Katalog

Nostaljik Tramvay sefere başladı İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, Alsancak Limanı viyadükleri ile Cumhuriyet Meydanı arasında hizmet vermesi için yaptırdığı üç adet nostaljik tramvaydan ilki İzmir’in düşman işgalinden kurtuluşunun 98’inci yıldönümünde hizmete girdi. Başkan Tunç Soyer, konuşmasına, İzmirli yurttaşlara verdiği bir sözü daha yerine getirmenin gururunu yaşadığını söyleyerek başladı. İzmir tarihinde çok önemli bir yeri olan Rıhtım tramvay hattını “Nostaljik Tramvay” adıyla yeniden hayata geçirdiklerini söyleyen Soyer, “Alsancak Limanı viyadükleri ile Cumhuriyet Meydanı arasında hizmet verecek nostaljik tramvaylarımız, İzmir’de 1928 Sönmez Alev Tunç Soyer yılından 1954 yılına kadar GüzelyalıKonak arasında hizmet veren elektrikli trenlerden esinlenerek tasarlandı. Yerli bir firmamızdan temin ettiğimiz Buğra Gökçe araçlarımızı Kordon’un yeşil dokusunu bozmayacak biçimde çevre dostu olarak lastik tekerlekli ve elektrikli şekilde tasarladık. Toplamda üç adet ve tek vagonla hizmet verecek olan tramvaylarımızın isimlerini de İzmirimizle özdeşleşmiş olan ‘Boyoz’, ‘Gevrek’ ve ‘Çiğdem’ olarak belirledik. İlkini devreye alıyoruz. İkinci ve üçüncü nostaljik tramvaylarımız da yıl sonuna kadar hizmete girecek” diye konuştu. 28 kişi oturma kapasiteli nostaljik tramvayların 1660 metrelik güzergâhta karşılıklı sefer yapacağını söyleyen Soyer, Cumhuriyet Meydanı, Gündoğdu Meydanı, Alsancak İskele ve Alsancak Limanı olmak üzere dört durakta hizmet verecek tramvayların renginin 1900’lü yıllarda İzmir’deki tramvayların renklerinden esinlenerek belirlendiğini söyledi. İzmir Metrosu 20 YAŞINDA Maskematiklerle 6 milyon ücretsiz maske dağıtıldı İzmir Büyükşehir Belediyesi, küresel salgınla mücadele kapsamında İzmirlilerin tıbbi maskeye erişimini kolaylaştırmak için metro istasyonlarına ve vapur iskelelerine 17 Nisan’da maskematikler yerleştirdi. Ayrıca Buca’da Şirinyer İZBAN durağının yanındaki parka, Çiğli İZBAN istasyon girişine ve Gaziemir Dokuz Eylül Mahallesi Parkı önüne seyyar maskematikler kuruldu. 17 metro istasyonu; Karşıyaka, Bostanlı, Konak vapur iskelelerinde bulunanlar ve seyyar maskematikler sayesinde, iki ay içinde 6 milyondan fazla tıbbi maske yurttaşlara ücretsiz dağıtıldı. Bu süreçte İzmirliler, İzmirim Kart’larını okutarak, yedi günde bir, içinde beş adet maske olan maske paketini ücretsiz aldı. Normalleşme süreciyle birlikte devreye alınan yeni uygulama ile beşli paketlerin 3.56 TL karşılığında alınabildiği sisteme geçildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi, koronavirüsle mücadele önlemleri kapsamında Meslek Fabrikası bünyesinde de maske üretiyor. İzmirlilere daha fazla maske ulaştırmak için kesim işinin yapıldığı beş adet makine alınarak üretim kapasitesi günde 20 bin adede çıkarıldı. Toplu ulaşımın can damarı konumundaki metro, 20’nci yılını geride bıraktı. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin inşa ettiği sistem, tramvay hatlarıyla birlikte günde yarım milyona yakın yolcu taşıyor İzmir’de 22 Mayıs 2000 tarihinde hizmete başlayan ve kentin ilk raylı sistem toplu taşımacılığını üstlenen İzmir Metrosu, 20’nci hizmet yılını geride bırakmanın gururunu yaşıyor. 20 yıl önce, 10 istasyonun bulunduğu 11.5 km’lik hat uzunluğuyla hizmete başlayan İzmir Metrosu, bugün, bünyesindeki Konak ve Karşıyaka tramvaylarıyla birlikte toplam 41 km’lik hatta, her gün ortalama 500 bin yolcu taşıyor. İzmir Metrosu ve İzmir Tramvayı, kentte toplu ulaşımın yüzde 24’ünü karşılıyor. 2000 yılında 45 araçla işletmeye başlayan İzmir Metrosu, geçen süreçte yeni metro araçlarının ve tramvay araçlarının da dahil edilmesiyle 220 araçlık dev bir filoya sahip oldu. Geçen 20 yılda; dünya nüfusunun 8’da 1’ine denk gelen 1 milyar 164 bin yolcu taşındı. İlk günden bu yana yapılan 36 milyon km uzunluğundaki sefer toplamı ise dünyanın etrafını 903 kez dolaşmaya eşdeğer. “20 yıldır bekliyoruz, bekletmiyoruz” mottosuyla hizmet veren İzmir Metrosu’nda, sürücüden temizlik çalışanlarına kadar tüm personel; güvenli, konforlu, düzenli ve hijyenik hizmet için 7/24 görev yapıyor. Raylar Narlıdere ve Buca’ya da uzanıyor Vagonlara günde 491 kez dezenfeksiyon İzmir Metro A.Ş. günde toplam 491 sefer yapan metro ve tramvay vagonlarını her seferden sonra dezenfekte ediyor. Yolcuların inmesiyle birlikte vagonlara giren özel donanımlı personel, insan sağlığına zararı olmayan su bazlı dezenfeksiyon sıvısını her noktaya püskürtüyor. Böylece metro ve tramvay araçları her sefere “ilk sefer gibi” tertemiz çıkıyor. Ayrıca tüm metro istasyonlarında, tramvay duraklarında, yürüyen merdivenlerde, asansörlerde ve dijital ekranlarda da sosyal mesafe ve kişisel hijyen kurallarını içeren afişler ve uyarıcı metinler yer alıyor. İstasyonlarda, duraklarda ve yürüyen merdivenlerde zeminlere sosyal mesafeyi korumak için durulması gereken yerleri gösteren sarı noktalar yapıştırıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Daire Başkanlığı’nın, Bornova Evka 3 Fahrettin Altay Metro Hattı’nı Narlıdere’ye uzatma çalışmaları. Koronavirüs salgını nedeniyle yavaşlasa da sürüyor. Sona yaklaşan tünel açma çalışmalarının, haziran ayında normal çalışma düzenine geçilmesiyle birlikte 2021’in ilk yarısında tamamlanması öngörülüyor. F. AltayNarlıdere hattı Toplam uzunluğu 179 kilometreye ulaşan raylı sistem zincirinin yeni halkası F.AltayNarlıdere hattı 7.2 km uzunluğunda olacak. 2022’de hizmete girmesi planlanan ve tamamı yeraltından geçecek olan hatta; Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi, Güzel Sanatlar Fakültesi (GSF), Narlıdere, Şehitlik ve Kaymakamlık durakları yer alacak. Bir milyar Avro’yu aşan maliyetiyle İzmir tarihinin en büyük yatırımı özelliğini taşıyan ÜçyolBuca Metro Hattı inşaatında ilk adım, Aralık 2019’da Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile imzalanan 80 milyon Avro’luk finansman yetkilendirme sözleşmesiyle atılmıştı. İzmir Hafif Raylı Sistemi’nin beşinci aşaması konumundaki projenin genel ihale ilanı da merkezi İngiltere’nin başkenti Londra’da bulunan EBRD’nin internet sitesinde yayınlandı. İhale sürecinin tamamlanması NNNNaaaarrrrllllııııddddeeeerrrreeeemmmmeeeettttrrrrooooiiiinnnnşşşşaaaaaaaattttıııınnnnddddaaaa iiiinnnncccceeeelllleeeemmmmeeeeyyyyyaaaaapppppaaaaannnnnTTTTTuuuuunnnnnçççççSSSSSoooooyyyyyeeeeerrrrr,,,,,“““““BBBBBuuuuu hhhhhaaaaattttttttııııımmmmmııııızzzzzııııınnnnndddddaaaaadddddeeeeevvvvvrrrrreeeeeyyyyyeeeeegggggiiiiirrrrrmmmmmeeeeesssssiiiiiyyyyyllllleeeee kkkkkeeeeennnnntttttiiiiiçççççiiiiitttttrrrrraaaaafffffiiiiikkkkkttttteeeeeccccciiiiiddddddddddiiiiirrrrraaaaahhhhhaaaaatttttlllllaaaaammmmmaaaaa sssssaaaaağğğğğlllllaaaaannnnnaaaaacccccaaaaakkkkk.....HHHHHeeeeerrrrraaaaaçççççıııııdddddaaaaannnnnkkkkkeeeeennnnntttttiiiiinnnnnvvvvveeeee kkkkkeeeeennnnntttttllllliiiiinnnnniiiiinnnnnkkkkkooooonnnnnfffffooooorrrrruuuuuaaaaarrrrrtttttaaaaacccccaaaaakkkkk”””””dddddeeeeedddddiiiii..... Tunç Soyer sonrası bu hatta da inşaat çalışması başlayacak. Hat, Üçyol Metro İstasyonu Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe KampusuBuca Çamlıkule arasında hizmet verecek. Derin tünel tekniği ile açılacak hattın uzunluğu 13.5 km olacak. Üçyol ile başlayan ve 11 istasyondan oluşan hatta sırasıyla Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonları yer alacak. Buca Metrosu, F. AltayBornova arasında çalışan ikinci aşama metro hattı ile Üçyol İstasyonu’nda; İZBAN hattı ile de Şirinyer İstasyonu’nda entegre olacak. Bu hatta tren setleri sürücüsüz hizmet verecek. Engelli yurttaşlar artık daha rahat seyahat edebiliyor Türkiye’de engellilere yönelik ilk stratejik planı hazırlayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, uygulamaya aldığı Kırmızı Bayrak, Engelsiz İlaç, Akıllı İşitme Sistemi projelerinin ardından akülü sandalyeyle ulaşım sağlayan ortopedik engellileri de düşündü. Tüm istasyonlarında ve araçlarında engelli dostu uygulamalar bulunan İzmir Metrosu, akülü sandalye kullanan ortopedik engelliler için istasyonlarda şarj noktaları kurdu. 78 saatlik şarj süresini bir saate indiren cihazlar, engelli yurttaşlar için hayatı kolaylaştırdı. Yedi istasyonda toplam 10 adet bulunan şarj noktalarından aynı anda üç akülü sandalye yararlanabiliyor. Kent hakkında bilgilendirmeleri içeren interaktif ekranlar da şarj süresini bekleyen yurttaşların, zamanlarını sıkılmadan geçirebilmelerine olanak sağlıyor. Şarj istasyonlarının kendilerine büyük kolaylık sağladığını belirten ortopedik engelli Gürbüz Koçak, “Daha önce dükkânlardan tekerlekli sandalyelerimizin akülerini şarj etmek için yardım istiyorduk. Şarj süresi 78 saati bulduğu için zorlanıyorduk. Şimdi bir saatte şarj edip istediğimiz yere gidiyoruz” dedi. (Bu bir editöryal çalışmadır)