Katalog

25 EYLÜL 1981 Cumhuriyet 7 Iskenderun 'u * * * • • özetleyip çırçırla bitirirken bir dilek; tribendoran Va... pardon Kaymakannı Neodet Onat Ülkemizi, halkımızı, bırbirimizi tanıyalım 11 Bu yazı »erlslnln bugOn sona ermesl gerekN... Yazi Işlerl Müdürümüzün son blldlrdlğl pian öyle Hatta tam bu yazıya otu•ocakken klbarca hatırlattı da: Son yazı değll ml?.. Yanıt vermoğe fırsat bulamadan: « Teşekkür ederim dlye ekledı ve glttl.. Fakat bende de. Tan'da da blr tpehllvan tefrlkacılığı» eğlllNtl var galiba.. Masa başına oturduk.. Kara kara düşünüyoruz.. Önümüzde daha yığınla not var. Benimkiler yazıyla.. Tan'ınkller clzgiylo. Tan: Dengeyl tutturamadık dlyor.. Bazı yanları uzun oldu.. M«Mla kebap.. Ben de o konuda fazla çlzdim galiba.. Canım ülkelerin, bölgelerln yemek kültürö diye blr şey var.. Sosyal. slyasol olayları bile etklliyor.. Mao bile 300 coşlt Çln yemeğinl 20'ye Indlreyim diye uğraşmış da, yapamamış.. Edgar Snovv'a, cO benlm en büyük yenilgim» diyor.. Benlm yemek konusuna Itirazım yok.. Ama yemek kültörunün lcine içmek de glrer.. Kebabı anlattık. Şalgam suyu kaldı.. Halbukl o konuda da doktrin tartışması vardı.. Kaynatılarak mı yapılaoak. kaynatmadan mı?. Ben onun resmlnl çizdlm.. Sen yapmadın.. Şalgamdan önce, Ferdl Tayfur'un müzlği konusu vardı. Adant demecinde minibüs şarkıcılığını anlatıyordu.. Neyse onu yazı işlerlne veririz.. Sanat sayfasında kullonııiar.. Sanat. sayfasında şüpheli.. TRT'nin tutumu açısından sanatcı sayılır rrn, sayılmaz mı tartışması var.. Evet, belki başka bir yerde olabillr. Sanata Orhan Kemal'den anılarını veririz.. Rahmetll Çoban Yurtçu'nun anılannı.. O da daha cok Orhan Kemal'in Adana'daki futbolculuğuyla ilgill. Spor sayfasında daha lyl olabillr.. Spor sayfasını yapan arkadaşlara blr de Adanaspor'la, İskenderunspor'u hatırlatalım bari... Ben notları karıştınyorum: O sayfaya bu sayfaya dağıta dağıta bltecek gıbi değil kl.. Örneğin Taha Toros'un, yanl Çuku rova konusu üzerindekl en yetkill klşlnln anlattığı blrblrlnden llglnc anılar var: Menemencioğluların dipiomatik hayatmın başlangıcından Nuri Ağa'nın çicek bahceslne kadar. Ne sanat'a glrer, ne spor'a.. inşaallah kendisl derleylp yayınlar bunları da. kaybolup gitmezler.. Rahmet1; meslekdaşımız Çoban Yurtçu'nun Orhan Kemal'den başka Adana'nın «Arabacı Halo»dan, «Beygir AhmeUe kadar eskl tıplerini anlatan notiannı da oğlu Işık Yurtçu derlemell.. Tabiı bir şey daha var: Çırcır İşlerinin Söndlka Başkanının Söyledikleri.. işcilerın genel soıunları üzerinds biz durmayacak Iskenderun taşımacılığına ciddi blr rakip: «Kral Hüseyln'ln TIR filosu... Iskenderun DemirÇelik'te Işçi sayısı DemlrÇellkten 20 bln nflfuslu blr şehlr: Iskenderan Demlrçelik Fabrikalsn, Kım adıyis MtR, ya ds ÎDÇL. Ve MüdflrU: Gelal Kortuluf. ISDBHstay dnvasnun bir mvaşçıot All ŞeUıum Devrlm fazla mı? Hem orkestra şefl hem kuyumcu: Kenan Ergüven Olkelerde lletlşlm slsteml ve temaslorı gerekll.. Tabil zamanlo olur.. Ama şlmdlllk ramant galiba Ordünlüler lyl kullanıyor.. Llmana gelen batı mallarını Arap ülkelerine taşıyan translt taşımacılarına gellnce.. Onların da rakibi daha uzak yola giden gemilerle birlikte gene bu Ürdün kamyonları.. Translt taşıma fir ması sahiplerlnden Gallp Genc'in belirttlğlne göre, onlar buradan transi* yükü alamıyorlar ama, Akabe Körfezi ve Lazkiye limanlarından alıyorlar. Bu llmanların genlşletilip düzenlenmesl, Arap ülkelerine batı Ihracatının yavaş yavaş onlara yönelmesine yol açıyor.. Çünkü diyelim kl Bağdat'a mal gidecek.. Lazkiye, ya da Akabe'den daha ucuza ve daha cabuk gidecekse, Bağdatlı, tabll o yolu terclh eder.. Oralardan da gene uzun bir karayolu var ama. Ürdün taşımacısı daha düşük fiyat verirse, ona taşıtır. Ryat ve surot rekabetlnde tee İskenderun'un Ozerlnden geçen yolun, benzlnin Arap ulkelerlnde cok daha ucuz olmasınm yanında, handlkopları var. Blr kere Mman İhtiyaca yetmlyor. Gezdik.. Çağunun modası geçmlş ve taşıyacağı ağırlık sınırlı vlncler.. Dar ve yetersiz blr rıhtım.. Gerçl son sıralarda alınan ba ğunu bellrttl. Son y'ıllardakl rakamlar devamlı yökselme hallnde.. örneğln yılın llk 8 oyındokl Ihracat rakamları, gecen yılın aynı dönemdeklnin 3 mlsllne yakın olmus.. Gecen yıl 35 mllyon dolarken, bu yıl 90 milyon dolar civarında.. İskenderun'un vergi rekortmenlerl de genellikle geml taşımacıtarı ve Ihracatcılorı Türklye çapında da llk sıralara giren Leonel Makzume (77 milyon)dan sonra Antuan Makzuma (49 milyon). Ernest Butros (36 mllyon). All Karahan (25 milyon) geliyor. ÎSKENDERUN DEIVITR ÇELİK Sadece iskenderun'un değil Türklye'nln dev tesislerinden Iskenderun Demlr Cellk'l ben de ilk defa gördüm. Kısaltılmış adıyla İDÇ, fabrlka değil, blr koca şehlr.. Calışanların alleleriyle birlikte 20 bln kişlden fazla Insan var İçinde.. Çeşitll fabrika binalarından başka, llmanı, lo|manlan, spor teslslerl, her şeyl var.. Blr blnadan öteklne arabayla gitmek gerekli.. Bu Sovyet yapısı fabrlkaların özelllğl. Fabrlkalan genlş alan lara yayarak yapıyorlar.. Tabü onlarda arazl bol.. Blzde ise özellikle deniı kıyıları darlaşmış.. insan bakınca, (cbrikq alanı daha tilmesl calışmalarıyla birlikte yenl Iş yerlerl acılacak.. o zaman genlşistllen tesislere, şimdlkl kallfiye olmuş tecrübe edinmlş Işcller nakledilerek başlangıc calışmalarında büyük mesafe alınabllecek. iskenderun DemlrCellk kendl başına blr konu. Türklye'nln demircelik üretimine katkısı çok daha fazla olabillr. Çünkü kapasitesinln altında calışıyor. Ama lşletme nedenlerlnden değil. Çünkü denemek içln tam kapasitenin üstünde çalıştırıldığı da oluyor.. Mall nedenlerden. Yeterll hammaddeyi sağlaması, Ihracat olanakları bulması gerekiyor. (Demlr Çellk konusunun daha ayrıntılı ele alınmasını da tkonoml Servislmize fi^ nerellm.) İşçilerln genel konularına bellrttlğlmlz gibl, blz girmlyoruz. O. Şükran Ketenci'nln yazı dlzlslnln konusuydu.. Ama Çukurova'nın vaf. başka blr bölüm Işçlnln özel konulan Tekslf Sendlkaeı Güney Bölge Çırçır Şube Başkanı 8e»» hattln Canbolat anlatıyor: cBlz cırçır Işçllerlnln derdi, başka Işçllere de bMitraet TopJu sözleşmeye göre çırçırda 7 ay ücretll «alısılır. 8 oy 0cretsiz otarak boş gezillr. Bu hayat pahalılığında 12 ay ealışan* 4ar geçim güclüğü çekerken, çırçır Işcllerl n« yapsın.. Çalışılan eürede İse, en önemll sorun sağlık sorunudur.. Depolardan asplratörlerle somurtulma Işleml ve çırçırlama •snasında zehlrlenmlş olan pamuktan dayanılmayacak sekilde tozlar savrulur. Bunun tedblrl maske kullanmaktır. Fakat zaten bunaltıcı olan tozlu hcıva, maske kullanılırsa daha da bunaltıeı olur. Blrçok fabrlkadakı makinalar, usuller eskl usullerdlr. Bu «akıncalan önleyecek önlemlere gidllmemektedlr. Ve her gün pek çok Işclmlz, yavaş yavaş sağlığını kaybetmektedir.» Rahmetll Orhan Kemal'in çırçır işçilerl.. O zaman da «Pamuk tozundan verem» olurlardı. Şimdl ne oluyorlar? Hâlâ bakacak doktorları yok mu? Ben bu soruyu tmecazl» anlamda sormuştum, Canbolat kellme anlamıyla cevaplayıp: O da yok dlyor.. Çoğu fabrikaların sağlık tesislerl de y» terli deöildlr.. ÇIRÇIR tŞÇtLERt Tlcaret Sanayl Odası Başkaıu: Mehmet Binbay Iskenderunspor antrenfirfit Çetin GOler BİTİRSRKEN.. Başlarken bellrttlğlmlz gibl bu, yurdumuzun blr bölgeslnl genel hatlarıyla anlatmaya yönelik bir tür röportal denemesiydi.. Blraz da «şakoyla karışık..» Tabü gördüklerimizl yazdık ve çlzdik.. Röportal, yazıyla • çlzlyle de olsa, fotoğraf cekmek glbldlr. İnsan sadece göreblldiklerlnl çeker.. Herşey de tabll görülmez: Brecht'ln sözleriyle: Bazı şeyler aydınlıktadır / Bazıları karanlıkta / Ve insan / Sadece aydınlıktakllerl görür / Karanlıktakilerl görmez. Gördüklerlmlzden de yukarıda belirttik, bu yazı serisine sığdıramadıklarımız cok oldu. Onların llginç olanlannın başka vesllelerlo yayınlanmosına çalışacağız, Çünkü şunu gördük: Bizlm ülkemiz, her yanıyla cok güzel blr ülke. Bölgelerlmizin ve halkımızm her alandakl özellikleriyle.. Ve biz ülkemtzl yeterlnce tanımıyoruz. Halkımızı, yani biribirlmlzi de yeterince tanımıyoruz. Bu yolda biraz caba göstermek gerekll. Görevm blr bölümü başına ve özellikle televizyona düşüyor. Ama bir bölümü de hepimize.. iç turizm diye blr şey var. Çoğumuz blrkaç klasik tatil yerlne takılır kalırız.. Halbuki biz bu gezide gördük. Eloğlu, ta İtalya'dan, Almanya'dan, Avusturya'dan gruplar hallnde gelip, İstanbul'dan Trabzon'a uçarak, oradan otobüslerle, Van'a, Ardahan'a, Diyarbokır'a, Urfa'ya, Adana'ya, Antakya'ya da gidip dolaşıyor.. Dış turizmden çok ic turizm vapobllen turizm şirketierimlzln birkaç deniz kenarından başka, hlç böyle toplu geziler düzeniediğlni görüp işittiniz mi? Ya da İc turizmle görevII kurum ve kuruluşlarımızın böyle gezüeri teşvik ettiğlnl... Bu röporta! bazımıza bu yolda blr düşünme fırsatı vereblllrse, amacına ulaşmış olacak.. k, onları Şükran Ketencl yazı dlzlsinde dlle getlrdl. Ama Cuurova'nın özeı işi bu cırçır. Galiba, yazamadıklanmızdan sör edlp yerimlzi daho do dailtacağımıza, İskenderun'u özetleyip, bir de bu çırcır konusuna er bırakafım.. ••• DSı TIRIar s»bibl translt ta$unacdSTindaa blr Erdal GENÇ gene: Adı ds 8yle: Bu vtnçler ba Ibnamn yfikfinfi nzan sflre kaldıracaga benzemlyor. EYRUT'UN YERÎ Beyrut'un yerlnl neresl alacak? sorusu eskl blr soru.. Yanı Arcp ölkeleriyle tlcaretin merkezi neresı olacak... Blr • buno Istcmbul'u aday olarak görenler oldu.. Iskenderun'u a ı.. Sonra Atlno.. Kıbrıs'ın Rum limanları.. hepsl sıraya glrdi.. Gerçek ise şu: Bunlardan hepsi Beyrut'un işlevlnden blr ırcasını alma yarışındalar.. Son sıralarda yarışa blr de Ürin kotıldı... İskenderun'do Ise taşımacılık konusunda önemll blr gellş3 var.,. TIR'lar.. Östü kppalı kamyonlar.. Üstü acık kamyonlar.. Ostu acık kamyonlarda fileler içinde paketlenmiş soğan•.. Karpuzlar.. Çuvallar.. Cuvaliarın İçinde merclmekler. notlar. İskenderun bölgesindeki yolların manzarası bu. Güneydekl ıır kapılarına gidiyoriar Gecenlerde bir gazetemlzde reslmi vordı.. Önce kilometrelerce sıroya dizilip günterce bekllyor.. Ama «Bekieven derviş, muradına ermiş» dediklerl gibi, en lunda yüklerıni sınırdan gecirip komşu ülkelere bırakarak döleri de getiriyorlar. Artık İskenderun'da sahile paralel sokaklarda, sık sık taşıı firması tabeinsı görüyorsunuz.. Kara taşımacılığında bundan iki ceşiî var: 1 Türkiye'den Arap ülkelerine satılan mallan taşıyanlar.. 2 Baf ülkelerinden Arop ülkelerine ve bazen İran'O ılıp Iskenderun Limanı'na gönderilen malları trunsit olarak lyanlar. zı önlemler. bu arada bazen Iskenderun Demlr • Cellk tesislerlne ait llmanin da gelen bazı gemller lcln devreye sokulması, bu yolda blr gellşme sağlamış, ancak daha ilerl bir tahliye hızına ulaşmak gerekiyor. Ayrıca geml boşaltıldıktan sonra yükü alan kamyonların sınıra kadar gececeğl yolların bozukluğu ve gümrükte bekleme süresi.. Bu konu da, bütün kapsamıyla ele alınmayı bekliyor. Taşımacılığın gümrük ve temlnat formalitelerlne kadar daha pek cok sorunu var. Ama rekabet koşullan sağlanabilse, ülkemiz ekonomislne katkısı açısından da büyük bir geleceği olacak. İHRACAT VE VERGt Iskenderun Ticaret ve Sanayl Odası Başkanı Mehmet Blnbay, Iskenderun ekonomisindekl gelişmenln sadece taşımocılıkta değil, flzik olarak ihracatın kendlsinde de sevindirlcl oldu dar tutulsaydı dlyor.. (Hoş, bunu asıl söyleyecek olanlar, Mersin dekl Soll sitesi gibl sitelerl yapanlar... ıDar tutulsaydı da gelip şuraya da blrkac apartman dlkseydlk» diye asıl onlar hayıflanmalı..) İskenderun fabrikasında işcl sayısı Ihtiyacın cok mu uzerlnde.. lşletme Müdürü Celal Kurtuluş'un blldlrdiğlne göre, şu anda Işletmede 15.045 İşcl ve 1.580 memur calışıyor. Yalnız Sovyetler'in fabrikayı «8 bin işclük» olarak düşünmelerl ise yanlış anlamalara yoi acabiliyor. Bu 8000'in Içlne, llmanda çalışan sosyal tesislerde çalışan, emniyet görevlerlnde, daha blrcok, daha önce öngörülmeyen Işlerde calışanlar dahil değil.. Ayrıca bizdekl Izin sürelerl ve ücretslz Izln olanakları Sovyetler'deki gibl olmadığı Içln yılın pek çok ayında çalışan Işçl sayısı büyük ölçüde azalıyor.. (Ücretslz Izin olanağını, köyünde toprağı olan Işcller mahsul toploma zamanlarında kullanıyorlar). Bu bakımdan İskenderun Demlr Celik'te çalışan Işçllerln sayısı, ihtlyacın, fazla üstOnde sayılmamalı.. Hatta tesislerln genişle BİTTİ KRAL HÜSEYÎN tN REKABETİ Birin^'lerin bir rakibi var.. Kral Hüseyln'in ülkeslnin TIR fı u.. Onlorı da bizimkilerin arasında sık sık görüyorsunu? lün plakalarıyla. bizim alıştığımız tırlardan ikl mlsli uzunluk ve pırıi pırıl ışıldayan olüminyum rengi gövdeleriyle. yollar süzülüyorlar..Türkiye'nin bölgeden dışa sattığı malların böblr kısmın. onlar alıp götürüyor. Bunun, bizlm kamyonların iatım artışından doa,an ihtiyaca yetmemesınin yanında blr baş nedeni de var Dışsatım formaliteierinin de çabuklaştırılîinın sonucu olarak bunlar. pazara gelir gibl. malı kendilerl Ip, pazarlığını kendileri yaparak. yükleylp gltme olanağıno Ipler. Bu Ürdünlü ithalatcılar ya da ticaretçller Için pratlk şey tabü Ne teieksle, telefonla: Mol çıktı mı? Ne zaman cıktı? Gümrüğe varmış mıdır?. jusuaüne ihtiyaç var.. Ne de mal vardıktan sonra «Kallteyiydikötüydü» tartışmasına. Bu Ürdünlüler açısından iyi de. bizim lcln de hatırı sayılır dövlz kayb> nedeni.. Ayrıca Ordön bunu sadece kendl öl(Cîn yapsa İyi. Öteki butün Arap ülkelerine aracı olup onlar satıyorlar. Yani sadece taşımacılığın değll, Ihracala asıl payım onlar alıyor. Buna karşı rekahet de, blzden gelmell tabll. Ama bunun yeterl kadar v e yeterll kalitede kamyon gerekll.. İthalatcı )lara güven verecek Ihracat kalitesi ve dakikllği gerekli. o Sınava Doğru Gazptemizin Doğru çıkartmış olduğu Stnava mevcudu dergisinin formâJannın kalmadığmdan isteklerinizi yerine getiremiyoruz. Dergi, ciltlenrtıiş olarak 850 TL. (postayla gönderilirse 1.000 Lira) fiyatla okurlarıımza sunulmaktadır. Duyururuz. Deniz Eğitim Komutanlığından Duyuruîur 198182 ÖGBETÎM YILI İÇlN DENÎZCİLtK YÜKSEK OKULU VE EĞİTİM MERKEZÎ KOMüTANLIĞINA ÖN KAYITLA ÖĞBENCÎ AUNACAKTIR Denlzcilik Yüksek Okulu ve Eğitim Merkezi Komutanlığına Tuzla ÎSTANBUL'a 198182 öğretim / Eğitim yılında Fen taban puanı üzerinden ve kendilerine Üniversitelerarası Seçme ve Yerleştırme Merkezince bir jrer gösterilmemiş öğrenciler arasından aşağıda belirtilen boş kontenjanlara ön kayıtla puan sıralamasına göre öğrenci alınacaktar. Ön kaydını yaptıracak olan Aday öğrencilerin ön kayıt işlemleri 28 Eylül 2 Ekim 1981 tarihleri arasmda, mesai saatleri içinde yapılacağından Deniz Astsubay Hazırlama Okulu Komutanhğı Beylerbeyi İSTANBTJL'da kurulan KayıtKabul Komisyonu Başkanlığına başvurmalan zorunludur. Yapüan sıralama sonucunda. kesin kayıda hak kajananlarin listesi 5 Ekim 1931 tarihinde anılan Komutanhkta ilân edilecek ve kayıtkabulleri 67 ekim 1981 tarihleri arasında yapılacaktır. BOŞ KONTENJANLAR: GUverte 10 Maklna 5 tsletme 4 L OKUL HAKKINDA BÎLGtLER: a. Denizcllik YUksek Okulu 30 Ağustos 1981 g(m v* 17434 Resml Gazete'de yayınlaaan 2507 sayılı kanun gereğince, Deniz Kuvvetleri Komutarüığına bağlanmış olup, güverte zabiti, Gemi Makineleri îşletme Mülıendisi ve deniz işletmecisi yetiştiren, lisans düzeyinae eğitim/öğretim ve bilimsel araştırma yapan 4 yıl süreli bir Yiiksek Öğretim Kummudur. b. Denizciük Ytiksek Okulu'na lise ve dengi okulu bitirenler arasından Erkek ögrenci alınır. Parasız yatılıdır. Öğrencilerin iaşe, ibate, giyimkuşam ve diğer ihtiyaçlan devletçe karşılanır. 3. BAŞVURU KOŞULIvARI: a. 1981 yılında Ü.S.Y. Merkezi tarafmdan yapılan smavda enaz 400.000 ve daha yiiksek Fen Puanı almış olmak. b. 1981 Ü.S.Y. Smavı ile . hiçbir Yüksek Öğretim proğramına kayıt hakkı kazanmamı^ olmaK. c. T.C. Vatandaşı olmak. 3. ÖN KAYIT ÎÇİN GEREKLİ BELGELER: a. 1981 yılı Ü.S.Y.S. Sınav sonuç belgesi aslı. b. Resimli 1981 yılı Ü.S.Y.S. Kimlik Kartı Aslı. c. 18 adet cepheden çekilmiş, sakalsız, gravatlı ve 4,5x6 ebadmda fotoğral d. Nüfus Hüviyet Cüzdam örneği. (Noterden Onaylı) e. Lise diplomasının Ash. (1981 yılı mezunlan için çılus belgesi) t. Ön kaydının yapılmasını isteyen dilekçe. g. Savcılıktan alınacak iyi nal belgesi.