Catalog

Sayfa 26 Ağustos 2013 Pazartesi a4 yaşam Spor Spor için kardiyolojik inceleme şart ocuk Kardiyoloji Uzmanı Prof. Dr. Nazlıhan Günal, sporun Ç çocuk, genç ya da erişkin demeden herkes için önemli olduğunu belirtti. Günal, “Spor, kalp yükünü artırdığı için çocuklarda spora başlamadan önce mutlaka tahlil ve incelemelerin yapılması gerekiyor. Muayene, elektrokardiyografi ve ekokardiyografinin yeterli olacağı belirtilen inceleme ile spor sırasında oluşabilecek istenmeyen durumlar ciddi oranda azaltılabiliyor” dedi. Prof. Dr. Günal, çocukluk döneminde büyüme ve gelişmenin daha iyi olması, şişmanlığın önlenmesi, kemik yoğunluğunun artırılması, fiziksel ve psikososyal gelişime olumlu katkı sağlamasının yanı sıra sosyal çevre edinme ve uyumun sporun başlıca faydaları arasında yer aldığını kaydetti. 4 ve 5 yaşların spora başlamak için uygun olduğunu söyleyen Günal, “Bu dönemde daha çok oyun ağırlıklı aktiviteler önerilir. Daha büyük yaşlarda, okul çağı ve adolesan dönemde ise daha karmaşık aktiviteler ve spor dalları öğrenilebilir ve yapılabilir” diye konuştu. Çocuğunuz spor yapmaya hazır mı? Spor yapılırken fizik aktivitenin ağırlığına göre vücudun oksijen gereksiniminin arttığını anlatan Günal, artan oksijen gereksiniminin karşılanması için kalp hızı ve kasılma gücünün de arttığını ve kalbin pompaladığı kan miktarının yükseldiğini belirtti. Günal, çocuğun fiziksel ve mental olarak spor yapmak için uygun olması gerektiğini vurgulayarak, “Daha önce belirti vermemiş bile olsa, muayene ve kalp incelemesi ile gizli kalmış bazı hastalıklar saptanabilir. Bunların başında kalp kası hastalıkları, koroner arter anomalileri veya anevrizmaları, ritim bozuklukları sayılabilir. Bu hastalıkların bir kısmında spor, risk taşıyabilir” uyarısında bulundu. Kontrol riski azaltıyor Günal, spor yapmaya başlamadan önce iyi bir fizik muayene ve kardiyolojik yönden değerlendirme yapılmasının yaşamsal önem taşığının altını çizdi. Günal, “Bu kapsamda muayene, elektrokardiyografi ve ekokardiyografi yeterli. Bu şekilde, spor sırasında oluşabilecek istenmeyen durumlar ve hatta ani ölüm riski taşıyan hastalıklar büyük oranda ortaya konabilir ve önlem alınabilir” diye konuştu. ToplumsalYaşamve Bisiklet aşadığımız toprakların bireysel ve toplumsal dokusunda, hayatımızı yönlendirmek adına öngörü, analiz ve planlamaya pek yer yok ne yazık ki. Batının yüzyıllarca önce yaşadığı köyden kente göç olgusu, bizde yirminci yüzyılın ortalarından itibaren hızlanmaya başladığında, önümüzde örnekler olmasına karşın bunu öngörmek, irdelemek ve yönetmek açısından elle tutulur bir planlama yap(a)mamıştık. Sonuçları ağır oldu ve olmaya da devam ediyor. Benzer bir süreci 80’li yıllarda para toplama piyasasını serbestleştirip gerekli kuralları koymayarak yaşamış, elini sallayanın banker olduğu bir ortamda bireylerin, ailelerin, yaşamların çöküşüne tanık olmuştuk. Eğitimimiz yıllardır yapboz tahtasına, çocuklarımız zavallı denekkurbanlara dönüştürüldü. Dünyanın en pahalı akaryakıtını tüketmek zorunda bırakılan Türkiye, paradoksal biçimde bir motorlu taşıt cehennemi olmaya doğru hızla yol alırken, yetersiz fiziki koşullar, altyapı, eğitim ve bilinç eksikliği yüzünden ÖZKANÇAKIRLAR dünyanın en çok trafik kazası [email protected] yaşanan, bununla ilgili ürkütücü ölüm, yaralanma, maddi kayıp istatistiklerine sahip ülkeleri arasında ilk sıralarda yer alıyor. Y Yaşasın Bisiklet Değiştirilmesi ve dönüştürülmesi son derece güç görünen böylesi bir ekonomik, sosyal, siyasi ve kültürel ortamda, son yıllarda artan bisiklet kullanımının trafiği rahatlatan, dışa bağımlı akaryakıt tüketimini azaltan, hava ve gürültü kirliliği sorunlarının çözümüne katkıda bulunan olumlu yönlerinin öne çıkması gerekirken, son zamanlarda ne yazık ki acı veren kaza, ölüm ve yaralanma olaylarıyla gündem belirleniyor. Bunun en büyük nedeni yukarda sözünü ettiğimiz, sorunları önceden saptayabilme ve yönetebilme konusundaki bireysel ve toplumsal eksikliklerimiz. Bisiklete Binmek Cesaret İster (mi)? Bisikletin ulaşım, spor, eğlence, sosyalleşme alanlarında giderek artan yoğunlukta kullanımı bir yandan sektöre ekonomik açıdan büyük bir canlılık ve ivme kazandırırken, öte yandan kent içi ve kentlerarası yollardaki altyapının yetersizliği, bisiklet kullanımı konusundaki toplumsal bilinçsizlik, varolan kuralları uygulayabilme sorunları, eğitim eksiklikleri gibi nedenlerle bisiklete binmek Türkiye’de neredeyse cesaret gösterisi yapmakla özdeş hale geldi. Gün geçmiyor ki herhangi bir kentten, bisiklete binerken motorlu araç çarpması sonucu gençyaşlıkadınerkekçocuk demeden yaşamını yitiren, yaralanan, sakat kalan, psikolojik travmalar yaşayan insanların haberleri gelmesin. kullanımına ilişkin sayısal veriler, yapılacak bilimsel bir çalışmayla ortaya konmalı. “Her yıl kaç bisiklet satılıyor ve trafiğe çıkıyor; kaç kişi, ne amaçla, hangi sıklıkta, daha çok nerelerde bisiklete biniyor, karşılaştıkları sorunlar neler, trafikle ilgili yasa ve düzenlemelerde bisikletin konumu ne, yeni ne gibi düzenlemeler yapılabilir, bisiklet kullanmayan ve genellikle her gün araçlarıyla trafiğe çıkan sürücülerin trafikte bisiklete bakışları nasıl, gördükleri sorunlar, çözüm önerileri ne, bisikletin eğitimdeki yeri ne, araç sürücüleri bisiklet konusunda ne kadar bilinçli, Türkiye’nin hangi kentlerinde ya da kentlerarası yollarda standartlara uygun bisiklet yolları var, bunların uzunluğu ve nüfusa oranları ne, kent içi ve kentlerarası yollarda bisikletle ilgili uyarı işaretleri var mı, yeterli mi?” gibi konular kısa sürede araştırılmalı. Elde edilen veriler ışığında ilgili resmi kuruluşlar, yerel yönetimler ve sivil toplum örgütleri kısa, orta ve uzun vadede yapılabilecekler üzerinde anlaşmaya varıp bir an önce çalışmaya başlamalı. Çankaya’ya madalyayla döndüler ankaya Belediyesi Lozan Park Okçuluk Merkezi’nin okÇ çuları, Çanakkkale Gelibolu’da Türkiye Okçuluk Federasyonu tarafından yapılan “Minikler Türkiye Şampiyonası”ndan dereceyle döndü. Türkiye’nin çeşitli illeriden gelen 33 Okçuluk Spor Kulübü’nden toplam 519 sporcunun yarıştığı şampiyonada, 910, 1112, 1314 yaş grupları arasında yarışmalar yapıldı. Çankaya Okçuluk İhtisas Spor Kulübü’nün Minik Kızlar Takımı’nı oluşturan Asya Ezgisu Özdel, Berfin Ece Ünus ve Ludmile Volkova, sert ve sürekli rüzgâra karşın yarışma sonunda ikincilik kazandı. Minik Erkekler Takımı’nda ise Umut Altun, Mete Akyıldız, Kemal Murat Öğüt mücadele sonucunda dördüncülük elde etti. Destek başarıyı getirdi Çankaya Belediye Başkanı Bülent Tanık’ın sporu ve sporcuyu daima desteklediğini ve bunun başarılarında önemli bir etken olduğunu kaydetti. Çankaya Okçuluk İhtisas Spor Kulübü Başkanı Burak Erdener de “Minik sporcularımız dört gün boyunca sabah başlayıp akşama kadar rüzgâr altında büyük bir mücadele sergilediler. Bizi Gelibolu’da yalnız bırakmayan ailelere ve kulübümüzün yoğun eğitim ve antrenmanlarını sürdürdüğü eğitim ve atış alanlarımızı sağlayan Çankaya Belediyesi’ne teşekkür ediyorum” dedi. Ne Yapmalı? Peki bu olumsuz tabloyu tersine çevirmek, bisikleti, adının çağrıştırdığı tüm olumlu değerlerle bireysel ve toplumsal yaşama katabilmek için neler yapılabilir? Öncelikle Türkiye çapında ve yerel yönetimler ölçeğinde bisiklet Seçimler ve Bisiklet Bunlara paralel olarak, bisiklet ve çevre ile ilgili sivil toplum örgütleri ve sektör temsilcileri gerek kentler, gerekse ülke çapında işbirliği yaparak, önümüzdeki yıl mart ayında gerçekleştirilecek yerel seçimlerde, bisikletten, çevreden, insandan yana politikalar uygulamayı, gerekli altyapı çalışmalarını gerçekleştirmeyi, hukuki düzenlemeler yapmayı kabul eden ve programına alan kişi ve partileri desteklemeyi gündemlerine almalı. Bu konudaki görüş ve önerilerinizi duyurmak isterseniz bu köşe sesiniz olacaktır. Korkusuz, kazasız, keyifli pedallar. C MY B