19 Mayıs 2024 Pazar English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

Aylar
Günler
Sayfalar
IKJ CUMHURlYET 15 U Ocak 1960 CUMHUUfYET'in Tefrikası: flnasebetsiz Mehmet Efendl İle ataktan akrabaltfı elduğuna hüktnedebileceğimiı kimseler vardır. Karjını Yazan: A CEMALETTtN SARACOGLU za geçerler, «öyledifiniz sörü aynen tekrarlıyarak siıi, sözde maytaba alırlar. Her kelitneniti tekrarlıya tekrarlıya sizi o hale getirirler ki nihayet susmaya mecbar olursunuz, Ba sefer de snsmanızı, jestlerinici, başka hareketlerinizi fiYazan: yapmak geliyar. Paris hava alalân taklit ederler, en »onunda çileden çıkarsınıı. Benzin motornnu nından kalkalı 12 Bir k«ç gündenberi böyle bir mucip adamla karaı karşıya giOsmanh Bahriye Nezareti Cell hayran bıraktıracak, bir ustahk llk dera 188$ de saat olmns.. At. biyim. lesinin bu kerli ferli heyeti «Ur ve başarı ile kurtarmıya muvlfyirmi iki yasında lanUfl a»mak Ottfa» nın genç kumandanının, biraz fak olması, milli zaferden sonfa iken eörüyer. AGazetede ilânını görünce merak edip bir nfisha aldım. Bunr*yiz... Gün afarıdaittakıllı incçlida cüretkârâne, hattâ küstaljça Bebek koyunda yatan yaralı Ve dan senelerce evvel Türkçeye tercüme ettiğim klâsik bir romaıı. yor... Gökle deniz saydıklan, bu iddıası karşısında raefluç Yavuz» zırhlısınl BebekEI elden üstündür, diye düsünmüştiim. Bakalım, benim bo arasinda koyuca bir sis yıtmı be göz kamaştırıet ilerleme hep ba vor. Makine, motor piânlarının ııa gülümsediler, dudak büktüler: kadar zaman önce Türkçeye çevirdi&inı bn eseri nasıl bir dil. ten İzmite sağ. salim hakle mu. lirmisti önömüzde... Uçağımız iler iki temel ilkeye dayanmak saye sıl çizildifini ötreniyor. 1893'de de nasıl bir eda, nasıl bir üslfip değişiklifi îl e di'imize nakletmişotuz aşıııdJıyken ilk atsız arabayı • Haydi gemini kurtar da göre vafrak olması. Darıca'ya tâbiye oledikçe sisler renkleniyar, renkler simlt mümkün olmaştar. ler? Türk oknruna. nasıl yeni bir eser sunmuBİar? lim! Derken omuz silkerek İstan lunacak «Turgutreis» zırhhsınm 1959 yılı içinde Topkapı Sara »*killenİT»r... Denfı çicfisiyle bir Orneğin 19M yıllannda çogun* vapıvoı. Bandan tonra tam on yıl bula döndüler. îçin için de ken iki tane 28 santimetrelik topunü yım 223.011. Rumelihisarını fibi dümd»t, yemyeştl topraklar luk için. halk jcin, seri halinde, bir taraftan hayatını kazanırken Aldım, okumaya başladım. Eser büyücektir. Hâlâ okumaktadilerini Istanbuldan kaldırıp Se!â ve iki kürsüsünü, elde bu kadar vım, daha bitiremedim. Ama bosuna zahmet etmişim. Kendi kiartık iyiden iyiye fark ediliyof. çok sayıda, gazete. dergi basmak bir taaftan da bos »amanlarında da 106.653 kişi gezdi niğe kadar zahmet ettiren «Urfa> ağırlığı kalrhrabilecek kudrett tabımı okuyor çibiyim; her söylediğim sözü kelimesi kelimesiÛ\ı YeM dünya kıyılarıydı buı» ilkcsıni siiden gazeteciler. dergi türlü denevler yapıyor. bilgisini süvarisine bir taraftsn lânetler vastta tnevcut bulunmamasına rağ ciler. şaşırtıcı aanuçlara varra» art<ırıvor. kendi kendini vetistirine. battâ virgülü virgülüne, oldağu gibi tekrarlıyarak beni kızsenelere nispetle bu sene Ur okuyorlar, bir taraftan da bu fır men beheri 45 ton gelen bu topmüzel*rimizi geten ziyaretçi mikdırmava çalı»an bir kimse ile kOnuşu\or gibivim. Biraz sonra Ranada topraklarıı» lardır. Bu ilke Sıyesinde bir çok vor. Artık kırkına varmıs. düsün. sattan faydalanıp narcırak adı al larla yine bir tanesi 35 ton çeken tan dikkati çeker derecede yüksel tta nçuyordnk. L'çsuz bucaksız ça> gazeteler dergiler itântardatı edin <*leri algnnlasmıstır. Zengfnler " ftanl bir yaıar. oknyup fikrini aSylesin dlye, yazdığı eseri kavuşacakları çil çil altın bu kürsüleri tersanede carai ö miştir. yirlar... Yüzlerce, binlerce küçük dikleri büyük kârlarla bunlan ma için cBx kamastırıcl 13ks arababir tenkidçiye götflrmos. Tenkidçi, müsveddeleri okurken. ikide nünden Danca urtlanna yeriesti. 1959 senesi zarfında Topkapı Sa küçik n Mrikintisi ya da *itl.. liyetinden çok daba dSsük bir fi larda tiyade, halk İcin, her ise bir, çapkasını çıkanr, tekrar giyer, okumaya devam edermiş. lan düşündükçe de bol bol duarebilmesi gibi, Türk gemiciliğinin rayı müzesini gezenlerin adedi Arada bir, tek ttik mlnieik kByler atla sa*ıua> ı sa|1amı$1ar, bfSylece elvtfrisH. saflam. nrnz arabftlar lar yağdınyorlardı. Yazar rnerak edip sormus: her bakıtndan yüzünü ağarttcak 225.011'i bulmu$tur. f»İ7e çarpıyor. Biteviye ozanan b Î0 yıl içinde günlük çazetelerin, zihnini knrcalamakta. Ama ilkin m Üstat. niçin mütemadiyen sapka çıkarıyorsnnoz? *** ve kahramanını hayırla, sükranla Y*ni reıtort edilerek halkın ıi. topraklant b»kmaktan Mktlmıştıra baftalık dergilerin tirajı milyon. sermsve Ktim. O «ırada •t«m»bil Selim veriyonun, otlum, demiş üstat. Eserinizdekl şabısHtyet îstanbul yolunu tutar yadettirecek maceralar başta ge yaretine lan i*ını*tır. Alalım «Satnrdav E varısı mod) hjlinde .. Onun icin açılan Rumelihisarını artık.. Birdenbire nive nîradı*iların hepsini tanıyoram, benim eski âşinalarımdır da! tu'ma* «Urf«» süvaris de hemen lenleridir. Ancak burada «Peykl 106.855 kişi geımlstir. TÛfk ve Ismı aıılıjamadım, tabiat bir anda vening Past> adlı dergiyi. 1902 de Ford bir >arıs olomoblli hazırlıOrmn gibi, bu yeni tercüme «serde okudujum bütün cflnıleharekete ve faalivete geçti. y»r. Ta.«arl?van. plSnını çiren, yasevket» yövarisinin degil, bizzst lâta Eserleri müısesi 12729, Çinili tnçakla kesilınif 314.o7l sayı basmakta, reklâmlarler, benim kafamdan çıkma. benim elimle yazılmıs. benim üslüd«£isiver dan 3S0.1S5 «olar elde etmekte... pan hep o . Dühs cUrfa» oturduğu dakika. Köşkteki Fatih müzesi ise 13730 ki aişti. Çok duztrfin çizgiler, dairebumu canlandıran, benim göz nnrnmun muhassalası oldufn için. " <ian itıbaren Cevat Bey gemiyi «Peykişevket» küçük kruvaaörümü şi tarafından ziyaret edilmiştir. Artık Is bn otomobill kuilanaler, «ççenler, ««rtştnler sanver Yirmi yıl sonra 1922 de aynı derzün başarılı maceralariyle ilgilenonları hir kere daha. baskasınınmıs gibi okurken, o tenkidçi gielde nıevcut vasıtalar ve itnkânlar ginin baskı sayısı 2.187.000 c çıkıyor, eak crüçli k«v\rtli birintn balnnBu meyanda müze neçriyatı da bi, henim de ?«pka çıkarasım geldi. nispetinde tahlive ettirip bo^a't diğimiz için bu pek kıymetli Türk bir hayli artmıştır. Gene 1P59 sen« Misti topraklan .. Mcfer • sırad» ilâıulan edindiîj kazanç da M milŞapka knttanmak pek Sdelim olmadıgi lein, bn işi yapama mı$, hafifletmisti. Ancak bot yandenizcisinin şahsı etrafındaki bil. si zarfında müzeltrimize ait Top Birlcşık Devietler sınırlannı as~ yon 278 755 dolara vükseliyor. 190! maNina kalmıstır. Ford. bn işe eldım. Isabet de olmus. Çünkü şapka çıkarıp giymekten, başka tama. yani bordası denize bakar gilerimizi kısa kesip sözü kahra ktpı Sarayının nfcşrettiği kitap v» mıçıt, New York'a inlnciye kadar ye söre baskı sayısı yedi misll, verisli Rsmev Aıdfield'i seçivor. işe vakit buiamıyacak, kitahı hatmedinceye kadar şapkayı çıkabir durumda oturmuş olduğ için man «Peyk»e nakîetmek icap edt broşür adedi 2377, müzelik eserle hep bn feometrik tabiatı aeyret yıllık İlân kaaaneı da 78 misli art Bir haftada arabanın nasıl kflHanılacaftmı ona CJretivor. np hir ktnara hırskacakmısım. ona yedeğe alıp çekmekle yerin yor. Kısmet olur, fırsat da düşer rio yeniden tabolunan renkli kart tik. mıs demektir. Forfl'on otomobili ysnsı bflvilk Daha Bonralan Birleşik DevletSizler elbet bilirsiniz ya, vestle dtiştükçe ben de anlatmışden kıpırrfatmak kabil olamamış *e saym Cevat Toydemirden »yn postalaları da 97M adedi bulmustur. Bn ilkelerin yiyecek (fyim ve tıiı farkla kazanmıstır. Elde ettfca ve müstakil bir konu olarak leri bıştan asagı ««latırkea Att;. tıra. bahsederiz. lantitc, Paairik kıyılarında, ku t'b» endüstrilere olan etkfalnt fİm f\ ÎS.ftOO dolarla «F«rtl Motsr C«m Adatn, bıldırcın konservesi yapar. gatarmış. Fakat bn kon«Urfa» süvarisi, Selânik sulanntey#e gfineyde, ortada her yerd« dilik bir tarafa bırakalım da, •*• panvtyi knrnvor. t*te Fonl hnndan Şu kadar var ki, bir»* «onra «üserveyi o kadar nenıa verirmis ki, mrrak edip sormnşlar: ds ksçakç' tekneler pe'jinde koba ı^ometrik sekiller hiç eksik mohıl ve otomobil vol'^rivle ilgili sonra kırkına kadar tasarladıUla Yahu. bıldırcın denilen bu kıı* çok nadide olduğu için Ç U o şarken vaktini bos geçirmemiş, varisi bulunduju «PeykişevkeUin •iib*dı. Banlann ço*a Amerika çesitli endüstrilerde, sn son kırk rını eerceklestirmive baslar. Kısa da pahalıdır. Konservesini bn kadar ucoza verdigine göre, mntmeslegi ile ilgili biljriler edinme maceralarını nakle başhyacağırmz, elli yıl içinde do&urdnjn yenilik zam2nda bir çok tipte arabaiar Ihracat mevsimi başlıyalı 4 aylaka bir sev karıstırıvorsun. Yoksa, kabil degil, idare etmez. yi de ihmal etmemijti. Bu arada başarılarını açıklıyacağımı» Seyın danberi 19 milyon 892 bin kilo tü 3irieçik Devletleri topraklannı l e r i vaparak i«i hüvfitör. v'havet 1908 6r>imcek a*ı çibi «anuı irili a', Sösden geçirelim. Konserve fabrikacısı cevap vermit.Splânik rıhtım şirketi (ki bir Fran Cevat Toydemir'in »ahsı v» İçin çok elverisli 1"*" yıllannda. Birleslk Devlet de çoînnlnk yeti etrafındaki kısa bilgilerimiri tün fiilen ihraç edilmiîtir. Aynca NKII otomobil yollam dı. sız şirketi idi) tnüstahdemleri a Kanşık olmasına kanşık, Ama o kadar defil. vallahi. Ya873 bin liralık kınk tütün de satü Gtrçekten en ISSJZ bir dat ba1 lerde •tomobil ««kaklarda tek ttk baldnfn bir tipe «T» modell adım rasında denizcilik ve Remicilik tamamliyacak bir mektubu da ge mıştır. Alıcı memleketlerin ban yanya. Bir bıldırcın, bir beyçir, bir bıldırcın, bir bevgir. verir. aı.ınında. be!e btfvle karaya otur mi ve deniz sever okurlarımın na »ında bulunan Birleşik Amerika sına knraimas evlerin bile ana görânen bir taşıttır. Kayıtlara Senelerce evvel tercüme ettiÇim eser, ele alınıp, son zamanzarlarına sunmayı faydasız bulmu otonıobil yollarına bağlandıklan> re bütön Amerikada saym V&Mİ Ford'an, kaleme aldıfı kendi hama, müsademe, yangın vesaire gilarda Babıâlide maalesef türeyen nsttle röre başka bir imza alkadar... Banlar da renfinlerin e yatından *n (atırlan oknvaliTi. yorum. Bundan sonra gelecek sa «6 milyon lirahk mal almıstır. m, etraflarında da oUmobillerin bi deniz kazaiarı bahsinde gertında, yeni bir emek mahsulü imis ffibi bastırılan ve Türk okuBu münasebetle Türünciiler Fe. sıraiandıklarını görârsünnz. Bagün Iinde pahalı tıirer «yancaktır, bt < . \tm vılında bir sabah kimseçekren mütehasssı ve tecrübeli e tırlann daha iyi anlaîilmasını rana ınnulan ba kitap. tıpkı beygirle bıldırcın kanşık konserlprnanlar bulundııŞunu da öğren mümkün kılacak bu mektubu muh derasyonu Baskanı CelAl Umur, Birleşik nevietlvrde otomobil bir çiımic sokaklarda toza damana ye bildirmeden. artık bnndan »onveye benıiyor. ?u farkla kl, sahibi, kitabm şurasına burasına terem Toydemir 1958 ekim ayının bize su izahatı vermiştir: lüks elmaktan çıkmış, çorap, pa katarak ıtürdüklrri. etriendfkleri ra bir tek model otomohll yspacamisti. Fazla olarak bu ecnehi rıhserpi«tirdi|i tek tük eümleler, hattâ kelimelerle, bıldırcınları ikinci günü bana yazıp göndertnek • thraç «eıonunun henüı yan ouv çftmlpk kadar edınilmesi ko bir «ynncak. O nmanlar ktmtn t». o da «T> modelf olaraktır ditım sirketinin kuvvetli romorkörkendindrn, ama bntün beygirleri benden bir konserve yapmıs. 1er, vinçler. maçunalar gibi mo lutfunda bulunmuşlardı. tşte onun sındayız. Mayıs ayına kadar 60 lay ve liizurala bir nesne halini hatırına (relirdi ki ba «yan«ak ye İlân ettim...». Buna sizin dilde Arnavotça knrnaılık «erler. O samana kadar bir çok endSsı'fTn cihaz vasıtslan bulunduğu mesleki hayat v« faaliyetinin bir milyon liraya yakın ihracat yapj almı$tır. tneiltere, Almanya, Fran 20 31 yıl «onra r«t*n!afrun ellnHamdl VAROGM kısmıni aydınlatan bu mektup ay lacağını ümit ediyoruz.» sa, ttalya gibi en ileri Avrupa top de «« i«e yarar bir tajıt elacak. tricller malın yapılısına, »aflamnu da biliyordu. nen şudur: Bakınn 1966 yılınds Prinoet** lıtma detil de, kacanca hakıyorCelâl Umur, sark tütünlerinln lamlarında bile henüz orta halllCevat Bey Kaptsrı kimseye bir dünya piyasalarına iürümü etra h*rın otomobil edineanedikleri ha Ünivenitesi Rekt6râ Woo<trow lardı. Hatbnkl Ford «Mal iyl ya*** «ey söylemeden Selânige kostu. «Pek muhterem Saraçoflu Ce fında Yunan Tütüncüler Federas tırlanır, hele bir çok g«rl Atya VViİMn ne divor. <Ra memlekette pıhr flat da dösflk olarsa. karanç nMırı, sirketi ustaiarından Maesda fiklrlerin yonu ile muhaberatın devam et Avrapa toplnmlannda ayakkabı «Marı» n kendilltfnden relir^ dlve düsfttro Nikoli adında yaşiı ve tecrü malettin Beyefendi, «Cumhuriyet gazetestnd» (Os. tigini, fakat Yunan tütüncüleriyle nm bile heniı liks almaktan aıy bic bir cey otomobil kadar yardım nfiyordn. Ford tek model yapıbeli bir möteha"!sısla temasa gelgörüşmek için henüz bir tarih tâ rılamadıjı düşüııülürse, Birleşik edetnet... Hir bir $ry, fitemnbll ka lınca, atomobllin çok ncnra rıkaIstanbul Radyosunda 1i •>manlı tebeasından bu SelS manh donanmasının tarihinde ka yin edilmediğini söylemis ve tü Devletlerde refah çizgisinin ne üs dar ıen£inligi bSbfirienerek llin catına. halkın da banları kapısaniVi: Rum vatandas, o havslinin kanlık sayfalar) başhğı altında, tün satıs mevsimi geçtikten sonra tin bir dereceye aiaştığı kolayca edemeı...». Dünya TiyatrolarınClan'.seçrnelcr • eafına Inanmıntı. snlarını kanş kanş bilen, mesle tam bir vukuf ile yazmakta bu. Yunanlılarla muhtemelen mflste anlasılabilir. Bir de ytrnıı yıl Mtnra İMS 4e Oerçekten «T» modellne alıeılar lunduğunuz tefrikayı bilâfâsıla «den. Sinin tam mSnâsiyie ehl! bir arek mevıular etrafında görüsmeleNasıl olmuş da Birlesik Devlet çalısarak hayatlarını ktnntn şm hScama bas!amı?tı. Ford. »atıs art dnmdı «Urfa» süvarisi ile kaza dikkat vt ıtina ile taklp eylemek re baslanacafını töylemistlr. lerde otomobil edinenlerin aayısı iki dar treliHi kadının dediklerine tıkça, fiatlan arttırmıvor, tersine teyim.» Ttmhalline geldi, yanlsma oturmuş «O zamanlan yakinen görtnüş Safiye Ayla ve Zeki Müren'in son yillarda altmıs milyonn aşmış? bakın «Ot«m«bÜRİr kalmaktansa, daıBrtyorda. Fiatlar dfistCkçe de. tekneyi gÖ7den geçirdi ve genç Nasıl olmoş da en aşagı Avrupa elbisesiz kalmayı tercih ederim», satıs biishiUün artıvordu. ve vakayie, fiilen içinde bulunakunı&ndana: (Akbank süper kuklaları büyüklüfündekl bn teniş. ncn bn «Yiyecetimden kısarım da yene • 1913 de Ford yenyeni bir çalı» • rak, iştirâk etmij olduğum için Hakkmız var. bu tekne pekâŞehrimizde temsiller vermekte caf> •iraıyan topraklar, sa aen o tomobilimden vazgeçmem». ma metodlvle otomobil yapmayı yazılarımzda bu finedeğin en «fak olan «Piceoli Di Podreco» Italyan 1» vÜ7dürü1ehflir!... dedi. Bir başka ev kadınına da: «Ednsünövor. Otomobil parçalan. tnr kırk yıl lçinde örümcek afı Nitekim derhal ise kovulan ma bir yanlışlığa tesadüf eylemedim. süper kukla trupu aes sanatkarla çrflti «tomobil yollariyle aanlıver vindf yıkanacak banyon yokken kenıil kendine yürftyen bir serit «tfade tarzınızdan ve kullandığı nmız Safive Ayla ve Zekl Müestro Niknli, «Urfa» süvarisiyle mis? Nasıl olmns da kaba bir iç ne dive otomooıl almıya kalkışır ÜTtrınde IsçiVrin önnne eeleck. başbaşa verip bir müdet fikir te nıı bazı kelimelerden bahriyelt ronin «üper kuklalarını da yapçisl bile îtffl450 dolar katanmak, sın» denilince: «Eee... banyeyla se en sonuııda da bn seritler sasüeMakbule Dinçer'in kıymetli eçi. Kemal Dinçerin kardesi, atisinden sonra karava yanlama olduğunuza hükmettim. Fakat ta mış ve sahneye koymak üz»re ha bn paravla da konfor bakımından hıre fidilmrı ki...» cevabım verir, rln baıundnfn noktada toplanaBelkis Dinçer, Adnan Dinçer ve özcan Dinçer'in babalsrı; Meoturrnu? teknenin etrafınria bir nıdığım meslektgşlar arasında is tırlıklarına baslamıştır. önüıtıüı bizim Suadiyedeki en sık villâ ziyet Dmçer'in kayınpederi, Macıde, Palfe ve Lütfiye Dinçer' \a«:ıl olmus da yirmi yıl lçinde c?.k hir araya getirilecek... kanal açıyor, bntu kıc^an çekerek mi âlinizi hatırlıyatnadım. Bu sedeki haftadan itibaren bu iki sa salııplerinı bîle Imrendirerek mü otomobil zenginlere has bir lüks in amcaları, Feyha ve Serra Dinçer'ın sevgili dedeleri Bn metod ve bn metorinn dayanbeple zatı âlilerini tanımak istı nafkânmızın süper kuklalan. Mau mihveri üzerinde döndürüyor ve Divanı Muhasebat taalıgından emekli keınemllıkte lümcut gibi çimenlik olmaktan çıkmıs, halk yıjınlarıgeminin kıçi denize tmut bir va yorum. Fakat tanımak istiyebil rice Chevalier ve diger dünya ça btr bahçe Ir'nde »atil Mr « T edin nın günlük ihtiyaçlarını karsılı d.fı leorl yeni defildi. «tşin Billm•• Oreanlzaıvonn» ıeorisinl "knran «1 zivet a.rfıktan sonra rla esasen'Tcıs mek için de insartm evvela ken pındaki artistler arasında prog mek imnSnına nlasm»?* van bir taşıt halini almış? üluhMıdh ve ekanomist tnen teçfıizalından soyulup hafifle dini tanıtması lâzım«îelir fikrinde ramda yerlerini aiacak ve ayni Bnnda, ynkanda ileri sürdöjtiAtnertk» Birleşik Devletlerinl (1R56 1*15) ün «IBznmsnz 14/1/1960 perşembe günü Hakkın rahmetine kavuşmuştur. tilmis olan «Urfa» yı kıçtan çeke yim. Buna binaen fazla rahatsız program Amerika da dahil olmak hn ınanılmaz refab çtıeisine «laf müz ılkelere baŞIı kalarak otomofcareketler atılırsa verim artar» etmiyerek donanmamızın en canlı ürere bütün dünyada gösterile151'liSO cuma günü (bugün) 8ğle namazını mütaakıp, Kadırpk yürfürüyor ve kurtanyor. tıran, cografyasını alt üst eden ba bil endüstrisinin gelişmesine ve ilkesine dayanır. Gerçi bn İlke zamanlan olan ttalya ve Balkan cektir. köy, Osmanağa Camiinden kaldırılarak Karacaahmet MezarhğıBu safetle genç Türk kumanda harbleri ile Harbi Umumideki vaSafiye Ayla ve Zeki Müren prom derisıklitin s<iphe«iz derin ve bu otomobil devriminin gerçekleşme Ford'dan önce bir çok endüstriıina defnediiecektir. Mevla rahmet eyliye. rn, bahrfye heyetinin «kurtarıla ziyetimi arz etsem kfifi bir fikir yere davet edil^rek kendl benzer jfiıden bir rok «ebepleri vardır. sine var gücüyle çalışan Henry ler tsrafndan türlii sekillerde kıılmaz» hükmünü boça çıkarıyor, ec vermiş olurum kanaatindeyitn. Knnlar arasında 8y!e ianıyeıtnn Ftrd'an hizmeti mnhakkak kl çok lanılmıstı. Ama, Ford bn mftodn lerine takdim edilecektir. dadın: «Gemisini kurtaran kaptanbayultflr. kl Canlı kasaplık hayvan kttllaıımakta hepsinden ileri git«1314 tarihinde Bahriye Mektedır.» fehvasını bir kere daha taOtomobilin büyük yığınlara, mıstı. a) Bilim ve bilimsel metottaa fiatlan düştü* hakkuk ettirerek gemisini kurtar binden neş'et ettim. Uzun »eneler balka yayılması için bir takım 1314 ocaÇınfla Ford. fabrikaflnı îstanbul Mezbahası ve piya*asın taydaıanmak, muhtelif gemilerle, uzak veya yamıva muvaffak oluyor. h) Dernokrasi Idealine baîh kal şartl?r üzıiıdı. İlkin ucuz sailam bn si«teme göre hazırlayınca, hüİKRAMıYE kın muhtelif denizlerde »eyir ra» da toptan olarak satılmakta olan Basarılarla doln bir çemiclHk arabalaı yapmak, sonra otomobil tön dünvada yankı nyandıran bir biti muavinliği ile bsçhysrak se. canh kasaplık hayvan fiyatlannda mak; ilkeleri en basta gelir. PLÂNI hayatı Otrcekten bntrün Birleşik Devlet yolları affinı knrmak, nihayet bn ilân verdi. ÇeşitH gaüe ve meşakkatlerle, yir zabiti vazifesi ile »eferler y«p bir «ene zarfında kayda değer düş lerâc hit bir alan yoktiır ki, ora yollar üzerinde, adım başında ben O sıralarda otomobil endnstrimeler meydana gelmiştir. aynı zamanda da parlak başan ve tım. a'Tipırık bilçi yerini bilime ve! zın satıs iktasyonlan ve garajlar sinde isçiler cünde 9 saat çalısır, Canlı beyaz karaman koyunla1323 senesinde «Urfa» torpitoboiç açıcı maceralarla dolu uzun bir 2.5 dolar alırrtı. Ford 8 saat icin 5 nn kilosu 350 den 310 kurusa ka bilimsel metoda bırakmatnış ol açmak. gemicilik b'mrü geçirmiş olan sa tu süvarisi olarak Selâniğe me1920 vılına kadar bn sartlar he dolaı verecegini ilân etti. Biraı san. yın emekli albay Cevat Toyde mur edilmiştim. Meçrutiyetin iîâ. dar düsmüştür. Kızıl karaman 415 (îene biç bir alan yoktnr kl, de nüz emekleme çaçındaydı. •onra da fabrikasındıki bfltiin ismir'in meslek hayatında bu çeşit nında Selânikte idim. Sonra Ha den 300 e, daglıç 390 dan 310 a. kı moKratik amaçiara ySneltilmemis Otomobiller son derecede ilkel. çilere bu h3Tret vericl gündellği vırcık 450 den 350 ye. kuzu 420 o>n maceralar sayıUmıyacak kadar reket Ordusiyle lstanbula gelerek slsnn, Gercekten yirminci yüıyı fizik cüce ihtiyaç gösteren, sık sık ödemiye hasladı. orduda bana terettüp eden vazife 330 a. keçi 275 den 240 a. sığır 260 lın Daşından beri Amerikada her bozalan bir takım araçlardı. çoktur. BUYUK Bu bir çok endüstrlcllerin IslBunlann arasında, Birinci Dün yi fiilen ifa eyledikten sonra «Ha dan 230 a düsmüştür. Yollar kısın batak, yazın da toz şer cıbi zençinlik, kapitalizra de ÇEKIUSTE Buna mukabil kasaplardaki pe Cemckıatik amaçlar yolnnda yü içiııdeydi. Otomobillerde kazma ne grlmemistı. îs piyasasını altnst midiye» krüvazörü ikinci süvarisi ya Savaşmda Varna Sivastopol edecek, yıkacak, işcileri aîdıracak kablosunun kopanhp kesilmesi, olarak Sadrâzam Hüseyin Hilmi Pa rakende satıs fiyatlannda bir in rümektedlr. Ekonomi, endttstrl, ti kürek b'ç eVcik olmazdı. tiiye Uenflisine cahyorlardı. Ford belinden bir torpito isabeti altp şa heyetini götürmek, Karadağın dirme kaydedilmemektedir. caret alanmda: «halk için çok ia Bntünkfi benıin satıs istasyon | ı birine knlak asmaiki büklüm bir hâle gelen «Peyki iskelesi «Bar»a, yine «Hamidive» MHU Piyango busrün çekiliyor yıda standartlasmış «eri mal eı lanndan, garajlardan benüı eter D B n a r l n kadar çok çıkarMilli Piyangonun 15 ocak çeki karmaki ilkesini demokrasi ideali yokttl. şevket»i, gerniyi torpitolamış olan ikinci süvarisi olarak, ordu kusa, • kadar acnz olnr; halkın elilisi bugün saat 13.30 da Ankarada dotnrmnştur. gerçek getnici Ingiliz binbaşısının mandanı, bilâhare Sadrâzam olatı, özellikle ilk şartın çerçekleşme ne ne kadar çok para çeçerse saaSızlannın suyunu akıtıp kendisi Ahmet tzzet Paşa heyetini Ye yapılacak. ikramiye kazanan nuYlrmlnci yüıyılm baslarında li sine halk için sajlam, nenz, kul tın alma gticü o kadar artar* İlkeni bu düşman Türk gemici'=ine men'e, sonra yine ayni gemi ile maralar bu gece saat 23.00 de An hinleri »aran bn ilke, «çoganluk Ianıçlı arabalar yapılmasına Ford sine inatla «adık kaldı. Her yıl » • Ingiltere Kıralı Beşinci Corcun kara Radvofsu ile yaymlanacaktır. için çok sayıda seri mal çıkanna» önayak olmuştur. tomobil sayısını arttırdıkça isci taç giyme merasimine iştirâk için ilkesi ve bn ilkenin bilim ve bi»ündeliğini artırdı, maliveti duIngiltereye gittim. Avdette TrabOCAK 15 RECEP 16 limsel metotla beslenmesi çününenry Ford (18M 1947) «Michi Arkası Sa. 5. Sü. 6 da NÜKHET CANKAN lusgarba ugrıyarak Çanakkaleye müzân ileri, refahlı Amerikasının gan» lı bir köyiünün ofln. Daha ile geldikten sonra donanmanın Su. dogmasını sağlıyan sebeplerin bas çpcnkıcgnnda makine meraklııı. n VEDAT LEVENT c riye seyahatinde, Iskenderun lima s> lıcalarıdır. Eline geçen saatleri knrcalıyan, s S Nikâhlandılar nında, «Hamidiye» den amiral geU < Yiyecek, giyira, ev eşyası, ev, «öken, takan bir çocuk. 16 yaşında mifi zırhlı «Barbaros Hayrettin»in V. J 7.24 12.23 14 50; 17.04 18.401 5.3S otelcilik gfbi töflfl endüstrilerden ilk de(a, rayg» yolda yürflyen bir Nüshası 25 Knrus 14'1 '1960 I=tanbul ikinci süvariliğine naklettim.» tntun da gazetecilik, dergicilik gi lrl.or"o»if eördüğü zaman, aklına Tarklje Harid E. | 2 20 7.19 9.46'12 0O 1.37|12.35 bi türlü alanlara çıkın hepsinde çift snrmek için atsıı bir araba (Arkası var) Llra Ki Lira Kr BUYUK 6AZASI ÜÜ Bir kahraıtıanın başarıları =tıaber erı Amerikada otomobil devrimi M ıııı=ıııııııııııımııııııifiııııııuııııımıııi!iııııımııııımııııi!iıııııııifiıııııııııııııııııııııımımnııııııiiiıı | Sosyolog Gözüyle Amerika | H L İ 1 MIHINA. Arnavutça kurnazhk Nüzeleri gezenler çogalıyor Nurettin Şazi Kösemihal Tütttn ihracatı î ! Orhan .Hançerlioğlu V EFAT ABDÜLCELİL DİNÇER 196 O 260.000 LIRA TUTARINDA APARTMAN DAiRESi CUMHUKIYET 75 00 Vatsı WarWlck Deepjng'in jeseri: 69 ASK ECELI. îfENDl ÇEVIRtN Sibylle'le Valentin, birbirle rine çok yakın, el ele tntaşmuslar, halkın fesatçılıiına birlikte göçüs gerecekleri bu toprağa bakıyorlardı. Sen geleceksin diye bir güzel hava ısmarlamalıydım. Sibylle cevap \erdi; Şart degildi. Sahi mi? fngilterenin 5vle tâ kendisi ki: Çiseliven yağmur, sırtlannda muşambalar, su birikintileri içinde bata çıka otobüs beklemeler! Valentin, Sibylle'in kolnnn sıktı Ne sevimli kalendersin! Evet. bn bizim emektar îngilterenin tâ keodisi, bizim memleket, kendisine bağlı olduğnmuz yer. Bnrayı muhakkak ki Szlerdik. Kendimizi daha çabuk yavamızda hissedelim diye bize. sesini dostça karşıcı gcnderiyor. Bu sözler, çiftin tekrar içine dalaca^ı. kara günlerde bile ka lenderîik dolu, neşe dolu atmos Itrı noksjn aksetdriyordu. Bu tigilizler acayip insanlardı, aını bıyık altından rülmelerine, lıcp hallrrinder memnnn fö••ü.implerine, kadınlanmn bitevıve seslerine rafmen, aralannda yasamak fena olmıyan kımselerdi. \alentin'in tnttu^u hamal be cfrikli bir adamdı. Pataport nıuayenesl bitfr *:<meı bavallar> cabueak tasıdı Vaçon, restoran mı, ba yım? Numaralı veriniz var mıî Valentin arabamn ve yerlerin numarasını söyledi. Peki. efendim, bert! trende hulursunuz. Sibylle'le Valentin vagon res torana verleşir verleşmez, çay ısmarladnar. Sibylle el çantasından bir ayna çıkardı. baktı, Valentin: Avna lâzım degil, dedi. Benim vüzünıe bsk. Sen cok dalkavuk bir aynaçırt. A'al. tnaıımam. Sibi> İle • pasaportunu da çı batlı. l'nunm ki, çfireğine her zaman bol tereyağ sürebillrim. Pencereden, Kent dükalığmın soluk yeşilliklerinin kaçışını seyrediyorlardı. Yağmnrun ne ehemmiveti vardı! Yağmur lngiltere demekti, onlar da lngilizdiler. Valentin, Piccadilly &t, St. James otelinde iki oda tutmuv tn. Otel, Green Park'a bakıyordu. Modern elmakla beraber, aşırı tarafları bnlunmıyan, tam tngiliz hüviyetinde bir yerdi. kardı, bir göz attı, çenetine sür Hol, içinde, tereddiye nSramıs bir takım adamların, bozuk midü, sonra Valentin'e ntattı. deleripi işletmek için hünerle ka Al bunu, Val, dedi. Bir darıştırılmıs içkiler aradıkları, mii ha kallanmıyacagım. temadiyen suni ışıkla aydınlaVal, telmihi anladı. Sibylle, tılmış. halvet erilıi sıcak, yeraltı «ahsiyetini bırakıyordn. Artık, lokallerinden degildi. St. Jakannnen detilse bile gönttllen mes'in et kızartmaları meshnrMrs. Valentin Brown'dı. du, barında hakiki viski verili Aslına çok büyük ihtimam yordn, hem de adından başka gösterecegim. viskiye benzer tarafı olmıyan Sibylle'in bakışında şn cevap o bulanık ispirtodan, yüksük Ka vardı: «Sevgilim, kendimi senin dar olmamak üzere. St. James'elterine teslim ediyorumj» de kozmopolitlik de yoktu. Al Beyazlar giymiş, ustnrnpln al yanaklar, doğnstan oldu&n bir garsonun getirdifi koyu çay kadar halleri ve tavırlariyle hâlis tngiliz çayı idi. Yanı sıra de hâlis îngilizdiler. çörek, tereyağlı kızartma, kek Valentin, en iist katta. dolavardı. Sibylle çayları koydu. yısiyle dısarının güriiltüsünden Valentin, bu ellerin güzellijine uzak bir daire ayırtmıştı. Bu bir daha dikkat etti. daire iki yatak odasından. iki Aç kurt gibi istahlıyım. Tereyaflı çörek, çok gü banyo odasından bir de küçük salondan mfırrkkepti. Bn bir zel! Artık. canın istedigi za parça israftı, ama o, sevdiği ka dının lüks içinde bulnnmRsını man, i^tediSin kadar çörek yive bilece^ini d'işünmek daha gü i«itivordu. E\et, Sibyl'.e'in keıı dine mahsus küci'k bir salonu zel dcjü mi? Evet, ama çbreSi krndisiv bulunacaktı. Vaîentin işraf etmiyordıı; bol para bircıvordn. le beraber viveceSim insana ama olgnn bir erkege has, 81çQ 18 bir zarafetle hareket edîyordn. Yolcnlar defterlne, islmlerinl, Mr. ve Mrs Valentin Brown diye yazraıştı. Sîbylle hiç itirazda bnlnnmamıştı. Oo«, Val, ne gSzel daire bn! Alacağln odayı kendin «eç. Bn odayı alırıra. Bilir miıtn kl, hayatımda Uk defa ola rak kendime mahsus bir banyo odam olnyor. Valizler gelmlşti. Sibylleie Valentin, yağmur altında bir örümcek ağı ile örtülür gibi olan parkın a^açlarını pencereden seyretmekle meşguldüler. Bn da tam tneilizvâri bir şeydi, ikisi de, ellerinde olmaksızın rikkat dnyayorlardı. Val. Söyle »evgilim. Ba yer müthiş sarette sfislü bir yer degil mi? Hem evet hem hayır. Acaba benim roblanm... Sen çnval giysen gene fflzelsin. Maalesef hayır. Ama ne de olsa gene bir çaresine bakarım. Valentin gülümsedi: Bununla beraber, nfak tefek bir seyler almak da fena olmaz. öyle sevinivorum ki! Istemem, sevçtlim. Benim sevinmemi istemlvor rcnsun? ömriim boynnca bn 7evki tatmis değilim. Zavallı Val! Bir ki'rük sev daha var ki, sntın alnıayı LopnVaya bırakt:m. (Arkası var) Senellk 8 aylık t aylık 150 00 8 0 0 0 1.000 000 L İRA CEM'AAf Cumhurljret Mstbaactlık v« Oazeteciiik TOrk Anonim Şlrkeö CifialoSlu BalkPVİ sokak No 3 9 ' « Sahibi Basarj ve yayan «2°° Yan Işierlnı fiilen tdare eden Mesul MödOr Gaıetemize gonderüen e t t ı k ve yazıiar nesrpdil?in edilmesin lade edilmpz Üânl&röâJS mesuUyet kabul edumeı. NÂZÎME NADÎ ÖMER SAMİ 1260.000 LfRA Bu iki kitao Yapı ve Kredi Bankası için tamnmış terbiyeci filozof Fr. W. Foerster tarafmdan hususi surefte yazıimıştır. DOĞAN KARDEŞ TATIHIARI HI ««a f l a MH Bütün kitapçılzrda bulunur
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle