Catalog

c 2 Karikatüre ilgi... EGE ZM R (Cumhuriyet Ege Bürosu) Güzelbahçe Belediyesi tarafından düzenlenen karikatür atölyesi yoğun ilgi görüyor. Karikatürcüler Derneği zmir Temsilcisi Mustafa Yıldız eğitmenliğinde gerçekleştirilen kurslar, geleceğin karikatüristlerini yetiştiriyor. Kısa zamanda birçok kursiyerin çeşitli yarışmalarda ödül kazandığını belirten Yıldız, tüm çizgi severleri salı günleri amfi tiyatro sergi salonuna beklediklerini söyledi. I Baştarafı 1. Sayfa’da 1 TEMMUZ 2011 CUMA EGE’den SERDAR KIZIK izmir@cumhuriyet.com.tr Biret'ten Datça'da resital DATÇA (Cumhuriyet) Piyanist dil Biret, pazar günü Datça'da. Uluslararası Knidos Kültür Sanat Akademisi'nin organizasyonuyla gerçekleştirilecek konser, Datça Amfitiyatro'da saat 21.00'da başlayacak. Resitalini biletleri, Biletix gişelerinden, UKKSA'nın Yakaköy'deki ofisinden ve Datça Fuda Otel’den sağlanabilecek. Bölünmüş yollar, trafikte görece bir rahatlamayı sağladı, ölümlü kazalar azaldı. Ancak çeşitli tartışmalar, eleştiriler de var. En başta, acaba AKP iktidarı kaç kilometre duble yol yaptı? Sayılar farklı. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, kendilerine gelene kadar 6 bin 100 kilometre duble yol olduğunu, AKP iktidarının 11 bin 700 kilometre yaptığını söylemişti geçen yıl. AKP'nin internet sitesindeki bilgiye göre ise 2011'e gelene kadar yapılan yol, 13 bin 500 kilometre... Ya harcanan para? Yaklaşık 15 milyar dolar. Tartışılan diğer bir konu da ihaleler... Muhalefet, bu ihalelerle yandaşların korunup kollandığını, zengin edildiğini savundu.. Gelelim “tamamlandı” denilen yolların durumuna. Karayolları Genel Müdürü Mehmet Cahit Turhan, geçenlerde, artık insanların bölünmüş yollarda araç kullanınca, üçüncü sınıf yollarda büyük sıkıntı çektiğini söyledi. Acaba? Örneğin AliağaBurhaniye arasında yapımına dört beş yıl önce başlanan yol, bir türlü çift yönlü işlemiyor. Yıllardır yapılıyor, sökülüyor, yeniden yapılıyor. Onarımlar bir türlü bitmiyor. Genel Müdür Turhan, kaliteli yolculuktan söz ediyor ama onarım yüzünden kalkan kırmızı bayraklarla seyir zorlaşıyor, konvoylar oluşuyor. Adı duble yol olsa da, büyük bölümü ara ara, tek şerit kullanılıyor. MuğlaMarmaris ve MuğlaFethiye arasında da benzer manzaralar. Bu yap bozlarla paralar boşa gidiyor, kamunun kaynakları boşa harcanıyor. Başka bir soru daha: “Müteahhitler bu yap bozdan kazanıyor mu acaba?” Türkiye'nin çok partili döneme geçmesiyle birlikte uyguladığı ulaşım politikaları küreselleşmenin çizdiği perspektifte gelişti. Demiryolu ve denizyolu yerine karayollarına ağırlık verildi. Son dönemde de otoyollar ağırlık kazandı. Bu anlayış beraberinde araç sayısının artmasına yol açtı, dolayısıyla da yedek parça ve akaryakıt tüketimine. Yerli otomobil üretme stratejisini geliştiremeyen Türkiye, daha çok ithalatla yıllarca parasını dışarıya akıttı. Türkiye’deki kamyon sayısı, Avrupa’dan yüksek. stanbul zmir arasına yeni otoyol yapılıyor ama gerek insan gerekse yük taşımacılığı için çok daha ekonomik sayılan demiryolu düşünülmüyor. Denizyolları için de benzer bir yaklaşım söz konusu. Bu yol politikası neden dersiniz? c EGE Editör: HAKAN DİRİK TEMMUZ CUMA YIL : SAYI : mtiyaz Sahibi: CUMHURİYET VAKFI adına ORHAN ERİNÇ Genel Yayın Yönetmeni: İBRAHİM YILDIZ Ege Bölge Temsilcisi: SERDAR KIZIK Sorumlu Yazı şleri Müdürü: MİYASE İLKNUR Görsel Yönetmen: OĞUZ YILDIZ lan: ZUHAL ALTUNGÜNEŞ YAYIMLAYAN: Yeni Gün Haber Ajansı Basın ve Yayıncılık A.Ş, Prof. Nurettin Mazhar Öktel Sk. No: 2. 34381 Şişli/İstanbul İSTANBUL: Tel: (0212) 343 72 74 (20 hat) Faks: (0212) 343 72 64 İZMİR: Yeni Gün Haber Ajansı Basın ve Yayıncılık A.Ş. H. Ziya Blv. 1352 S. 2/3 Pasaport/İzmir Tel: 0 232 441 12 20 (10) hat Faks: 0 232 441 87 45 BASKI: DPC İzmir Tesisleri Ege Caddesi No: 36 SarnıçGaziemir DAĞITIM: YAYSAT Ege Caddesi No:36 SarnıçGaziemir eposta: izmir@cumhuriyet.com.tr Cumhuriyet Gazetesi’nin parasız ekidir. Pazartesi, çarşamba ve cuma günleri yayınlanır. C M Y B C MY B