Katalog

2 Artan güce rağmen düşük tüketim 4 ARALIK 2010 CUMARTESİ Nissan Navara 19 beygirlik artışla daha güçlü issan’ın bugüne kadar performansı ile göz dolduran 2.5 litre common rail turbo diesel motoru, yenilenen Navara’ da 19 beygirlik güç artışıyla 4x2 SE versiyonunda 163 beygir güç, 4x4 SE ve LE versiyonlarında ise 190 beygirlik güç ve 450Nm tork değerine ulaştı. Yeni Navara, bu üstün güç artışının yanı sıra yapılan mühendislik çalışmaları neticesinde daha düşük yakıt tüketim değerleri elde ederek, ticari araç kullanıcılarına daha ekonomik giderler sunmayı hedefliyor. 4x2 SE M/T sürümü şehir dışı kullanımlarda sadece 7 litre yakıt tüketiyor. Yeni Navara’nın N dış görünümüne keskin çizgilerin hâkim olduğu yeni tip ön panjur, sportif ön tampon, yeni ön kaput ve yenilenen ön farlar hâkim. Bu değişikliklerle daha saldırgan ve daha dinamik bir araç haline gelen Yeni Navara, öncüsü olduğu SUP (Sports Utility Pickup) kavramını yine bir üst basamağa taşımayı başarıyor. İç kısımda ise yenilenen gümüş renkli orta konsol, gümüş renkli vites ve bardaklık çerçevesi, yeni tip kapı cepleri ve yenilenen 4x4 kontrol düğmesiyle SUV’ları andıran prestijli bir görünüme kavuşan Yeni Navara Pickup kullanıcılarına daha konforlu yolculuklar vaat ediyor. Yeni iç mekân Isuzu yeni N serisiyle yakıtta da, yükte de rakiplerine ‘Hodri Meydan’ diyecek kadar iddialı Anadolu ISUZU tam gaz eniliklerin öncüsü Anadolu Isuzu, hafif kamyon segmentinin Şampiyon modeli NPR’nin 3 yeni modelini kasım ayı içerisinde kullanıcılarının beğenisine sundu. Türkiye’deki taşımacılık sektörünün şartları göz önüne alınarak geliştirilen yeni Isuzu modelleri, kullanıcının bir seferde daha fazla yük taşımasına imkân verirken, düşük yakıt tüketimi ve uygun satış sonrası işletme maliyetleriyle de kullanıcı dostu Y olduklarını bir kez daha kanıtlıyor. Yüksek standart x2 ve 4x4 versiyonlarında düz ve otomatik vites seçenekleri sunan Yeni Navara’nın SE versiyonunda 4 ABS, EBD ve Brake Assist, sürücü ve yolcu hava yastığı, 6’lı CD çalar, çift taraflı otomatik klima, cruise control, yol bilgisayarı, Bluetooth, alüminyum alaşımlı jantlar, LE versiyonunda ise SE versiyonu özelliklerine ek olarak ESP, yan ve perde hava yastıkları, sunroof, deri döşeme, ısıtmalı ve elektrik ayarlı ön koltuklar ve yağmur sensörü gibi üstün donanım özellikleri standart sunuluyor. ampiyon NPR artık 8 Ton Anadolu Isuzu’nun kamyon segmentindeki amiral gemisi 7,5 tonluk NPR, taşıma kapasitesinde 500 kilogramlık artış ile artık aynı yükü çok daha az seferde taşıyor. 155 beygir ve 190 beygirlik iki farklı motor seçeneği ve iki farklı şasi boyuyla kullanıcın her türlü ihtiyacını gidermeyi amaçlayan NPR, yakıt ekonomisiyle de Ş rakiplerinden bir adım öne geçiyor. ehir içi taşımacılığının yeni yıldızı NPR 10 Anadolu Isuzu’nun şehir içi ve yakın şehirlerarası taşımacılık yapan kullanıcılar için tasarladığı NPR 10, 9 bin 800 kilogramlık azami yüklü ağırlığıyla şehrin yeni ağır abisi. 155 beygirlik Euro 4 motoru ve tam havalı ve ön arka disk freniyle performansın yanı sıra güvenliğe Ş de önem veren NPR 10, yüksek manevra kabiliyetiyle şehir içinde taşımacılık yapanların yeni gözdesi olacak. 12 ton segmentinin lideri NQR 3 Dingil’in yerini alacak olan NPR 3 Dingil, artan 400 kilogram taşıma kapasitesiyle, artık tam 12 bin 500 kilogram. 190 beygirlik Euro 4 motoruyla, üstün bir performans sağlarken, düşük yakıt tüketimiyle kullanıcısının kazancını artırıyor. NPR 3 dingil yenilendi Volkswagen yenilediği Caddy modelini satışa sundu Karsan, Türkiye’de 100 bininci PSA Peugeot Citroën hafif ticari aracını üretti ürk otomotiv sanayinin köklü kuruluşlarından Karsan’ın 1997 yılında üretimine başladığı Peugeot ve Citroën marka hafif ticari araçlardan bugüne kadar 100 bin adet üretilmesini kutlamak amacıyla 09 Kasım 2010 günü Karsan’ın Bursa fabrikasında bir tören düzenlendi. Karsan’ın Bursa Akçalar Fabrikası’nda düzenlenen törene Karsan CEO’su Murat Selek, PSA Peugeot Citroën Ortaklık ve İşbirliklerinden’den Sorumlu Direktör Patrick Lernout ve Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. Genel Müdürü Jean Pierre Vieux katıldı. Bu üretim iki grup arasındaki uzun yıllara dayanan köklü işbirliği çerçevesinde yer alıyor. Peugeot Partner üretimi Bursa’da 1997 yılında başladı. 2008’de güçlendirilen anlaşma bundan böyle Akdeniz havzası pazarları için Peugeot Partner Origin ve de Citroën Berlingo First üretimini de kapsıyor. 100 bini aşkın Peugeot Partner ve Citroën Berlingo aracı üretmiş olmanın, PSA Peugeot Citroën ile karşılıklı güvene dayalı kuvvetli bir işbirliğinin sonucu olduğunu belirten Karsan CEO’su Murat Selek “PSA Peugeot Citroën gibi dünya devi bir markayla olan 30 yıllık işbirliğimizin bu boyutlara gelmiş olması çok gurur verici. Karsan 2009 yılında belirlediği ‘Sınırsız Ulaştırma Çözümleri’ vizyonu doğrultusunda otomotiv sektöründe ihtiyaç duyulan ulaşım çözümlerine cevap vermeyi amaç edindi. Bu bağlamda PSA Peugeot Citroën ile olan işbirliğimiz çok önemli” dedi. PSA Peugeot Citroën Ortaklık ve İşbirliklerinden’den Sorumlu Direktör Patrick Lernout ise “Karsan ile işbirliğimiz 30 yıldan fazla süredir yeni projelerle besleniyor. Çok verimli ve üretken bir işbirliğimiz bulunuyor. Herkese çok teşekkür ediyorum” diye konuştu. T Yeni dizel motor Çok yönlü Toyota Hilux Ç ok yönlülük Toyota Hilux’ın temel özelliği. Onunla ister işinize tamamen odaklanın, ister boş zamanlarınızı istediğiniz gibi geçirin. Özgürlüğün simgesi Hilux, istediğiniz her şeye yanıt verebilecek kadar çok yönlü. Toyota’nın yenilenen pickup temsilcisi Hilux’un 4x2 ve 4x4 olmak üzere iki farklı çekiş sistemine sahip versiyonu bulunuyor. Hilux’un 4x2 seçeneğinde ‘Basic’ ve ‘Comfort’ olmak üzere iki değişik donanım seviyesi sunuluyor. Hilux’un 4x4 versiyonunda ise ‘Freedom’ ve ‘Adventure’ isimli donanım seçenekleri mevcut. Hilux’un agresif yüzü araca dinamizm katıyor. Toyota ambleminin bulunduğu geniş ön ızgara ve kaputun ön cama yakın bölümüne konumlandırılan hava girişi Hilux’un asabi görünümü perçinlemiş. Bu aralık intercooler’a hava girişini artırmak üzere tasarlanmış. Tampon altında bulunan hava girişi, çekik addy yeni dizel motorlarıyla C yüzde 21’e varan son derece yüksek bir verimlilik sunuyor. Tamamı Euro 5 egzoz emisyon standartlarına uygun motoru hem turboya hem de direk yakıt enjeksiyonuna sahip. Dört supaplı, 102 beygir güce sahip TDI motorlar, 100 km’de 5,2 litre gibi düşük yakıt tüketimi değeriyle öne çıkıyor. Çok sessiz ve verimli common rail direk enjeksiyona sahip TDI motorlar, standart olarak dizel parçacık filtresine sahip. 102 beygir TDI motor ayrıca isteğe bağlı olarak 7 vitesli DSG ile sunuluyor. Karsan büyüyor gözlü far dizaynı ve büyük sayılabilecek sis farları da agresifliği devam ettiren çizgiler. C MY B C MY B Toyota Hilux’un çift kabinli versiyonunda yeterli seviyede bir yaşam alanı var. Bozuk yollarda olduğu kadar asfalt zeminde de başarılı olan Hilux’un kaputunun altında 120 beygirlik 2.5 litre D4D Dizel motor görev yapıyor. Hilux özellikle dört çeker konumunda dik yokuşlardaki büyük yardımcınız. Bir tırmanma uzmanı sayılabilecek Hilux’ta, bir tekerlek yol tutuşunu kaybettiğinde bunu algılayan ve durumu düzeltmek için diğer tekerleklere gerekli torku dağıtan “Sınırlı Kaymalı Difransiyel Sistemi” sayesinde kaygan zeminleri de kolayca aşmanız mümkün. 155 km/s’lik son hıza erişebilen Hilux, bir ticari araçtan beklentilerinizi ve fazlasını rahatlıkla karşılar nitelikte. Sınıfının çok ilerisinde Güçlü dizel motor olkswagen Ticari Araç’ın tüm dünyada önemli bir satış başarısına imza atan modeli Caddy, tamamen yenilenmiş haliyle satışa sunuldu. Birçok özelliğiyle sınıfının çok ilerisinde olan ve yenilenen dış tasarımıyla çok daha şık bir görünüme kavuşan Yeni Caddy, standart olarak sunduğu ilave donanımlarıyla hem sürücü hem de yolcu güvenliğinde fark yaratıyor. Türkiye’de 1,6 TDI motor seçenekleriyle satılan Yeni Caddy çok daha sessiz oluşu ve düşük yakıt tüketim değeriyle de dikkat çekiyor. Trendline ve Comfortline olmak üzere iki farklı donanım seçeneğiyle satışa sunuluyor. Yeni tasarım DNA’sına sahip üçüncü model olan Caddy bütünüyle yeniden tasarlanmış ön bölüme sahip. Radyatör ızgarası tasarım açısından tek bir birimi oluşturuyor ve radyatörün yatay çizgileri ön far grubuna kadar devam ediyor. Yeniden tasarlanan VW ambleminin ızgarayla bütünleştirildiği Caddy’in ön kısmı, yeni sis farları ile daha dikkat çekici hale geliyor. Silueti tamamlayan tavan raylarının Comfortline donanım seviyesinde standart olarak sunulduğu Yeni Caddy’nin arka bölümünde yenilenen yazı biçimi, arka farlar ve yeniden tasarlanan VW amblemi göze V çarpıyor. Sınıfında bütün modellerinde ESP’nin standart olarak sunulduğu ilk ticari araç olma özelliğine sahip Yeni Caddy, 7 ileri DSG şanzımanı ve Yokuş Kalkış Desteği seçeneğini de sunan tek araç. Dış tasarımda olduğu gibi büyük oranda geliştirilen bir iç tasarıma sahip Yeni Caddy’de, sportif deri kaplı radyo kumandalı servotronik direksiyon simidi, yeni gösterge paneli, orta konsolda normal ya da Climatronic klima ilk anda göze çarpan özellikler. Klimayla soğutulabilen torpido gözü aynı zamanda kilitlenebilme özelliğine de sahip. Yeni Caddy hem sürücü hem de yolcular için aracın içindeki günlük hayatı kolaylaştırıyor. Aracın donanım düzeyine bağlı olarak, kapılarda, orta konsol ve kol dayama yerinde, ön panelde, ikinci koltuk sırasının önünde tabanda, sürücü koltuğunun altında ve tavanda sayısı 24’e kadar ulaşan eşya yerleri bulunuyor. Hepsinden önemlisi, Yeni Caddy geliştirilmiş ses yalıtımı sayesinde çok daha sessiz olmasının yanı sıra üst düzey kalite ve konforlu yolculuğu garantiliyor. ESP standart Yeni VW amblemi