Catalog

OOOF OFF LİNE Tanol Türkoğlu hücrelerinden sağlıyorlar. İngiltere, Teesside'da bulunan The Centre for Process Innovation (CPI) isimli şirket İngiltere'nin Kuzey Denizi kıyılarında yer alan Redcar bölgesindeki South Gare deniz fenerinin enerji ihtiyacını yakıt pili ile karşılıyor. Daha önce şiddetli fırtına ve deniz seviyesinin yükselmesi gibi doğa olayları, elektrik kablolarının kopmasına ve sık sık elektrik kesintilerinin yaşanmasına yol açıyordu.. CPI, kendi ürettiği yakıt pilinin dayanıklılığını tuzlu su ve havaya karşı kanıtladığı gibi yeni bir subazlı soğutma sistemi de geliştirdi. CPI sözcüsü Graham Hillier, deniz fenerinin ışığının artık hiç sönmediğini ve 40 km. öteden görülebildiğini açıklıyor. TanolTurkoglu@Gmail.com Dileyen herkes minimal cihazlarla (belki de vücuda entegre edilecek aparatlarla) nerede olduğunu bilmedikleri global bir iletişim ağına bağlanıp diledikleri her şeyi yapabilecekler. Etrafımızı saran hava gibi, etrafımızı saran bir internetimiz olacak. Ya Google Mıcrosoft’u Alırsa 2008 yılında işle ilgili dünya piyasasına düşen bombaların ne kadarı gerçek ne kadarı ABD merkezli global krizin çıkmasını geciktirmeye yönelik ayırt etmek giderek güçleşiyor. Microsoft'un Yahoo'yu satın alma teklifi de bu kategoride değerlendirilebilir. Microsoft Yahoo'yu alma konusunda ne kadar gerçekçi ya da kararlı? Evet Google yavaş yavaş Microsoft'un oyun alanına girmeye başladı. Microsoft'un en kritik iki ürününden birisi olan MS Office ürün setinin yaptığı işi yapan yazılımları üreten firmaları satın almaya başladı. Google, Microsoft'un diğer kritik ürünü olan MS Windows'un ise zaman içinde Internet'in kendisi tarafından öldürülmesini bekliyor olsa gerek. Yüksek hızlı internet altyapıların tarafından. Fareklavye, pc ekran donanım ikilisi gibi “gereksiz” donanımların kullanılmasına gerek kalmayacak devir geldiğinde kim işletim sistemine, kim ofis uygulama yazılımlarına gereksinim duyacak ki? Tüm bu işlevlerin “internetin bir parçası olduğunu” düşünün. Dileyen herkes minimal cihazlarla (belki de vücuda entegre edilecek aparatlarla) nerede olduğunu bilmedikleri global bir iletişim ağına bağlanıp diledikleri her şeyi yapabilecekler. Etrafımızı saran hava gibi, etrafımızı saran bir internetimiz olacak. Bu perspektif içinde Microsoft'un Yahoo gibi bir firmayı satın alma girişiminin gerisinde neler olabilir? Microsoft, Yahoo'da olan özelliklere sahip bir şirket haline geldiğinde 21. yüzyılda ayakta kalabilmeyi garanti edebilir. İlk bakışta bu satın alma Google'un işine yarayacak gibi görünüyorsa da uzun vadede bu Microsoft'un hayatta kalması için kaçınılmaz bir adımdır. Yahoo teklifi çok fazla düşünmeden bir hafta içinde reddetti. Sebep olarak da önerilen parayı az buldu (oysa Microsoft'un önerdiği rakam, Yahoo'nun piyasa değerinin %60 üstündeydi). Fiyatı az bulmak nazikçe reddetme mazereti olabilir. Eğer Microsoft'un Yahoo gibi bir şirketi alma arzusu, ABD'deki adı konmamış krizi geciktirmekten öte bir ciddiyete sahipse, Yahoo'nun teklifi reddetmesi bunu gölgelemiş oldu. Yahoo'nun bu denli hızlı cevap vermesinin düşündürücü başka bir yanı daha var. 1999 yılında yaklaşık 6 milyar dolar değerinde hisseye karşılık olarak Yahoo'nun Broadcast.com adlı şirketi satın alması ve akabinde hem dotcom çılgınlığının bir anda ortadan kalkması hem de internet üzerinden TV yayını yapma konusunda altyapının yeterince hazır olmaması Yahoo'nun o parayı sokağa atmış olmasına neden oldu. Yahoo her ne kadar birkaç kelle kopararak bu kabahati örtbas etti ama işin ilginç yanı o günden sonra firma alma sürecinde yoğurdu üflemeden yememe gibi bir metodolojiyi kendisine düstur edindi. En azından geçen haftaya kadar bu böyle idi. Ancak Microsoft'un teklifine koşarak cevap vermeleri genel temayüllerin dışına çıktıklarının da bir göstergesi. Acaba bunda Microsoft'un peşin alım teklifinde Yahoo'nun iki kurucusunun da kapının önüne konacak olmasının bir etkisi var mı, insan düşünmeden edemiyor? Bundan sonra Microsoft ne yapar? Microsoft'un illa ki internet dünyasının içindeki bir devle birleşme ya da satın alma sürecine gitmesi gerekecek. Aksi taktirde kara delik gibi kendi içinde küçülüp yok olma tehlikesiyle karşı karşıya. İşin ilginci Microsoft eğer Yahoo teklifinden eli boş dönerse, bu kez sıra Google'a geçmiş olacak. Google'un önündeki alternatiflerden bir tanesi de Microsoft'u satın almaya kalkması. 80li yıllarda Microsoft'un IBM'i gölgede bırakması nasıl ki büyük boy bilgisayar sistemlerinden PC dünyasına geçişin gayri resmi mührü olduysa, bir internet şirketi olan Google'un Microsoft'u satın alması da “PC bilgisayar cihazı”ndan etrafımızı saran iletişim ağı Internete geçiş sürecinin başlaması anlamına gelecek. Bu sürecin sonucunda insan bedenine ne tür yeni dijital yapay organlar eklenmiş olacak; ömrümüz yeterse göreceğiz. HİDROJEN ARABALARININ KAZASI DAHA TEHLİKELİ Hidrojene dayalı otomotiv sanayine ağırlık verilecekse önce karayollarındaki tünellerin yeniden elden geçirilmesi gerekiyor. Hidrojen enerjisi ile çalışan otomobiller karbon dioksit emisyonlarının azalmasına yol açtıkları için övgü alıyor. Şimdi İngiltere'deki Sheffield Üniversitesi'nden Yajue Wu, hidrojen arabalarının tünelin içinde yol açabileceği kaza ile ilgili bilgisayar simülasyonu yarattı. Yerde havuzlanıp alev alan benzinden farklı olarak, sızıntı yapan hidrojen yüksek ivmeli “jet alevi” yaratır ve bu alevin yüksekliği metrelerle ölçülür. Wu, Trasportation Research isimle dergide yayımlanan makalesinde, 2.000 santigrat dereceye ulaşan alevin tünel tavanına ciddi hasar vereceğini, yangın sensörlerini ve yağmurlama sistemini işe yaramaz hale getireceğini söylüyor. BMW sözcüsü ise çarpışma testlerine tabi tutulan prototip hidrojen arabalarının yakıt tankında bugüne kadar herhangi bir yırtılmaya tanık olmadıklarını belirtiyor. İKİ CEP TELEFONUNU KABLOSUZ BAĞLAMA SİSTEMİ Uzmanlar çok kısa bir süre içinde iki cep telefonu arasında güvenli bir kablosuz bağlantı kurulabileceğini söylüyor. İngiltere'deki Lancaster Üniversitesi'nde geliştirilen sistem ile iki telefonu birbirine bağlamak isteyen kullanıcı iki telefonu bir arada tutup şiddetle sallayacak. Telefonlar, içlerine monte edilmiş hız ölçerler ile bu sarsıntıyı kaydedecek ve bu kaydı birbirlerine gönderecekler. Bir yazılım, her iki telefondaki kayıtları birbiriyle karşılaştıracak ve iki kaydın da birbirinin aynısı olduğunu tespit ederse birbirine bağlı kalmasına izin verecek. (http://tinyurl.com/25kea6). OTOMOBİLLER BİRBİRİYLE KONUŞACAK Özel bir yazılım ve birçok algılayıcı ile donatılmış olan araçlar, kötü hava şartları, bozuk yol ve buna benzer bilgileri toplayarak sürücüyü alternatif yollara yönlendirecek. Yeni geliştirilen bir teknoloji sayesinde otomobiller seyahat sırasında topladıkları yol bilgilerini hem sürücüyle hem de trafik yönetim merkezleri ile paylaşacak. AB 6. Çerçeve Programı kapsamında çalışmalara başlayan Com2React Konsorsiyumu'nun projesinden, sürücüler ve trafik yöneticilerinin yanı sıra itfaiye ve ambulanslar da yararlanacak. Proje ile VehicletoVehicle (V2V) iletişim adı verilen yazılım sistemine sahip ve birçok algılayıcı ile donatılmış olan araçlar, kötü hava şartları, bozuk yol, trafik kazaları ve buna benzer bilgileri toplayarak sürücüyü alternatif yollara yönlendirecek. Yazılım, topladığı bilgileri diğer araçlar ve trafik merkezleri ile de paylaşacak. Henüz ticari olarak piyasaya sürülmeyen ve GPS (Uydu), GPRS (Cep telefonu), WiMAX (Genişbant internet) gibi iletişim sistemleri üzerinden çalışabilen sistemin, yaygınlaştıktan sonra fiyatının düşmesi de bekleniyor (Kaynak: www.terrakki.net). Derleyen: Reyhan Oksay CBT 1092/19 22 Şubat 2008