Catalog

C 5 E K İ M 2 0 1 0 S A L I / Y I L : 6 İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu) İzmir toplu ulaşımı, yeni düzenlemeler nedeniyle tartışma konusu oluyor. Deniz ulaşımında uygulamaya konan “kış tarifesi”, özellikle sabah ve akşam saatlerine yönelik düzenlemeler nedeniyle eleştiri konusu olurken, belediye otobüslerini kullanan yurttaşlar da “90 dakika uygulaması” nedeniyle hatların kısaltılmasından yakınıyor. Büyük Kanal Projesi'nin revizyon çalışmaları kapsamında Gazi Bulvarı ve Şehit Fethi Bey Caddesi trafiğe kapatılırken, KonakÇankayaBasmane güzergahını kullanan belediye otobüslerinin son durakları Konak olarak belirlenmişti. Okulların kapalı olduğu dönemde, kanalizasyon borularının değişimi için başlatılan uygulamaya okullar açıldıktan sonra da devam ediliyor. Yurttaşlar, çok kısa mesafede sürekli aktarma yapmak durumunda kaldıklarını, özellikle mesai başlangıcı ve iş çıkışı saatlerinde eve ya da işe ulaşmalarının zorlaştığını kaydediyor. Otobüs hatlarının normalleşmesi için bazı mahalle muhtarlıklarında konuyla ilgili imza toplanıyor. Dilekçelerin yerel yönetime iletilmesine karşın durumda değişiklik olmadığı kaydediliyor. Özellikle Hatay'da yaşayanların adını duyduğunda “irkildiği” İzmir Metrosu'nda, son dönemde havalandırma sisteminin düzgün çalışmadığı yönünde şikayetler yoğunlaştı. Yurttaşlar, yoğunluk yaşanan sabah ve akşam EGE / S A Y I : 3 3 7 verimli kullanılmasını savunduklarını belirterek, İZDENİZ'in, uygulamaya aldığı, “kış tarifesi”ne yurttaşların tepki gösterdiğini, bu yöndeki eleştirilerin kendilerine de ulaştığını söylüyor. Dologh, “Yurttaşlarımız, özellikle sabah ve akşam saatlerinde vapur seferlerinin sayısını azaltıldığını, bu yüzden sıkıntıya düştüklerini bize bildiriyorlar. Burada sorumlu İzmir Büyükşehir Belediyesi yöneticileridir. Vapurların daha fazla sefer yapmasıyla belediye otobüslerinin kent içindeki trafik sıkışıklığı ve hava kirliliği önlenebilir. Deniz, İzmir için büyük bir nimettir. Bunun daha verimli kullanılmasını yıllardır savunuyoruz. Umarız, belediye yönetimi vatandaşların bu sorunlarına kulak verir ve kısa sürede Karşıyaka, Bostanlı, Bayraklı ile Konak, Pasaport, Alsancak, Göztepe arasına daha fazla sayıda gemi seferi düzenlenir” diyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi şirketlerinden olan İZDENİZ tarafından işletilen körfez vapurlarının, yeni saat tarifesinin, bir ay süresince izleneceği ve gelen tepkiler doğrultusunda yeniden ele alınacağı duyuruldu. İZDENİZ Genel Müdürü Hüseyin Çiftçi, deniz ulaşımında, en verimli saatlerin belirlenmesini istediklerini ve bu yönde bir adım attıklarını söylüyor. Çiftçi, “Güzel şeyler yaptığımıza inanıyoruz. Yolcuların memnuniyetini dikkate alarak bu düzenlemeleri yaptık” diyor. Kentlide ulaşma sıkıntısı Y saatlerinde sıkıntının daha da rahatsız edici boyutlara ulaştığını vurguluyor. Deniz ulaşımında ise “kış tarifesi” rahatsızlığı yaşanıyor. Yapılan düzenleme sonucu yoğun saatlerdeki bazı seferlerin kaldırılması ve yakın zaman aralığındaki vapurların tek sefer saatinde birleştirilmesi eleştiri konusu yapılıyor. Bunun yanı sıra Alsancak'tan Karşıyaka ile Bostanlı yönüne gece olan seferlerin kaldırılması da tepki çekiyor. Ahmet Piriştina döneminde, büyük bürokrasi mücadelesi verilerek, körfezdeki deniz taşımacılığının, belediye tarafından gerçekleştirilmesinin önü açılmıştı. Yetkinin Denizde ‘kış tarifesi’ rahatsızlık yaratırken, belediye otobüslerinin güzergahlarının kısaltılması da eleştiriliyor eni başlatılan toplu uygulamalar, rını ulaşım taşıtla taşların kullanan yurt r. neden oluyo a n rı la a m ın k ya belediyeye geçmesiyle yeni vapurlar alınmış ve Karşıyaka ile KonakPasaportAlsancak arasına, deniz yoluyla bir köprü kurulmuştu. İzmir'in daha hareketli bir kent olması, kentte fazla sayıda turist gelmesi, kentlilerin alışık oldukları haliyle “sokakta yaşama” kültürünü dinamik tutma isteminde olan Piriştina ve ekibi “köprünün” 24 saat süresince açık kalmasını sağlamışlardı. KonakAlsancakKarşıyaka arasındaki seferler gece 24.00'dan sonra da, saat başı olmak üzere sabaha kadar sürmüştü. “Baykuş seferleri” kalkalı çok oldu, ama yeni düzenlemeyle neredeyse akşam saatlerinden sonra Alsancak’tan vapur bulunamıyor. Bölgedeki eğlence yeri sahipleri, düzenleme nedeniyle mekanlarındaki kitlenin belli bölümünün erken dağıldığını aktarıyor. Sabah işe gelmek için de, Karşıyaka İskelesi'nden, önceden 08.25 ve 08.35'te iki vapur kalktığını, yeni düzenlemeyle iki vapur yolcusunun 08.30'daki tek vapura hapsedildiği aktarılıyor. Aynı eleştiri Pasapart'taki 18.20 ve18.25 seferlerinin kaldırılmasına da yöneltiliyor. Karşıyakalılar, yoğun saatlerdeki sefer sayılarının sıklaştırılmasını istediklerini, ancak tam tersi bir düzenlemeyle karşılaştırdıklarını dile getiriyorlar. Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Geza Dologh, yıllardır İzmir'de körfezin ulaşımda daha YİBO ÖĞRENCİLERİ GAZİGEM Doğa sevgileri tescilli! İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu) Yaklaşık iki yıl önce hizmete giren ve bugüne dek 1.5 milyona yakın ziyaretçiyi ağırlayan İzmir Doğal Yaşam Parkı, sosyal sorumluluk projeleri için de uygulama alanı oluyor. TÜBİTAK, Dokuz Eylül Üniversitesi, İzmir Büyükşehir Belediyesi ve il milli eğitim müdürlüğü işbirliği ile düzenlenen proje kapsamında, kentin değişik ilçelerindeki YİBO'larda (Yatılı Bölge İlköğretim Okulu) öğrenim gören 120 öğrenci, 8 gün süresince parkta eğitim aldı. “YİBO’lar İzmir Doğal Yaşam Parkı’nda Buluşuyor” adlı projeye Bergama, Kiraz ve Seferihisar’daki bölge okullarında öğrenim gören öğrenciler katıldı. Projenin tüm etkinlikleri İzmir Doğal Yaşam Parkı’nda yapılırken, çocukların doğa ve hayvanlar hakkında bilgilenmeleri sağladı. Öğrenciler, 8 günlük eğitim sonunda “sertifika” alarak “tescilli” birer doğa gönüllüsü oldu. Öğrencilere destek İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu)Gaziemir'de dört ayrı merkezde oluşturulan 30 sınıfta, sınavlara hazırlanan öğrencilere destek veriliyor. Gaziemir Belediyesi Gençlik Eğitim Merkezi (GAZİGEM) bünyesinde, gereksinim duyan ve başarılı bin 300 öğrenci, ücretsiz dershaneye gitmenin mutluluğunu yaşıyor. İlçede kiralanan iki binada 18, Sarnıç’ta ilçe milli eğitim müdürlüğü tarafından tahsis edilen binada 8, Aktepe Mahallesi’nde de belediyeye ait bir binada 4 sınıf oluşturuldu. Profesyonel anlayışla verilen dershane hizmetinde 4 ve 5. sınıftakilere matematik ve İngilizce kursu, 6, 7 ve 8. sınıflara SBS hazırlık, 9. sınıflara hazırlık, 10, 11 ve 12 sınıf öğrencilerine de YGS ve LYS’ye hazırlık kurslarıyla ‘fırsat eşitliği’ tanınıyor. Öğrencilere hazırlık kitapları dağıtan Gaziemir Belediye Başkanı Halil İbrahim Şenol, “Her aileye yılda ortalama 2 bin lira ile 2 bin 500 lira arasında destek sağlamaya çalışıyoruz” dedi. YAZ BİTER, DENİZ BİTMEZ!.. İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu) İnsanın denizle 9 metreden başlar ve dalınabilecek normal bölgelere ilişkisi hep tutku dolu olmuş... Ancak onunla daha kadar gider. Normal serbest dalışlar 30 metredir. fazla haşır neşir olma isteğini, hava ve mevsim Eğitimliler, 40 metreye kadar inebilir. Buralar çok koşulları zaman zaman engelleyebiliyor. Kimileri keyifle dalınabilecek bölgelerdir. Kız Kulesi denize girmek için yazı bekliyor, yılın 35 ayı keyfini Adası'nın 8 ayrı yerinde dalış merkezi var. 3 metreden sürebiliyor; kimileri de oltasıyla, başlayan, 30,40 ve 50 metreye ağlarıyla birlikte gidiyor ona, varan döküntüler ve duvarlar ama onları da “yasak” ayırıyor. bulunuyor. Bademli yönüne Aslında denizle yılın 12 ayı gidildiğinde Denizköy'ün boyunca kucaklaşma olanağı Maltepe Burnu'nda döküntü 40 var, hele Ege'nin kuzeyine, metreye kadar iniyor, sonra Çandarlı'ya yolunuzu kumsal başlıyor. Bu uzun düşürseniz, bu çok daha kolay. parkur, en az 4,5 kez dalış Çünkü burası, dalış sporu için yapılabilecek bir bölge. Türkiye'nin ayrıcalıklı Bademli Adası çevresindeki bölgelerinden. Üstelik yörede, dalış noktalarıyla birlikte toplam Celal Bayar Üniversitesi Beden sayı 25'i buluyor. Türkiye’nin Eğitimi Meslek Yüksek hiçbir bölgesinde bu kadar Okulu'ndan emekli olan dalış alternatifli dalış noktası yok. eğitmeni Sırrı Özşen'in kurduğu Bölgemizde hiçbir sanayi erin Dalış Merkezi Derin Dalış Merkezi, suyun faaliyeti yok. O yüzden eğitmenlerinden Özşen, altına inmek isteyenlere geniş denizimiz içme suyu gibi berrak “Maviliklerin güzelliklerini görmek olanaklar sunuyor. Özşen, ve temiz. Bölgede poyrazın çok isteyenlerin yazı beklemelerine Çandarlı ve çevresinin zengin olmasından dolayı deniz kendini gerek yok” diyor. bir dalış bölgesi olduğunu, durmaksızın temizliyor. Ayrıca yaklaşık 25 dalış noktası su sıcaklığı da dalış için ideal bulunduğunu söylüyor. Özşen, şu bilgileri veriyor: derecelerde. Buradan dalış yapanlar çok net görüntü “Çandarlı Körfezi'ndeki Küçük Ada ve Tavşan alabiliyor.” Adası arasındaki bankolar ile kuzeydeki Kara Ada ve Denizin altına Çandarlı'dan inmek isteyenler Kız Kulesi Adası çevresindeki havzada derinlik www.derindalismerkezi.com sitesinden daha ayrıntılı denize 70 metre civarındadır. Buralardaki bankolar bilgi alabilir. KONAK Zabıtalı turizm İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu) İzmir’e gelen turistlerin gezi alanlarında bundan böyle dil bilen “turizm zabıtaları” görev alacak. Konak Belediyesi'nin uygulaması doğrultusunda zabıtalar, İngilizce bilecek ve turistleri rahatsız eden hanutçu, işportacı ve seyyar satıcılara göz açtırmayacak. Konak Belediye Başkanı Hakan Tartan, “İzmir bir turizm kenti. Turistleri kenti rahatlıkla gezebilmeleri için, İzmir’e daha adım attıklarında üniversiteli gençlerden oluşan gönüllü rehberler tarafından karşılıyoruz. Altı dilde hazırladığımız broşürleri veriyoruz. Kentimize gelen turistlerin güvenli, bilinçli huzur içinde gezmeleri ve alışveriş etmeleri için her türlü kolaylığı sağlıyoruz” dedi. EGE’den SERDAR KIZIK Doğanın Çağrısı... Onca koşturma içinde farklı bir soluk arayışı gerekiyor zaman zaman. Fark etmez ya, havalar da yerinde nasılsa. Ege’nin sonbaharı işte; güneşli ve sevimli, sakin denizi... Mevsim, yolculuğa sahip çıkıyor... Farklı yönler, rotalar olabilir. Örneğin ılık bir rüzgar, Foça’dan “Aşçı Fok” Nurdan Çakır Tezgin’in yazısından esintiler getiriyor bana. Ege’de iğde ve zeytin kardeşliği üstüne düşünüyorum böylece. I Devamı SAYFA 2’de D C M Y B C MY B