Katalog

Mikolajczyk'itı Hatıraları Staîin'le mülakat Eski Leh Başbakanı ve kuylu parti1 « Peki, bunda ne var'» diye sor lideri Stanislaw Mıkolajczy' , Ruslar ta dum Stalın derhal «Doğru bir hareket derajıadan teık f eaı'ecegmı anlamış ve Lehıstandan kaçmıştı Halen A nerıkeda gıl bu » diye cevab verdi «Bizim bu bulunan eski Başbakan, «Journal adamıara ha»ad için ihtiyacımız vardı Amer can dan naklen nefrettıgrrıız bu Bunun üzerine ben de emir verdim hatıraları n daha o ıcekı kısımlarında komutanı tev kıf ettirdim » Bu mantıksız düşünce tarzı karşısın(*) fit/şiarın Katili o v anlarında 11 b n Leh. subayını rasıi kx rşu 1a dızd le. da ağzım ha> retten aç k kalmıştı Leh ^ ı ı Varsoıodaki gizli mukaıenıet kut mılıetmın vatanseverliği düşmana kar letlennı Alnaıara kar§ı çarpışmaya şı mucade ede gösterdiği beraberlikten davet ettikten sonra ifa ay yardımı ge son derece buyuk müşkülat ve tehlikecıktıreıek olları telef obı alarma nasıl ye rağmen nasıl çarpıştıklarından bah sebebiyet verdik erim anlatmıştı Bu setmege başladım gün Mıkolajczyk'ın Stahn le olan koTakat Stalın benim sozumu kesere* nnşmp ı ıı okuyacaksı il«Lehler bizim 1939 da biraxt gımız gibi de=ıl şimdi bambaşka insan oldular» Stalın buv jk konferans masasının obur tarafındaki \ erinden bejıa doğru dedi «Beş sene zarfında yeni kuvvetler bakarak kendısıle ne görüşmek ısteaı ortaya çıktı yeni nüfuzlu makamlar eşekkul etti Artık herşey değişmiş ğunı sordu « 1941 de imzalanan Stalın Sı bulunuyor » Ondan sonra sozu hudud meselesi korskı anlasmas nın vıldonumune tesadüf eden bir gunde Moskovada bulun gibi en ihtilaflı mevzua getirdi makla memnunum » dıy e başlad m Bu « Şunu bilmelisiniz ki Curzon hat suretle Kusyanm menfaati bahis mev tını kabul etmezseniz ne Lehıstanın ne zuu olduğu zaman imzaladığı sonra ge ae sızın lehinizde hiç bir şey y apmak ne menfaat duşuncesıle bozdugj dost mumkun degılaır» dedi (Curzon hattı luk \e yardım an akmasını hatırlatm § Tahran konferansında Roosevelt Chur olu y ordum Sonta «Sovyet ordular nın chıll ve Stalın tarafından kabul edilen Almanları Leh topraklarında bozguna v e Lenıstanı ıkıy e bölen hattır ) Stalın uğrattık an bir sırada burada bulun sîSzlerıne şu şekilde devam etti «Doğu ırak da benim için avrı bir sevine mev Lehıstana mukabil size doğu Prusya zuudur» diye devam ettim «Sizinle Stettın ve W roelaw da dahil olmak üzeLeh Sovvet münasebetleri Almanla re Oder hattı veıılecektır Konıgsberg ra karşı beraber giriştiğimiz çarpışma ise e ü j ^ a k ı butun bo ge ile beıaber da ışbırhgı \e harbden sonra Lehistan Sovyetler Bırlıgı hududları içinde kada kurulacak idare hakkında görüşmek lacaktır » İsterim Fakat bu*un burfardan evvel Halbuki benim Roosev elt le yaptığım Varşovada halen kendilerinden kat kat görüşmelerde Konıgsberg in Lehıstana üstün kuvvetlere karşı nevmıdane bir bırakılması kararlaştırılmıştı suıette çarpışmakta olan Lehlere derBunun Atlantik Beyannamesine ayhal yardım edilmelini ıstıyecegım • kırı bir hareket olacağını Lehıstanla Stalın tekrar başım kaldırıp bana ba Sovyetler arasındaki bir çok anlaşmakaıak cevab verdi lara da uymıyacagını soylıyerek itiraz « Peki ama Sovy etler Bırlıgıle Lub ettim lın Komitesi aracındaki anlaşmayı na otalın beni dinledi Sonra omuzlannı lan itibara almıyorsunuz galiba» sıtkerek cevab verdi • Lublın Komitesi» dedıgı, hayatta « Belki Curzon hattında Lehıstanın muvaffak olamamış bazı kimselerin bıı lehine Lazı değişiklikler yapabiliriz» araya gelerek teşkil ettikleri bir gruptu dedi «Fakat, herşey den evvel sızın \e gayeleri Lehıstanı Kremimin nüfu Lublın Lehlerıle anlaşmanız lazım zu altına koyarak mevki kapmaktan Bundan sonra artık bir tek Leh hukuibaretti Stahn banlar hakkında «ko metıle iş görmek nıy etındeyım » mite» kelimesini ilk ve c on defa olarak Bunun üzerine Prof Grabskı dah^ kullanmıştı Ondan sonra daima «Leh hükümeti» di e bahsetti Halbuki ha fazla tahammül eöemedı Stalın e daha kıkatte Leh hükümetinin başkanı ben fazla vaklaştı ve masaya yumruk vuıa 1 dım ve Rusyadan oa^ka butun merale rak 45 dokı a konuştu uurust bir mut tefıke kaışı yapılan haktız ve canıvanc ketler beni bovle tanıyordu hareketlen uzun uzun anlattı Benim böyle bir şeyden haberim f Stalın onu sakın bir halle dınleaı nı yok Bu anlaşmayı heıhalde ben Londrodan ayrıldıktan sonra yapmış ola hav et Grabskı konuşmasını bitirince Kızıl Lider kalktı gelip onun sırtına caksınız • dedim Stalın in adetidir Bir şey e doğrudan vurarak bir kahkaha attı « Sız çok iv ı bir tahrikçisiniz . de dogıuja cevab vermez Cevabını çok t<ın hazulamış olmakla beraber, uzun di Sonra Varşovaja dair bildiklerini uzun dinler sonra şarkı ortada böyle bir mevzu yokmuş gibi, başka bir me anlattı Almanlann şehri beklediğinden çok daha vahşıvane bir şekilde müdaseleye geçer faa ettiklerini bunun için şehıın zapO gece de öyle yaptı « Leh gizli oı duşunun bir kusuru tedılmesının biraz daha gecikeceğini var» dedi «O da şu Almanlarla çar söyledi ve şovle devam etti « Sızın kuvvetlerinize yardım etpışmak ıstemıy or » edebilirim Derhal «Size yanlış malumat vermiş mek isterdim Fakat nasıl ki' Komutanlarınızla nasıl temasa geo acaklar » diye adeta haykırarak ce çebilirim' Maamafıh irtibat subavlavab verdim «Lehistan içindeki kuvvetlerimiz Almanlara karşı mücadeleye rımdan ikisini orava gönderip bana 1939 da başlamış r ve o zamandanbeıı malumat vermelerini temine çalışacağım » durmadan çarpışmaktadır » Stalın bundan sonra gene «kuvvetli 1942 43 seneleımde Sıkorskının bu müstakil ve demokrat bir Lehistan, kuvvetlere Kızılordunun yardım etme«ı hakkında vaıdlerde bulunmağa başlaiçin bizzat Stalın e yaptığı muracaatlerı dı Fakat onun nasıl bir Lehistan isteStalın in ae buna verdiği «Leh kanının di gı pekala anlaş lıy ordu dokuldugunu görmekten müteessir ol Lehıstandakı mukavemet kuvve leninakla beraber şimdiki halde vardım nın Varşova sokaklarında Alman arla edemıyecegı» şeklindeki cevabını hatır olan çarp şmalardakı gibi imha edillattım Ayrıca senelerdenberı Leh mu mesini ve yalnız Kızılordunun «halaskavemet ordusunun Almanlara karşı kar» savılmasını istiyordu yaptıkları baltalama hareketlen e Ki Mıkola c yk, hatıralarının bunda ı nlorduv a yardım ettiklerini v e Rus sonraki kısmında, Lehistan kurtulduk. tebliğlerinde bu yararlıklardan sitayişle tan sonra, Ruslaıın tahakküm xnu kabahsedildiğini de hatırlattım bul etmek ıstemıyen hakikî Lehlerin Stalın «Evet ama», dedi «Ona da or ortadan nasıl kaldırıldığını te «silbadu denir mı' Ne topu var ne de tankı1» re» tçm MosJ otaya çağırılan gı !ı ordu « işte benim sızı go mek ıstempm komutanlarının nasıl tetkıj edildiğini dekı seneblerden biri de bu» dedim anlatmaktadır «Acaba bizim askerlerimize tank ve top veremez mı iniz' Kuvvetleriniz \aiso(*) Cumhuriyet 26 ve 27 şubat 1948 vanın dış mahallelerinde Lehi'tarun diğer bir çok noktalarında da bizim gizli kuvvetleıımıze yaklaşmış bulunu yorlar » Stalın «Lehlere itimadım yok» dıvc cevab verdi «Benim tekrar Lehı=tanı işgal edecegımaen şüpheleniyorlar Ba şımı bir alay derde sokuv orlar » Bu iddiasına bir misal bir tek misal M TURHAN TAN vermesini istedim Kahra ık aşs ve hura;» omanı « Mesela» dedi «Chelm bölgesinTürklüğün zaferini aşkta coşkunludeki kuvvetlerinizin komutanı biz c ğunu ihtirasta vakıc lığını hiç bir civara yaklaşmak üzereyken 16 ile 65 roman bu derece heyecanla an atajaş arasında eli silah tutar kim varsa mamı tır F atı 300 Kr hetjsını seferber etti muhaıebeye sur R E M Z I K I T A B E Y I du» AKINDAN AKINA Butun buyuk ve tarihi beldeler gı ( Şiledeki esrarlı bir ölüm bı istanbul da tek ' bir şehirden ibahâdisesinin duruşmasına ret değildir Mu^e I addıd kasabaların başlanıldı genişlemesi ve bırbırüe kaynaşman ne Geçen şubat ayının 9 uncu gunu ak tıcesmde teşekkül etmiştir İlk ıskan şamı saat 20 sularında Şilede vuxua edilen mıntaka, Kadıköy havalısıdır gelen bir cinayetin muhakemesine dun M E 657 senesinde Megare lıların Sauçuncu Ağır Ceza mantvemesinde baş ray bjrnuna yerleşmesıle istanbul cihelanılmıştır tinde de şehirleşme hareketi başlamışiddiaya göre Silenin Erenlerkoyu sa tır Galata cınetıle* Istanbulun av m ıda kinle inden Ramız Seyhun ve Hüseyin re altında birleştirilmesi ise Fatih SulSeyhun adlarında ıkı kaıdeş gene aynı ten Mehmed de rıne raslamıştır Şehir köyden Ahmed Yıldırım adında yaşlı zamanla surlardan taşarak Boğaziçi bir adamı baş na sert bir cisimle vur Şişli Yeşılkov ve Anadolu istikametinmak suretıle o dürmüşlerdir Şile sav de inkişaf etmiştir cılığı da Seyhun kardeşleri Türk ceza Fatih ile Şişli arasındaki mıntaka Is kanununun 448 inci maddesi geı eğince tanbulun en kesif faaliyet merkezıd r cezalandırılmaları talebıle uçuncu Ağır Beledıve hududları ıcınaekı dokuz y uz ceza mahkemesine sevketmıştır bine yakın nüfustan 600 bini Beyoğlu Dunku duruşmada sanıkların hüvi Fatih, Emınonu ve Beşiktaş kazaların yetlerinin tesbıt edilmesini muteakıb da toplanmıştır Bogazıcıne doğru uzasorguları yapılmıştır SanirJar Ahmed nan kanat 100 bm kişilik bu nufuc Yıldırımı çocukluklarından oerı tanı kütlesini ihtiva etmektedir Tjcuncu odıklarını sov ledıkten sonra bir müddet larak sayabileceğimiz kalabalık bölge evvel bir tarla yolu meselesinden oturu takriben 80 bin kışının ikamet ettıgı Sile hukuk mahkemesinde aralarında Anadolu cihetidir Rumeli tarafındata b r dava cerevan ettiğim ve bu davayı banlıvo treni güzergahında 40 bin ve da Ahmedın kazandığım anlatmışlar ve Eyub civarında 2o bin kışı oturmaktahadiseden haberdar olmadıklarını bil dır Adaların nüfusu ise, İD bm kışıdırmışlerdır Ramızle Hüseyin hâdise dır (1) gecesi savcı ile jandarma komutanının I Şehir münakalatının sıklet merkezi evlerine gelip kendilerini aldıklarım ve Sirkeci ile Galata arasındaki dar sana Ahmedın evine götürüldüklerini orada I üzerindedir 194o istatistiklerine göre kafasına vuran şahsın kendileri olup senede 92 mılvon kışı nakleden tramolmadığı yaralıya sorulduğu zaman vay şecekesının butun hatları bu mınhayır» cevabını verdiğini söylemişler taka ile temas halindedir Senede 20 dir milyon yolcu taşıyan Kadıköy ve Ada Bundan sonra mudahıl vekili avukat vapurları 16 milyon kışı nakleden BoNail Tanerın mahrtemeve verdiği arzu gazıçı hattı ve 7 mıh onluk bir mu,ten hal okunmuştur Nail Taner bu arzu kesafeti arzeden Hahc işletmesi Galahalde sanıkların eskıdenben bir yol ta köprüsüne beglıcbr 10"" milyondan meselesinden oturu araları açık olan fazla volcu taşıdığı tahmin edilen RuAhmedı yatsı namazından dönüşte yo meli banlıvo katar arı da ayrıca iş lunu bekhyerek arkasından kafasına merkezlerini beslemektedir Bu miktara sert bir cisimle vurarak ifade veremi Tünel idaresinin 8 milyon kişilik nakvecek bir şekilde varalay>ıp öldürdük liyatını (2) ve şehir içindeki 100 den lerini sov lev ip taammüden ve hunharca fazla otobüs ve ıkı bin kv=ur otomobilin ış'edı lerı bu cınavet en oturu Türk taşıdığı volcu sayısını da ilave etmek ceza kanununun 450 3 ve 4>0 4 uncu lazımdır madc'e en (idam) go eğince cezalandıBir buyuk şehir münakalatı ıcın ıkı rılmaları talebinde buluruvor ve ayrı v azıy et bahis mev zuu olabilir Eğer kaca 10 bin lira da manevi tazminat ıs fi miktarda taşıma vasıtası yok ise tıy ordu halkın sıkıntı çekmesi mukadderdir Duruşma şahıdlerın celbi için talik Harb seneleri içinde, istanbullular vaedilmiştir sıta sıkıntısının ne demek olduğunu tecrübe etmişlerdir 1938 1942 arasında tramvayların naklettikleri volcu sayısı takr ben yüzde 20 arttığı halde işletilen gunluk vasatı araba sayısı 260 tan 170 e düşmüştür Tramvay idaresinin elindeki 320 arabadan muhım bir B r m ddettenten şnr m zde te k klerde bulunan Çalışma Bakanı Tahs n Bekjr Balta kısmını sefere çıkaramanası, otobüs aun akşam Ankarava hareket etm stır Ba sayısının 138 den 69 a ve otomobil sakan saat 17 de Is Bu ma M durlugunde şen yısının 1710 dan 12o8 e inmesi benzin r m zde iş veren er ve sentí ka u eler le vap ve malzeme darlıg nın da tesırıle ist gı temaslar hakkında gazetec ere izahat verm ş ı Bakan me\ cud meslek kaza \e tanbulda münakalat buhranı yaratmışana ık sigortaları d ş nda kalan ıht yar ık tır (3) sigortasının da ka ıura a nd gını serbest Bir şehirde halkın ihtiyaçlarını karmeslek erbabının da a nnak ı e e olduğu bulunsa dahi ru sovlem ş isçilerle « verenler arasırdakı şılıvacak kadar vasıta bunlardan lav ikile faydalanmak husuıht laflar halletmek ı zere iş mahkeme'er nn b r an evvel faal \ete ge r lmesı iç n sunda guçluk çekilebilir Şehir ıcındeçalışıldığını belirterek islerinden çıkarılan kı nakil vasıtalarında surat temini mü4 0 ışç nın durumu v zer nde Ankarada tet him bir mesele deoıldır Asıl üzerinde kiklerde bulunacağını ilave etmi't r durulması gereken nokta, yolların tıMeclis Başkanı şehrimize geldi kanmasını önlemek ve her istikamette B ık M 1 et Mec sı Başkanı General Al sık sık vasıta tahrik edebilmektir Fuad Cebesoj Mecl «in tatilinden istifade ile Yolların tıkanması her buvuk şehirdun şehrim ze gelmiştir de raslanan bir hadimedir Bilhassa akA\usturva elcisi şehrimizde şam üzerleri merkezi geçıd yerlerinde Avusturya " « ı dun A ıkradan şehrimi zc gelmiştir Elci kızı ile birlikte cuma gı vasıtaların ustu«te yığıldıkları ve vol ru kalkacak olan istanbul vapur le Frar bulmak için uzun müddet beklemek laSo>a g decekt r zım geldiği göze çarpar Tıkanıkl gı önEt hatları bugün belli olacak lemek hususunda ilk akla gelen tedbir Beledıve Iktısad Mudurl gu yap ıgı tet volları genişletmektir Fakat şehrin en k kat neticesinde et tatlarının Havvan Bor sasındakı durumunu ncelemek suret le ven pahalı binalarını \e en nüfuzlu iş mubir nark te*b t etmiş ve kararını dun Daimi hitlerini bir araya toplavan bu mınta Encümene verm «t r Da mı Ene ımen n bu kalarda istimlak hareketlen daima fazg n tetkik edeceği ve kabul et gı takd rde la masrafa mal olur ihtilaflara vol açar tatb k na gec lecegı nark m k arı şudur Karaman 210 dan 240 dağlıç 215 ten 24o ve tıkanıklığı tam manasıle önlemek kıvırcık 220 den 2oO keçi 162 den 18= sı imkanını temin edemez Yabancı memgır 1 0 ten 190 manda 145 ten 165 dan leketlerde istimlak fırsatları ihmal e16o ten 180 kjruşa çıkarılmaktadır dılmemel le beraber yeraltı trenleri işBir motorle bir yelkenli çarpıştı letmek tramvayları kaldırarak dıger Din sabah Tuzladan 1 manımıza gelen mo vasıtalara daha fazla yer açmak tram tor er n tavlaları Tuzlada sah e jakın b r vay yolcularını yeraltı trenlerıle otobüs jerde seyretmekte olan Bahri Hjda moto ler arasında bölmek ve yuk naklıvatıru ile «Esen velkenîısnn çarpıştıg nı soy lemislerdir Müsademe netıc°s nde «Esen nı sabahın erken saatlerine hasretmek yekeni sı batmış \e ç nde bulunan 6 kış cihetine gidilmiştir oenıze dok ılmuştur Bunlardan beşi kurta Istanbulun yokuşları ve Halıcın şehri nJmı« b r tanes de boğulmuştur Hadise hakkında Liman Idares ne tam ıkı buyuk parçaya avırması, yeraltı Şehir ŞEHRİN DERDLERI =haberleri istanbulda şehir içi İdamları istenilen iki nakliyat davası kardeş ülillHlIM.'tlIllüüiüü'ÜI'ÜÜ'Mlilüülü'IMÜMH/l'lüü.'l'IMIlI.f.'l Yazan: Dr. Feridun Ergin Galısma Bakanı dün Ankaraya döndü tren yollarından istifade imkanlarını daraltmaktadır Fakat Istanbulun coğrafi vazıyeu rakliyatın sıklet merkezini parçalamak hususunda bazı musaıd şartlar arzetmektedır Bu mevzuun deniz yollarını alakalandıran kısmını başka bir yazımızda tahlil edeceğiz Şimdilik valnız otobüslerin güzergah meselesi üzerinde durmak istiyoruz Istanbuldakı hususi otobüsler Boga zıçı vapurlarıle banliyö trenlerıle ve Belediye taşıtlarıle rekabet halindedir Belediyenin işlettiği vasıtalarla hususi otobüslerin rekabete girişmeleri Avrupa şehirlerinde de raslanan bir hadisedir Bilhassa Londrada ilk Cihan Harbinden sonra hususi ve resmi otobıı*ler aıasındaki mücadele hayli tipik bir manzara arzetmımr Londıahların «Kor s?n» adını verdikleri hususi otobüsler seferlerim bilhassa kalabalık zamana rasgetırmışler tenha saatlerde seyrek hareket etmişler güzergahı kalabalık erleıden geçirmişler ve muntazam seferler yapan vasıtalardan birkaç dakika once kilkarak on arın müşterilerini toplamışlardır (4) Şehrımızcekı otobüslerin de bilhassa ehemmiyet verdikleri nokta tramvav veya vapur hatlarının güzergahını takıb etmektir Otabusçuler arasında tramvay güzergahının işletmeyi koruvacagına dair eskıdenben yerleşmiş bir kanaat vardır Halbuki kalabalık mıntakalardan geçmek suretıle elde edilen hasılat fazlasından bir kı=mı mesafenin uzamasından ilen gelen benzin sarfiyatına zaman kaybına ve yıpranma pavma gitmektedir Muntazam vakitlerde hareket etmek şartıle yolcuların kısa yoldan giden vasıtaları tercih edeceklerini de unutmamak lâzımdır Otobüslerin kalabalık vollardan geçmeleri dugum noktalarındaki konjestıyonu arttırmaktadır istanbul beledıv e=ının vasıtalı dan bir kısmını Dolmaoahçeden Takdime çıkartması Emınonu ve Karakovdekı sıkıntıyı hafifletmeğe hizmet etmemektedir Eğer maksad bu mıntakaların v olcularını taşıtmak ise kalabalık saatlerde Sirkeci Taksim arasında hususi seferler vapılmaM ve uzun hatların Unkapanından geçirilmesi müreccahtır Bevoglu mıntakasıle Fatih Aksarav ve Bakırkov istikameti arasında hayli kesafet arzeden naklıv at ıçm Unka panı yolu gavet musaıddır Filhakika bu hat üzerinde vapılan otobüs nakli yatı hasılat bakımın 1 dan Karakoy yolu dereces ne tatminkar retıce vermemaştır Lakın 400 bm kışınm oturdugJ ve bırbınle kesif bir temas halinde bulunan bu ıkı mıntakayı baglıyan doğru seferlerin bir hattı beslıyemıyecegmı kabul etmek guçtur Bpvle bir vazıyette ancak seferlerin intizamsızlığı dolayısıle halkın dolaşık yoldan gitmek mecburıy etinde kaldığı düşünülebilir Hususi otobüsler muntazam saatlerde hareket etmedikleri ıçm yol boyunca toplayacakları müşterilere ehemmiyet verebilirler Fakat mukannen seferler yapan beledıve otobüsleri için en kısa volu tercih etmek işletmenin ve yolcuların menfaati icabıdır Gerekirse kısa mesafeleri ayn hatlarla beslemek kabildir Fakat Aksaray Sanyer veya Bakırköy gibi uzun seferlere ışlıyen otobuslerın yol ustu zuhuratını gozonun de tutarak kilometrelerce dolaşmaları ve bazan yarım saate yaıun zaman kavbetmelerı naklıv atı tanzim teknıçı bakımından bir hatadır Merkezle mulha kat arasındaki dolaşık v ollar üzerinde fazla say ida v asıta ışletmekten«e en kısa y ollar üzerinden geçen muteaddıd hatlar açmak daha ıyı netice verebilir Banlıv o seferlerinde halk surat rahatlık ve ucuzluk aramaktadi' Ucuzluk meselesi şehir civarında oturan ar için daha mühimdir Bakırkov de veva Pendıkte oturan birisi hergun ışme gidip gelirken ne kadar az zaman kaybedeıse münakalatın kazandırdığı içtimai fayda o nısbette artar Halbuki harb yılları içinde en suratlı banliyö nakil vasıtası olan demiryollarında aksı istikamette bir temavul belirmiştir Tren sayısı aza tılmış istasyon sayısı arttırılmış binden fa.zla yolcu taşıyan bazı katarlar 510 kışı için yeni açılan tevakkuf mohailerınde durduruımjş ve halk ayakta bunalmış bir halde seyahate mecbur edilmiştir Demırv olları mahıv etlen ıtıbarıle muhafazakar işletmelerdir Onların halk ihtiyaçlarına karsı daha fazla hassasiyet göstermeleri ancaıc otobüs rekabetinin tesırleıvnı hissettikten sonra kabildir Şehir münakalatının ruhunu teşkil eden prensiplerden bir tanesi de muavven bir hattın hiçbir vakit tek bir işletme inhisarına bırakılmamasıdır (1) istatistik yıllığı 1947 sahıfe 91 (2) istatistik yıllığı sahıfe 489 504 508 ve 503 (3) istatistik yıllığı sahıfe 504 ve 489 (4) The Economıcs of Transport Mıchael R Bonavıa, Cambridge 1936 Boğazicinde bulunan cesed! \lbay HA.KKI Kimdir' İZMİRLİ DİMİTRİOS ingiliz muharriri Eııc Amblere bu meşhur romanı ilham eden hadi. »elea: Izmırde bir cınavetle başlar, Atına Sofva Bel^rad ve Pariste devam eaer Cınavet kaça^çıluc aşi ve casusluk dolu bir roman Lale Sinemasında f İm nı gorecek=ın j . Yüm enfes romanı 150 kuruş AHMED HALID KITABEVl İKTİSAT MECMUASI TÜRKİYE İSTANBUL TÜCCAR DERNEĞİ YAYIN ORGANI Sahıb ve Başmuharriri AHMED HAMDI BAŞAR Yem çıkan 2 ncı saj ısında gunun en muhım iktisadı malı ve sosval meselelen hakkında en salahiyetli imzaların vazıları vardır Bilhassa Ahmed Hamdı Başar KENDI KENDIMIZI BILMIYORUZ Prof Hazım Atıf Kuyucak ECNEBI SERMAYESI Mc Clory MİLLETLERARASI BANKAsı . . B N GELİR VERGİSİ DAVAMIZ IKTISADÎ DEMOKRASIYE DOĞRU Tekınalp K DEVLETÇİLİĞİN TARİHÎ TEKÂMLLÜ A H Başar İNGİLİZ LİR İ S I DURUMU Komısvon raporu Almanyamn bjgunku halı Amerikan yardımı Amerika dunvaya borçludur Amerikalılar gozu ile Türkiye, Marshall Plânı, Haberler ve tebliğler serisi v s vs Üniversiteli gençlere açık hıtab Yazan FERİDUN AKDAG Musbet ve ilen íikrm bu en buyuk orga îını butun oKuyucularımıza haıaretle tavsiye ederiz 72 sahıfe 100 kuruş Istanbol posta kutusu 1300 Telefon 40453 ma un at ge memıst r MUAMMER KARACA: MAKSİM'de . , H A N G İ S İ Buvuk Opret Bu Aksamdan itibaren HER GECE 20,30 da Pazar Çarşamba Cumartesi Matıreler 15 te Gı»e matine gjnlermde 10 da dıger gı nlerae 11 de açılır Bir haftalık bilet satılır ı „„,„ Yazan BAYKUŞ Manzum piyes 3 perde HALlD F AHRÎ OZANSOY (2641) ŞEHİR DR A W TİYATROSUNDA 8 izm tte kaplıca yüklemekte olan İtaljan bandıralı Mana Rosa vapurunda bir ıhba üzer ne arama yapaT istanbul ihracat baş kontrolörlüğünden ıkı mufett 5 kap ıcalar arasında b r m ktar arpa ve buğdaya da te « duf etmıs er ve bunu kaçakçılık addederek Voziyeti T caret Bakanlığına b Idırm şlerd r Bilindiği g bi hububat ihracı Koordinasyon karar le mened İm ştır Bir Italvan vapurunda kaçak hububat vakalandı ZAVALLI GENÇLER'... Ataturku Yaşatma Cemıj etinin konseri «Maturku Yaşatma Cem ve*ı» nce Atanın ev d gı şarkı ve m İli marşlardan müteşekkil konser genel istek üzer ne 6 mart 1948 cu martes gunu saat lo te Emınonu Halkevınde akt ekrarla Vıjolonıst Vasa Prıhoda gehvor STEAUA ROMANA PETROL SANAYİİ A, ŞIK Geçen mev s m kend s nı d nlemek ve va ndan tan mak f «2t nı bulduğumuz meş ur keman u« adı Pr hoda Ankara ve şen m zde konserler vermek üzere gelecek haf ta bacında «ehrim ze gelecektir Sanatkâr İD mart pazartesi aksamı vereceği konseri mu c kıb Ankarava hareket edecekt r ZUNRUT İHSAN KOZA Buyuk bir aşk ve ihtiras romanı olan bu kıtab yılın en güzel romanıdır Fıatı 200 kuruş Butun kıtapç larda bulunur NEBIOĞLU YAYDsEVI Türkiye Merkez Şubesinin Galata Bozkurt ve Jeneral Hanlarının 4 ve 5 inci kd^armdakı Merkez yazıhanesinin telefon numarası 44938 olarak değiştiğini alâkadarların nazarı dikkatine arzeder M U D I R I T E T Devlet Dem rvolları Dokuzuncu işletme V dun. nden s dıgımız b r mektubda işten çıkar 1ar 470 dem rjolu amele' nın muvakkat personelden oldukları ve kend lerıne veri e cek başka iş bulunmadığı için vazifeler ne İd g b ldır lmekted r İşten çıkarılan 470 demırvolu işçisi Geri dönülmesi guç bir ihtirasın heyecanı, Ikı dudağın imzaladığı bu olum hukmu olan film r KÜÇÜK HABERLER FILISTO.E dolar rrukab h bu Bu Akşam L A L E' de EBEDİYEN YAŞANMAZ «NOBODY LIVES FOREVER. •