Katalog

Sayfa 18 Mart 2013 Pazartesi a4 Kent Spor 3 gündür elektriksiz yaşamaya çalışan yurttaşlar isyan etti: Gençlerbirliği teknik direktörü Karabük galibiyetinin ardından konuştu: ‘Tabloda yukarı bakacağız’ Kardemir Karabükspor’u sahasında 21 yenen Gençlerbirliği’nin teknik direktörü Fuat Çapa, “Alt sıradaki takımlarla puan farkını açtık. Bugünden itibaren puan tablosunda aşağıya değil, yukarıya bakmamız lazım” dedi. ençlerbirliği’nin teknik direktörü Fuat Çapa, maçın ardından düzenlenen basın G toplantısında, karşılarında bekledikleri gibi bir rakip bulduklarını söyledi. Kardemir Karabükspor’un kontratağa yatkın bir takım olduğuna dikkati çeken Çapa, maça çok iyi başlamalarına karşın, çok sayıda gol fırsatını değerlendirmediklerini söyledi. Çapa, rakip 10 kişi kaldıktan sonra sahada Lualua, Shelton ve İlhan Parlak gibi futbolcular olduğu için temkinli oynadıklarını belirtti. Çapa, “Rakip pozisyon bulmadan durumu 11 yaptı. Hak ettiğimiz bir galibiyet aldık. Bu kadar pozisyona girip de galip gelemeseydik üzülürdük. Bugünden itibaren puan tablosunda aşağıya değil, yukarıya bakmamız lazım. Sanica Boru Elazığsor, Sivasspor ve Gaziantepspor maçları rotamızı belirleyecek” diye konuştu. Kardemir Karabükspor Teknik Direktörü Mesut Bakkal ise 10 kişi kaldıktan sonra pozisyon vermeden gol yediklerini söyledi. Maça iyi başlamalarına karşın erken gol yiyerek geriye düştüklerini dile getiren Bakkal, rakibin golüne kısa sürede cevap vererek skorda dengeyi kurduklarını anlattı. Maçta 25. dakikadan sonra oyunda hakimiyeti Mesut kurduklarını savunan BakBakkal kal, “İkinci devre talihsiz bir kırmızı kart gördük. Kırmızı karttan sonra iyi oynayan Kardemir Karabükspor vardı. 10 kişi kaldıktan sonra pozisyon vermeden son dakikada gol yedik. Çok üzgünüm” diye konuştu. ‘Sefalet çekiyoruz’ triklerin olmadığı öğrenildi. 3 gündür yemek yapamadıklarını söyleyen Döndü Şimşek, “Battaniyelerin altında oturuyoruz, günlerdir bir sıcak çorba içemedik” derken, aynı apartmanda oturan Özgür Taştekin, “Çocuğumu ve hamile eşimi akrabalara gönderdim. 3 yıldır baktığım balıklarım öldü. Başkentin göbeğinde sefalet çekiyoruz” diye isyan etti. Altındağ ilçesine bağlı Doğantepe Mahallesi 1048. Cadde’deki bazı binalarda oğantepe MahalleD si’ndeki bazı binalarda cuma gününden beri elek3 gündür elektrik olmadığı öğrenildi. Duruma isyan eden yurttaşların bir kısmı akrabalarına giderken, bir kısmı da ısınmak için battaniyelerin altında oturduğu kaydedildi. Elektriklerin geçen cuma günü saat 11.30’da kesildiğini belirten yurttaşlar, kesinti nedeni hakkında bilgi alamadıklarını söyledi. Mağdur yurttaşlardan Özgür Taştekin, çocuğunu ve hamile eşini akrabalarının yanına gönderdiğini belirterek, “Elektrik cuma öğle saatlerinde gitti, o zamandan beri de hiç gelmedi. Enerjisa’yı aradığımızda ‘sabah gelecek, akşam gelecek’ diyorlar. Neden olduğunu anlayamadık, ne ısınabiliyoruz ne yemek yapabiliyoruz. 3 yıldır beslediğim balıklarım öldü. Herkes çok mağdur durumda. Başkentin göbeğinde sefalet çekiyoruz” diye isyan etti. Aynı apartmandan Döndü Şimşek ise, 3 gündür battaniyelerin altında oturduklarını dile getirerek, “Dolaptaki yiyeceklerin hepsi çürüdü, attık. Kahvaltılıkları dışarı çıkardık. Sabah akşam kahvaltıyla idare ediyoruz. Ben de artık oğlumun evine gideceğim” diye konuştu. ‘Restorantı kapattık çünkü...’ nakent Belediyesi yetkiliA leri, mühürlenen, Atatürk Orman Çiftliği (AOÇ) sınırları içindeki Yeni Çiftlik Restoranı’nın ruhsata aykırı çalıştığını savundu. Belediye, tesisin mahkeme kararıyla kapatıldığını açıkladı. Belediye yetkilileri, tesisin kira sözleşmesi ve çalışma ruhsatına uygun bir şekilde hizmet vermesini sağlamak amacıyla denetim yaptıklarını, yapılan denetimde, “Ruhsat harici düğün salonu işletildiği, ruhsat alanı dışında ruhsatsız ikinci bir restoran daha çalıştırıldığı, İşyeri Açma ve Çalışma Ruhsatı’nda kullanım alanı 900 metrekare iken 4 bin 500 metrekare alan kullanıldığının” tespit edildiğini bu nedenle işyerini mü Fuat Çapa hürlediklerini belirtti. İşyeri sahibinin “mühürleme işlemine” karşı yürütmeyi durdurma kararı aldığını, bu yürütmeyi durdurma kararının kaldırılması için Anakent Belediyesi’nin Bölge İdare Mahkemesi’ne başvurduğunu, belirten yetkililer, “Mahkeme; İşletilen işletmeye ait İşyeri Açma ve Çalışma Ruhsatı’nın iptal edilerek, işletmenin faaliyetten men edilmesine onay verdi. Bu karar üzerine işletmeci bir zorluk çıkartmadan mallarını boşalttı” açıklamasını yaptı. Yeni Modeller, Yeni Denemeler Sonunda buluşup aşağıda zun yıllar boyunca belirttiğimiz modeli birlikte bisiklet kullanıp bu denemeye karar verdik. İşte bu alanda kendilerine bir nedenle geçtiğimiz hafta sonu, “tarz” yaratmış olanlar, hem dağ hem de yoltur alışkanlıklarının çok da tutsağı bisikletçilerinin kullanımına değillerse, zaman zaman uyabilecek, her ikisinin de tarzlarını değiştirip yeni özelliklerini elden geldiğince denemelere kalkışmak isterler. birleştirme iddiasında olan yeni Dağ bisikletlerinin, her türlü yol bir modeli denemeye ve koşullarında, dağdabayırda, izlenimlerimizi sizlerle patikada, asfaltta sağladığı paylaşmaya karar verdik. özgürlük duygusuna alışkın olanlar, bazen 28 inch, ince teker Hem Arazide, yol ya da tur Hem Yolda bisikletlerinin düz zeminlerde, özellikle Sözünü ettiğimiz bu de asfalttaki marifetli makine performanslarına “Cyclocross” imrenip bir gün sınıfında ve kısaca “Cbunlardan bir tane Cross” olarak edinme hayalleri adlandırılıyor. Tipik kurabilirler. Tıpkı bu bir yol bisikleti kadro satırların yazarı gibi. ve gidon tasarımına Ya da bazen bunun sahip bu bisikletlerden tam tersi bizim denediğimiz, gerçekleşebilir ve Delta Bisiklet’in ürün şimdiye kadar asfalt yelpazesinde yer alan kullanımını tercih 2013 modeli bir etmiş olanlar CCross ÖZKANÇAKIRLAR “Corratec kendilerini dağlara 105” . Sürüşümüzü [email protected] bayırlara, orman içi ODTÜ içindeki toprak patikalara, yol dışı inişçıkışlarla sürüşün özgürlüğüne atmak AhlatlıbelİncekBeytepe isteyebilirler. arasındaki asfalt yolda U anlamda tırmanış testi gibi olan, Eymir’den TRT yokuşu çıkışlarında bu makinenin birinci vitesi yetmeyebilir. Özellikle bisikleti düşük vites, yüksek kadansla kullananlar deneme sürüşü yapıp tırmanış performansına bakmadan karar vermesinler. Frenleme Genellikle kuru, yer yer hafif nemli bir zeminde denediğimiz Corratec CCross 105, fren performansı açısından herhangi bir sorun yaşamadı. V frenlerin kullanıldığı modelin ıslak ve çamurlu zeminlerdeki tutuşu konusunda şimdilik bir fikir sahibi olunamadıysa da bu sınıftaki bisikletlerin çoğunda disk yerine V frenlerin kullanıldığını not etmekte yarar var. Ürünle ilgili ayrıntılara http://www.deltabisiklet.com/def ault.aspx?Args=ProductInfo% 2C5980%2COdesisMc adresinden ulaşabilirsiniz. Sonuç olarak, bisikleti hem asfalt hem de arazide kullanmak isteyen, ancak iki ayrı bisiklete bütçe, mekân vb. ayırmayı düşünmeyen sürücüler, az vitesli ve amortisörsüz yapısına alışıp uyum sağlamak koşuluyla Corratec CCross 105’i iyi bir seçenek olarak değerlendirebilirler. Fiyatı 3 bin TL civarında olan bisikletin, disk frenli ve ultegra sınıfı üst grup vitesli modelleri biraz daha fark vererek satın alınabilir. Günümüzde yüzlerce marka, tür, sınıf ve model arasından bisiklet seçmek zor ama oldukça zevkli bir uğraş. Yeter ki bisiklete binmenin o eşsiz keyfi terk etmesin hiç birimizi. Unutmayın, sizin sürüş izlenim ve deneyimlerinizi de bekliyoruz. Sağlıklı ve keyifli pedallar. ‘Sigara öldürüyor’ ankaya Belediyesi, yurttaşların Ç sağlık konusunda bilinçlendirmek amacıyla düzenlediği seminerlerinin ikincisini, “Hastalıklardan Nasıl Korunalım” başlığı ile gerçekleştirdi. Çankaya Belediyesi ile Ankara Tabip Odası’nın (ATO) ortak çalışması olan Halk Sağlığı Eğitimleri’nde hastalıklardan korunma yolları anlatıldı. Çankaya Belediyesi Yılmaz Güney Sahnesi’nde gerçekleşen seminerde Ankara Tabip Odası doktorlarından Dilek Aslan, katılımcılara hastalıklara neden olan faktörleri ve bunlarla baş etmenin yollarını anlattı. Hastalıklardan korunmanın en önemli yolunun dengeli, yeterli ve düzenli beslenme olduğunu ifade eden Aslan, su tüketiminin de sağlıklı yaşam konusunda önemli olduğuna dikkat çekti. Sigara kullanımının yaşam süresini kısalttığının bilinen bir gerçek olduğunu ve her gün sigara kullanımı yüzünden 275 kişinin yaşamanı yitirdiğini vurgulayan Aslan, çocuklara ve gençlere örnek olacak davranışlarda bulunmanın, onların sigaraya hiç tanışmamalarını sağlayacağını söyledi. Uykunun önemine dikkat çeken Aslan, 68 saat uykunun yeterli olacağını, her gün aynı saatte yatıp aynı saatte kalkmanın düzenli uyku anlamına geldiğini, bunun da beden ve ruh sağlığına olumlu etkiler yapacağını sözlerine ekledi. Yaşasın Bisiklet Arayışlar Uzun süredir hem asfalt hem hafif de olsa arazi kullanımına uygun bir bisiklet arayışı içindeydik. “Başkent Bisiklet” grubundan İlhami Kuru dostumuz da “29 inch” dağ bisikletleriyle ilgileniyordu. gerçekleştirdik. 55 santimetre kadro boyu ve alüminyum malzeme sayesinde 10 kilogram altındaki ağırlığıyla 1.80 santimetrelik kullanıcılar için biçilmiş kaftan olan Corratec CCross, normal yol bisikletlerinkinden biraz daha kalın ve dişli lastikleriyle toprak patikalarda dağ bisikletlerini aratmayan bir performans gösterdi. Amortisörsüz yapısı düzlükler ve tırmanışlarda hiçbir sıkıntı yaratmazken, engebeli ve sert inişlerde gidon kontrolü ve denge açısından yetersiz kaldı. Özellikle yol bisikletlerinin gidon tasarımına alışkın olmayan kullanıcıların bu tür bisikletlerle arazi inişlerinde çok dikkatli davranmaları gerekiyor. Gidondaki üç ayrı tutuş pozisyonu ve üstorta konumda tutuş için tasarlanmış mini fren kolları, hem aerodinamik sürüş açısından hem de uzun süreli kullanımlarda kollara ve bileklere uygulanan yükün dağıtılması ve uyuşmaların önlenmesi açısından yararlı olsa da, dağ bisikletlerindeki göreli dik oturuş ve sürüş pozisyonunun verdiği rahatlığı sağlamaktan uzak göründü. Sonuç İnişler, Çıkışlar Asfalt zeminlerdeki hafif tırmanış, düzlük ve inişlerde tam bir hız ve performans canavarı olan “CCross”, eğimi yüzde 10 ve üzeri olan asfalt ve özellikle toprak tırmanışlarda zorlanabilir. Önde iki, arkada on dişliden oluşan 20 vitesli yapısıyla, kullanıcının da performansına bağlı olarak zaman zaman yetersiz kalabilir; bazı tırmanışlarda birinci vitesin birkaç kademe altına inme ihtiyacı belirgin biçimde hissedilebilir. Bir örnek vermek gerekirse, Ankaralı bisikletçilerin bir çoğu için bir C MY B