Catalog

c 4 EGE 24 EK M 2011 PAZARTES Yeşil alan yetersizliğinden Pasaport'taki işgallere, Konak Tüneli'nden taş ocaklarına kadar kentle ilgili bir çok konu tartışıldı Odalar plansızlıktan yakınıyor İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu) TMMOB'a bağlı meslek örgütlerinin temsilcileri, İzmir'in taş ocaklarından yeşil alan yetersizliğine, Konak Tüneli projesinden Pasaport'taki işgallere dek bir çok sorunu bulunduğunu vurgulayarak, hesapsız, plansız girişimlere karşı mücadeleyi sürdüreceklerini vurguladı. TMMOB Mühendislik ve Mimarlık Haftası etkinlikleri kapsamında geçen günlerde İzmir Kent Gündemi Sempozyumu gerçekleştirildi. Etkinlikte kentin çeşitli sorunları TMMOB üye ve yöneticileri tarafından masaya yatırıldı. Şehir Plancıları Odası İzmir Şube Başkanı Gökhan Hüseyin Erkan, kentsel sorunların başında yeşil alan eksikliğinin sayılabileceğini belirterek, “Avrupa standartlarında kişi başına düşmesi gereken yeşil alan miktarı 10 metrekare iken, İzmir’de bu oran 3.46 metrekare” dedi. Konak Tüneli projesinin planlama ilkeleriyle ilgisi bulunmadığını anımsatan Erkan, “İzmir’de ortak aklı, uzlaşı denen şeyin kendisi sahtedir. İlkeler oluşmadan yapılacak uzlaşmanın kendisi sahte olacaktır. ‘Yatırımımız engelleniyor’ lafı ise kanunlar karşısında ayrıcalıklı bir imar affı istemektir” diye konuştu. Çevre Mühendisleri Odası Şube Yönetim Kurulu Üyesi, Görkem Akıncı, taş ocakları ve madenlerin kağıt üzerinde çevreye çok uygun tesisler olarak gösterildiklerini ancak uygulamaya aynı durumun yansımadığını vurguladı. İzmir Körfezi’nde büyük miktarda ağır metal kirliliği olduğunu da savunan Akıncı, “Bunlar körfezi besleyen derelerden geliyor. Körfeze akan çökebilir katı madde tüm körfeze eşit yayılsa taban her yıl 4 santimetre yükselir” dedi. Gemi Mühendisleri Odası İzmir Şube Başkanı Emrah Erginer, Pasaport'taki seyir teraslarının işgaline dikkat çekerken, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, almayı düşündüğü yeni vapurların maliyetlerini iyi hesaplanması gerektiğini de söyledi. Mimarlar Odası Şube Başkanı Hasan Topal da, EXPO 2020 için kentsel dönüşümün yapılabileceği bir alanın seçilmesi gerektiğini vurguladı. Topal, bu doğrultuda Meles, Arap ve Manda derelerinin sınırlandırdığı bir bölgede yer seçimi yapılabileceğini belirterek, “Bölgedeki Tekel depoları gibi atıl endüstri yapıları işlevlendirlebilir. İzmir, EXPO’yu İnciraltı’nı yapılaşmaya açacak bir araç olarak kullanmak yerine kentin gerçek ihtiyaçlarının karşılanması için bir fırsat olarak değerlendirmelidir” diye konuştu. Proje katılımcılarından Fevzi Kara ve Muazzez Batar türküler seslendirirken, Hıfzı Çetiner de şiirler okudu. Çınarlar ve fidanlar... İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu) İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yaşama geçirilen GençlerYaşlılar El Ele Projesi, ikinci dönemine yeni gönüllülerle birlikte “merhaba” dedi. Yalnız yaşayan yaşlıların psikososyal rehabilitasyonuna destek olunması, gençlerin sosyal sorumluluk projelerinde yer almasının sağlanması, kuşaklar arası eşitlik ve dayanışmanın güçlendirilmesi amacıyla düzenlenen projeye, Çağdaş Yaşamı Destekleme Derneği ve Ege Çağdaş Eğitim Vakfı da destek veriyor. Projede ilk kez yer alacak gençler ve yaşlılar, geçen günlerde eski katılımcılarla bir araya geldi. Kruvaziyer için turladılar EXPO YER ÖNER S Atatürk’ün köprüsü yenilendi MUĞLA (Cumhuriyet) Muğla'nın Dalaman ilçesinde 76 yıl önce yapılan Atatürk Köprüsü'nün restorasyonu tamamlandı. Dalaman Çayı üzerine yapılan ve o dönemde MuğlaAntalya karayolunun bağlantısı sağlayan Atatürk Köprüsü, Karayolları 13. Bölge Müdürlüğü tarafından restore ettirildi. Ortaca Belediye Başkanı Hasan Karaçelik, “Tarihi Atatürk Köprüsü, restorasyon ile yeniden hayat buldu. Bundan sanra tarihimizi yaşatmanın yanında bir ulaşım yolumuz daha oldu” dedi. Ayak kısımlarına 750 adet, 2 metreye, 1 metre çapında beton blok döşenen köprüde, kumlama, sıva ve boyama işlemi yapıldı. Restorasyon çalışmalarının ardından köprüden. ağır tonajlı araçların geçişine de izin verilmiyor. (ÖZCAN ÖZGÜR) İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu) İzmir Ticaret Odası'nın kurumsal dergisi “Ekonomik Vizyon”da yer alan habere göre İzmir, kış aylarında avantajlı ve tercih edilebilir konumuyla yılın ilk 3 ayını Türkiye’deki tüm kruvaziyer limanları arasında birincisi sırada tamamladı. Daha sonraki dönemde ise sadece 12 bin yolcu farkla ikinci sıraya geriledi. İzmir Ticaret Odası 600 bini aşkın kruvaziyer yolcusunun beklendiği 2011 yılında, kente daha çok gemi ve turist çekebilmek için dünya turu attı. Kurum yöneticileri konuyla ilgili hemen her fuara katıldı. C MY B C MY B