Catalog

4 Yeni Ürünler CBT 1488/25 Eylül 2015 Otopark sorununa asansörlü çözüm Trafik: Günde Kleemann firması, Kleemannpark park sistemiyle otoparklardaki yer sorununa çözüm getiriyor. Hidrolik park asansör sistemlerinin kurulumuyla bir veya iki araçlık park alanına iki veya dört araçlık yer açıyor. Makine direktifi 98/37/ AT ve EN 14010 standartlarına uygun olarak üretilen sistemin montajı kolay ve ucuz. Fazladan park yeri yaratan bu sistemde üstteki araç, park yeriyle tamamen bağımsız konumda kalıyor ve alttaki aracı hareket ettirmeye gerek kalmadan park yerinden çıkarılabiliyor. www.kleemannlifts.com.tr ortalama 10 ölü, 800 yaralı S İlk bakışta sıradan bir motosiklet ceketi gibi görünen Dainese firmasının Misano 1000 ceketinin içindeki hava yastığı, motosikletle iletişim halinde bulunmasına gerek kalmadan bağımsız olarak çalışıyor. Bu özelliğini sensorlarını, kontrol elektroniklerini ve GPS ünitesini arka bölümde taşımasıyla kazanan ceket, saniyede 800 tarama yaparak, kullanıcının yere düşmesinden önce açılıyor. Ürünün fiyatı: 1700 Dolar. www.dainese.com/euen/ newsdetail/DairMisano1000 Motosikletten bağımsız olarak çalışıyor Profesyonellere özel kamera Kickstarter kampanyasıyla pazarlanan Zyntony Torch feneri daha çok yerleşim birimlerinin uzaklarında kamp kuranlar için düşünülmüş. Zyntony Torch üzerinde 360 derece aydınlatma sağlayan 20 adet LED bulunuyor. Bu sayede 4000 lümen gücünde aydınlatma sağlayan fener bildik kamp fenerlerine kıyasla on kat parlak ışık veriyor. 15.000 mAh gücündeki lityum iyon piliyle 45 gün ( geceleri belli saatlerde kullanıldığında) aydınlatan fener, standart USB girişi üzerinden şarj ediliyor. Ünün ön sipariş fiyatı: 165 Dolar. www.kickstarter. com/projects/zyntony/zyntonytorchtmbaddestlightontheplanet Bildik kamp fenerlerine kıyasla on kat parlak ışık veriyor Sony firması profesyonel video çekimlerine yönelik yeni kamerası FS5’i duyurdu. Sony’nin ABayonet merceklerini kullanılabilen FS5, 11.6MP Super 35 Exmor sensoru ile XAVC kayıt sistemiyle 100 MB’sn hızında 4K çözünürlükte çekimler yapılabiliyor. Sabit odak uzaklığına sahip mercekler kullanıldığında bile Clear Image Zoom teknolojisiyle iki kat yakınlaştırıyor. Modüler gövdesi sayesinde tutma yeri ve vizör gibi ekipmanları çıkartılabiliyor ve bu şekilde drone kullanımına uygun hale geliyor. FS5, ister WiFi üzerinden kablosuz, istenirse de Lan terminali üzerinden kablolu olarak görüntü aktarabiliyor. www.sony.com. tr/pro/product/broadcastproductscamcordersdigitalmotionpicturecamera/pxwfs5/overview/?SM=PR&src=010915FCP FS5a3&cmp=sclcc11467 “Görevimiz Tehlike” teknolojisi gerçek oldu 38 cm mesafeden 2,54 m görüntü veriyor LG firmasının yeni MiniBeam PF 1000U projektörü ön tarafında yerleştirilen kavisli optik elemanı sayesinde sadece 38 cm mesafeden tam 2,54 m’lik bir görüntü sunuyor. 1000 lümen parlaklık seviyesi ve Full HD yani 1920 x 1080 piksel çözünürlük seviyesi bulunan projektör, WiFi, Intel WiDi ve Miracast (android cihazlar için) kablosuz bağlantı teknolojilerine de sahip. İlk olarak Güney Kore’de satışa sunulacak olan ürünün fiyatı: 130 Dolar. www. ibnlive.com/news/tech/lgminibeampf1000uprojectorcanbeama100inchscreenfromonly15inchesaway1097827. html Nilgün Özbaşaran Dede [email protected] Görevimiz Tehlike filmi ve dizilerinde gördüğümüz imha teknolojisinin bir benzeri Xerox PARC araştırmacıları ve Amerikan DARPA (İleri Savunma Araştırma Projeleri Ajansı) ajansı tarafından gerçeğe dönüştürüldü. Tanımlı bir uyarı ile kendi kendilerini imha eden çipler, imha komutuyla, yer aldıkları elektronik cihaz içinde binlerce parçaya bölünerek parçalanıyor. Hem de sadece on saniye içerisinde. Yakın gelecekte akıllı telefon ve diğer taşınabilir cihazlarda da kullanılabilecek bu teknolojiyle cihazlar uzaktan kumandayla kullanılmaz hale getirilebilecek. www. pcworld.com/article/2983015/hardware/xeroxparcsnewchipwillselfdestructin10seconds.html ağlık Enstitüsü Derneği Başkanı Prof. Dr. Elif Dağlı’ya göre “Türkiye’de trafik kazalarında bir savaş ortamındaki gibi can kayıpları meydana geliyor, günde ortalama 10 kişi ölüyor ve 800’e yakın yaralı var; yaralıların da yaklaşık üçte biri daha sonra hastanede hayatını kaybediyor. Hayatta kalan yaralıların büyük oranında ise organ kayıpları ile sonuçlanan sakatlıklar meydana geliyor.” Dağlı, Sağlık Enstitüsü Derneği’nin, sağlık konusunda çalışan birçok meslek örgütüyle ortak bir platform yarattıklarını söyledi, “Henüz kanunlarımız trafik kazalarında meydana gelen bütün yaralanmaları önleyecek düzeye gelmedi. Kanunlarımızın iyileştirilmesi, halkın farkındalığının arttırılması gerekiyor, dedi. Sivil Toplum Kuruluşları temsilcileri “Yol Güvenliği Sivil Toplum Buluşması” adıyla geçen Şubat ayında İstanbul’da toplanmışlardı. Sağlık Enstitüsü Derneği Yol Güvenliği Program Direktörü Tanzer Gezer ise; “Trafikte yaşanan kazaların bir türlü gündem bir maddesi olmadığı bir ülkede yaşıyoruz. Toplumun trafik kazaları konusunda daha duyarlı olmasını ve trafikte daha dikkatli olmasını sağlamayı hedefliyoruz. Bu bir halk sağlığı konusudur. Trafik kazaları en çok 1544 yaş grubunda görülmekte. Ancak, bu tespit, diğer yaş ve bireysel özelliklerin dikkate alınmasını dışlamamalıdır” dedi. Şu bilgi ve istekler sunuldu: * Toplam nüfus içinde yaşlı nüfusun payı %7,7’dir (5.891.694 kişi). Fonksiyon kaybı, yeti yitimi (görmeişitmehareketlerde yavaşlama) olan yaşlı sürücüler, yaya yaşlılardan daha çok risk altındadır. Yaşlı (örneğin 75 yaş ve üzeri) sürücülerin kaza nedenli ölme riski 5 kat daha fazla, yaralanma riski 2 kat daha fazladır. * Her trafik çarpışması sonrasında adli tıbbi inceleme yapılması; ölüm nedeni, ölüm orijini, kaza oluşumunda hastalık etkisi, ölümü kolaylaştıran hastalık var mı, kaza sonrası ihmal hata, kaza sonrası meydana gelen olaylar ölümde etkili mi, kişinin araç içindeki pozisyonu, kazadan uzun süre sonra meydana gelen ölümlerde nedensellik bağının tespit edilmesi, çarpışmaların nedenlerini ortaya çıkartmak ve önleyici tedbirlerin alınması, tedavilerin uygun şekilde yapılandırılması için çok önemlidir. * Tüm dünyada insanların yaralanmasına neden olan olaylar arasında en yüksek oran trafik kazalarınındır (%28). Trafik kazaları, en önemli çoklu (multiple) travma nedenidir. * Öncelikli konular; Kaza yerine ulaşımda yaşanılan aksaklıkların önlenmesi, acil sağlık hizmetlerinin iyileştirilmesi, sağlık çalışanlarının trafik kazalarına yönelik öncelikli müdahaleler konusunda bilgi, tutum ve davranışlarının güncel tutulması için eğitimlerin uzmanlık dernekleri başta olmak üzere ilgili meslek örgütleri tarafından sağlanabilmesinin yönteminin geliştirilmesi * Geniş kitlelerin eğitiminde ve toplumsal farkındalık yaratılmasında en önemli paydaş olarak basının sık sık bilgilendirilmeli.