Catalog
Publication
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Years
Our Subscribers Can Login And Read Original Page
I Want To Register And Read The Whole Archive
I Want To Buy The Page
G E R İ Y E B A K I Ş DÜŞÜNBUL Traf ikte gelismelen Doksan yıl once Mayıs 1901 de Londra'da "Cıty and Suburban Electric Carriage Co " adlı ulaşım şirketıne ait yedi katlı katotoparkı hızmete girmıştı Otoparktaki özel yük asansoru uç tonluk kamyonları en üst kata çıkarabilıyordu Toplam 1800 metrekarelık park yüzölçümüyle Londra katotoparkı, döneminin en büyük otoparkıydı. MNtfflrt&ftJ İlk kat otoparfcı KHDİNİ İlk yol çizgileri Karayollarının gidiş ve geliş yönlerini ayıran guvenlık çızgileri ilk defa seksen yıl önce 1911 sonbaharında Birleşik Devletler'de Trenton yakınlarındaki Rıver Roadda çizıldi Ingiltere'de de 1914 yılında Londra'da tehlikeli virajlarda beyaz çizgilerle gidiş geliş yönleri ayrıldı "IIlustrated London News" gazetesi 22 Mart 1926 gunu trafık çızgılerinin kentte trafığı buyuk olçude rahatlattığını yazmıştı 1957 vılında yapılan uluslararası bir anlaşmayla çift yol çızgileri kabul edildi ilk elektrıklı trafik lambası 5 Ağustos 1914 günü Ohio / Cleveland kentınde (ABD) hizmete girdi Beş metrelik bır direğın uzerindeki kırmızı ve yeşil lambalar ayrıca sesle uyarı veriyofdu. Fransızlar da 1923 yılında Paris'te trafik lambaları düzenı kurdular Kırmızı, turuncu ve yeşil ışıklardan oluşan üçlü trafik lambaları ilk defa 1918'de New York'ta kullanıldı. Gallieni 16 ile 60 yaş arasındaki tüm Madagaskarlıların para yardımı veya ücret karşılığında yol yapımına katkıda bulunmalarını emretmişti 1896'da yapımına başlanan otoyol 5 yılda tamamlandı Doksan yıl önce 15 Nisan 1901 tarihli "MotorCal Journal" dergisi, Coventry kentinde (Ingiltere) ilk defa motorlu bir araçla yapılan cenaze törenini haber oiarak vermışti. "Daimler Motor Co. Ltd.nın çalışanlarından VVilliam Drakeford'un cenazesi 6 beygir gücünde Daimler marka bir otomobille taşındı Cenaze taşımak için özel oiarak hazırlanarak tümüyle siyaha boyanan taşıtın kenarları siyah tüllerle örtülüydü." özellıkle cenaze arabası oiarak üretilen ilk araç 24 beygir gücünde "De Dion" marka bır otomobil 1905 yılının sonuna doğru Paris'te hizmete girdi 1907 yılında ise Berlin'de elektrikli bir cenaze otomobili yapıldı. Aracı üreten firma, reklamlarında motorlu cenaze arabasıyla cenaze törenlerini normal surenın uçte birine indirmekle övünüyordu ilk motorlu cenaze arabası vA4!^^* "* ^y^? ,Z7 Armağanlı bulmaca Harfll Bölme Yandaki bölme işleminde her harf bir rakamın yerini almıştır ve "bölen" yazılmamıştır. Bu işlemi rakamları yerlerine koyarak yazabilir misiniz? Bu soruyu doğru çözen 20 okurumuza "Sermayenln Uluslararasılaştırılmau" adlı kitabını armağan ediyoruz. Bu soruyu Istanbul'dan gönderen okurumuz Orhan Ulkan'a teşekkür ederiz. ilk yaya geçidi Kırk yıl once 31 Ekim 1951 tarihinde bugün de kullanılan zebra desenli beyaz yaya geçıdı çizgilerının kullanılmasına Londra'da başlanmıştı İlk defa yaya geçidi uygulamasına 1926 yılında yayaların geçeceği yerlere üzerinde "Lütfen buradan geçiniz" cümlesi bulunan levhalar dikilerek başlanmıştı. Doksan yıl önce Ekim 1901'de "ilk trafik işareti" il yonetıminde ızın alınarak Ingiltere'nin Gloucester kentinde Birdlip tepesine takıldı Kraliyet Otomobil Kulübü tarafından hazırlanan bu işaret, bir kurukafa ve iki kemikten olaşan "ölüm" simgesiydt. Sözkonusu trafik işareti eğimli bir tepeye yaklaşan sürücüyü uyarmak amacıyla konulmuştu. Trafik ışaretlerinin standartlaşmasına ilışkin ilk öneriler 1904 yılında yayınlandı Yine de 1930 yılına kadar çeşitli yörelerde pek çok değişik renk, şekil ve boyutta trafik işareti kullanıldı. Bugün tüm dünyada kullanılan karayolu trafik işaretleri boyut, biçim ve anlatım oiarak 1949 yılında Cenevre'de düzenlenen Birleşmiş Milletler Karayolu Ulaşım Konferansı'nda saptandı Dünyanın ilk otoyolu doksan yıl önce 10 Ocak 1901 'de Madagaskar'ın başkenti Tanarıve ıle en onemlı limanı Tamatave arasında hizmete açıldı. Fransız muhendislerince yapılan otoyol, 140 mil uzunluğundaydı. Adanın ileri görüşlü genel valisi Joseph S. Gallieni, demiryolu bağlantısı olmayan bu ikı kent arasında karayolu ıle malların taşınabileceğini düşunerek projeyı onaylamıştı. General Behic Ak İlk trafik işaretleri Çözömler ve kazananlar Asansör sırasıyla 5,1,4,2,3 ve 6. katlarda durdu Garip bir asansör yolculuğu "Seçme Şiirier" adlı kitabı kazananlar: İlk otoyol özlem Bacaksız Balıkesir, Mehmet Sungur Izmir, Kortian Bilek izmir, Hallm Karabekir Kocaeli, Berk özkaynak Manisa, Haluk Akbudak Ankara, Savaş GülZonguldak, Okan Soykart Ankara, DkHe Kurt Diyarbakır, Melek Gedikbaf Ankara, Zuhal Çil Istanbul. Mehmet TürkmenAnkara, Arzu Demirbaf Samsun, Necatl özilağ Istanbul, Reşat Yaratan Ankara, Ay^e Tülü Istanbul Serhat Adem Bursa, Çlğdem Akdoğan Istanbul, özlem özbal Ankara, Sevil Avşaroğlu Hatay Kendlnl tanımla Adamdediki: BU CÜMLEDEKİ BÜTÜN HARFLER ALFABEDE BİR SAĞA KAYDIRILARAK YAZILMIŞTIR. Ben de okudum... Adam kendıni tanımladı mı dersiniz? 24815