Katalog

Nektubu Facia nasıl oldu, resmî tebliğler kazayı halka nasıl izah ettiler, hakikat nedir? Yazsn: Aytiemir Balkan 2 Paris, Haziran Kaza nasıl olmuştu?... Kazanın asıl sebebleri ar.cak dört beş gün sonra anlaşıldı. Resmî teşkilât bir bülten neşrederek etraflı bir izahatta bulundu. Bu müteaddid şahidlerin dmlenmesinden, tele vizyon filmlerinin tetkikinden son. ra kabil olmuştu. Bu izahata göre yanş arabasının yanarak infilak edişi veya seyircilerİTi arasma dalması bahis konusu değildir. Esas tribünlerin önüne bir dönemeçten sonra gelinmekteydi. Bu rada yarışçıların ikmal standlan da vardı. 6 numaralı Jaguar süratini birden keçerek kendi standj istikametinde yavaşlamıştı. (Bu va vaşlamayı süratin 250 den 150 ye inmesi şeklinde kabul edebilirsı narak 20 M kadar seyircilsrin baniz.) Onun arkasındaki diğer bir rikati üzerinde yan dönerek seyİngiliz arabası, 26 numarah Austin retti ve tekrar piste doğru girerek önündekine bindirmemek için anl beton muhafaza duvarının üstüne olarak volatn sola kırdı. Fakat ar çarptı. Buradan da havalanarak okadan müthiş bir süratle bir Mer tuz metre ötede tekrar muhafaza oedes geliyordu. Pilotu Leregh ıdi. duvarı üstüne orurdu ve yanmağa Leregh için yavaşlamağa imkân başladı. Austin arka tekerlekleri yoktu. Pistin sol tarafı ve Austin ; fırlamış oiduğu halde pistte zigarasmdan geçmek ıstedi. Bütün l zaklar yaptı, sonunda barikadlara olanlar bu bir an içinde oldu Mer çarparak durdu. Arkadan arabalar cedes 260 Km/s. lık bir hızla bo gelmekte devam ediyorlardı. Bir işanmıştı. (Bizim yolcu uçaklarımız ki saniye hepsi bu duman ve alev ve Dakotaların sürati bundan yığmi içinden bir jey göremeden fazla değildir). Leregh önüne fır geçmek zorunda kaldılar. Mercedes lıyan Austin'in sol tarafına bindir yanm saat yandı. Ortalık açıldıkdi O hızla yerden 2.5 M. havala tan sonra kazanın vahameti anlaşıldı. Mercedes beton duvara iLk çarpışında yere düşen bir uçak gibi dağılmıştı. Motör, ön tekerlekler, radyatör ve diğer parçalar bu ilk sadmede şaşiden aynlarak geyircilerin üzerinde bir ölüm zenberegi gibi uçrular. Kurbanlarm büyılk bir kısmı M.ercedes'in bu ilk çarpma anında verilmişti. Motör yerden ancak iki metre yükseklikte, bir anda savrulmuşru. Ön sıradaki seyircilerden çoğunun başlarıtun gövdelerinden ayrılması bunu gösteriyordu. Tekerlekler ve radyatör de önüne geleni biçmişti. Yangın esr.asında infilak olmamıştı. Yalnız Mercedes'in mağnezjimılu özel çeliği beyaz ve mavi alevlerle yanmış, zaman zaman eriyen maden fışkırmıştı. Austin ise karşı barikada çarpmasında iki kişiyi öldürerek, üçünü de yaralamiftı. Pilot Leregh #on anda elinl kaldırarak arkasından gelen Mereedesi ve diğer yarışçılan ıkaz etmi» ve bütün otomobillerin birbirine girmelerini onlemişti. *** Yanş neye durdurulmadı? Resmî tebliğin izahı bu idi. Fakat bu yarısın neden durdurulmadığmı izah etmiyordu. Bu menfur İKİ GİZELLİK KRALİÇESİ Kaliforniya plâj larınca yapılan bir güzellik müsabakasında yukarıda resmini gördüğünüz genc kız birinci gelmiştir. Fransada yapılan otomobil güzeli müsabakasınm kraliçesini de onun yanında görüyorsunuz. GUNUN MESELELER1 İstanbul banliyösünde elektrikli trenler Yazan: Hüsnü Sadık Durukal Şimendiferin lstikball mevruu1953 yıb nart ayında bir Fran rr.emleketlerinde demiryollannın ena son verirken FraTisız demiryol812 grupuna ihale edilmiş olan 27 lektrikleştirme veya dizelleştirilme kilometre uzunluğundaki İstanbul sine doğru süratii ve mühim adım lp.nnın 1954 ve 1955 yıllannda ray banliyö hattı elektrifikasyon işinin !ar atılmaktadır. Bu yoldaki çalış üa?rindeki dünya sürat rekoranu önümüzdeki ağustos ayına kadar malar aynı tempo ile devam ettiği hayret verici bir surette kırdığına tamamile bitirilmesi lâzım gelmek takdirde yak;n bir âtide bu mem da işarct etmek yerinde oiur. Gerleektlerde buharlı lokomotiflerin çekten geçen yıl 21 şubat tarihintedır. de yapılan bir tecrübe ile »aatt» Maahaza, makas fcertibatı ve sin tamamile servisten çekileceğine mu 243 kilometre sürat temin edilmiş hakkak nazarile bakılabilir. yalizasyor! gibi bazı noksan'ıann ta, ve bu muvaffakıyet dünya gazetemamlanması işi biraz gecikmis olDiğer taraftan bilhassa sanayide sa bile elektrikli trenlerin en geç kullanılan 50 frekanslı ve 25 kilo lerinde derin akisler yapmıştı. Mer Cumhuriyet bayramından itibaren valtlık monofrze elektrik cereya kur demiryolları işl/?tmesi, bu sene mart aymın 28 ve 29 uncu günleri işlemese başlaması beklenilebilir. n:nın demiryolculukta cer vasıtası ikı elektrikli lokomotifle yapılan İstanbul banliyö hattınm elektri olarak kullanılmasına imkân hasıl tecrübede de saatte 33 kilo metfikasyonu hakkında malumat ver olması artık şimendiferin istıkb&li re gibi hrnüz helikopterlerin meden önce hava nakliyatınm ve hakkındaki tereddüd ve endişeleri motörlü nakil vasıtalarının gittikçe ortadan kaldıracak bir mahiyet ar bilç uîaşamadığı bir sürati sağlaartan rekabeti muvaeehesinde dün z.ıtmektedir. Bu sistem, pratik ve mak suretile ray üzerinde dünya ya demiryollannın muntazam bir daha ekcmomik olduğundan muh sürat rekonınu kırmış bulunuyor. Bu münasebetle, geçen mayıs anakil vasıtası olarak faaliyetine de telif memleketlerde halen tatbik evam edip etmiyeceğind<?n. dıcer bir dılen diğer elektrifikssyon sistem yınm dördüncü günü Pariste Saint tâbirle şimendiferin istikbalinden lerıne üstün bir vasıfta ve durum Lazare garır.da yapılan parlak bir törenle Fransa Nafıa. Mür.akalât bahsetmeyi uysun buimaktayız. dadır. Fiihakika, bir taraftan havacılık Zikredilen avantajlardan dolayı ve Turizm Nazırı tarafından CC. tski dev adımlarile ilerlemeler, di 50 frekanslı monofaze elektrifıkas 7107 ve BB 9004 numaralı lokamoğer taraftan motörlü nakil vasıta yon sistemİTiin hararetli taraftarı tiflere mavi kordelâ takılmış ve CHURCHİLLİN HEYKELİ larında gün geçtikoe artan geliş olan Fransız millî demiryolları iş bu başanlı çalışmalarından dolayı LondTa Belediye saraymın salonmeler dolayısile şimendifer yolcu letmesi, bunun standard bir elek Fransız elektromekanik sanayii er larma eki İngiliz Başvekili Sir babile Fransız demiryollan erkânıve eşya trafiği hacminin günden trifikasyon sistemi olavak kabal Winston Churchll'in bir heykeligüne azalmakta olduğu şörülmek ve her tarafta tatbik edümesi ıçın na ve işçi'erine hükumetin ve konulduğunu bildirmiştik. ResimFransız milletinin minnettarhğını tedir. Esasen. bu kuvvetli rakib dünya dçmıryoüarı te':nik elemande, heykeltras Oscar Nemon'un bildirmiştir. vasıtalar karşısinda şimendifenn Iarmın en ileri gelerlerini yaptığı ve Chıırchill'in bizzat açgeçen mevcudiyetirti muhafaza edip ede rr.ayıs ayının ortalar;na dogru Lılİstanbul banliyösü elektrikli tren tığı heykel görülmektedir. miyeceğini insan kendi kendine de kon^re haünde toplantıya çağır leri: sormaktan •ıefsini menedemiyor. mişti Devlet Dem:ryol!arım'zın da Sirkeci Soğuksu arasındaki te tını da ihtiva etmektedir. Banliyö hattmda işliyecek elekEğer demiryolculukta şahid ol yüksek elektrik mühendisi değerii sisler yukarıda bahsettiğimiı sanaziyade duğumuz esaslı yenilikler ve degı mütehassıs Sı'kı Baykarayı bu \nde kullanılan 50 frekansh 25 ki trikli trenlerde konfordan şıklikier vücude getirümemiş ol kongre müzakereierine iştirak et lovatlık monofaze cereyanh »on vagonların iç teçhizatında yolculasaydı bir çok şehirler içindeki tram mek üzcre Lile göndeıdiği ve muh elektrifikasyon sistemİTie göre ya rm çabuk ve kolaylıkla arabalara girip çıkmalan düşünülmüştür. Za vaylann sökülüp yerlerini motörlü telif memleketlerden gelen (500) e pı!mıştır. b°n, Sirkecid»n Soğuksuya kadar vasıtalara terkettikleri gibi şimen yakın fen adamları arasmda çok İstanbul banliyösü bu bakımdan 27 kilometrelik mesafe ancak 35 difer raylari'nin da sökü'üp atıla eteresan münakaşa ve görüşmeler Avrupada bu son sistemle teçhiz cağına ve yerini hava ve motörlü yapıldığı anlaşıhyor. Elektrifikas edilen iik banliyö hattıdır. Louis dakika sürdüğü cihetle konfora lüzum da yoktur. Bu maksadla Devnakil vasıtalarına terkedeceğine yon işlerinde bugün Avrupada bir AiTnand. devlet demiryoliarımız islet Demiryollan. tanzim ettiği fenhükmetmekte hiç de hata olmıya otorite sayılan Fransız demiroylları letmesinin baz: ileri görüşıü idareler caktı. idare meclisi başkanı yüksek mü g'bi bu son sistemi kabul ve İstan nî şartname ile müteahhidden daFakat. son senelerde buharlı lo hendis Louis Arrnand'nın 50 fre bul banliyö hattma tatbikından do ha ziyade peroT.Iarın yükseltilmekomotiflerin cer vasıtası olarak kanslı elektrifikasyon sisteminin layı kongrede memnuniyetini be sini, vagonların her iki tarafında kullarr.lrfissırtdan tamamı'e vsz>e demiryoliarı için ideal. pratik ve lirtmiş v.e demiryollarımızı tebrik iki kanadh dörder kapı bulunduruimasma ve bu kapıların elektroçilmek maksadile elektrik ve di ekonomik bir sistem olduğunu kon etmiştir. pnömatik tertibatile kendiliğindeo ze! motörleri gibi vasıtalarda'n ge gre üyelerine bütün delillerile isİstanbul banliyö hattı üzermdeki kapanması hususunun temin edilniş ölcüde faydalanılması ve bu sa pat ederek kabul ettirmeğe muvaf7 yec e tren süratlerinin günden aü fak olduğunu mezkur kongre ka yolcu trafiği beheri üçer vagondan mesini istemiştir. teşkil edilen 18 otomotris dizisile Bunlardan başka, vagonların bur.e arttırıimakta olması şimendife rarlarındaTi öğreniyoruz. temin ediiecektir. İcabında iki verın daha uzun seneler kütle haSıtkı Baykara tarafından muh ya üç dizi birbüierine bağlanmaH jilerinin de Alsthom tipinde olrralarını ve aşmmalarmı, yağlanmaündeki yo'cu ve eşya nakiiyatı hu telıf e'ektrifikasyon sistemleri arasusuri'ia muntazam. süratii. emin smda izafi kıymetlerle masraf mu suretil.5 6 veya 9 vagonluk trenler larmı, bakımlanm en asgar,! hadde ve aynı zamanda ekonomık bir na kayesesine dair tertib edilen bir teşkil edilerek servise kcnulması indirecek ve tam metanetir.i sağlıkil vasıtası olarak faaliyetine de cetvele nazaran 50 frekanslı mono mümkündür. Dizilerin birbirine bağ yacak vasıflarda en son sistem terlantılan Scharfenberg adj veriien v;m edecegi kanaatini vermekte faze sistemin diğer sist.emlerden akuplemanlar vasıtasile otomatik tıbatı ihtiva etmelerini de mütedır. (sabit tesislerin lokomotiflerin ma bir tarzda yapıhr. Bu akupleman ahhidder! tal.?b etmiştir. Bu trenleri işletecek personelin Bu cümleden olmak üzere. son lıyetleri ve yıllık işletme masraf lar ayn: zamanda gerek pnömatik, senelerde Fransa. İsviçre, Holanda, !arı noktasından) daha ucuza mal »erek vagonlann tenvirat bağlantı yetiştirilmesi meselesi de ihmal edilmemişitr. Tesisleri yapan grup. Beiç;ka. İtaiya; Inşi'tere ve şimsl olduöu anlaşılmaktadır. larını temin edecek irtibat tertiba trenlerin işletilmesinde teknik kıi'umhunvet'ın Kdehı Tefrikasi: ölulerin çoğu hüviyetlerl tesbh edilemiyecek vaziyette idL Kliniklerde şaiısi eşyalardan müteşekkil, garib koieksiyonlar yapılıyor, tanıdıklan teşhis için çağmyorlardı. Hemen tamameıı yan an Leregh, son teşhis edilenler içindeydL • •• Disiplinin kenuneti: İsveçli gazeteci dostum Gzeslund bana geçen hafta üç uveçli subây tanıştanmştı. Elçilite çalmyorlardı Motörün ve crtomobilin hastası iciiier İçlerinden üsteğmen Arct Chester bize Le Mans'a gitmeyi tek lif erti. Fakat ne Greslund, ne de ben bu mürtebit mekanikten hazzetmiyor. bu haris yarıştan zevk almîyorduk. Reddettik. Onlar ücü gıttiler Grcslund kazadan bir gün sonra telefonla beni uyandırarak atlattığıma vartayı anlattı Ama Chester'i tekrar gördüğümüzde Greslund'u bümem ama, benim epej' verümiş sadakam olduğunu an Facia sahne sinde ölenler ladrnı. Ücu de hâlâ facianın deh• yanşma neden yirmi saat sonuna liyorlar < takdisn lerini yapıyorlar şeti içindeydiler Ölüm hemen yanlarından geçmişti Mercedes otuz kadar devam etmişti. Değişen pı dı. lotlar yerlerine yerleşirken facıaLe Mans'ın klinikleri yaralılarla metre önlerinde dağılmıştı Fakat nın haberini sırayla alıyorlar. D u dolmuştu. Fakat operatörler bo\ni kazayı iki, üç saniye e\'\'elden t a ölüm atmosferi içinde ileri atıb na «taze kan» istiyorlardj. Yarış kib eden ChesteT motör parçalauçtuğunu yorlardı. Gözlüklerini irdirirken sahasında oparlörler halkı kan ver nnın üzerlerine doğru hiç biri geri döneceğinden emin rr>eğe davet ettiler Mercedes hâlâ görünce arkadaşlarına «yat!» didegildir. Nitekim o gün ve o gece sarı hjr dumanla yanıyordu. Etral ye bağıracak kadar vakit bulmusbiri yanmış, ikisi taklak atarak motör ve karoseri parçası içindey tu Bu askerce komut o an içinde yara'anmışlardı dı Hafif yaralılar sıralannı bekli hsyatlannı kurtarmıştı. Bu isvecçe komuta i+aat eden tabiî y a l n j Sıkhiye arabalan yaralıları pistm yorlardı. Fakat yanş devam ediyor, onlar olduğundan kalktıklarında, Jaguarlar. Ferrariler ve dığer Meraltmdaki yeralh geçidinden taşıyor FVansızlann cehennem süratile geçip hemen yanlanndaki cedeSler lardı. Fakat halkın paniği ilk yarçoğunuiî ö!ü ve yaralı olarak yera gözden kayboluyorlardı. dımm ancak 15 dakika sonra vaı~ serildiklerini dehşetle görmüşler... masına sebeb olmuştu. Kazanın olFransızların birliği ve tesanüdü o Facianın genişliği lâtifeye mânl duğu mshal 200 M boyunda. 40 M. zaman belli oHu. Kadın erkek. dermliğinde bir gaha bir ana ba binlerce insan hastaneîere kan ver oimasaydı askerî disiplin ve isveçba günü halinde idi En soğukkanlı meğe kosrular. Öyle ki doktorlar. çe yatrp kalkmayı bilmek hakkınolanlar rahiblerdi. Öiülerin \e öl ertesi gün çoğunu geri çeviriyor da hem Cheater'e. hem kendim» kıssadan hisseler çıkanrdım mek üzere olanların başmda bek lardı I Dünya Hâtlîseleri I f Nesli artık tükendi sanılan panterler Amerikayı tekrar tehdide başladılar sımlara nezaret etmek üzer* belirtili bir müddet zarfında bir mühendisini bu ise memur edecektir. Elelrtrikli trenlerin karakteristik. leri: Üçlü bir dizinin uzunluğu 68 metreyi bulmaktadır. Genişligi 2,975 metre, boş iken sıkleti 125 tondur. Normal hamule ile ağırlık 162.5 ton raddelerindedir. Üç vagonlu bir dizinin istiab haddi 242 orurcak ve 258 de ayakta durulacak yer olmak üzere 500 yolcudur. Sürati saatte •en fazla 90 kilometredir. Şofaj rad yatörler vasıtasile ve tenvirat flöresan tüplerledir. Demiryollanmızın elektrifikasyon Amerika panteri işlerile hükumetin yakın alâkası: Saym Başbakar.m İstanbul ban Son günlerde Amerikan tababet 'iyösü elektrifikasyon işile yakın âlirrüerini şaşırtan bir vak'a, hadan alâkalandıklannı ve bu hat ö len dünya üzerinde durduğu mezermdçki çalışms'arı şahsan ve selelerden biri haline ge'miştir. 100 muntazaman takib ettiklerirj mem seruedir Birleşik Devletlerin doğu| nurıiyetle öğrenmiş bulunuyoruz. sunda nesli tükenmış olan panter. | Itrai*tfî banl;»ö hattmda vakında tekrar görünmeğe başlamıştır. Hem i işliyecek elektrikli trenlerin, diğer de öyle ki. görenlerin sayısı günI hstların elektrifikasyonu plânlan den güne artmaktadır. nnî da tahakkuk ettirilmesi için Hiç bir hayvan, bu büyük orman bayırlı ve verimli bir başlangıç teş kedisi kadar kendisitıi düşmanlakil etmesini ka'.ben temenni ede nndan gizliyemez. Ancak usta köriz. poklerle çıkılan avlarda, ancak liam!» ] Kocasımn bakışları büsbütün ciddileştı. Gayet alçak sesle ve kesik kesik: «Vasiyetnamemo dedi. «Vasiyetnameme aldırma sen. Ursula. Bil... bilmiyordum.n Ursula onun elini kaptı. Dudaklarına götürdü «Seviyarum seîii, yavrum» de di. «Bırakıp gitme beni, William. Senden başka kimsem yok benim» William'ın gözlerinde şaşırmış gibi bir parıltı belirdi. Ağırlaşan elini kaldırdı, karısmın yanağaıa dayadı. ttBenim de senden başka kim stm yok, Ursula» »dedi. «Senden başka kimsem olmadı.» Ursuia bu acı sözlere dayanamadı. Boğazı tıkanu" gibi oldu, «D sonunda, kısık bir sesle konuşabildi: «Çocuklar, yavrum... Geliyorlar.» William onun omzunun üzerinden arkaya doğru baktı. Ursula far kmda değildi: Eugece iie Julia çok tan gelmişler. yatağın ayak ucunda duruyorlardı. Ursula kocasmın bakışlarmın sertleştiğini, daıgınlaştığını ve başka yana yevrildiğini gördü sadece. Alçak sesle: «Matthew'e telgraf çekmiştim» dedi. Sesine sinirli biı eda gelmişti. «Cevab aldım. Bir iki güne kadaı geliyor. Yarın gelir belki» William karısına gülümsedi, gene yanağını okşadı. ocYok» »dedi. «Su yok.» Ursula telâşla etrafına bakındı. Hastabakıcıyı arıyordu. Oda gözü ne pek karanlık geldi. Gölge'tr yöklaşır gibi olmuştu. «Su getirin» diye seslendi. William: «Oliver'« söyledim, sana bakacak» dedi. «Oliver'le Barbie'nin yanır.a git, yavrum. Burada işin yok artık.» Gözlerini kapadı. Ursula, deli gibi, ağzını agzına kapada. Kocasmın dudaklan buz gibi ve kupkuru idi ama. onun opmeğe çalışüğmı, Ursula pekâlâ sez mişti. VVilliam sonra gözlerini gene açtı. «Ursulacığım» dedi. «Bağışla beni.» Ursula, «Bırakıp gitme beni!» diye haykırdı ama, haykırdığmın far kmda değildi. «Bekle beni. William!» Bir takım eller uzanmıs. onu yakalamış çekiyordu. Kurtulmak için çırpındı kendısinin tuttuğu ele sarıldı. Bu el şimdi soğumu» ve gevşemiştı. William'ın gözleri de. açılmış, bir noktaya dikilmişti ama. ne duvardaki resme bakıyordu şimdi ne de yatağının yanındakı karsltılara. Dosdoğru karşıya bakıvordu. (Arkası var) kana susamış, korkunç ve kurnaz bir dağ aslanıdır panterin çok bulunduğu yerde onu görmek mümkündür. Halbuki. tri vücudünün görülmesi pek kolaydır. Sadece göze görünmek istmneı. Her an tedbirli davranır. Arada sırada da insanların yaşadığı mıntakalara kadar iner. Virjinyada olduğu gibi... Altnnş sene kadar ön* ce, bir gün, ormanda kurulmuı kampa giren bir panter, insanların kaçması üzerine. masadaki yemekleri yemeeğ başlamıştl. Bundan tstifade eden oduncular. panteri tüfekle öldürdüler. önüne çıkan hayvanın kocasırun dediği gibi uzun kuyruklu bir kedl obnadıginı iddia etmişti. Gün^* Karolinada posta taşıyan bir memur postalan getirip götürürken iki defa panterle karşılaşmıştı. Aynı postacı daha sonra yetişkin bir panter daha görmüştü, Yanında bir de yavru vardı. Çevıren v AriDEl GULTEKIN TVilîiam'm: oOraya bir varsam!» [ nakta oldurdu. Şimdi görüyordu zerinde bir gece lâmbası vardı, o bulamadı. Ne bir şey soyliyebılidiye can attığı bir yer vardı: Ar j ki. meğerse orada da su yokmuş. kadar. yordu. ne ağhyabiliyordu. Başınt:k içmi kavurup alev alev yanan Ursula, bitkin düşmüş, uykuya Ursula kocasımn üzerine iğildi. daki el şimdi hafif hafif saçlarını S'isuzluğunu giderecek bir yer. da!mıştı. hastabakıcı kızın sarsma William'ın yüzü toprak rengindey okşamağa başlamıştı. Sonra pürüz kuyu mu? dere mi? ırmak mı; bil sile uyandı, hemen kalkıp oturdu. di, üzerini de bir nem tabakası lü alçak bir ses duyuldu: Hastabakıru, alçak sesle, çabuk kaplamıştı. miyorriu. Bildiği bir tek şey vardı: «Ursula.» çabuk konuşarak: «Dr. Banks'a hs Oraya varamazsa ölecekti. El, bütün ağırlığile, başm üzeriNefes almak için çırpınıyormu: uÖleceğim!» dedi ama, ağzm b?r yolladım» diyordu. «Beyin ya gibi, ağzı açıktı. ne düştü. Ursula o zaman anladı: nına gitseniz iyi edersiniz, hanımdan da ses çıkmadı Ursula yatağın yanına diz çök Kocasmın eliydi bu. Ama, uzun Sonra, uzaktan uzağa, kaynak efendi. Hizmetçi kızlardan birini tu. Başmı yastığa koydu. Kır saç müddet gene kımıldıyamadı. En görünriü: Dört bir yanını kaplayan uyandırıp söyliyeyim, çocuklan da larına, yanağına kocasınm soluyu sonunda el aşağı kayınca başını ve bir tül perde gibi dalgalanan çağırsın» şu geiiyordu Sıcak değildi, soğuk kaldırdı, yüzüne odadaki hafif aykarartı içinde rncecik gümüşî bir Ursula yataktan fırladı. fes ren tıı bu nefes. Eline dokundu: Eli de dmlık vurdu. çizgi. Daha hızlı koşmağa başladı. g: sabahlığını kaptı ve bir genc buz gıbiydi. ıslaktı da. William ona bakarak gülümsüKaynağa vardı ama. o gümüşî çız kız gibi odadan dışarı fırladı. KalUrsula da karanlıklara dalmıştı. yordu. Ursula o zaman farkına var gi parçalandı. kafatası gibi hafif bi öyle atıyordu ki nefesi tıkana Tenine değen o sönmek Jzere ao dı: Kocasımn soluğu yumuşamış, hafif pınldayan bir yığın taş ara cak gibiydi. Bir şey düşünemiyor luktan. elinin altındaki o ölmek hemen hemen düzelmişti. Çukura sında kayboiup gitti du. Koşarken bacakları bükülüyor üzere elden başka bir şeyin far kaçan gözlerine de tath ve ciddi William durup boş kaynağa bak du. bir iki 'adımhk yer ona bir kında değildi bir bakış gelmişti. {?rsah gibi geldi. tı kendi kendine: Biri başma dokundu. Avutmağa «Ursulacığım») diye fısıldadı. «Meğer su yokmuş» diyordu. Odada William'ın uzun uzun ve çalışır gibi, bir el geldi, başma Sonra yüzünü bir gölge kaplar «Yalan söylediler Yalanmış.» hırıltıh soluyuşundan başka ses kondu. Ursula öyle korkunc bir u gibi oldu. Orada ka/lacaktı ar*ık. Nereve yoktu. Hâlâ uyuyor gibiydi O^n vusukiuk icindeydi ki kımıldıyaUrsula: «Williamo dedi. «Ah, gicİEcekt; kı'. 3u jlsa olsa bu kay nın tâ öbür ucundaki masanin ü madı. Eu sli silkip atacak kmvet Wiîliam! Beni bırakıp gitme, Wil 1953 senasi şubat ayında; Jack Leland isimli meşhur bir Amerikan gazetecisi şehirden altı kilometre uzaktaki evrnin penceresinden bakarken on metre kadar uzakta bir Patıter, garib bir hayrandır. Ço panterin dolaştığını gördü. Jack'ın ğu zaman insan görür görmez ka tarifine göre bu hayvan küçücük çar. Fakat, insan kendisini görme başlı. buna mukabil oldukça uzun den, kilometrelerce avcılan takib kuyruklu idi. İki dakika kadar doeder. Avcmın geri dönüp de onu laştıktan sonra, panter bir sıçragörmesile takibden vazgeçer ve ko yışta çiti aşmış ve ağaclığa doğru layı kaçmakta bulur. y.ldınm hızı ile koşmuştu. Leiand Eskiden. panter kızılderililerden ve karısı, hayvanın kum üzerirrie sonra, ormaT;ın en korkunç mahlu bıraktığı aysk izlerini ölçtüler. 01kuydu. Hiç bir vahşi haj\an in Çüler, yüz yıl önce. nesli tükencügi sanoğ'unu bu kadar korkutmamış zannedilen panterin öîçülerine utır. yuyordu. Panterin. sadece daldan dala atKarolinalı avcılar da son seneler larken gölgesini göstermek suretile içsrisinde bir kaç tane panter ölinsaîılarm peşinden girtiği doğru dürdükleri'ni söylemişlerdi. Hele dur. Başka bir av hayvanı daha, otomobilin üzerine hücum ettiği ionun ormanda kurduğu hâkimiyeti çin öldürmekte tereddüd etmediği kuramamıştır. ni belirten bir çiftçi, öldürdüğü Amerikaya beyazlarm gelişinden hay\anın panter olduğundan dahi sonra, panter de kızılderüiler gibi bîhaberdi. silip süpürülmüştür. Bu tehlikeli Bu takdirde Amerikalılar büyük hayvanın ortadan kalkması için; âbir müşkülle karşı karşjya bulundeta seferberliğe girişildi ve nihamaktadırlar. Kısa bir zamanda etyet netice halka gururla bildirildi: rafm tekrar panterlerden temizlen«Kaya dağlarından Apalişij'en dağ mesi gerekmektedir. larına kadar Amerikada tek bir Şüphesiz kı, mücadele ile pantepanter dahi kalmamıştır.» rin sonu alınabilir. Fakat acaba AFakat halk arasmda panterin merikalılar böyle bir mücadeleye kökimün silinmediği dedikodulan geçecekler mi? Tabiiyecilsr, hayva devam etti. 1949 senesi oeak ve ş| nrn sonu alınmaması taraftandır* bat ay'.arında Winfield Grymes isim li bir çiftçi tam üç defa uzun k u y lar. Muhakkak ki, bu doğru bir rjklu bir kedinin otomobilinin ö hareket olmıyacaktır. Zira. bir çok nüne geçtiğini söylemişti. Wmfi kimsenin hayatı daimî tehlike içeeld'in kansı da aynı manzaraya »a risindedir Bakalım. Amerikalılar bu müshid olmuştu. Hayvanat bahçesinrle panter gören kadm arabalarmın k'Au nasıl halledecekler?