Katalog

Sayfa 13 Mayıs 2013 Pazartesi a4 Yaşam İNTES Başkanı Şükrü Koçoğlu gazetemizi ziyaret etti... ‘Kentseldönüşüm,rantsaldönüşümolurdiyeendişeliyim’ T ürkiye İnşaat Sanayicileri İşveren Sendikası (İNTES) bu yıl kuruluşunun 49. yılını kutluyor. 49. yıl içinde 7 Aralık’ta bir dizi etkinlik gerçekleştirilecek. İNTES’in Başkanı Şükrü Koçoğlu da Ankara Temsilcimiz Utku Çakırözer’i makamında ziyaret ederek, inşaat sektörünün sorunlarından bugün yerel yönetimler eliyle yürütülen kentsel dönüşüm projelerine, HES projelerinden İNTES’in icraatlarına değin pek çok konuda görüşlerini dile getirdi: ‘Konut 4 duvar değildir’ Kentsel dönüşüm projelerinde yer alan müteahhitlik firmaları içinde bizim üyelerimiz yok. Ama geçmişten bu yana bakıldığında, Türkiye’nin imarını yapan pek çok köklü firma bizim üyemizdir. Bugün artık, ismini dahi bilmediğimiz pek çok firma türemeye başladı. Yapsat sektöründe de bu böyle. Bugün Türkiye’nin hemen hemen her yerinde gerçekleştirilen kentsel dönüşüm projeleri var. Benim kentsel dönüşüm projelerindeki endişem şu: Bu projeler rantsal dönüşüm olur mu? Yıllardır şunu söylüyorum, konut yapmak insanları 4 duvarın içine atmak değildir. Bir konutu sosyal boyutlarıyla birlikte düşünmemiz gerek. ‘Her icra iyi elde iyi icra olur, kötü elde kötü’ Kentsel dönüşüm nasıl başladı? 99 depreminin ardında. Depremden sonra yapılan “İstanbul bugün yıkılacak, yarın yıkılacak” tartışmalarının ardından. Tabii herkes panik oldu, bir şeyler yapmak istedi. “Haydi gel, kentsel dönüşüm yapalım” denildi. Kentsel dönüşüm, ne kadar döndürülecek, bundan emin değilim. Ciddi korkularım var. Melih Gökçek gibi birilerinin eline bırakılırsa, eskileri siler atar. Allah’tan Başbakan dikey binalara karşı çıktı. Çok iyi oldu. Ben bunu yıllardır söylüyordum. Bakınız, her yasa Bölgesi’nde, Türk Eğitim Şantiyesi diye bir yer kurduk. Böyle bir oluşumu ilk kez biz başlattık. Bakınız, bir işte müteahhit iyi veya kötü olabiliyor, proje de kötü olabiliyor. Ancak en azından siz bu işin temelindeki işçiyi eğitirseniz, bazı asgari hataları da önlersiniz. Biz de bu bölgede işçi eğitimi yapıyoruz. 2012’de İmar Yasası’na bir madde eklendi. Bu maddeye göre artık yetki belgesi olmayan hiçbir işçi, inşaat sektöründe aktör olmayacak. Bu çok sevindirici. Ancak bu uygulama Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından 2017’ye dek uzatıldı. Biz bu projede de İŞKUR’la birlikte çalışıyoruz. ‘İnşaat sektörünün kâr sorunu var’ Bugün Türkiye’de, inşaat sektörünün çok ciddi sorunları var. En birincil sorunu ise aşırı rekabetten dolayı kâr sorunu. Sektör kan ağlıyor. Ayrıca iş camiasının üzerinde dolaylı ve dolaysız birçok harç bedeli ve vergiler var. Bununla birlikte bugün yapsat durumu, “satyap”a dönüştü. Yani şimdi evler, bazı şirketler tarafından maket üzerinden satılıyor. Bilgisayar programları üzerinden insanları bu maket evlerde dolaştırıyorlar. Sonra belki projeler yarım kalıyor. Bir sürü sorun... Bence bu durumun bir an önce düzeltilmesi gerek. ‘HES’leri eleştirenleri eleştiriyorum’ Türkiye’nin sorunlarından biri de büyük bir dış ticaret açığının olması. Bu açığın en büyüğü enerjide yaşanıyor. Türkiye’nin bu enerji açığını kapatması için de HES’lere ihtiyacı var. Ancak bugün HES’ler yeteri kadar anlatılamadı. Deniyor ki, “HES’ler çevreyi kirletiyor, suyumuzu kirletiyor.” HES’ler çevreyi kirletmiyor. Biz suyu filtre ederek veriyoruz. Sonra, “HES’lerin susuzluk sorununu beraberinde getireceği” dile getiriliyor. ‘TOKİ binalarını eleştiriyorum’ en bugün TOKİ’nin inşa ettiği binaları da eleştiriyorum. Oysa bireye, sosyal çevreye göre bina yapmak lazım. Ayrıca bugün TOKİ, konut yapmaktan öte, inşaat sektörünü düzenleyici bir birim olsa daha iyi. TOKİ’nin binaları hep tek tip. Ayrıca bana göre 50 yıl evvel yapılmış binaların da yıkılmaması gerekli. Çünkü o binalar, o dönemin mimarisini yansıtıyor. Türkiye’de 1970’ten sonra binaların yapısı bozulmaya başladı. “Güzel şehir ne demek?” Yurtdışından gelenler, şehirlerin binalarının dış cephelerine, köprülerine, ağacına, suyunun temizliğine bakar. Şehircilik budur. Siz bugün dışarıdan baktığınızda, “Ne güzel şehir” diyebiliyor musunuz herhangi bir yer için? Mesela Rusya’da bir dış cephe komisyonu vardır. Siz isterseniz dünyanın en güzel mimarisini çizin, dış cephe komisyonu onu onaylamayabilir. Bizde, bir binayı ister maviye boya, ister mora. Mor dış cepheler görüyorum. Hangi zihniyet mor cephe yapar? Bu imkânsız. Projeler kapsamında kullanılan su, filtre edilerek, temizlenerek geri veriliyor. Bir diğer eleştiri de “HES’lerin ekolojik dengeyi bozacağına” yönelik. Hangi ekolojik dengeyi bozuyor? Bu durumda ben de HES’leri eleştirenleri eleştiriyorum. Bana göre burada asıl amaç para. Buna karşı çıkanların hemen hemen hepsi paracı. İstenilen rakamlar da çok ciddi. Bir sürü HES projesi var, neden her biri için mahkemeye gidilmiyor? B ‘Türkiye’de evsiz yok’ B ana sorarsanız, Türkiye’de konut sıkıntısı yok. Ciddi bir konut stoğu var. Türkiye’de evsiz yok yani. Şu anda mevcut alınıp satılan konutların çoğu, iki, üç taneden fazla konutu olanların aldığı evler. Bu rant demek. Bir de bugün bazı projeleri basın çok “ev almak çok basit” şeklinde yansıtıyor. “8 yılda kira öder gibi ev alacaksınız” şeklinde. Sektörü bu hale getirdiler. Hızlı tüketimi seviyoruz. Araba sektörü de öyle mesela. Bu belki de bizim açgözlülüğümüzden kaynaklanıyor. kim suçlu? O binaları diken mi, yoksa o binalara ruhsat verenler mi? Bu durum hiç sorgulanmadı maalesef. Biz, 1988 yılında, 99 depreminden 11 yıl önce, İNTES olarak, “Yapıda Denetim, Sorumluluk ve Sigorta” diye bir kitapçık bastırdık. Kim varsa, herkese verdik. “Sigorta, denetim nedir?” dediler. 99 depremi olunca, “Denetim yapalım” dediler. Bizde bazı şeyler geç yapılıyor. Şimdi bunlarla nasıl yarışabilirsiniz ki? ‘İnşaat işçisini eğitmek şart’ İNTES olarak biz, Türkiye’de 7 yıl önce, Sincan Organize Sanayi iyi elde iyi icra olur, kötü elde kötü. ‘Ben müteahhitim diyen herkes müteahhit’ Bugün, Ticaret Sicil Gazetesi’ne “Ben müteahhitim” diye yazdıran herkes müteahhit. Hiçbir sınır yok, hiçbir nitelik, etik sorgulama yok. Her meslekte en azından bir nitelik sorgulaması vardır. Örneğin siz, gazetecisiniz. En azından gazete okumayı biliyorsunuz da ondan gazetecisiniz. Yani bugün inşaatın “i”sini bilmeyen inşaatçı oluyor. Böyle insanlar gidiyor, deniz kenarına evler yapıyorlar. Belediyeler de ruhsat veriyor. Peki burada Hangi bisikleti almalı; nereden almalı? B ¦ Şehir Bisikleti: ¦ Dağ Bisikleti: Asfalt yollarda da kullanılmakla birlikte, genellikle asfalt dışı toprak, patika, engebeli arazi vb. koşullarda tercih edilen, daha kalın ve oldukça sağlam kadrolu, iri ve derin dişli lastiklere sahiptir. Gereksiz ağırlık yapmaması açısından üzerinde çamurluk, zincir koruma kapağı, ayna, zil vb. aksesuvarları bilinçli olarak barındırmaz. Arazi koşullarında daha rahat ve dengeli sürüş için isteğe bağlı olarak önarka amortisörlerle donatılmış olup günümüzde spor ve eğlence amaçlı kullanımı yaygın boyutlara ulaşmıştır. Şehir içi genel kullanım amaçlı üretilmiş olup çarşıyapazara gitmek için idealdir. Önünde ve/veya arkasında isteğe bağlı olarak sepeti bulunur ve nispeten daha alçak gönüllü donanıma ve göreli uygun fiyatlara sahiptir. u günlerde bisiklet almayı düşünenler için öncelikle hangi bisikleti almalı sorusuna yanıt arayalım. Her alışverişte olduğu gibi, bisiklet alırken de ürünü nasıl, hangi yoğunlukta ve koşullarda kullanacağınızı hesaba katmalısınız. Çocukluğunuzdan beri bisiklete biniyor ve eski bisikletinizi yenilemek istiyorsanız kuşkusuz geçmişten gelen deneyimlerinizi güncel kullanım amaçlarınızla harmanlayıp bir karara varabilirsiniz. Öte yandan, bisiklete binmeyi bilen ya da – hangi yaşta olduğunuzun hiç önemi yok öğrenmek isteyen ama henüz bisiklet sahibi olmamış bir kişiyseniz, göz önüne almanız gereken etmenleri etraflıca düşünüp belirlemenizde büyük yarar var. Çocuğunuza günlük ulaşım için bisiklet almayı bisiklet istiyorum. düşünüyorsanız b. Büyük kentte değerlendirmeye yaşıyorum ve hem katmanız gereken ulaşım, hem de spornoktalar elbette eğlence amaçlı çoğalacaktır. Şimdi kullanacağım. kendimize c. Ağırlıklı olarak soracağımız asfalt yolları tercih sorularla olası edeceğim. bisiklet d. Trafiğe girmekten alışverişimizin hoşlanmıyorum. çerçevesini Arazide, ormanlık oluşturmaya alanlarda, patikalarda, çalışalım: tali yollarda bireysel ya 1. Çocuğuma, ÖZKANÇAKIRLAR da grup sürüşlerine yaşına uygun hangi katılacağım. aozkanc@gmail.com boy ve tür bir e. Bisikleti spor bisiklet amaçlı ve asfalt ağırlıklı seçmeliyim? kullanacağım. 2. Kendim içinse, bisikleti f. Kilo verme hedefimi ağırlıklı olarak ne amaçla gerçekleştirmek için uygun bir kullanacağım? bisiklet istiyorum. a. Büyük kentte yaşıyorum ve g. Profesyonel ya da amatör Yaşasın Bisiklet bisiklet yarışları ve etkinliklerine katılmayı düşünüyorum. h. Engebeli arazilerde, rampalarda, uygun pistlerde bisikletle akrobasi yapabilmek için bisiklet istiyorum. i. Bireysel ve grup etkinlikleri çerçevesinde uzun mesafeli ve süreli yol turlarına çıkmak istiyorum. 3. Amaçlarım doğrultusunda kullanabileceğim bir bisiklet ve yardımcı donanım için ne kadar bütçe ayırabilirim ya da ayırmalıyım? Kuşkusuz bu liste daha da uzatılabilir. Bunun nedeni, yukarıdaki soruların tümüne yanıt olabilecek farklı bisiklet çeşidinin ve seçeneğinin bulunmasıdır. Bunlara kısaca göz atarsak: ¦ Tandem: Peki nereden almalı? urada saydıklarımızın dışında da bisiklet türleri var ama bu yazının çerçevesi için sözünü ettiklerimiz yeterli. Şimdi gelelim nereden almalı sorusunun yanıtına. Günümüzde özellikle büyük kentlerde bisiklet satın alınabilecek yerlerin sayısı oldukça arttı. İşi sadece bisiklet ve donanımlarını satmak olan uzman mağazaların yanı sıra neredeyse her süper, hiper, mega sıfatını taşıyan market ya da alışveriş merkezinde bisiklet reyonlarına rastlanır oldu. Hatta bu tür yerlerde daha uygun fiyatlı bisiklet modellerini bulup satın almak da mümkün. Ancak yukarıda da belirttiğimiz gibi, bilinçli ve ciddi bir seçim için kendimize sormamız gereken sorular ve hesaba katmamız gereken etmenler var ve bunlar bizi kaçınılmaz olarak işi sadece bisiklet olan işletmelere yönlendiriyor. Tabii ki herkes istediğini istediği yerden satın almakta özgür ama uzun vadede sizi tatmin edecek bir alışveriş için bizim önerimiz bisikletçi dükkanları. Neden mi? 1. Konusunda uzman bisiklet mağazaları her amaca yönelik talebe ve ihtiyaca cevap verir. Bisikletinizin size uygun boy ve ayarlarla hazırlanmasını sağlarlar. Test sürüşü yaptırır ve sonrasındaki ince ayarlarla kolay, verimli, güvenli ve keyifli bir kullanımı garanti ederler. 2. Bisiklet dükkânları size geniş bir model, boy, tür ve renk seçeneği sunar. Uzman personeli size uyacak en iyi bisikleti bulmanız konusunda sizi yönlendirir. 3. Bisikletler kutuların içinde gelir ve uygun, güvenli ve düzgün çalışması için son derece Uzun kadrosunda iki sürücünün de oturmasına ve birlikte pedal çevirmesine olanak sağlar. Bisiklet üzerinde bile birbirimizden ayrılamayız diyenler için tasarlanmıştır. B ¦ BMX: ¦ Tur Bisikleti: ¦ YolYarış Bisikleti: Yukarıda sayılanlara göre daha küçük jant ve kadro ölçülerine sahip, vitessiz ve aksesuvarsız, çoğunlukla kontrapedal fren sistemi kullanılan, akrobasi amaçlı bisiklet türü olup genellikle gençler tarafından tercih edilir. Asfalt zeminde hızlı yol almak amaçlı, sportif ağırlıklı, bu hedeflere uygun hafif ve dayanıklı malzemeden üretilmiştir ve bu niteliklere bağlı olarak göreli yüksek fiyatlara sahiptir. Genellikle yarış bisikletleriyle aynı jant ölçülerine sahip olup (28”), onlardan biraz daha kalın lastiklidir. Çamurlukları vardır ve önarka çamurluk üstünde uzun yol için gereken eşyaları taşıyabilecek yer ve donanımı bulundurur. Trafikte güvenli sürüş malzemeleriyle donatılmıştır (zil, ışıklandırma, ayna vb.). dikkatli bir montaj aşamasından geçerler. Bisiklet dükkânlarında bu iş deneyimli elemanlar tarafından gerçekleştirilir ve her bir bisiklet test sürüşüne tabi tutulur. Böylelikle satın alınma aşamasında kişiye uygun ve güvenli ürünler hazırlanmış ve hizmete sunulmuş olur. 4. Bisiklet dükkânları satış sonrası servis ya da ayarları ücretsiz ya da son derece düşük fiyatlarla gerçekleştirerek size yardımcı olurlar. 5. Bisiklet dükkanları çeşitli model, beden ve renklerde kaliteli aksesuarlar, kasklar, giysiler vb. ürünleri geniş bir seçenek yelpazesiyle beğeninize sunar. 6. Bisiklet dükkânlarında satılan bisikletler tam garantiyle tüketiciye sunulur ve çıkabilecek çoğu sorun anında tüketiciye yansıtılmadan sistem içinde halledilir. Ayrıca, bisiklet dükkanları uzman teknik servisi ve elemanlarıyla sattıkları ürünlere tam destek verirler. 7. Bisiklet dükkânları size yalnızca kaliteli ürünler sunmakla kalmaz, aynı zamanda bisiklet konusundaki en son gelişmeler, organizasyonlar, parkur ve etkinliklerden de haberdar olmanızı sağlar. 8. Bisiklet dükkânları, tek amaçları sizin gereksinimlerinizi karşılamak olan ve genellikle kendileri de bisikletçilik yapan, konusunda bilgili, hevesli ve deneyimli uzman personel çalıştırır. Biz uygun bir bisiklet seçebilmeniz için önerilerimizi yaptık. Artık ilkbaharı yaşadığımız bu günlerde sözü fazla uzatmadan bisiklete atlayıp pedala basmanın tam zamanı. Yollarda, patikalarda, çeşme başlarında, kırlarda, tepelerde görüşmek üzere. C MY B