Katalog

1« HAZİRAN 1981 EKDNOMÎK YASAM Cumhuriyet 5 EKONOMİDE Yat turizminin gellşmesi için Kabotaj Yasası deglştirilıneii Banş KUDAR tZMİR Gereklı gınşımerin yapılması durumunaa ı mıl yar dolar dövız gırci^sı sağlıyabilecegi belırülen «Yat Tun?ml»nin gelışebılnesı ıçın Vatçüar, Kabotaj Yasasının degıştinlmesini istiyorlar Bu konuda Ulaştırma, ve GUmrük ve Tekel Bakanlıklan arasında gbnisrr>elerxn baladıgı öğrenildl. Ancak bu çalışmalann hızlandmlması ve tem muz ayma değın çıkartılması gerekıyor Yunanistan'rn 1976 yılında Kabotaj Yasasım defcstırerek «Yat Tunzım»nden buvuk olanaklar elde ettıgini anımsatan Yatçılar bu ulkeden aynlmak zoronda kalan yabarcı yatseverlerin Türkiye'ye çekılebilecegını savunuyorlar Turüje ka'asulanr.da demz araçlarırın tnrecetlormi duzen leyen Kabota' Yasasmın 1^30 tanhını taşıdığını belırten ve Turk've'de ılk kez tekne kırals< na ışı yapan Düru Tunzm fır masmın sahıbı Derr. r Doru bu vasanın «Yat Tunzmınnde kım aksamalara yol açtıgını kaydedıyor. Deırur Duru aksamalar konusunda omekler verırVren sovle dıyor: «Türk Kobataj Yasası karasulanmızda yabancı teknelerftı Charter seferi vapmasma lrin vermemektedir. Ayrıca burava g:elen ve volculuk vapmak Iste\en yabancı turistler her lima n3 uğradıklannda sinş çıkıs işlemi vaptırmalan fferekmektedir. Ömeğin Bodrnra'dan mavi yolculuça çıkan bir yabancı buradan ayrüırken çıkış islenıinı vaptırm^k zoruntia. ^Iarnıar's'e ugra^acaksa mutiaka bır "\unan <tt a«:na ufrr•v^p ö^le ''îarmaris'e e'debüijor Bu her 7amsn oldvioı gi^i vinp Yunanistan m isine vprnor Bu tıir iks<>m"lar sonneu vat turiznumiz çeUsme oîaiaeını hulamı^or. Tum bunlann dı«mda burokratik Işlemlerın bir fortn da toplanmaması, restni dairelerin avn a r n >erlerde bulunrrası bir \ibancı icin büyük zorluklar ortaya çıkanyor. For malitelerfn azaltılması, Kabota1 vasasında vapılacak kt'çük c!c5isll:iik]er bu vektorde büvük atılıırlar vanıimasına olanak tanıvabilir Yunanistan'in 1970 11 nl!?ifiald hımik dövîî alamını Turldve've çfkebiliriz.» Derrur Duru murettebatsız tekne ldralama işleminı yabancı bır ş.r.etle sürdünıyor. In gıltere'den Yunanıstan yoluyla çetirtilen tunstlere fcralanan 18 Maxı 84 tıpı îsveç rralı tek ^e.er 90 rnılyon lıraya mal ol mış Bu teknelerle Ma\i volcuIUK»» çıkanlar daha sonra Cos 'Istankoyl adasrna gıtmek zo rLind,a kal'yor Kabo f aj yasası na şare Daha soma venıden Eodruır a aonuyorlar Bu teknelerle yapılan 15 gunluk gezi k:«ı basma 59 bın hraya mal oluvor Her tekne 6 kışı alabıhyor. Bu sısteımn dığer teknelenn kazançlama bır EerBrı da dokunımıyor Ve bunlar kendiierırj 4 yılda amortı edebilıyorlar TÜRKlTENtN POTANSIYELt Bodrum Turkıye'deld «Yat Turizmi»nın merkezi durumunda. Buradakı Marma (Yat Limanu 1C0 tecıe kapasıteh. Kuş adası Yat T.imnnı ise İM misll büyük obnasına ksrşm Bodrum'daki kadar yoğun tekne agırlayamamakta. Bodrum Marina'sına gümrük binalan, pasaport polisi gibi hizmetler getırilecek ve formaütelerın büyük bölümü aynı yerde yapılacak. Bu nedenle şimdıden 40 tekne kışlamak için basvurmuş dununda. Bu teknelerin boyutlanna göreyütlt odediHe ri para 10 bin ile 100 bin lira arasında değişiyor. Bu teknelerin yabancı olması durumunda bıraktıklan dövız mıktan daha fazla olu/or. Yeni çalışmalara göre bir kartoteks sistemi konulmasına çalışılacak ve gelen yabancılar tek bir form dolduraralc bürokratik lşlemleri tamamlayabilecekler. Yat llman lannda gemicüikle ilgili malzemelerln satılması durumunda ise büyuk Itazanç sağlanabilece»i de belirtiliyor. Bodrum'da «Yat Turtanl» iki şekılde oluyor Yabancılar ya kendi tekneleri ile gelip konakHorlar \e sahıHenmızı ge 7e^ek cionuvorlar Ya da yerlı tekrelen kıralıyorlar Bu arada yerlı tunstler ıç<n de «Mavl Yolculuk»lar duzenleruyor. Bu tpfcnelenn günluk kıraları buyuklüklerine gore 2035 bın lıra dolayında oluyor. Bu teknelerle tüm G<Skova Kbrfezi, Marmarla Körfezi gezilebiUvor Bodrum'daki verll teknelerin bUvük bölumü buradakı tpsanelerde yapılıyor Bodrum voresmde 25 inlı ufaklı teS3 ne bulunuvor 15 MÎLYON LİRAYA BtR TEKNE Tersanelenn kapasıtesıne gö re v lda 35 büyuk tekne (1723 metre uzunlukta) 510 kıiçük tekne çıkartüabılıyor. Buyuk teknelerin salt ağaç aksamı 115 rnılyon liraya çıkıyor. tç donanımı ve motonryla birlıkte bır tekne 15 milvon Uraya kadar cıkabllivor Bu miktar, kulİHiulan malzemeyle değişebıhvor. Y0RUM Yalçn DO'GAN Cîddede tîcaret merkezi ANKARA, (Cumhuriyet Bürosu) TUrkıye Odalar BirHğl Suudi Arabistan'ın Cıdde kentinde bır TUrk tlcaret merkezi kurulacagını açıkladı TOB'dan verilen bılgiye göre Mehmet Yazar başkanlığındaki 17 kişilık Türk iş adamlan heyetı Suudi Arabistan Odalar Konseyi Başk&nı, Şeyh lsmail Davut'nn konuğu olarak yaptığı Suudl Arabistan gezisıni tamamladx Odalar Btrliğinden yapılan açiklamada taze et, meyve, •ebze gıbi gıda maddeleri başta olmak üzere teksttl, inşaat malzemeleri, müteahhıtlik ve mühendislik gıbi alanlarda iş hacminin 5 mllyar dolann üzerine çıkabilecefi belirtildi. Körfez'de Hırçm Dalgalar... «Her iki süper guç de, bizim dostumuz değil. Baü bizi somurgelcştirmek isth or. onun icin Soı; etlcrtn yardımrna çercb du^uyomz *ma, sar\etler de b ze saldırrnaya nıyetlı. Onun için de, Batı nın destegine gerek dn>"uyoruz.» Basra Korfezı ülkelerinden bırının Dısısıerı Bakanı geçenlerde Ortado^u'da beııren savaş ruzgârlarırın nederunı boyle açıklnoroa. Petroı \e Korfez1 Işte, boiarı yenıden dalgalandıron, ama bu kez bır patladı nu, salt Ortadoğu ile smırh kalmayacagı sanılan sa'iasın her uırıa ço zulsmeyen hedeflerı Ortadogu da alev ienen gergınlık son olarak ı^ı nedene bağlanıyor Ilkı, Sovyetlerın petrol gereksmımı Ikincısı de, Amerıka'nın ongorduğu «Çevık Muuahale Bırliğı»rJ Ortadogu'; a jeHestınrifi amacı Bırbınile çelıçcn ^u ıkl ıstPıc, ner ıkı gucun arasır.da ye^ı bır denge^e doğru yol aııyor Batı'nın yaptığı petrol hesabı ortada Korfez çe»Tesınds çıkartııan petrol Japonya mn gereksınur ınJI uçte ıkısını, Batı Avrupa'mn beşte uçunu, Amenka'rjn a'tıda bırını karşıhyor Sovjetler'ın kendi ürettıklerı petrol ise, şu anda kendilerme \e sosjalıst bloâa yeteriı gorunuyor. Ancak, CIA'nın son hesaplan 1987'den itabaren Sovyet'ler'ın Korfez ulkelerınaen petrol satın almaya başıayacagmı one suruyor Bu durumda So\jetler ae artık Korfez'de soz sahioı olmak istiyorlar Ortadogu da jenl bır denge arıjorlar Şu anda Batı'rın tum ka;vT^kları ozetifinen hesaba davalı projeler ve seçenekler gelıştırıjor Ama, aynı zamanda ülkeler arasında gerginlık ve savaş belırtılennl de gelıştırmekten gen kalmıyor. Bu amaçla da, son on yılın olayları yenıden ve yeniden değarlendırüıyor. Iş oyle kutrarnlar gelıştırmeye dayanmış ki, hatta Şah'm düsüşune Amenkanın çanak tuttugu bıle soylenıyor 1972 yılmda Şah'm MosKOva'yı zıyaretınde yayınlanan ortak büdınde, «Korfezuı sorunla. nnı Korfez ülkeleri çözer» denllmesı Şah'la Amerıka arasmdaki gcrgınlığm ilk adımını oluşturuyor Bu adımdan önce ise, OPEC'ın kurulmasmdan sonra i!k kez etkin olmaya başlaması gerçeği var. Şah'm Moskova gez^i ile OPEC'm başkaldırması hemen hemen aynı zamana rastlıyor. îşte, Washmgton bunu smdıremıyor ıçıne Şahı o yıllarda «OPEC'i yaratmakla» suçluyor. Gerçı, sonralan OPEC Batı'nm «en sadık uşakları» arasmdadır Ama, 1973 bunalımı ve fıyat artışları tum Batı iia birlıkte Amerıka'yı da sarsmıştır bır kez Bunun uzerıne Korfez ülkelerınde yonetım değışiklıkleri birbınnı ızler. Karşüıklı « t s kapnıa» degışen yonetimlerm gozleruu yummak zoranda kaldıkları olgulardır. Gerek Sovyetler, gerekse Amerıka, alısır'dan Somalı"ye, Hmt Okjanusundan Garıe> Yen^en'3 uzanan topraklar ve aaalar uzerınde Korfez i en lyı denetleyecek bıçımde «Ls'.enmeve» koyulur. Amerıka sade«e bu bolgedekı uslennı gelıştırmek \e modernleı='ınre1: aiıacıyla 1981 yılında tam iki mılyar dolar harcarravı çoktan goze almıştır bıle Bır yandan bu harcamanın aynntılan saptanırken, ote yandan bclşedeki yonetimlerm «Yeniden \e her an değisebilirliğı» en çok tartısılan konulardandır. Hatta buna şu da ejtlenıjor: «Euer Sovyetler Kbrfeı'e saldınrsa, Amerıka Guney iemen e ve Kuba'ya saldırabıiır». Ancak, bunun amamsızlığını vurgulayan Arnerıkalı askerı uzmanlar başıca hesap yurütüyorlar. Korfez Amerıka'dan 7 bın mıl, Sovyetler'den ise sadece 800 mıl uzakta O halde, burayı başka yontemlerle ele eeçırmek \e korumak gerek Por a ; ' i r j ı uiHi «Çevik ^ludahale Birliği» ışte bu dujiuıcenm üıunü. 300 bin asker ve en son silahlarla donatılmış bır ordu bu «Çevik Kuvvet». Ne var kı «Çevık Kuvvet» formülünün ortava atılmasıvla birlıkte, Ortadogu ülkelennln kendi aralanndaki çekışme de yogunlaştı Çünkü, bu «KuvveU» kımse kendi topraklarmda gormek ıstem^yor Herkes çeKmiyor tşte, tam bu noktada Korfez'm dalgaları anıden hırcınlaşıyor ve bolgedekı ülkeler bırbırlerıne saldırmaya başhyor SovTetler Gunev Yemen ve Irak'a sılah venvor, Iran ve Kuveyt le dıplomatik ılışkl surdunıjor Gen kalan Korfez ulkelerı ise Amenka aan sılah alıjor ve dıplomitık ıiısklpn \osunlaştınyor OPEC ülkelen «Çevik Mudahale Birligi» tartışma'arınm vavgınlıs kazardı^ı bır sırada, toplanryorlar Ama, bu kea artık flyaö. yüks^ltemiyorlar. Ve çok buyuk bir olasılıkla da, 1973 ve 1979 yıllanndakl petrol fıj'atı artışı artık OPEC ulke•• VE SERMAYE PÎYASAleri için geride kaldı. B:r SINDA ÎLK KEZ: 6 AY kez daha kolay kolay g°rVADELÎ % 42 NET çeklesmeyecek. OPEC ül'te 100 000 TL T E AYDA lerı uluslararası bankaar3500 TL da dola^an 600 müyar do• IKÎ YIL VADELÎ AY lann hesabmı tutna; a LTK GELÎRLİ % 50 çoktan başladılar. Petrol fıNET 100 000 TL "ye ayda y a t ı n artık egemen olmak 4167 TL OPEC için «Tarihte kalan» • İKİ YIL VADE DO< bır düş. NEM SONU ÖDEME Işın llginç yanı, petrol fi% 110 NET. yatı sabit kalırken, bu kez Amerika aniden lalz oranlannı yükseltiyor. Amen^a ile Avrupa bu kez karsı kTşıya geliyor «Çevik *vuvBORSAŞ HİZMETLER vet» üe Sovyetler'e gozüaDİZISÎ DEVAM gı vermek isteyen Was EDIYOR SERMAYE hmgton, faız oranları ile PIYASASINDA ILK kendi «Mfittefiklerinl» hjaKEZ: P\RA TAHVİL ya getırmeyı denıyor. SÎSTEMÎ İLE HEM HARCIYOR HEM Temelini petrolun oluş% 36,5 turdugu, faiz oranlanyla da «Garnıtürü» hazırlaian KAZANIYORSTJNTTZ oyunlar, Korfez'de uluslarAYRINTILI BILGİ arası kaçmılmaz yeni bır MERKEZ VE dengeyı hazırhyor. Amaç, ŞUBEMİZDE ppt'ol fıvatını sabıt tı^Tiî; OPEC'ı tahtmdan incurmek Işte, bunun için yeni bır «Yalta Konferansı»ndan so3 edenler bile var Hatta. işı • BOftSAŞ, Hısse Senedı Vladivostok'a dek uzatan piyasasında birıkım sa lara da rastlanıyor. Konuhıplerinın ve hisse senenun gündeme gelmesi ise, di sahiplerinin hizmetmClA"nm hesaplanndan kavdedir. naklamyor. Sovyetler 1987' de de Korfez'den petrol sa# HİSSE senetlerinlzl ger tın almak zorunda kalacak çek ederiyle Borsaş'da lar degerlendırebılir, güç CİA'nm bu varsavmı İU kuruluşlann hisse seMoskova ile Washınçton netlerini Borsaş'dan edi arasmdakı tralıgı artırsci nebilirsinız ğa benzer Sonunda Kor fez'in dalgalan sakınleşır mi'1.. Işte, onu söyleme% busrun oldukça güç gorunu t 3 TAHVİL SEÇENEĞ1 yor NÎZ BORSAŞ, GÜÇLÜ KURULUŞLARIN TAHVİL LERÎ ile blnkım sahıplerıne yuksek verim sag lavan 12 seçeneŞini su nar« VADE SONP ÖDEME StSTEMİYLE NET3 AY VADELÎ . % T7 6 AY VADELİ ... % 40 1 YIL VADELÎ .. % 46 2 YIL VADELİ % 53 AYLIK / 3 AYLIK / 6 AYLIK / YILLIK ÖDEME SÎSTEMİ İLE NET: 1 YTLAYLIK . % 41 1 YIL3 AYLIK % 42 1 YIL6 AYLIK .. °i 43 2 YILAYLIK . % 43 2 YIL3 4YLIK % 44 2 YIL6 AYLIK . % 45 2 YTLYTLLIK % 4B C Vadesiz her an paraya çevrüebilır Net % 35 Yeni fiyat endeksleri ANKAR\ (\.NKA) Halen yürürlükte bulunan fı yat endekslerinin vetersızl'ği nedenıyle, yeni fıvat endekslennın hazırlanması amacıyla baslaülan çalısmalar, Mıl11 Güvenlik Konseyi bunyeginde sürdürülüyor. ANKA muhabirfeün edlndigl bilgilere göre, Devlet Plan lama Teşkilatı (DPT) uzmanlan başkanlığmaa Tlcaret ve Malne Bakanlıklan ile Devlet Istatıstık Enstittjsı) (DIE) ve Istanbul TiMiret Odası ılgıhlfiromn Ratılımıyla yurutulen yeni fıyat en dekslerl üe ilgıli teknık çalışmalann bu yıl sonundn tamamlanması bngoruluyor Ancak, endekslenn uygulamaya geçınlmesınm, dnümüzdeki yılın ortalanna doğ ru gerçekleşebıleosğı bıldırıliyor. Ege Havayollcm: Havacılık politikası acıklık kazanmalı Kenan MORTAN İZMİR Ege Havacılık Yolları Yönetlm Kurulu Başkanı Hüsamettın Şınnak, özel havayollarının önoalışma ızınlerinln Iptall sonrası. cCumhurıyetıın sorularını yanıtladı SORU: Iptal kararını nasıl değerlendıriyorsunuz ? ŞINNAK: Ege Hava Yollan olorak tüm önbağlantılarımızı yaporak bu Işe atılmıştık. 1981 yılında dış hatlardan 65 bln yolcu taşıyarak Türkiye'ye 32,5 mllyon mark getirmeyl planla dık. THY ise, 21 uçağı II» yıl sonuna dek 100 bin yolcu getlrecek Verılerın değerlendirme slnl takdlrinize terk edtyorum. SORU: THY ozel havayollannın kendl yolcularını taşıyarak bu ışı yapacağını soylüyor. yorumunuz nedlr? ŞINNAK Biz, programımızı mevcut kapaslteden calmak üzerine değil, yeni kapasiteler üzerine kurorak yapmıştık. Bağ lantı yaptığtmız yolcular halen Türkiye'ye HapacLloyd (Alman) tarofındon toşıyor Bu nun dışındo da Iç hailarla, da ha cok THY'nın sefer yapmadı ğı turıstik yöreler arasında ucuş yapacağız Bunlann başın da IzmlrBodrum we Izm!rAdana hatlan başto Bellyor. Bu durumda havayollarındatd rekobetl, kendl lclmize dönük olarak değll, Türkiye'ye sefer yapan Carter kuruluşuna karşı topluca yürütmeslmle yarar SORU: Kac ucakhk bir fllo kurdunuz? ŞINNAK Halen 2 odet Boelng 727. Ikl adet 50'llk v» 2 adet 20'lık uçak aldtk. iklnci yılın sonunda Ikl ucak kendtslnl amortl etmlş olacak. Cünkü temel llkemlz Türklye'y» doviz getiriıebilmesldlr. Ama' bu ay uçuşlara başlamazsak, günde 5 bin dolar tazmlnat ödemek durumundayız. SORU: Iptal Isteminln THY'den geldığmı saptadık, THY. bunu ne turlü gerekcelerle Istemlş olabılır? Ş'NNAK THY zararlarından haklı olarak endişelenlyor. Ama zararlarin odetilmeslnde, bu türlu kararlarm etken oıacağını pek sanmam Nıtekım bizler, THY'nın Istırakçı olma sını kabul etmemızı istedıler. Veya zarar eden hatlorda sefer yapmamız istenır. Oysa THY'nın Ivedilikle kendl lcinde bir organizasyona girmesl ve yeni atılımlar yapması, zarar dan kurtulması icin çozum oia bilir. Biz yine de THY'nın bize Iştlrak etmesini kabul ettık Şımdi THY'nın bu konuda vereceğl kararın sonucunu beklıyoruz Tum isteğımlz ışln kesinllk kazanmasıdır Çunku sonunda bir ticarl Işln lcinde bulunuyoruz, SORU: Bu sektörde kac özel şlrkete teşvık verıldı? ŞINNAK: Efendım. Ilk furyodan sonra, 9 ş'rket kuruldu. Bunlar lcinde bizim yer aldığımız üc kuruluş, 12,1.1981'de teşvlk aldı. Ancak, dlğerlerl uçak alma bağlantılarını tamam lamış değll. Biz, İse, turlzm patlomasından soz edltdlğl 1981 yılında faallyete geçecektik. SORU: Bu alanda Ilk ozel ku ruluş Bursa Hava Yollarının deneyl kamuoyunda bazı olum suz yönler yarattı Bu konudakl yaklaşımız nosıl? ŞINNAK: Burso'nın durumunu değerlendlrmek blze düşmez. Ancak bu kuruluş sürdürdüğü yanlış çalışma yuzün den esasen zarar noktasına gelmiştlr. Devlet bu alandakl kurallan, daha clddl koyorak yino de özel kuruluşların çaI smasına olanak saglayabılır Esasen koordınasyon kurulunun 4 hazıran tarihınde Resmı Gazete'de yavınladığı kararınöa arton turizm kapasıtesınin yeni teşvik ile giderilmesi amaclanıyor SORU: Özel şirketlerin devletın yarcttığı tüm alt yopıdan ücretsız yararlanacağı sa vi pek yayaın Buna ne deŞINNAK Efendim, THY de bır anonlm şlrkpt, Devlet yarattığı alt ycpıdan yararlanır.a karşılığı ucret alıyor Esa sen biz, bîr kapkac mantı ğa dayansak, boylesi bir yatırıma girısmezdık. Cünkü bu sekîör, elektronik sanayiinden sonra yatırımı en pchalı kuruIj^lor arasında aeiıyor. Zarar kamudan cok öncel.kle bıze yansıyacaktır. 110 yeni şirket ANKARA (ANKA) Şlrketleşme hareketleri. hozlran oyı He birlıkte durgunluğa girdl ve bır haftalık sure lclnde sermayelerl toplamı 629 mllyon 850 bın lirayt bulan 110 yeni şlrket kuruldu. Bu sayı 1981 yılı bc^ndan bu yana yeni kurulan şlrketlerln bir haftalık dönemler itıbarlyle en düşuk düzeyde kaldığını gosterfyor. Bu arada. ylne Hazlran'ın Hk haftasında 37 şlrket sermayesınl 1 mılyar 45 mllyon lıra arttınrken. sermayelerl toptamı 5,3 mllyon lirayı bulan 14 şlrket feshedlldl. AlfınGümüş fiyatlan Cumhuriyet Reşat Kulpsuz 24 Ayar Standort 22 Ayar B iezık Gumuş 15 Hazlran 1981 10 700 10 800 11 500 12 000 1 640 1 645 1 475 1 560 36 37 12 Hazlranla fark Fark yok 25 lıra arttı 250 lıra arttı 25 20 llra arttı Fark yok Bugünkü döviz kurları Dövtdn Clnsi 1 ABD Dolan 1 Avusturya Do'in 1 Avusturya Şıum 1 Baü Alman Markı 1 Belçıka Prangı 1 Danımarxa Kronu 1 Fransız Frangı 1 Hollanda Florınl 1 îsveç Kronu 1 Isvıçre Prangı 100 ttalyan Llretl 100 Japon Yeni 1 Kanada Dolan 1 Kuveyt Dınan 1 Norveç Kronu 1 Sterlln 1 Suudi Arabistan Rıyall Dövte Alış 107.10 121.9i6 41 45 3a 2 77 14 40 18 95 40 67 2120 6189 908 48 4o 89 09 382 42 18 23 211,87 3151 Döviz Satış 109.24 124 43 654 46.26 2 83 14 b9 19 33 4148 2162 52 93 9.26 49 42 90 87 390 07 18 59 21611 3214 Efektif Alış 107.10 115 89 6 41 45 35 263 14 40 18 95 40 67 21.20 5189 863 46 03 84 64 363 30 17.32 21187 29 93 Efeköf Satış 110.31 125 65 6.60 46 71 2 85 14.83 19 52 41.89 21.84 53 45 9.35 49.90 91.76 393 89 18 78 213 23 32 41 . HİSSE SENEDİ / TAHVİLLER / BANKERLER 1 ORTAK PORTFÖY PAY1 SEÇENEGÎNtZ BOBSAŞ ORTAK PORTFÖY PAYI ile bırılünı sahiplerlne BEŞLÎ GtTVENCEYLE CIFT GE1İR OLANAĞI SAĞLIYOR 1 AYLIK GELİR 2 ANAPARANIZA DEGER ARTIŞI ENFLASYON SORTJN DEGİL: Sız aylık geltnnızl tıer ay BORSAŞ'dan alırken anaparanız fıyat artışlannı yansıtan TÎCARET BAKANLIĞI DEVLET İSTAT1STÎK ENSTÎTÜSÜ ÎSTANBUL TÎCA RET ODASI ve BORSAŞ menkul degerler tadelîslenne göre deger kazanıyor BANKERIİKVE FtNANSAL YJOTRIMLAR AS İşBankası 57.Başarı Yılında 57 Başarıh Ögıenciyi Ödüllendiriyor. Atatürk Bulvurı No.85/4 17Kızılav ANKARA. felf. 173535 17 38 88 * 186173 ; • MERKEZ: Ataturk Bulvan 851417 Kızılay/Ankara. Tel 17 35 35 • 18 6173 17 98 88 • Kavaklıdere Şubesl 1\. nah Hılmi Cad. Kugulu tşnanı B Blols Kat 6 Kavaklıdere / Ankara Tel: 28 07 63 • îstanbul Şişu Şubesi Halaskargazi Cad. No' 358 Tel: 411136 4152 72 B U YIL îş Bankası, kuruluşunun 57. yılını kutluyor.1 Ve İş Bankası, her yıl olduğu gibi bu yıl da Üniversite Giriş Sınavlan'nda en yüksek toplam puanı tutturan lise ve dengi okul mezunu 57 öğrenciye 10.000'er liralık ödül veriyor.(*) tş Bankası, sınavlara katılan tüm gençlere başarılar diler. SERMAYE PİYAS \SINDA BORSAŞ Borsaş, uzman Kadrosunun bilgı bınkımi ve çagdaş sermaye piyasası uygııiamalanyla, Ponlanna vuksek vertm saglamak amacıvla bfri ktm sahiplennin, Yatınmlann finansmatunda çıkan güçlüklerin gidenlmesinde vardım cı olmak amacıyİB sanayi kruruluslannın bizmetindedlr BEŞLt GtU'ENCENtZ Ortak Portfby Payı raiç değerlert toplamlan ttibanvle % 50'si TAHVİL % 15*ı HISSE SENEDt % 10'u DEVLET TAHVtLÎ % 10'u MEVDÜAT SERTtFİKASI % 151 ALTTNDAN oluşan değerler büttafldür | YÜKSEK VERİM BOFSAŞ, 1 yıl vadeli Ortaii Porttoy Payı yatınmına %67^ ayük verunl garantl etmektedır. Yatınmmıs 100.000 TL. ise 1 yıl vadeli OPP yaönmryla 4200 TL. Aylık gelir alırsura. Her iki seçimde de ay lık gelırınizın yanı sıra anaparanız da artmaya devam edecektir. İS BANKASI (•) ödul geienegımıze gore odulden yalnız bır kez yararlamhr. (Oenajans 997) 3793 TÜRKİYE AYLIK DEGER ARTIŞLARI: Şnbat Net % 5J Mart: Net % 5 Nlsan: Net % 5 • BORSAŞ: ORTAK PORTPÖY PA YI, MİLLİ BİR BAN KANIN MEVDOAT SERTIFİKASI ve GÜÇLÜ KURÜLÜŞLARl İle yüksek verim sağlayan Uç seçeneğinl bırüdm sahiplerinin nlzmetine sunmaktadır. 2 BANKA MEVDDAT SERTÎFIKASI SEÇE NEGİNİZ 1 YIL VADELÎ DÖNEM SONU ÖDEMELÎ % 50 NET 1 YIL VADELİ AYLIK GELÎRLÎ % 43,5 NET 10O.UO0 TL.'ye AYDA 3625 TL.