02 Haziran 2024 Pazar English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

C 4 EGE Ankara Üniversitesi Sualtı Arkeolojisi Araştırma Merkezi üyeleri, Uluburun gemisiyle Nil Nehri’ne ulaşmaya çalışacak 26 N SAN 2014 CUMARTES 3 bin Antik güzergahın izleneceği yolculukta, ilkinde olduğu gibi geçmiş dönemin navigasyon sistemleri olan güneş ve yıldızlar kullanılacak. EMRE DÖKER 3 bin 300 yıl önce dönemin en zengin ve ileri uygarlıkları arasında ticaret köprüsü olan Uluburun gemisi, Tunç Çağı’nın sırlarıyla birlikte battı. Miken, Kenan, Kıbrıs, Mısır, Kassit, Asur ve Nübyeliler gibi en az yedi farklı kültürün ürünlerini taşıyan geminin yükü, paha biçilmezdi. Kraliçe Nefertiti’nin kraliyet mühründen dev anforalara, mücevherlerden savaş aletlerine kadar 20 bin parça, geminin batmasıyla 3 bin 300 yıllık bir uykuya daldı. Gemi ve taşıdığı sırlar bu uykudan 1982 yılında uyandı. 27 yıldır Anadolu kıyılarında antik batık kazıları yapan George Bass ve ekibi Uluburun’da keşfettikleri batıkla Tunç Çağı’nın üzerindeki sır perdelerini araladılar. EDEF NİL NEHRİ Bu keşif, deniz kültürünü giderek kaybeden Türkiye’de farklı açılımlara yol açtı. Ankara Üniversitesi Sualtı Arkeolojisi Araştırma Merkezi, binlerce yıl öncesine ait bu tekneyi yaşama geçirerek İzmir’den Nil Nehri’ne ulaşmak için yola çıkma kararı aldı. Tamamen rüzgâr gücüyle yapılacak yolculukta hiçbir yön aleti kullanılmayacak. Açık denizden yapılacak ilk yolculukta sadece geçmiş dönemin navigasyon sistemleri olan güneş ve yıldızlar kullanılacak. Teknenin yapımına yakın zamanda başlayacaklarını belirten ekibin başkanı Prof. Dr. Hayat Erkanal, “Tamamen geçmiş dönemdeki gibi yolcukla Nil Nehri’ne ulaşmaya çalışacağız” dedi. Deniz kültürünü yaşatmak için daha önce, tarihe sadık kalarak yaptıkları Uluburun 1 teknesiyle Marsilya’ya gittiklerini anlatan Prof. Dr. Erkanal, “Bu kez Uluburun 2 teknesiyle Akdeniz üzerinden Nil Nehri’ne girmeye çalışacağız. İskenderiye Üniversitesi Sualtı Arkeolojisi Bölümü’yle ortak yürüttüğümüz bu projede sadece rüzgâr gücünü kullanacağız. Önümüzdeki yıl sonbaharda yola çıkıyoruz” dedi. Geçen yolculuk için kullandıkları tekneyi çam ağacından yaptıklarını ancak bu maddenin dayanıklı olmadığını da anlatarak, şunları vurguladı: “Bu kez teknemizi Sedir ağacından yapacağız. Daha önceki seyahatlerimizde hep kıyıyı takip ettik. Birkaç yerde açık denizi kullanmıştık. Bu yolculuğu tamamen açık denizden gerçekleştireceğiz. Yolculukta geçmiş dönemin navigasyon aletlerini deneyeceğiz. Bir baştan bir başa sadece güneş ve yıldızları yönümüzü bulmak için kullanacağız.” yıllık yolculuk Gölet’te karar halkın İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu)Bucalıların uğrak yerlerinden Gölet, Buca Belediyesi tarafından yenilenecek. Buca Belediyesi, bu konuda halkın görüşlerini almak amacıyla kampanya başlattı. İlçedeki duyuru panoları, “Göleti fikirlerinizle açalım” sloganlı afişlerle donatıldı. Belediye Başkanı Levent Piriştina, çağrı merkezi ile sosyal medya üzerinden gelen önerileri yaşama geçireceklerini belirterek, “Gölet’i yaz aylarında yenilenmiş haliyle yeniden halkımızın kullanımına açacağız. Ancak yeni Gölet’in nasıl olması gerektiğine de yine hemşerilerimiz karar verecek. Öneriler doğrultusunda Gölet’e yeni şeklini verecek, eski canlı günlerine tekrar kavuşturacağız. Biz ilçemizi Bucalılarla birlikte yönetmek üzere yola çıkmıştık. Onların desteği her zaman bize güç katacaktır” diye konuştu. Piriştina, önerilerin belediye çağrı merkezinin 9992827 numaralı telefonu ile “twitter. com/bucabld” ve “facebook. com/bucabld” adreslerinden yapılabileceğini söyledi. H Tarihe sadık kalarak yaptıkları Uluburun 1 teknesiyle Marsilya’ya gittiklerini anlatan Prof. Dr. Erkanal, “Bu kez Uluburun 2 teknesiyle Akdeniz üzerinden Nil Nehri’ne girmeye çalışacağız” dedi. Hedef 2050... KEMERALTI İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu)“Bütünşehir Yasası” ile 9 ilçede daha atık suların arıtılması ve çıkan çamurların bertarafından sorumlu olan İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü, arıtma çamurlarının çevreye zarar vermeden toplanmasını ve geri kazanımını sağlayabilmek için “Çamur Yönetimi Master Planı” hazırlayacak. 30 ilçeyi kapsayacak planda 2020, 2030, 2040 ve 2050 yıllarına ait nüfusa göre atık su ve çamur miktarı ile niteliğine ilişkin bilgiler yer alacak. Yerel yönetimden verilen bilgiye göre planda, gelecekte İzmir’de kurulacak olan çamur bertaraf tesislerinin nitelikleri, yeri ve özelikleri belirlenecek. Yeni arıtma tesisleri de planlanarak bu tesislerin hangi dönemlerde devreye alınması gerektiği ortaya konacak. Atık su arıtma tesislerinde oluşan çamurların tarımda ve sanayide ek yakıt elde etmek için yeniden kullanımını sağlamak amacıyla yeni çamur çürütme ve kurutma tesisleri planlanacak. 1 yılda tamamlanacak plan için ihale hazırlıkları sürüyor. İZSU Genel Müdürlüğü’nün halen 25 atık su arıtma tesisi işlettiğini belirten belediye yetkilileri, “30 Mart tarihinden itibaren İzmir Büyükşehir Belediyesi sınırlarına dahil olan ve arıtması bulunmayan ilçelere de arıtma tesisleri kurulacak. Mevcut arıtma tesisleri de nüfus artışına bağlı olarak, gerekiyorsa kapasitesi artırılacak. Bu anlamda çamur yönetimi master planı yapacağımız çalışmalar için bize yol haritası oluşturacak” diye konuştu. İzmir Büyükşehir Belediyesi, geçtiğimiz ay Çiğli’de arıtma çamurlarını çürüterek biogaza dönüştüren ve kurutulan çamurları da ekonomiye kazandıran çamur çürütme ve kurutma tesisini hizmete almıştı. TARİHE SADAKAT... CHP AGORA’DA İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu) CHP İzmir İl Yönetimi, tarihi Agora’daki kazı çalışmalarını inceledi, Kazı Başkanı Yard. Doç. Dr. Akın Ersoy’dan bölge tarihiyle ilgili bilgi aldı. CHP İzmir İl Başkanı Ali Engin, “Kentimizdeki tarihi değerleri önce İzmirliler olarak bizim bilmemiz gerekir. Böylece tanıtımını yaparken, kentimize de nasıl sahip çıktığımızı göstermiş oluruz” dedi. Kazı alanı Başkanı Akın Ersoy da, Agora kazılarında bulunan Yunanca yazıtlar göz önüne alındığında, İzmir’in dünyanın en önemli tarih kentlerinden biri olduğunu vurguladı. Ersoy, “Yunan alfabesiyle yazılan dünyanın en zengin tarihi eser koleksiyonuna sahibiz. Bu alanda yapılan çalışmalar dünya literatürüne yeni bulgular sokacaktır. İzmir’in hem tanıtılması hem tarih turizminde lider olmaması için hiçbir neden yoktur. Bu alana tüm İzmirlilerin ilgisini bekliyoruz” diye konuştu. C M Y B KONUŞULACAK İzmir Büyükşehir Belediyesi, 30 ilçenin atık sularına ilişkin ‘çamur yönetimi master planı’ oluşturuyor. İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu) Tarihi ve kültürel dokusuyla adeta bir açıkhava müzesi niteliği taşıyan, her gün on binlerce kişinin alışveriş için ziyaret ettiği Tarihi Kemeraltı Çarşısı’nın sorunları masaya yatırılıyor. Tarihi Kemeraltı Esnaf Derneği’nin yönetim kurulu üyelerini ağırlayan Konak Belediye Başkanı Sema Pekdaş, gelecek aylarda esnafın ve akademisyenlerin de içinde yer alacağı geniş katılımlı bir Kemeraltı Forumu düzenleyeceklerini söyledi. Pekdaş, “Yerel doku yerel esnafla kalkındırılır, bu bir gerçek. Ancak Kemeraltı için farklı bir canlandırma modeli lazım. Kemeraltı’na hareket getiren kurumlar bu bölgeden taşındı, sinemalar kapandı, aydınlatma ve güvenlikle ilgili sorunlar var. Bu sorunlar forumlarda tartışılacak. Kemeraltı’nın canlanması için bölgesel değil daha geniş kapsamlı düşünmek ve birlikte hareket etmek gerekiyor” dedi. Dernek Başkanı Ümit Kaya da, Kemeraltı’nın son yılarda açılan alışveriş merkezleri ve işporta yüzünden eski canlılığını kaybettiğini vurguladı.
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle