Katalog

SAYFA İKİ: :CUIVIHURİTET: « « «*•• » • ••«* « •• * :9 Temmuz mmmMMMMg*** J aşlıktaki •yeniden» kelimesi: Toptak Reformu için uçuncu Inonu hukumetinin harcadığı çabadan oturu kuUanıImıştır. O zaman yer yerinden oynamıştı. Lehınde aleyhinde ciltler dolduracak kadar jazı, broşur, kitap neşrolundu, demecler verildi, »çık otnrumlar, semiuerler duzenlendi. Ortaja atılan fikirler ozetle şunl»rdır... Toprak reformu açısından tarım reformu, Orctinı reformu, toprak reformunun milli gelire etkisi, tarım teşkilâtınm vetersizliği, toprak daçıtımının reform olmıvarağı, kadastro. ortak. çılık ve kiracılığın ne gibi esaslara bağlanacağı, duzenli atle işletmeleri, uretim kooperatiflerı koylerde tarımsal tesisler, kuçuk ciftçiyi biıvuk toprak salıiplcrinin ba«kısından kurtarmak, değer bahası. solculann hav ali bir ağa suııfı yarattıkları. mulkivet hakkuıa tecavuz. scrvet duşmanlığı, toplıun kalkınınası, kovlunun kole. likten kurtuluş harekcti, cuce işletmeler, toprajın aıle içınde parçalanması. Mcdcnî Kanunun mıras hukumlcri. toplulaştırma, bİYİeştirme. kamulaşt'rma, islcrilmcyen topraklar su kavnakları, toprakh aile vantnda calışacak topraksız ailo ihtiyacı... \e daiıa nice nice olumlu olumsuz fikirler.. Bazı din personeli lıilc layıklik prengibinin dıştna cıkarak camilerin vaaz kursulcrinde toprak rcforraunu elcstirdiler. 1968 Haziranında duzenlcnen toprak reformu «eminerinde de hukukçular, fikir adamUrı değişik acılardan konuvu elestvrdiler, tartıştılar, sonunda Turkivede Toprak Reformu Semincri. isımli bir de kitap vaMnlandi. Bugun Erim Hukumetinin başlıca reform nlarak dikkatle ele alacağı şuphesiz olan Toprak Reformu dolavısjyle germişteki tartışma knnularında tesbit edebUdiklerimi kısaca dile getirmekliğimin sebebi: toprak teformu konusunda nn çalışmalan >apacak idealıstlerin masalanna oıılerîndeki konular bakunından bir mum >akabılmektir. B Toprak reformu yeniden ele alınırken İBRAHİM SAFFET OMAY jonclcn asavışi jeriude toprak v erebilmektlr. «Birleştirme» esaslarına gore dağınıklıktan kurtarılarak dağitıma hazır halc getirilecek olan bugun devlctın elindeki toprak yuıdumuzdaki topraksız aile yekunu bakımından cerez olmaktan oteye gecemez. Şu halde devletin fuzuli ijgallerle zaptedilmiş olan diğer topraklannın da kuşkusuz tesbiti lazundır. Ayrıca; kabul edilecek normun ustunde toprağı olanlardan Ana>asanın ongorduğu şartlarla almarak topraksızlara dağıtılacak olan toprağın da tahdit ve tesblti şarttır. Bu onemli işlerin gerçekleştirilmesi ise ancak kadastro ile nıumkündür. Kadastral plânlara bağlanmaroış toprağın dağitılması nıaksat a<,ısından favda bir tarafa, mıilkivet ihtilâflarını arap saçına revireceği için avrıca zararlı olur. Orneçiıı . gcçmış vıllar icinde 4753 l e 2310 numaralı Kanuıılara gore dağıtılmış topraklar vardır. Toprak sahibhıi toprağa bağlavabilmek için belli sure toprakları elden çıkaranıamak gıbi kanuııi takvitler de olduğu haldc tatbikat umulan sonucu vermemiştir. Orneğın... Trakvada tevzi edilmi^ olan arazinin yuzde sekseni birtakım muvazaalı vollarla sahiplerinin ellcrinden cıkmıştır. Ve bunun neticesi olarak da toprak ağalığını bertaraf etmek sovle dursun. >eni veni toprak ağaları turemiştir. Cunku arazi ihtilaflardan »ııııdırılmadan daşıtılmıştır. Kendisine toprak verilen aile reisi dc devlct dairelerinde, mahkemelcrde yıllar yılı uğra$maktansa elindeki toprağı ucuz pahalı derredip ondan kurtulmayı tercih ctmi;tir. anuni tak>itler bakımından da jeri hlleler kola^ca bulunmuştur. Tapuda doğrudan doğrma satı; > apamamı?tır ama bugun noterlerin arşivleri gelecektc hukukî sonuçlar sağlı.>acak vekâletnamelerle, bey \aadi senetleriyle doludur. Görülüyor ki ihtilaflardan arındınlmamıl araziyi dağituna tâbi tutmak, \atandaşı omrii boyunca bir tasarruf keşmekeşı>le muztaıip etmekten öteye hlçbir fayda sağlamaz. Vaktj\ le Plânlama Teşkilâtımız Hollanda'dan tatbikatcı iki tarım uzmanı çctirmiştir. Gorevleri «Tapulaştırma» etudlcri japmaktır. Bunlar Planlamanın hizmetinde Antal>a bölgesinde calışmıslar \e zaman zaman raporlar vermişlerdir. Bunlar arariye ilişktn tasarruflann önce ihtilaflardan armma«ını \e bunun da kadastro ile hallcdilebiieceğini. .Vntalya bölgesinde >uzdc kırk nisbetindc ihtilâf olduğu için sonuç alınamadığını sbylemiş \e tedbir olarak da bu bolgede tapıtlama ekipleri\le tapulama mahkemclerinin takvije edilmesini i e arazi çalışmalarını butun scne mumkun kılacak odenek. \asıta \e eleman teminini teklif etmişlerdir. O zaman bu teklif üzerine Antalysda kadastro faallyeti hızlandırümıştı. Onlar da (kadastro hızlandığı nisbette işlerimiz kolaylaştı) demijlerdi. Toprak reformu tasansı ficüncfi tnönü hukumetinde tartışılırkcn biz ilffili Bakan sıfati>le hu konu>a onemle \e ısrarla değinmiş, ancak memleketimizde toprak reformunun bir an once >apılmasının şart olduğuna da ictenlikle inanmif bir kisi olarak; toprak reformunn kadastro amelivesinin bitimine bağlamak sureti>le geciktirmemek için dağıtımı yapacak Baknnlıgın, girilecek bölgoi daha evvcl bize Intikal ettirmesini ve kadastro idaresinin bııtün imkânlarivle bir baskuı halinde o bolgede on çalısma >ap TEŞEKKİİR tıktan sonra dağıtıma peeilmesini ve bu tarmı bolge bolge gerçekleştirilmesiyle reform ameli>esinin çabuk ve başanlı olacağını savunmuşituk. S.S K. Ankara Hastahanesınde mak lütfunda bulunan amelıyatımı yap Ayni kanaatteyiz B ugun de a>nı kanaattcviz. Yurdumuzda top rak reformu her işe tercihan mümkün olan suratle yapümalıdır. Işi kadastro ameliyestnin normal tempolu akışına bağlamak bu reformu vatandaşuı nazarında scrap haline getirmek olur. Şu haldc çabukluğu temin için dagttım bolgelerinde kadastro ekiplerine fedakârlıkla çaitsma imkânı sağlanmalıdır. Bu munascbetle önemli savdıîınnz bazı hususlara değinmek gercki>or. Kadastro ekipleri bugun odenek jetersizliği yüzunden arazide aıırak >uz gün kadar çalışabilmektedirler. Ekiplerın iki MIZ, iki vuz elli gun cahşmalarını nınmkun kılacak odenek ve bunun yanınd» açak. teçhizat ve malzeme temini lâzımdır. Aynca Personel Kanununun getirdisi bir aksaklığa da değineccğim. Kadastro postaları arazide calısırken tasarruf elcmanı olan «Posta tapıı memuru» e\\elâ tahdldi japar. Fcn elemanı da tahdidi yapılan sahada calışır. \ c gariptir ki aTazi çalışmalarında ikisi birbirine âdeta japışık olan bu memurlardan fen clemanlarına yan ödeme kabul edildıîi halde ta«arruf elemanlan bundan mahrum edılmiştir Bovle olunca da kadastro postalarının hızlı rahşmalarmı bcklemek gulunç olur. Su halde bu çelişki de duzeltilmelidır. Bunlardan başka Kadastroia ilişkiıı ihtilâfların halli bakunından muhakeıtıe usullerinde de daha fazla cabukluk sağlı>acak degiîiklvklet mutlaka japılmalıdır. op DT Hiisrev Polora OD. Dr. İbrahim Tuğcuya; asıstan Dr. Yılmaz Arslan'a; benı uzüntüden kurtaran Patoloş Dr. Şevkıye Sağbıl'e; yakın alâkalan ıle benı levkalâde mutehassıs eden Norolog Dr. Suzan Tunere; Op. Dr. Hilm* Gürsere: Dahıhye MutehassıSı Dr. Necdet Okan"a, Op. Dr Samı İnkaya'va; II. Harıcıye Klmıgi mensunlar'ı Op. Dr. Emın Hısarcıklıoglu, Op. Dr. Fethı Karapnari Op Dr. Samı Özaln. Dr. Şerıf Gursel, Op. Dr. Zeki Kebapçıoglu. Dr. Hıkmet Koçogiu. Dr. Özcan Özbaşoğlu; Dr. Alev Altunbay, hemşıre Bırsen Yüra ve Gulsüm Yıldınm hanımlara ve dıger personele teşekkurü borç bılirım. SEVIM î t C E L Cumhunyet S734 •••••»•• s • • • • •• • TEŞBKKÜR Seneleıdır devam eden hastalığımı yuksek bılçisıvle teshıs ve yakm ılgısıyle tedavı eden, S.S K. NIŞANTAŞI HASTAHANESİ Fızıktedavı ve Romatızmal Hastalıklar Mutehassısı saym Dr. NEjAT URAS'a tedavım süresınde gordüğüm örnek tıbbî bakım ve ornek hızmet anlayışından dolayı hastahanenm çolt degerlı Başhekımı JınekologOperator Saym Kadastro imdı bu vazımda «adece KADASTRO kornısuna dejtıneccğım. Topraksız vatandaşı gerçekten toprak *ahihl yapalıılnıek; dağıtımla birlikte onu toprağa sıkıca baglamakla mumkundnr. Kişinin toprağa bağlanmasımn clbette ki hirrok koşulları vardır. Bunların başta gelent ise \atandtışa het Sonııç oplum kalkınması «•»aşmda milli gcliri arttıracak, refahı saglı>acalc şart\ar\n ba»hcalarından birisi ve önde geleni şuphesiı Tarım Reformunu da içine alan Toprak Reformudnr. Buvuk vatandaş toplıılugu bu koııuda cenretle ytırutuleceğini unıauğu 'ıamleM: inanç ve moral devrimini basarmıs olarak sabırsızlıkla, he>ecanla beklemektedir. T Dr. NİHAD BAYDUR'a başta masöz Hunye ERDOĞU; İsmaü SANCAK ve Mahmut TABAN olmak flzere FİZİKTEDAVI SERV1SINİN bütun mensuplarına teşekkürlerımle şüfcranlanm, arz ederım. MCSTAFA TILDIRm '^•••«•••••••••••••••••••••••••«•••••••feaafla Cumhunyet b73'ı Hayır mavan NE DIYOR ÜARTRE «Bu^une dek demokraîi dıve bir şey olmadı ki yozlaştmlsın » JeanPaul Sartrr bovle demis. Hem de Fransa için sövlemiş. Şaştınız herhalde '. Fransa'da da demokrssi yoksa?.. Biçim olarak, ad olarak \ar, ama gerçek demokrasi dünvanın hiç bır vaııında ^ ok daha. Demokrasi, ulaMİması hajal edilen bır ulku. Eski Vunandan berı a.anan, bulundugn sanılan, ama ulaşıla • Kentsrnlu dcraokıa^'i \alnız bıçınrîeldır» d n o r Sartre. «Onların demokra'ü dedıklerı, ov vtrme hakkından ba«ka bır çev degıl. Fransız dusunürüne göre gerçek haklar, vani herkesin bir ise kavusması, iscinin ürettiji oıallar. çalıstırdıfı ma. kine uzrrindeki hakları hıçbir zaman kabul edılmedi. Hiçbir zaman ve hiçbir verde însanlann tekerlekll bır ta<;ıtSartre. toplumculugun da henüı hiçbir yerde olmadıgı kala goksel bır cısım uzerındPkı ilk gezısını astronot Davıd R. nısında; «Ha\ır, hıç olmadı Olabılırdı» dıvor. Gazeteci »u s o . Scott ve astronot Janıes B Irn ı j o sormus hemen: ıNe toplumculuk, ne de demokrası bugu. wın 31 Temmuzda, Apollo15 ınış ne dek kurulmadığına gore ınsarın yaratılıîinda jiazgısal bir araçlan ile Ay'a ınmeleruıden tak bozukluk >ok m n ' ı Sartre bunu kesin olarak vanıtlamaktan rıben 15 saat sonra vapa4Ödarkaçıntnıs. «ıcfeolou %tokluöu.nu ileri surmns karsıt olarak. Büvuk vazarın iljtinç sozlerinden biri de çagımızda bir dev. SstroribtlaV, uzaySa'etrafîf sevrim vapmanın pek guç, hattâ olanaksız oldngudur. Sartre, retmek ve bılımsel gezıler vapFran«a'nın bıle devrımci hir atılım vapamıvacagı kanısında ! mak uzere ozel olarak hazırlanan Bır devrımi basaracak, eerçeklestirecek tek ülke Birlesik Amekuçuk oır otomobil olan aRnvrı »ı nka Devletleri'dır ona %on: «Ha\ır ha\ır, devrım ba>;ladığı z a . Ay'a ınış aracından çıkararaklarman bu RIDI «orunlarla karsıla^mı\acak tek ulke A B D'dır dır. Bu otomobıhn kullanılınası Çunku \alnız o hem de\ unı \apabılır, hem de yantfaşlamla ınsanlı ay ıncelemelennde jenı tıcarı ılıskılerını surdurebılir » bır bolumu açacaktır Çağdas sorunların içinde nlduiumuzn sanıyoraz. Ovsa sornnlar gıinden giıne biçim değistirivor. Eski ilâçlar varaları kaARTIK OTOMOBİL patmıvor. Cozunı volu savdıgımı; srvlcr isleri büsbütün kansı ımdıye kadar, Ay dakı astrotırı\or, Bu, daba çok. uygarlıkta belirli bir diizeve ulasmış ülnotlar mantıga aykırı gorukelerde gorulen bir sev. Az telismislerin. hiç gelismemişlerin nen bır durum ıle karşı karforunu degil bu. Onlar simdilik krndilerine lüks %t]ea bu gibi ?ıva bulunmaktaydılar: Şırndıye kadar meydana getırılmış en sosorunları uzaktan se\redip ne olup bittigini anlamaya çalısı. >orlar. Belirli saMdaki avdınlan ile valnızca '••• Az telismişlijin, fıstıke bır a'ıaşım sısteım ıie Ay a uçuyorlar, fakat bır s?re A\a iteri kalmıslıgın zmcırlerini kırmak çabası simdilik vetiyor bu geldıkten sonr". ınsanın cn ılkcl toplumlara. Gerçek demokrasi Batının nvgar ttlkeleri için bile hareket aracı olan ayakıanm l"ul bır dus oldufuna göre, geri kalmıslar için düslere bile girmelanmak zorunda kalıyoıiaıdı Rp jen bir «sev» !.. ver bu dunıma son verecekt;r Sartre'ın bır Fransız gazetesinde çıkan bu konusmasınMakınelı araçların verjT.i7\ınde da dikkate deger üç nokta var bence. Birı, ov vermenin demokinsanlara sagladıgı gıbı üovcr d rasi savılmadıiı; bunu bep vazdık, bir yenilik vok. Biri, ne de uzav muher.dislerı Av'da d> mokrasinin. ne de toplumeulnîun butüne dek hıcbır verde u>laşan taşıt anlamına LfîV c<~nıeK gulanmadı|ı, gerçeklfstirılmedi|i öbürü de, gereek bir devtedırler Amenkalı astronotların rım vapmanın ö\Je kolav iş oimadığı: Fransa gibı güçlu devAy da hareket ve incleıne a'.anı letlerin bile bövle bır ise kalkısmak olanagına sahıp bulunmaıle ağırlık taşıma jeten^gırı b r kaç kat aı tıracaktır. dıgı, bovle bir devrimin ancak A.B.D.nden beklenebıleceji A\ a ılk ınen ınsanlar oîan ASartre durmavan, bitti demeven, sonuç budur dive kesıp pollo11 a^tronotları Neıl A »tmavan büvuk bir vazar, bir dtisünür Dondurmuvor hiçbir Armstrong \e Edwın E. Aîdnn Kririısü, dusünceyi. Hep daha btesinı, daha >enisini arıyor. Çun1969 Tenımuzunda Ay'a ın;ş r.raç kü insanoglu ulasınca bir düzeve, hele astı mı o düzevı. venilanndan ancak 60 metıs uz'ltîasa den çölde buluvor kendini ! Her uvgarlık asamaM insanoğlunn bılmıslerdı Bundan dort a .on % valnızlıga, acıva. bir çesit yoklufa itiverivor. Elde ettıklen vera Apollo12 murettebaiı ı u ş yer iersiz olu%or. Eski çareler. eski vdntemler bir noktada feal.velerınden 420 metre uza*a g.tme rivor. O zaman. o ileri düzevdeki avd.n k.s. daha Uerde b.r ğe teşebbus ettıler. Apollo14 asr noktava vürümek özlemivle m/m<mwr n ronotları ise yuruyus mejafe^r") merikalı iki astro> notun tarihte ilk Ay yürüyüşünü yapma lanndan iki yıl on bir gün sonra, diğer iki Amerikab astronot Ay'da ilk otomobil gezisini yapacaklardır. Bu şimdîye kadar yapılmış en acayip motörlü araç ge zisi olacak ve otomobil çağını uzaya götürmüş olacaktır. A Ay'da otomobil çağı başlıyor • Hazırlayan. keşif ve Doktor Ahnacaktır Başkanhgımızda istihdam edvlmek üzere Mutehassıs veva Pratısyen Hekırn ahnacaktır. ErkekJerde askerliğinı yapmış olmak tercıh sebebıdır. Bu elemanlar degışık 657 sayıh Devlet Personel Kanunu hukumlerıne gore istihdam edılecek; evlüere kalorıferlı bırer lojman, bekârlara ise bekâr mısafirhanemızde vatacak yer temın edüecektır. İsteklılerın, Etıbank Alummyum Tesıslen Grup Başkanlığı Seydışehır Konya adresıne şahsen müracaatlan rıca olunur, ETIBANK ALt'MİNYlM TEStSLERt GRUP BAŞKANLlGl (Basın: 17729 5719) Vecdi KIZILDEMİR 200 Knoçramdan ıkı kat daha faz .a yük taşıyabılır; Ay g:ysılen ve b«iat>erl0«in<i»kı araç vevhıl.tnnSf^otdrSrorjfflerıîTçSfü jterSlı sfırlıklanmn yarısmdan daha az bır yüku ta^ımak uzere mşa ed>lmektedir. Fakat Rover'ın on hayret verıcı ozellıklerı ounun Ay a varış şeklı ıle Ay'da nasıl çaîıştığıdır. santım u7unl«5'irKia ve 180 samıır.den bır az daha Ia?.la »eaiîlıkte olan Rcver katlandıiı zan.an sadece 163X149X121 santnV buyuklüğunde bir yer kaphyacak ve A^o.lu A> a ınıs aracının b.ı t c c arabayı bu çubuklardan yüzeyıne mdırmektedır. Ay'ın icatlar $ 305 KATLANABİLİYOR tur Tekcrlckler çelık tel örgüyle kaphdır ve otuz santımlık taşlar» 70 santimlık yankları geçeArabayı aıdıren ısablolan çör ' bılmekte 25 derecelık \ajnaclara dukten sonra, astronotlar yerierl tırmanıp gerektiğinde 35 dereceoe oturarak eleıcınk motor'.erini lık meyıllere ınebilmektedır. B0çalıştırmaktadırlar. Atmoslena kulmuş alumınvum gooeklerle bulunmadığı Ay da normal ot >mo çınko kaplı pıvano tehnden yabilın dahıli ıhtıraklı motorü çah pılmıs olan tekerleklerın çapı şamaz. 81 santımdır. Oturulacak yerler arasında bu. Otomobilin sıklet merkezı o kalunan kontrol çubuğunun one dar alçaktır kı bunu yeıçeklmi doğru iülmesi taşıtı hızlandırdunvanmkinin altıda biri olan maktadır Arkaya dogru kısml Aj'da devırmek çok guçlur Robır çekıs fren yeıme geçmekteveı ın jeıden juksekhgı 35 santır. tamamen gerıve çekış ise aratımdır. bayı geri gerı gotürmektedir Kontrol çubuğunun yan hereketRoveı'ın bn kısmmda, takılaleri Rover'in direksiyon vazifesibilen renkli televızyon kameranı şoımektedır sından \a\ın!ar ıçın şem=ı\e şek I L A N Tşıbzon Belediye Başkanlığından^ 1 îlimiz Do»u Karadeniz Fuan 25 Agustos 1BT1 tarihınde açılıp 25 Eylül 1971 tanhınde kaoanacaktır, İştirakci bulunan firmalann ıştırak edıp etmeyecekJerinı 20 Temmuz 1971 tarihine kadar Fuar Müdürlüğüne bıldirmeleri ve pavyon kiralannı da aynı güne kadar ödemeleri gerekmektedir. 2 20 Temmuz 1971 tanhine kadar pavyon ö ralannı ödemeyen ıgtirakçılar yönetmelık mucıbmce bu tanhten sonra pavyonlar üzennde hiçbir hak talep edemezler. 3 Keyfıyet ilân olunur. (Basın: A 109111756<V57Q7) İLÂN TCDD, Pehlivanköy Edirne • Bulgar Hududu Poz İşleri Emanet Heyeti Reisliğinden: 1 Pehlı\apk»v Istasyonunda. Tasaron marıfetıjle ajağıd» yazılı bina inşaafları yaptırılacaktır. 2 Ihale, kapalı zarf usuhyle, belirtılen gun ve saatlerde, Sirkecide eski l«letme bınasında 6T NOJU odada toplanacak Emanet Heyetince yapılacaktır Teklıflenn vazılan saate kadar verılmiş veva gelmu olması şarttır. 3 Bu ise aıt şartnameler onceden aym >erdeki Emanet H«yetmde gorulebilır. 4 TCDD, ıhaleyi vapıp yaprnamakta veya tercih etriğıne japmakta tamamen serbesttır. Sıra \o: 1 2 l$in Mahiyeti 1 Nolu 4 daırelı lojman 2 Nolu 4 daireli lojman Işçi binası ve tstasyon binaaı üâvesi Kejif bedeli 150 000 00 150 000 00 150 000 00 146 819.37 Geçici thale tarihi teminatı ve »aati 8750 00 ba$lıvor araştırmalara, malara . çalıs UKlr%I ^ ^ ^ H | ınıs yennden bır kılomstre\e çıkardılar over savesınde astrotjutlar en az beş kat daha uzaga gıtme ğe muvaüak olacakiar ve t u nu çok daha az bır çaba sarîe derek ve bu yuzden de b?:ab°lerınde olan oksıjen ve soğutur su rezervlermden daha az kulH narak yapacaklardır. Rover saatte 16 kılometreliK bır surate ulasabılmektedır ve 72 kılometre gıdebılmekteJır Fakat bır guvenlık tedbırı oiarak aslronotlar tam suratle gıtm" eeekler belkı saatte sadece scta7 kılometre suratle hareket edecekler ve daıma mıs aracma sekıs kılometre kadar bır uzakliıcta kalacaklardır. Rover'de bır an:.» ol duğu tFkdırde ınış aracına yunı verek donebılmek ıçın Usleı'. ya kınınds daırevi yollar üz.Tirâ» haıeket ececeklerdır Bu smırlamalara rağmen, bu osoıi.ooı) savestnde astronotlar 'Î3 kılometrekarelik Ay yuzeyi üzermd» gezebılecekıerdır Rover basıt bır otomobtl 'i §ıidır. Yeıyuzundekı ağırlıjı olan 5 KAT DAHA FAZLA KÜTAHYA Sanat Enstitüsü Müdürlüğür.den 1 Enstıtumuzun Ele^trk Demır Atel\esı ve Lo.ımamna Kalorıler tesısatı japtınlma ışı 2490 Sayılı Kanunun 31 maddesi tıükumler'ne gore kapalı zart usulu ile eksıltmeye konulmustur. 2 Keşıf bedelı lıH20 lıra olup geçıcı temınatı 6816 Uradır. 3 Eksılîme Enstınımuz Mudurlugunde 20 7 1971 Salı gunu saat 15 00'de Erkes feanat Enstrusu Mudur Oda^ında tesekkul edecelc Komisyon îıuzurunda kapalı zarf usulu ile ıhale yapılacaktır. 4 Ihale ıle ılgılı sartnamelerle keşıi ceavellerı her gun mesaı saatlerı dahılınde Oku! Mudurlugunde gorulebıhr 5 Ihaieye ıştırak etmek ıste>enlenn ıhale tanhlnden üç gun evvehne Kaaar II Bayındırhk Mudurluğunden alacaldan yeterlık belgesıyle 1971 yılı vue^ıne havı Tıcaret Vesıkası geçıci teraınat mektubu veva makbuzunu 2490 sayıh kanun hukumlerıne u.gun şeKilde nazırla\acakları teklif sartlarını ıhale saatmden bır saat evrehne kadar Komısvon Baskanlığına tevdi etmelen, posta ıle bızzat muracaatlarda gecıkmeler kabul edılmez. R 8750.00 14 7.1971 Saat 14 00 14.7.1971 Saat 14.39 8750 00 8590 97 A\ otomobilinın katlanmış hali ve açılış şekli ile Ay otomobili dünyada denenirken hızaî gozune jerleştınkb.lecektır. Astronotlar Ay'a ayak basf:;itan sonra sıra\la şur.lar c"e\an edecektır. Astıonotlar Kover ın Ay a ınış aracının yanmdrn fırlamasına yol açacak bır icrı halkavı çekeceklerdır. Mer.tîsc'sr sardımı ıle Rover KencuUgiTden açılmaktadır. Ust kısma katlanmış dort tekerlek otomatıs olarak yerlerıne gelerek donmekte ve asıl pozısyonunda kiîıtlerjnek tedır. Astronot ların oturacagi vorler kendılığınden ayarlanmak'idır. Kapakçıklar açılarak buru.^ çubuklan uzanmaktadır. Kaololar ejdanda olan iki batarvadan sadece on uçta olanı geıekbdır tkmcısi yedek olarak bulunmaktadır. Dort tekerlekten herbirı kendı elektnk motdru ile hareket etmektedır; bu motbrlerden iki tanesi ârızalansa dahi Rover yine hareket edebilır. Aracın büyuk kraterierin ve kayalarm etrafmdan hareket yeteneğmi gehştirmek için araç sağa sola dondurüldüğunde on ve arka akslar aksi yonlerde donmektedir. Bu normal otomobilin direksiyon sıstemlerivle mümkün olduğundan daha sert dönüşler vapmak imkânını vermektedır. Arabayı kullanan arzu ettiği takdırde dokunduğu bır anahtar ik\ aksın da avnı yonde dönmesını mumkun kılabilır Bvı engellerden kaçınmak uzere dıvagonal bır ha. ' ket için elverişlidir. Rover dünyadan uzaya ahlış esnasındaki şoka. pittikçe artan hızla ve vıbrasyonlara, uçuş esna'inda ve ay vuzeyindeki aşın ısılar ve vaknma ve Ay'a iniştekı hız kaybma davanacak bir jektlde vapılmiîtır. Santral binası ve lojman 14 71971 Saat 15.00 H.7.1971 Saat 15.30 17542ı 5718 M ELEKTRIK ILE linde bir anten uzanmaktadır. Bu. tasıt Av'da park edıldıfı zaman kullanüacaktır. Astronotlar. c Ro\eı den uzakta ayta ı omekleri toplar 5 a da baska ara°tırmalarda bulunurlarken dahi yeryüzün. den resım saâlanabılmesi için televızyon kamerası .Texas'da, Houston'dakı Uçuş Kontrol Merkezmden bır radvo komutu ile idare edılebılmektedır. (Basm İLÂN Piliç Satılacaktir Yalova Devlet Üretme Çiftligi Müdürlüğünden: 1 Yalova Devlet Üretme Çiftligi ıstıhsalı tahminen 4500 baş Leghorn 3000 baş Newhampshıre erkek pılıç acık arttırma suretı üe 19/7/1971 Pazartesı gOnu saat 15 de çıftlık merkezmde satılacaktır. 2 Bu 13e aıt gecıcı temmat 4500 lıra olup şartnameler İstanbul ve Bursa Teknık Zıraat MüdürlülElerı ıle çıftlık merkezınde gorülebılır. (Basın 17708/5720) bir astronotun Rover'den fırlaması (mamafih astronotlar emniyet kemeri kııllanmaktadırlar) Av'da çok ciddî sonuçlar verebılir. Boyle bir kaza Av giysısınm delinerek olüme >*ebebiyei vermesı gıbı sonuçlar doğurabılir. Rover'in küçükliik, »z ajırlık yuksek vuk tasıma kaoasitP'îi, "ser' çevTe sarilsnna rvUFivPrnet ve eranoeU gıbı butok ;axtı karşılamayı çerektırmesmden dolavı birkaç vıl önce birçok mühendis bovle bir tasıtı mejdana eetırmeyı ın^nı Av'n indırmek kadar büvuk bir olay telâkki «tmektovdiler Av'da faalivete hazır bir Rova n eıın.ırla infptpven hır uzay OiO hpnHi^i poçenlprde «Rn insan ırin kiırîık hir adım nlahiHr xma Rl>ver maktn» için iicrîvc dn&rn rte^ hir hsm|<*,i teşkıl etmekledir» TRAFİK SORUNU ilimsel vonden baslıca ilgınç noktalara biraz uzak olsa bıle astronotlar ve uçu^u plânlavanlar Ay'a iniş için en emın yen yanı oldukça düz luk olan ve büvuk kraterler ya da kava parçalarının bulunmadığ, yen tercıh ermektedirler Rover a'tronortarm ınW içm < e r cıh ettıklerı ver ile mcelemek ıçın seçtıkleri ver arasında hareketı kola\ lactırscaktır. TJfuŞun daima yakın oldu?u ve vol gösterecek pek az i^aretlenn bulunduğu Ay'da yo'unu kaybet mek kolavdır Rover'de bulunan çapraşık bir navigasvon sistemi a^tronotlann ıncelivecekleri veri bulmalan ve sonra inis tas.ıtına g"ri dönebılmplerinde vollan tâyınde yardımcı olacaktır Rover'in karsılasacağı belli Vıaşlı trafik «;orunu ay arazisidir. Bu da küçümsenecek bir sorun deâıldır. Yervıi7Ünr!p oidnVça ehemmî>etsu bır traîık kazası orne*or> B (Basın: 17242 5708) NİMBÜS LÂSTİK YOK v'a inij aracı 14 deıece mevilli bir arazn'e iniş vap=a dahi varı otomatik boşaltc ma ;stemi çalışabiieceVtir Rover m tekerleklerınde lâstık >ok A