Katalog

SAYFA CUMHURİYET 3 OCAK 2015 CUMARTESİ 4 ANKARA l Duyurulan süre doldu, kamuoyuna açıklama yapılmıyor Metro bilmecesi çözülemedi SERTAÇ EŞ ANKARA Geçen yıl yapılan yerel seçimler öncesinde tren seti ve vagon yetersizliğine karşın başkentin iki ana güzergâhı Sincan ve Çayyolu bölgesinde çalışması için yapılan metro hatları hizmete açılmıştı. Seçim nedeniyle açılışı öne alınan hatlarda her gün yeni sorunlar ortaya çıkıyor. Üç hattın birleştirilmesi için Ulaştırma Bakanlığı’nca yürütülen çalışmalar ilan edilen tarihte bitmedi. Başkent, yeni yıla metroda yaşanan sorunlarla giriyor. Metroda yaşanan sorunlar ve eksiklikler şöyle: Malzeme yetersizliği: İki hattın kısa aralıklarla açılmasına karşın bu hatlarda çalışacak sayıda tren seti ve vagon bulunmuyor. Kızılay’dan Törekent’e gitmek isteyen bir kişi, önce Batıkent son durağa kadar geliyor, buradan aktarmayla ilerlemek zo runda kalıyor. Çayyolu güzergâhından gelen yolcular da bindikleri trenle en fazla Kızılay’a kadar gelebiliyor. Törekent ve Çayyolu hatlarında ilk başlarda 10 dakikada bir tren hareket ediyordu. Ulaştırma Bakanı Lütfi Elvan, bütçe görüşmelerinde, bu sürenin 6.5 dakikaya düşürüldüğünü açıkladı. Ancak seferler halen üç, en fazla dört vagonlu setlerle yapılabiliyor. Üç hattın birleştirilmesinin önündeki en büyük engel açılışın 9 ay önce yapılmasına karşın halen tren seti ve vagon yetersizliği. Bakanlık mevcut durum ve çalışmalar hakkında yöneltilen sorulara yanıt vermiyor. Rötarlar önlenemiyor: Metro hatları birleştirilemediği ve aktarmaların zorunlu olduğu hatlarda gecikmeler kaçınılmaz oluyor. Çayyolu’ndan gelen bir tren, Kızılay İstasyonu’nda yanaşacağı bölümde başka bir tren bulunduğu için zaman zaman Necatibey durağında beklemek zorunda kalıyor. Aynı sorun Batıkent’ten gelen trenin Sıhhiye durağında veya daha önceki duraklarda beklemesine neden oluyor. Bekleme u Seçim nedeniyle açılışı öne alınan Sincan ve Çayolu hatlarında her gün yeni sorunlar ortaya çıkıyor. ler nedeniyle yolculuk süreleri uzuyor, yolcular zaman zaman kavgalara varan tepkiler gösteriyor. Sincanlılar perişan Ring hatları bıktırıyor: Çayyolu ve Törekent hatlarının açılmasının ardından Büyükşehir Belediyesi Sincan, Etimesgut ve Çayyolu bölgesinden kent merkezine yolcu taşıyan otobüs hatlarını metro duraklarına “ring hattı” olarak yönlendirdi. Ancak güzergâhtaki yoğunluk, üniversitelerin de açılmasının ardından üçlü vagonla yolcu taşıyan metronun kapasitesini aşmış durumda. Metronun açılmasıyla yurttaşların özel araçları yerine metroyu kullanması, böylece Eskişehir Yolu’nda trafiğin rahatlaması beklentisi boşa çıkmış durumda. Sincan ve Etimesgut’tan ring otobüsüyle metro durağına gelenler ise yolculuk süresinin uzaması nedeniyle daha pahalı ulaşım yapmak zorunda kalıyor. Metro hattıyla ulaşım sağlayamayanlar ise zorunlu olarak diğer özel ulaşım araçları; minibüs ve özel otobüslere yöneliyor. Bakanlık suspus Çayyolu ve Törekent hatlarının açılışı nın ardından yaşanan sorunlar üzerine dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan, partisinin grup toplantısında “sorunların çözüleceğini, entegrasyonun sağlanacağını, yolculuk süresinin kısalacağını” söylemiş, ardından geçen yıl 12 Mayıs’ta birleştirme çalışmaları nedeniyle son metro seferleri erkene alınmıştı. Çalışmalar için verilen süre doldu. Çalışmaların ne aşamada olduğu, sorunların ne zaman çözüleceği, kesintisiz ulaşımın ne zaman sağlanacağı konusunda Ulaştırma Bakanlığı, yazılı ve sözlü sorularımıza hiçbir yanıt vermiyor. Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek de 2014 yılına ilişkin yaptığı basın toplantısında, metro ihalesini kazanan firmanın vagonların tamamını teslim etmediğini dile getirdi. Gökçek, “Vagonların tamamı geldiğinde metroların saatle ri yeniden düzenlenecek. Bu konu Ulaştırma Bakanlığı ile alakalı en yakın zamanda bu konu da netliğe kavuşacaktır” dedi. Bilgi alınamayan bir diğer konu da metro hatlarına tren seti ve vagon montajı yapacak fabrikanın akıbeti. Üst düzey devlet yöneticilerinin katılımıyla Çinli firma ve Türk ortağı MNG Holding tarafından temeli atılan fabrikada kaç vagonun montajının yapıldığı, çalışmaların ne aşamada olduğu konusunda kamuoyuna bilgi verilmiyor. Hani yerli katkı? Metro ihalesine çıkılırken şartnamede OSTİM’deki sanayicilerin üretime katılması, üretimi yapılacak aksamlarda yüzde 50 yerli oranının sağlanması koşulu yer aldı. Çinli firma ve ortağı, Türkiye’de raylı sistem konusunda çalışan hiçbir firmayla bağlantı kurmadı, şartnamenin gereğini halen yerine getirmedi. Metro hatlarında yaşanan gecikme ve diğer sorunlar nedeniyle Ulaştırma Bakanlığı da şartnamedeki “yerli katkı” koşulunun uygulanmamasını görmezden geliyor. Metroda tuvalet krizi Yığılmaların yaşandığı son metro istasyonunda sorunlar bitmek bilmiyor ANKARA Başkent metrolarında halen çalışır durumda olan 44 istasyon bulunuyor. Metro altyapısındaki diğer yetersizliklere her geçen gün yenisi ekleniyor. Yetersizliklerden biri de tuvalet sorunu. Uzun raylı sistem hatlarına karşın yalnızca Kızılay’daki merkez ve Ankaray’ın Beşevler İstasyonu’nda halka açık tuvalet bulunuyor. Diğer istasyonlarda ise Başkan İslamoğlu, özel eğitim yalnızca görevli personelin kullanımına açık gerektiren gruplara yönelik çal Atanacak yöneticiler partiyi genel seçimlere götürecek olan tuvalet bulunuyor. Bu tuvaletleri yolculalışmaların süreceğini söyledi. rın kullanması yasak. Ara istasyonlarda fazla zamanda işadamı olan bazı isimlerin üzerinANKARA Haziran ayında gerçekleştirile de duruyor. hissedilmeyen tuvalet krizi özellikle yoğun cek genel seçimlerde aday olmayı düşünen paristasyonlar ile hatların son istasyonlarında Üzerinde durulan bir başka kulise göre göreti yöneticilerinin istifa etmesi nedeniyle CHP An vinden istifa eden Necati Yılmaz’ın yeniden güçyaşanıyor. Metronun Koru İstasyonu’na kara İl Başkanlığı ve dört metropol ilçe yönetimi lü bir yönetimle atanması üzerine kuruluyor. Milring otobüsüyle gelen yolcular, halka açık ne yeni atamaların yapılması bekleniyor. Atamalar letvekiline aday olmayabileceğini partinin üst yönetuvalet bulunmadığı için ihtiyaçlarını giiçin örgütlerden sorumlu CHP Genel Başkan Yar timine ileten Yılmaz’ın, yeniden uyum içinde çalıderemiyorlar. Özellikle çocukların ihtidımcısı Tekin Bingöl’ün partililerin nabzını yokla şacak bir kadro ile görevlendirilmesi durumunda dayaçları, çevredeki sitelerin bahçelerindığı öğrenildi. de ve parkların tenha bölgelerinde giha başarılı bir çalışma yürütebileceği mesajını verdiANKARA Disleksi ve ÖğreCHP Genel Merkezi’nin, “genel seçimlerde aday ği dile getiriliyor. deriliyor. Ancak yetişkinlerin yaşadığı nim Güçlüğü Derneği ile Ankaolacak parti görevlilerinin 25 Aralık 2014 tarihine soruna çözüm bulunamıyor. ra Kalkınma Ajansı, Öğrenme kadar görevlerinden ayrılmasını” öngören genelgeBozukluğu konusunda yaptıkankaya savaşları ları araştırmayı düzenledikleri edbirinizi alın’ sinin ardından başkentte istifalar yaşanmıştı. Başta AnCHP’nin oy potansiyelinin en yüksek olduğu ve 6 milşurada tartıştı. kara İl Başkanı Necati Yılmaz , Çankaya İlçe Başka Yolcuların belediyeye başvuletvekili çıkardığı Ankara 1. Bölge’deki en büyük ilçe Dernek tarafından geliştirilen nı Mehmet Perçin , Altındağ İlçe Başkanı Barış Ozan rusu da yaşanan tuvalet sorunuolan Çankaya İlçe Başkanlığı’na çok sayıda kişinin adı ve ajansın destek verdiği “DisVural, Sincan İlçe Başkanı Ömer Yılmaz ve Etimes geçiyor. Halen Çankaya İlçe Başkanlığı’na vekâlet eden nu çözmedi. Son çare olarak beleksi Bireylerin Profil Çıkarımı, gut İlçe Başkanı Faruk Özdemir görevlerinden istifa Gülüzar Üzgün, ilçe yönetimi tarafından genel merkelediyenin “Mavi Masa” uygulaEğitim İhtiyaçları ve Bu Bireyetti. İstifa eden il ve ilçe başkanlarının olası önseçime ze yeni başkan adayı olarak önerildi. Ayrıca Mahmut lere Hizmet Veren Birimlerin ması olan “Alo 153” hattını araEğitim İhtiyaç Analizi” projesi katılmaları bekleniyor. yarak sorunu anlatan bir kişiye ilBayram’ın adı da ilçe başkanlığı için gündeme geldi. tamamlandı. Projenin sonuçları CHP’de boşalan görevlere yapılacak yeni atamalar ginç bir yanıt verildi. Ancak il başkanlığı için bir ismin tespit edilemedüzenlenen şurada değerlendirildi. için kulis faaliyetleri de sürüyor. Örgütlerden sorum mesi ilçe yönetimlerine geçilmesini engelliyor. CHP Metro ve daha sonra ring otoProje kapsamında dislektik bilu CHP Genel Başkan Yardımcısı Bingöl’ün, parti tabüsleriyle yapılan yolculukların reylerin profillerinin çıkarılması amaMYK’sinin önümüzdebanı ve partili belediyecı ve bu bireylere hizmet veren bisaatler sürdüğünü belirten yurttaş, ki hafta içinde yaparimlerde çalışan uzmanlar ile ailelelerle uyumlu çalışabileistasyonlarda var olan tuvaletlerin cağı toplantıda öncerinden 150 kişi ile yüz yüze görüşülecek isimler konusunda halkın kullanımına açılmasını istedi. likli olarak il başrek anket yapıldı. Çalışmalar Başkent nabız yokladığı öğreDaha sonra başvuruyu yapan yurttaşa Genel seçimlerde aday olkanlığına atama Öğretmenevi’nde ele alındı. Toplantıda nildi. Bu kapsamşu yanıt verildi: “... sayılı başvurunuz değerlendirilmiş olup metro mak için istifa edenlerin konuşan Ankara Kalkınma Ajansı Progyapması, ardında kulislere yansıhatlarında Kızılay İstasyonu çarşı katında ve Beşevler İstasyonu’nda başında, Ankara İl Başkanı ram Yönetim Birim Başkanı Süleyman dan ilçe yöneyan bilgilere göİslamoğlu, özel eğitim gerektiren gruplaNecati Yılmaz var. halka açık tuvaletler bulunmaktadır. Buraların temizliği ve güvenlitimini belirra yönelik çalışmaların süreceğini söyledi. re, partili grupği işletmecileri tarafından yapılmaktadır. Diğer istasyonlarımızda hallemesi bekAnkara Kalkınma Ajansı Genel Sekreteri Arif lardan bazıka açık tuvaletler bulunmamaktadır. Yolcuların ve işletmenin güvenliği leniyor. Şayık da 2014 yılında olduğu gibi bu yıl da sosları partiaçısından personel tuvaletlerinin kullandırılması mümkün değildir. Kart yal kalkınma başlığına yer verdiklerini dile getirli olup kullanmadan ücretli alana geçişleri söz konusu olamaz. Yolcuların gün içedi. Şayık, “Dislektik bireylerin yaşam kalitesini aynı arttıracak, onlara artı değerler katacak sosyal kalrisindeki programlarında aksaklık ve mağduriyet yaşamaması için tedbirlekınma başlıklı projelere destek vermeye çalışıyoruz. rini önceden almaları gerekmektedir.” Bu projenin çok önemli olduğunu düşünüyoruz” dedi. Yaşanan tuvalet krizini CHP Grup Başkanvekili Levent Gök, soru önergesiyle TBMM gündemine taşıdı. Gök, metro istasyonlarında yaşanan yetersizliklere tuvalet sorununun da eklendiğini, sorunun çözümlenmesi için önlem alınıp alınmadığını sordu. CHP, yeni yönetim atayacak Öğrenme bozukluğu araştırılıyor ‘T Ç Çetinkaya Gökçek’i sert eleştirdi ANKARA MHP Ankara İl Başkanı Fatih Çetinkaya, geçen yıl başkentteki gelişmeler nedeniyle Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek’i sert eleştirdi. Fahiş boyutlardaki asfalt katılım payları nedeniyle birçok kişinin tapusuna şerh konulması ve haciz işleminin başlatılması sorununun yaşandığını belirten Çetinkaya, Atatürk Orman Çiftliği’ndeki (AOÇ) yapılaşmanın yerine ne kadar yeşil alan üretildiğini sordu. Çetinkaya, 2014 yılını yerel uygulamalar açısından değerlendirdi. Geçen yıl başkent halkının en çok asfalt katılım payı nedeniyle sıkıntı çektiğini belirten Çetinkaya, “tahakkuk ettirilen fahiş borç meblağları” olduğunu söyledi. Çetinkaya, “Ankara sınırlarında yaşayan, ki ilçeler ve köyler dahi buna dahil olmak üzere tüm vatandaşlarımız, tapu kayıtlarına şerhedilen hacizlerle karşı karşıya kaldı” diye konuştu. Devletin asli görev ve sorumluluğu olan hizmetler için vatandaştan özel hizmet bedeli tahsil etmesinin “devlet kurumunun esası ile bağdaşmayacağını” belirten Çetinkaya, şu değerlendirmeyi yaptı: “Malumunuz üzere kanun, yol harcamalarına katılım payını inşa, tamir ve genişletmeye tabi yollar için öngörmüştür. Ancak şehrimizde plansız ve çağdışı belediyecilik anlayışı nedeniyle herhangi bir yol, cadde veya bulvarın sene içerisinde birden çok tahribata ve tadilata maruz kaldığına şahit olmaktayız. Birbirinden habersiz ve bağımsız hizmet sunumlarının bedelinin her defasında vatandaşa fatura edilmesini kabul etmek mümkün değildir. Yetkililer gerekli koordinasyon kuramadı, başıboşluk idareye sirayet etti diye bu durumun külfetini vatandaşa ödetmenin meşru bir açıklaması bulunamaz.” KDV ve 4.11 TL’sinin de çevre temizlik vergisi olduğunu kaydetti. Çetinkaya, “Merkeze uzak ilçelerimizde sayaç okuma bedeli adı altında alınan fahiş ücretler, vatandaşlarımızın sırtına yüklenen bir diğer külfet haline geldi. Biz Ankaralılar, 1 metreküp su bedelini 4.17 TL’ye alarak Türkiye’nin en pahalı suyunu satın alıyorken bu rakama eklenen fahiş kalemlerle de faturalarımız şişirilmektedir” dedi. Çetinkaya, “Dünya, metro ağları ile şehirlerini donatırlarken Ankara Büyükşehir Belediyesi’ni idare eden zihniyet, eline yüzüne bulaştırıp kaderine terk ettiği Ulaştırma Bakanlığı’nın üstlenmek zorunda kaldığı, tamamlayıp kendisine teslim ettiği metro hatlarının işletmesini dahi yapamamaktadır” dedi. AOÇ’deki yapılaşmaya da dikkat çeken Çetinkaya, şu değerlendirmeyi yaptı: “AOÇ’yi katlederek oraya saraylar inşa edilmesine hizmet eder iken, otobanlar için binlerce ağacı katleder iken yerine nereye, kaç tane ağaç diktiniz? Şehir planınızda AOÇ’ye alternatif bir orman alanınız var mıdır? Asfalt katılım payından su faturasına, metrodan AOÇ’ye... Mimarlar halka hesap verdi ANKARA İdari ve mali denetiminin Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na bağlanmasına tepki gösteren Mimarlar Odası Ankara Şube yöneticileri, sokakta yönetim kurulu toplantısı yaptı. Oda yöneticileri, mali raporu kuruşu kuruşuna halka duyurdu. ‘Su faturası da fahiş’ Ankaralıya reva görülen kullanıma elverişliliği tartışmalı suyun da fahiş rakamlara halka satıldığını belirten Çetinkaya, kasım ayı içerisinde yapılan zamların bunu ortaya koyduğunu dile getirdi. Çetinkaya, Ankaralıya gelen 100 TL’lik su faturasının 48 TL’sinin gerçek su bedeli, 24 TL’sinin atık su bedeli, 15 TL’sinin şube yolu bakım bedeli, 8 TL’sinin Konur Sokak’ta gerçekleştirilen yönetim kurulu toplantısında ilk sözü alan Başkan Tezcan Karakuş Candan, “Verilmeyecek hesabımız yok, kimsenin paralarını ayakkabı kutusunda saklamadık, kimsenin parasını çarçur etmedik. Bizi denetleyenler bizden daha şeffaf ve açık olmalı” dedi. Demokratik seçimle işbaşı ‘Verilmeyecek hesabımız yok’ na geldiklerini, yılda iki kez denetim kurulunca denetlendiklerini anımsatan Candan, “200 metrekarelik bir alanda tüm işlemlerimizi gerçekleştiriyoruz. Kaçak saraydaki bir müşavirin odası kadar yönetim kurulu odamızda tüm işlemlerimizi yürütüyoruz. En önemli kaynağımız insan kaynağı, emekle ve fedakârlıkla işlemlerimizi yürütüyoruz. Yöneticilerin hepsi tamamen gönüllü olarak çalışıyor, profesyonel değil. Personelimiz 3 yıldır zam almadan çalışıyor. Kent İzleme Merkezimiz de uzmanlarımız gönüllü çalışıyor” diye konuştu. Yönetim Kurulu Üyesi Namık Kemal Kaya şubenin gelir ve giderlerinin yanı sıra AOÇ mücadelesine ilişkin rakamları da açıkladı. Fatih Çetinkaya C M Y B