Catalog
Publication
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Our Subscribers Can Login And Read Original Page
I Want To Register And Read The Whole Archive
I Want To Buy The Page
İçinde insan olmayınca... ASUMAN ABACIOĞLU İzmir milletvekili olan AKP’li bakanlarımız, tüneller, deniz altından tüp geçitler, SİT’leri yapılaşmaya açacak imar planları gibi uygulamaların dava konusu yapılmasını istemiyorlar; bu projelerin kamuoyu önünde uzman meslek örgütleri tarafından tartışmaya açılmasına bile tahammül edemiyorlar. Tartışma olmayınca da bakın neler oluyor; Rize’de bütün derelerin üzerini betonla kapladıkları için ortalığı sel götürüyor; derelerin üzerlerini açsalar bu kez de trafik akışı engellenecek, ulaşım sıkıntıya girecek deniyor. Yine Karadeniz Sahil Yolu’nun Giresun kent içi geçişinde yapılan alt geçitler deniz seviyesinin altında kaldığı için kullanılamıyor. İnsanı ikinci plana atan ve “gelişme’’ diye yutturulmaya çalışılan bütün projeler, tartışılmaya açılmadığı zaman sonuçları işte böyle oluyor. ÇUK KAÇIK... Neyse ki İzmir’de meslek örgütleri uçuk kaçık projelerin ipliğini pazara çıkarmaktaki kararlılıklarını sürdürüyorlar. Hatırlarsanız, İzmir Barosu’nun, genel seçimler öncesinde milletvekili adaylarına yönelttiği kentle ilgili 45 sorudan üçü şöyleydi: Kent içi trafiğini rahatlatmak ve banliyö semtlerine toplu ulaşım için neler yapacaksınız? Toplu ulaşımın geliştirilmesinde başta raylı sistem olmak üzere daha az maliyetli ve çevreye en zararsız yöntemlerin özendirilmesi konusunda çalışmalarınız neler olacaktır? Körfez içi deniz ulaşımını arttırmak, kent içinde bisiklet kullanılmasını mümkün kılacak yolları yaratmak gibi alternatif ve çevreyle uyumlu çözüm öneriniz var mıdır? Yoksa kent içi ulaşım sorununu otobüs sayısını çoğaltarak mı çözelişme diye meyi düşünüyorsunuz? yutturulmaya İnşaat, turizm ve madencilik lobisinin Meclis ve Bakanlıklarda çalışılan projeler, yürüttüğü aktif girişimler sonutartışılmaya cunda çıkarılan yasa/yönetmeaçılmadığı zaman lik/genelgelerle giderek yaygınlaşan ikinci konut, kitle turizmi, sonuçları felaket maden işletmeleri ve taş ocakları, olabiliyor. Neyse ki bölgemizin değerli zeytinlik ve tarım alanları ile biyolojik zenginİzmir’de meslek liklerini mahvetmektedir. Yalnızca rant düşünen bu lobiler örgütleri, uçuk kaçık ve bunlara destek sağlayan kamu projelerin ipliğini kurumları ile mücadele etmeyi göze alıyor musunuz? pazara çıkarmaktaki Çeşme Yarımadası’nın güney kararlılıklarını kesimini kapsayan çok geniş bir sürdürüyor. alanın “yatırımcılara” tahsis edilerek, kamunun yararlanmasına kapatılacağını biliyor musunuz? İzmir milletvekili AKP’li bakanların bu sorulara yanıtları bildiğiniz gibi, İnciraltı’nı yapılaşmaya açacak imar planıyla ilgili “dava açan meslek örgütlerini halka teşhir edeceğiz’’ şeklinde oldu. Kent içi ulaşımında daha az araç kullanılmasını teşvik eden, toplu ulaşımı yaygınlaştıran, ormanı, yeşili artıran, tarihi ve kültürel mirası koruyan bir projenin ortaya atıldığını henüz duymadık. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nce deniz ulaşımını artıracak yeni araçların alımına bir türlü onay verilmediğini gazetelerde okuduk. AKP PROJELERİ U G ALDIRIM... Kent içine altı şeritli geniş yollar yaparak, tüneller açarak ulaşım sorununun çözülmediğini M. Kemal Sahil Bulvarı’ndan biliyoruz. Bütün bu yapılanlar daha fazla aracın trafiğe akmasına, kent içinde birikmesine yol açıyor. Tünellerden daha kolay geçerek kent içine giren araçlar nerede park edecekler? Yanıtı duyar gibiyim; evet yol kenarlarına, kaldırımlara. Yayalar nerede yürüyecekler? Altı şeritli otoyollardan karşıya nasıl geçecekler, viyadükleri nasıl aşacaklar, tünellerde nasıl yürüyecekler? Bugünlerde yalnızca engelliler değil, genç ve sağlıklı insanlar da kaldırımlarda yürüyemiyorlar. Daha çok yol, daha çok tünel, daha çok gökdelen inşaatı gelişmişlik olmuyor. Biz İzmirliler olarak gelişmiş bir kentin sokaklarda yürüyemeyen, sel sularında boğulan halkı olmak istemiyoruz. Bu nedenle hükümetin İzmir için öngördüğü bu savruk ve pahalı projelerini tartışmaya devam edeceğiz. K EGE Editör: HAKAN DİRİK c EK M YIL : CUMA SAYI : İmtiyaz Sahibi: CUMHURİYET VAKFI adına ORHAN ERİNÇ Genel Yayın Yönetmeni: İBRAHİM YILDIZ Ege Bölge Temsilcisi: SERDAR KIZIK Sorumlu Yazı İşleri Müdürü: MİYASE İLKNUR Görsel Yönetmen: OĞUZ YILDIZ İlan: ZUHAL ALTUNGÜNEŞ YAYIMLAYAN: Yeni Gün Haber Ajansı Basın ve Yayıncılık A.Ş, Prof. Nurettin Mazhar Öktel Sk. No: 2. 34381 Şişli/İstanbul İSTANBUL: Tel: (0212) 343 72 74 (20 hat) Faks: (0212) 343 72 64 İZMİR: Yeni Gün Haber Ajansı Basın ve Yayıncılık A.Ş. H. Ziya Blv. 1352 S. 2/3 Pasaport/İzmir Tel: 0 232 441 12 20 (10) hat Faks: 0 232 441 87 45 BASKI: DPC İzmir Tesisleri Ege Caddesi No: 36 SarnıçGaziemir DAĞITIM: YAYSAT Ege Caddesi No:36 SarnıçGaziemir eposta: izmir@cumhuriyet.com.tr Cumhuriyet Gazetesi’nin parasız ekidir. Pazartesi, çarşamba ve cuma günleri yayınlanır. C M Y B C MY B