durağında son varış noktası olan Kızılay İstasyonu’ndaki mevcut trenlerin peronu boşaltmasını bekliyor. Metro ulaşımının uzaması, Ankaralıyı dolmuş, taksidolmuş ve taksi gibi diğer araçlarla ulaşım araçlarını kullanmaya zorluyor. 4 Trenler yetmiyor: Hiçbir hatta trenler yeterli olmuyor. Diğer iki hattın açılışından önce sorunsuz çalışan BatıkentKızılay Metrosu’nda bile tren yetersizliği başladı. Trafiğin yoğun olduğu saatlerde çoğu zaman Batıkent Son Durak’ta yolcular tüm istasyonu dolduruyor. Çoğu yolcu sabah ve akşam saatlerinde yer bulamadıkları için ikinci treni bekliyor. Çayyolu ve Sincan metrolarında ise tren yetersizliği daha yoğun yaşanıyor. Ankaralı saat 22.00’den sonra evine kapanıyor Sorunu çözemiyor yenisini nasıl yapacak? Ankara metrolarındaki sorunu çözemeyen Ulaştırma Bakanlığı, Keçiören Metrosu’nun Kızılay’a bağlantısını sağlayan hattın yapımını da üstlendi. Ulaştırma Bakanı Lütfi Elvan, İstanbul ve Antalya’daki metro hatlarının yanı sıra başkentte de yeni bir hat yapacaklarını açıkladı. Elvan’ın yazılı açıklamasına göre, AKMGarKızılay hattının tümüyle yeraltından ve metro standartlarıyla projelendirildiğini dile getirdi. Buna göre hat 3.3 kilometre ve 3 istasyondan oluşuyor. Yine bakanlıkça yürütülen, daha önce açıklanan tarihe yetiştirilmesi olanaklı görülmeyen KeçiörenAKM hattının gar üzerinden Kızılay’a bağlanacağını belirten Elvan, “Proje gar istasyonunda YHT ile adliye istasyonunda ise belediyece planlanan raylı sistem, teleferik ve otobüs ana aktarma istasyonuyla, Kızılay istasyonunda ise Çayyolu ve Batıkent metro istasyonlarıyla entegrasyonu sağlayacak” dedi. Yapılaşmaya açtığı vadiye ilişkin panele gidemedi İmrahor tartışması sürüyor ANKARA Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, Mimarlar Odası Ankara Şube Başkanı Tezcan Karakuş Candan’la girdiği İmrahor Vadisi’yle ilgili iddialarını daha fazla sürdüremedi. İmrahor Vadisi’nin yapılaşmaya açılması nedeniyle Mimarlar Odası Ankara Şube Başkanı Candan ile Gökçek arasında tartışma çıkmıştı. Yaşanan tartışmanın ardından Candan, daha önceden planlanan ve İmarahor Vadisi’nin tartışılacağı panele Gökçek’i de, teknik ekibini de davet etti. Gökçek’in katılmadığı panelde konuşan Candan, Ankara’nın son vadisi olan İmrahor’un yok olmaması için çalışma başlattıklarını, yapılaşma öngören planı yargıya taşıyacaklarını dile getirdi. Bir diğer konuşmacı Prof. Dr. Cemal Taluğ, İmrahor Vadisi’nde kentsel tarım ve kent bahçeciliği yapılabileceğini anımsattı, dünyadan örnekler verdi. Prof. Dr. Yalçın Memlük, “Yeşil aks içerisinde rüzgâr koridoru olarak bırakılmıştır” dedi. Vadinin dar olduğu yerlerde gölgelenme olduğunu, yapılaşmaya uygun olmadığını vurgulayan “Osmanlıdan bu yana hiç kimse burayı yapılaşmaya açmayı niye akıl etmedi, vadinin korunması gerekir” diye konuştu. C M Y B