Catalog

Cumhuriyet Ankara 224/17 Ekim 2008 4 kişilik bir ailenin ulaşım gideri ayda en az 300 YTL Otobüsdolmuşparası ailebütçesinisarsıyor NKARA (Cumhuriyet Bürosu) Anakent Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) toplu taşıma ücretlerine yaptığı zam yurttaşın bütçesini sarsıyor. Zamlara göre, 4 kişilik bir aile, belediyenin toplu taşım araçlarında kullanılan indirimli kartlardan yararlandığında, günde en az 10 YTL, gidişgeliş ulaşım ücreti ödüyor. Buna göre 4 kişilik bir ailenin, aylık ulaşım bedeli en az 300 YTL oldu. Bu rakam, Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) açıkladığı açlık sınırı rakamının da üzerinde.EGO otobüsleri, metro ve Ankaray’da çok binişli kartlarda tek biniş ücreti, geçen çarşamba günü gelen zamla birlikte, 1 YTL 20 Ykr’den, 1 YTL 40 Ykr’ye yükseldi. Ulaşımda kullanılan özel halk otobüsü bilet ücretleri de 1 YTL 50 Ykr’den, 1 YTL 70 Ykr oldu. Bu durumda, 4 kişilik bir aile, belediyenin toplu taşım araçlarında kullanılan indirimli kartlardan yararlandığında, günde en az 10 YTL, ayda da en az 300 YTL gidişgeliş ulaşım ücreti ödüyor. 4 kişilik bir aile eğer ulaşımda kullanılan özel halk otobüslerinden yararlanırsa, ulaşıma ödeyecekleri oran daha da fazla oluyor. Bu durumda da 4 kişilik bir aile günde en az 12 YTL, bir ayda da en az 360 YTL gidişgeliş ulaşım ücreti ödeyecek. Bu rakamlar, Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) açıkladığı açlık sınırını rakamının da üzerinde. Çünkü TÜİK, 4 kişilik bir ailenin 2008 yılı tahmini değerlere göre açlık sınırını 255, yoksulluk sınırını ise 660 YTL olarak açıklamıştı. A kent, Eryaman, Bağlum, Kayaş ve Gölbaşı gibi uzak yerlerinden, başkent trafiğinin yoğun olduğu sabah ve akşam saatlerinde, belediyenin toplu taşım araçlarında kullanılan indirimli kartlarda geçerli 45 dakika süresinden yararlanamıyor. Bu durumda da 4 kişilik bir aile eğer iki otobüs kullanır ve indirimli biletten yararlanırsa günde en az 20 YTL, bir ayda da en az 600 YTL gidişgeliş ulaşım ücreti ödüyor. Eğer, 4 kişilik bir aile, günde iki kez, toplu taşımda kullanılan özel halk otobüslerinden yararlanırsa, bu durumda aile şehiriçi ulaşıma günde yaklaşık 25 YTL ödemek zorunda kalacak. Bu rakam da 503.26 YTL olan aylık net asgari ücretin üzerinde. Minibüslerin fiyatı da arttı Ayrıca başkentte ulaşıma yapılan son zamlarla birlikte, halk minibüslerinin de fiyatı artırıldı. Buna göre, halk minibüslerinde en kısa mesafe 1 YTL 70 Ykr, uzun mesafeler ise 2 YTL üzerinden ücretlendiriliyor. Bu durumda da 4 kişilik bir aile, uzak mesafelerde ulaşımda minibüsleri tercih ederse, günde en az 16 YTL, ayda da en az 480 YTL ulaşım ücreti ödeyecek. Öte yandan, başkentteki ulaşım ücretleri iki büyük ille kıyaslandığında da pahalı. İzmir’de tek biniş ulaşım ücreti 1 YTL 35 Ykr. Ayrıca Ankara’da belediyenin toplu taşım araçlarında kullanılan indirimli kartlarda geçerli 45 dakika süresi, İzmir’de 90 dakika. Bu durumda İzmirli yurttaşlar, toplu taşım araçlarındaki indirimden daha rahat yararlanabiliyor. Bir başka büyükşehir belediyesi Adana’da da toplu taşım ücretleri hayli ucuz. Adana’da belediyenin toplu taşım ücretleri sivil 75 Ykr, öğrenci 60 Ykr, özel halk otobüsleri ise 1 YTL 20 Ykr. Türkiye’nin nüfusu en kalabalık ili olan İstanbul da ise toplu taşım ücretleri gidilen mesafeye göre değişiyor. İstanbul’da en kısa mesafe ücreti, akbil fiyatı üzerinden 1 YTL 30 Ykr. ‘Ankara en pahalı kentler arasında TÜKETİCİ Hakları Derneği (THD) Başkanı Turhan Çakar, milli gelirler dikkate alındığında, yalnızca ülkede değil, dünyada ulaşımın en pahalı olduğu birkaç başkentten birinin Ankara olduğunu söyledi. Çakar, “Anakent Belediyesi UKOME, 2005 yılında ulaşıma, yüzde 50 dolayında zam yapmıştı. Dava açtık. Geçen ocak ayında da kentiçi ulaşıma yüzde 20 dolayında zam yapıldı, yine dava açtık. Açtığımız bu iki dava da lehimize yönelik sürüyor. Bu davalar sonuçlandırılmadan ulaşıma bir üçüncü zam geldi. Bu zamla birlikte toplamda ulaşıma yüzde 40 oranında zam yapılmış oldu” dedi. Yurttaşların en temel haklarından birinin ulaşım hakkı olduğunun altını çizen Çakar, zammın tüketici haklarını ve kamu yararını “ayaklar altına alan” bir uygulama olduğunu kaydetti. Zammın hiçbir açıklayıcı ve kabul edilebilir yanı olmadığının da altını çizen Çakar, kamuda çalışan ücretlilere yüzde 8, 9 oranlarında zam yapıldığını ama ulaşım ücretlerinin yüzde 16 oranında artırıldığını vurguladı. Kentte asgari ücretin altında yaşayan onbinlerce insan olduğuna dikkat çeken Çakar, şunları söyledi: “Yapılan bu zammın akılla, mantıkla ve belediyecilik anlayışıyla hiçbir ilgisi yoktur. Başkent zaten ulaşımın en pahalı olduğu kent. Yurttaşlar zaten mağdur, daha da mağdur olacak. Zammın ekonomik geçerliliği de yoktur. Ayda asgari ücret alan bir kişinin, aldığı ücretin neredeyse yüzde 60’ı ulaşıma gidiyor. Aslında burada bir suç işleniyor. Zam kamu yararına uygun değildir ve sosyal belediyecilik anlaşıyla uyuşmuyor. Biz THD olarak bu zammın ivedilikle geri alınmasını istiyoruz. Zamma belediye müdahele edemiyorsa, hükümet müdahele etsin. Biz THD olarak bu zamma karşı da hukuksal hakkımızı kullanacağız.” Çift araçta ayda 600 YTL Söz konusu rakamlar, 4 kişilik bir ailenin günde yalnız tek ulaşım aracı kullandığında geçerli. Eğer 4 kişilik bir aile, bir yerden bir yere gidebilmek için günde 2 ulaşım aracı kullanmak zorunda kalırsa, ulaşıma ödeyeceği ücret de iki katına çıkacak. Çünkü başkentli yurttaşlar, kentin Fatih, Sincan, Koru Sitesi, Batıkent, Keçiören, Çayyolu, Pursaklar, Elvan 6