Catalog

HABERLER 3 11 Eylül 2020 Cuma Hasan Tahsin burada şehit oldu c Mimar Şükrü Kocagöz, İzmir’in Yunanlılar tarafından işgaline karşı ilk kurşunu atan Hasan Mehmet Tahsin'in şehit edildiği İnmez yerin eski Kantar Karakolu’nun 60 metre ilerisindeki alanda olduğunu iddia etti. Araştırma sonrası yüzlerce kitap, fotograf inceleyen Kocagöz, “Yaptığım araştırmalarda Hasan Tahsin’in şehit edildiği yer Pasaport İskelesi’nden Konak’a doğru ikinci demir döküm palamar “babasının” olduğu yerdir. Her türlü belgeyi sunmaya hazırım. Buraya bir “anı simge” yapılması gerekir” diyerek bilgeleri paylaşmaya hazır olduğunu, bütün belgeleri içeren etraflı bir makaleyi de yayımlayacağını söyledi. İzmirli mimar Şükrü Kocagöz, internetten dolaşırken Hasan Tahsin’in vurulduğu anı gösteren bir dönemin “gravürü”nü görerek, yerini tam olarak araştırmaya başladı. Dedesi ve babasının Hasan Tahsin’le ilgili anlattığı bilgilerle yola çıkan Kocagöz, 3 yıl boyunca tarih kitapları, fotoğraflar ve tarihçilerle görüştü, araştırma yaptı. 1919 yılına ait “gravürü”nün aslını bularak Hasan Tahsin’in tam şehit edildiği yeri belgeledi. Yaptığı araştırmanın detaylarını paylaşan Şükrü Kocagöz, “Yerin orada olduğunu babamdan, dedemden ve aile dostlarımdan biliyordum. İnternette gördüğüm gravürden bu yana 3 yıl geçti. Konu ile ilgili pek çok yazı, makale, kitap okudum. (Yaşar Aksoy’un kitabını da bu arada anmak gerekir.) Ama araştırmacı Atilla Oral, bana gravürün aslını yollayınca her şey yerine oturdu. İngiliz “Grafics” dergisinin 1 Haziran 1919’da yayımladığı ve olayın şahidi bir İngiliz deniz subayının krokilerinden yola çıkılarak hazırlanmış olan bir gravürdür. Bunla yetinmedim diğer başka kaynakları araştırdım ve teyit eden çok kaynak buldum” dedi. Şu ana kadar şehit edildiği yerin Hasan Tahsin Anıtı Konak’ta İzmir Gazeteciler Cemiyeti tarafından Hasan Tahsin anısına İlk Kurşun Anıtı, Konak Meydanı’nda 1974 yılında yaptırıldı. Dönemin Cumhurbaşkanı Fahri Korutürk tarafından törenle açılan anıt Yunan işgaline direnişin sembolü kabul ediliyor. tam olarak netleşmediğini ve açıklanmadığını da ifade eden Kocagöz, “Hiç kimse yerin tam orası olduğunu söylememişti. Bugüne kadar böyle bir yayın ve araştırma yapılmamıştır. Kimse üstüne düşmediği için ve gravürün de bire bir olayı temsil ettiğini profesyonel grafiker ve mimar gözüyle bakmadıkları için fark edemediler. Hasan Tahsin’in ilk kıvılcımı çaktığı yer Pasaport İskelesi’nden Konak’a doğru ikinci demir döküm palamar “babasının” olduğu yerdir. Kantar Karakolu’na 60 metre uzaklıktadır” diye konuştu. Pasaport bölgesinde bulunan noktaya bir “anı simge” yapılması gerektiğini ifade eden Kocagöz, “O noktaya bir “anı simge” konulması için gayret göstereceğim. Bunun için heykeltıraş Bihrat Mavitan bir öneri hazırladı. Onu tanıtıp gerçekleştirilmesi için çaba harcayacağım. Her türlü belgeyi vermeye hazırım. Herkes direnişi başlatan Hasan Tahsin’in nerede şehit olduğunu bilmeli” dedi. Gökdelen kent estetiğini bozar “Kent Estetik Kurulu” gökdelenin kaç kat olacağı yönündeki kararını kısa sürede açıklayacak. Karar beklenirken, Zorlu’nun 60 kat olması yönünde baskı yaptığı iddia edildi cEGE Zorlu Holding’in İzmir’in kalbi Konak’a 60 kat olarak inşa etmeyi planladığı gökdelen projesinin tartışmaları devam ederken, Konak Belediyesi tarafından kurulan “Kent Estetik Kurulu”nun kararını açıklaması bekleniyor. “Kentin göbeğinde gökdelen olmaz” diyerek karşı çıkan ve yaptırmayacağını belirten Konak Belediye Başkanı Abdül Batur, “Hilton’u geçemez. En fazla 24 kat olur” diye konuştu. STK’ler tepkili Gökdelenin olmaması gerektiğini belirten Mimarlar Odası İzmir Şubesi Başkanı Dr. İlker Kahraman ise “Ortak akılla Alsancak bölgesini korumamız gerekir. İnşaatın bu halinin bile kent estetiği açısından doğru bir yaklaşım olmadığını düşünüyoruz” diyerek yüksek katlara karşı çıktığını açıkladı. Zorlu Holding tarafından, Konak ilçesinin Pasaport mevkiindeki dev inşaatın yapımına başlandı. Bu kapsamda yeni inşaat alanındaki eski yapıların yıkım işlemlerine girişildi. 3 bin 532 metrekare alana inşa edilecek gökdelenin 60 katlı ve 250 metre yüksekliğinde olacağı öne sürüldü. Yapı projesinde 142 konut, 13 işyeri ve ilk 7 katın otopark olacağı belirtildi. Yüksek yapılara karşı olduğunu ifade eden Konak Belediye Başkanı Abdül Batur ise kentin ortasında gökdelenlerin yapılmasına izin vermeyeceklerini açıkladı. “Kent Estetik Kurulu” kurduklarını belirten Batur, “Bu yapıya izin veremeyiz. Yapının kaç kat olacağının belirlenmesi için Estetik Kurulu kurduk. Kurul çalışıyor ve kısa sürede kararını açıklayacak. Çıkacak sonucun Hilton binasını geçemeyeceğini düşünüyorum. En fazla 24 kat olur. Daha fazlasına izin veremeyiz. Bu binalara izin verirsek önüne geçmemiz imkânsız. Estetik Kurul’dan çıkacak sonuca göre hareket edeceğiz” dedi. Kahraman: Ortak akılla çalışılmalı Mimarlar Odası İzmir Şubesi Başkanı Dr. İlker Kahraman’da 60 kat gibi bir gökdelene izin verilmesi halinde tarihi Kemeraltı dahil birçok yerin etkileneceğini ve zarar göreceğini söyledi. Kahraman, “Bugün yeni yapılmış yüksek katlı binaların doluluk boşluk oranlarına ve kira getirilerine baktığınızda bu tür yapının yatırımcısı için bile doğru bir karar olmadığı ortadadır. Günümüzde ezber bozan yaklaşımlar sergilemek gerekirken hâlâ eski yöntemlerle iş yapma yönteminin ne kente ne de yatırımcıya faydası olmayacağı ortadadır” dedi. Kahraman sözlerini şöyle sürdürdü. “Ruhsat almış Kahraman yapının yüksekliği Konak Belediyesi sayesinde 15 metre düşürülmüştür. Bu halinin bile kent estetiği açısından doğru bir yaklaşım olmadığını düşünmekteyiz. Önerimiz, ortak akılla Alsancak bölgesini koruyarak şehrimizin geçmişini de yansıtan ve İzmir’e yakışan bir şehir merkezini beraber oluşturmaktır. Şehre katkı yapacak, şehri rahatlatacak yaklaşımların yurtiçi ve yurtdışından ilgi çekeceğini ve değer katılmış olan şehrimizdeki yatırımcıların da bu katkıdan yararlanacağını hatırlatmak isterim.” Çevreye zarar veriyorlar 60 kat yapılması için mücadele verilen gökdelen projesi Pasaport bölgesinde bulunan işyerleri sahiplerini ve rezidansları rahatsız etti. 3 ay boyunca süren yıkım çalışmaları sonucunda trafik aksadı, toz ve toprak nedeniyle işyerleri camlarını açamaz oldu. Otopark olarak kullanılan inşaatın çevresindeki alanlar kapatılınca, araçların park edilmesinde sıkıntı yaşandı. Birçok kişinin Kültür Merkezi olarak yapılmasını beklediği alanda, bazı yollar ise holdinge ait olmadığı halde kapatıldı. Bölge sakinleri, Estetik Kurul’un kısa sürede karar vermesini ve gökdeleni yapan şirketin çevreye zarar vermemesini istiyor. Zorlu ısrar ediyor Kent silüetini bozacak gökdelen projesiyle ilgili ısrarcı olan Zorlu Holding CEO’su Ömer Yüngül, Cumhuriyet’in sorularını yanıtsız bıraktı. İnşaatın son durumu ve bölge sakinlerinin rahatsızlığı ile ilgili sorulan sorulara Yüngül, “Şu an çok yoğunum, Bir şey diyemem” Ömer diyerek Yüngül cevap vermekten kaçındı. Diğer yandan, Estetik Kurul kararının daha yüksek olması için Zorlu Holding yöneticilerinin siyasiler ve bakanlıklar üzerinde baskı kurmaya çalıştığı ve kurulun vereceği olumsuz kararı bozmak için farklı yollar arayışı içerisinde olduğu öğrenildi. 3 nostaljik tramvay cEGE İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, Alsancak Limanı viyadükleri ile Cumhuriyet Meydanı arasında hizmet vermesi için yaptırdığı üç adet nostaljik tramvaydan ilki İzmir’in düşman işgalinden kurtuluşunun 98’inci yıldönümünde hizmete girdi. Kent tarihinde çok önemli bir yeri olan Rıhtım tramvay hattını “Nostaljik Tramvay” adıyla yeniden hayata geçirdiklerini söyleyen Soyer, “Tramvaylarımız, İzmir’de 1928 yılından 1954 yılına kadar GüzelyalıKonak arasında hizmet veren elektrikli trenlerden esinlenerek tasarlandı. Yerli bir firmamızdan temin ettiğimiz araçlarımızı Kordon’un yeşil dokusunu bozmayacak biçimde çevre dostu olarak lastik tekerlekli ve elektrikli şekilde tasarladık. Toplamda 3 adet ve tek vagonla hizmet verecek. İsimlerini Boyoz’, ‘Gevrek’ ve ‘Çiğdem’ olarak belirledik. Tramvayların ikincisi 45 gün, üçüncüsü de 90 gün hizmete girecek” dedi. 28 kişi oturma kapasiteli nostaljik tramvayların 1660 metrelik güzergâhta karşılıklı sefer yapacağını belirten Tunç Soyer, “Bu çerçevede toplu ulaşımda raylı ve deniz ulaşımını artırıyor, kara ulaşımında yeni otobüslerimiz ile kentin her tarafına konforlu ve güvenli bir ulaşım sağlıyoruz. Trafik yükünü azaltmak için özel araç kullanımı yerine bisikletli ve yaya ulaşımını teşvik ediyoruz. İzmirimize geçmişte olduğu gibi yeniden önemli bir ruh kazandıracak nostaljik tramvayımızın yaya ulaşımına da katkı sunacağına inanıyoruz” diye konuştu. Gürün’den maske uyarısı Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Osman Gürün, esnafı ziyaret ederek maske, mesafe ve hijyen kurallarını denetledi. Esnafın zor zamanlar geçirdiğini ve yanında oldukların belirten Gürün, “Lütfen maske takın, kurallara uyun. Bu salgın bitsin” diyerek uyarıda bulundu. Başkan Osman Gürün, CHP Parti Meclis Üyesi Gizem Sayar Özcan, İl Başkanı, Menteşe Belediye Başkanı Bahattin Gümüş ile birlikte esnaf ziyaretinde bulundu. Gürün ve beraberindeki heyet ziyaret sırasında koronavirüs salgınına karşı maske, sosyal mesafe ve hijyen konularına dikkat edilmesi gerektiğini vurguladı. Osman Gürün, “Pandemi süreci dünyada olduğu gibi ülkemizde de ne yazık ki artarak devam ediyor. Her akşam günlük vaka sayıları ve hangi şehirlerde vakaların katlandığını endişe ile takip ediyoruz. Herkesin üzerine düşen sorumluluğu yerine getirmesi ve üç kurala uymasıyla bu sıkıntılı süreci atlatacağız. Esnafımız ve birçok iş sektörü pandemiden olumsuz etkilendi. Umudumuzu yitirmeden hep birlikte bu günleri aşacak, sağlıklı, mutlu yarınlara birlikte yürüyeceğiz” dedi.